Quy mô thị trường ô tô Bắc Mỹ
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 0.99 nghìn tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 1.29 nghìn tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.43 % |
| Tập Trung Thị Trường | Cao |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường ô tô Bắc Mỹ
Quy mô Thị trường ô tô Bắc Mỹ ước tính đạt 0,99 nghìn tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 1,29 nghìn tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 5,43% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Đại dịch COVID-19 đã tác động tiêu cực đáng kể đến thị trường trong nửa đầu năm 2020 do các đơn vị sản xuất phải đóng cửa và đóng cửa. Thị trường cũng gặp khó khăn trong chuỗi cung ứng do nguồn nguyên liệu thô và linh kiện nằm ở nhiều địa điểm khác nhau. Tuy nhiên, khi các hạn chế được nới lỏng, nhu cầu bắt đầu khôi phục trở lại mức trước đại dịch, với phần lớn được hỗ trợ bởi những người chơi chính và sự hiện diện tích cực của họ trên thị trường dưới hình thức ra mắt mẫu xe mới và mở rộng nhà máy.
Trong trung hạn, nhu cầu trên thị trường dự kiến sẽ được thúc đẩy bởi sự gia tăng di chuyển bằng điện ở các quốc gia lớn ở khu vực Bắc Mỹ. Ngoài ra, sự hỗ trợ ngày càng tăng của chính phủ dưới hình thức các sáng kiến và chính sách thuận lợi dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu trên thị trường. Xu hướng ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với các tính năng an toàn và tiện nghi trên xe được hỗ trợ bởi các công nghệ mới nhất như ADAS.
Tuy nhiên, việc sử dụng ô tô cho thuê và ô tô đã qua sử dụng ngày càng tăng có thể cản trở những người tham gia hoạt động trên thị trường. Nhu cầu về phương tiện thương mại bị ảnh hưởng mạnh mẽ bởi dịch vụ hậu cần và giao hàng ngày càng tăng, cùng với việc mở rộng đội xe của những công ty thương mại điện tử quan trọng như Amazon. Sự phát triển trong công nghệ động cơ đang tiến triển đáng kể, kéo theo các tiêu chuẩn khí thải ngày càng tăng trên toàn thế giới. Những yếu tố này có khả năng thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường ô tô trong khu vực.
Hoa Kỳ dự kiến sẽ nắm giữ thị phần đáng kể trong khu vực, tiếp theo là Canada và Mexico. Đất nước này là quê hương của các OEM ô tô lớn và chịu ảnh hưởng tích cực từ các chính sách hỗ trợ cơ sở hạ tầng và xe điện lớn của chính phủ Hoa Kỳ. Xu hướng ngày càng tăng của giới trẻ đối với những chiếc xe sang trọng và cao cấp cũng được kỳ vọng sẽ mang lại cơ hội sinh lợi cho thị trường.
Xu hướng thị trường ô tô Bắc Mỹ
Sự di chuyển bằng điện ngày càng tăng để thúc đẩy nhu cầu trên thị trường
Sự tập trung ngày càng tăng vào việc giảm lượng khí thải từ phương tiện giao thông đã chuyển sự chú ý của ngành công nghiệp ô tô sang xe điện, vốn đang thúc đẩy thị trường. Với mối lo ngại về môi trường ngày càng tăng, chính phủ và các cơ quan môi trường đang ban hành các quy định và luật phát thải nghiêm ngặt có thể làm tăng chi phí sản xuất tàu truyền động điện và động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu trong những năm tới. Bắc Mỹ đã chứng kiến nhu cầu chưa từng có về xe chạy bằng pin trong 5 năm qua. Ví dụ,.
- Tại Hoa Kỳ, doanh số bán xe điện sạc hạng nhẹ mới đã tăng lên 608.000 chiếc vào năm 2021 so với 308.000 chiếc vào năm 2020. Xe điện chạy pin chiếm hơn 73% tổng số xe điện có thể sạc được bán ra trong nước.
- Mặc dù doanh số bán hàng năm 2021 không đổi so với năm 2020 nhưng tốc độ tăng trưởng kể từ năm 2013 vẫn rất ấn tượng. Mặc dù thị trường toàn cầu suy giảm vào năm 2020 do đại dịch COVID-19, phân khúc BEV vẫn chứng kiến sự tăng trưởng và dự báo dài hạn về doanh số bán BEV là lạc quan.
Các ưu đãi và nhiệm vụ cũng đang thúc đẩy nhu cầu về xe điện. Một số ưu đãi đang được chính phủ đưa ra để khuyến khích việc bán xe điện, vì các quốc gia đang tập trung vào việc giảm lượng khí thải từ phương tiện của họ.
- EPA và NHTSA đề xuất thực hiện các quy tắc về phương tiện An toàn hơn, Tiết kiệm nhiên liệu (SAFE) (2021 - 2026). Các quy tắc này có thể đặt ra tiêu chuẩn về mức tiết kiệm nhiên liệu trung bình của doanh nghiệp và lượng phát thải khí nhà kính cho xe chở khách và xe thương mại hạng nhẹ. Chương trình Phương tiện Không phát thải (ZEV) yêu cầu các OEM bán một số lượng cụ thể các phương tiện sạch và không phát thải (điện, hybrid và nhiên liệu). xe thương mại và xe chở khách chạy bằng pin). Kế hoạch ZEV nhằm mục đích đưa 12 triệu ZEV ra đường vào năm 2030.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Hoa Kỳ có khả năng chiếm thị phần đáng kể trên thị trường
Hoa Kỳ là một trong những ngành công nghiệp ô tô lớn trên thế giới, đóng góp ít nhất 3% vào tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của cả nước. Cả nước sản xuất gần 8,82 triệu xe vào năm 2020, thấp hơn khoảng 19% so với năm trước 2019. Sự sụt giảm sản xuất này chủ yếu là do đại dịch COVID-19 và những thay đổi trong chuỗi cung ứng của ngành ô tô.
- Tính đến tháng 6 năm 2020, khoảng 250 triệu ô tô, xe tải và xe buýt ở Hoa Kỳ được chạy bằng động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu xăng hoặc dầu diesel. Với sự xuất hiện của xe điện, chính phủ Hoa Kỳ đã đưa ra nhiều ưu đãi về thuế khác nhau để hỗ trợ việc mua xe điện.
- Khoản tín dụng dành cho xe điện cắm điện là ưu đãi thuế liên bang dành cho xe điện, trong đó khoản tín dụng dao động từ 2.500 USD đến 7.500 USD mỗi xe, tùy thuộc vào dung lượng pin của xe. Loại tín dụng này có sẵn sau khi bán được 200.000 xe đủ điều kiện tại Hoa Kỳ.
Chính phủ cũng đang hỗ trợ RD xe điện dưới hình thức phân bổ ngân sách hàng năm cho Văn phòng Hiệu quả Năng lượng và Năng lượng tái tạo (EERE). Hoa Kỳ đang chứng kiến nhu cầu rất lớn về xe điện, chủ yếu được đáp ứng bởi các công ty Cấp 1. Ví dụ, Tesla chiếm thị phần lớn trên thị trường. Tesla Model 3, Tesla Model X và Tesla Model S chiếm 57% doanh số bán hàng, Chevy Bolt và Nissan LEAF cùng nhau chiếm 9% doanh số bán hàng.
Chính phủ đang hỗ trợ điện khí hóa thông qua các chương trình và ưu đãi như Chương trình phương tiện ít phát thải hoặc không phát thải của FTA và Dự án khuyến khích phiếu quà tặng xe buýt và xe tải hybrid và không phát thải của California nhằm giúp các cơ quan mua xe buýt vận chuyển công nghệ tiên tiến.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành ô tô Bắc Mỹ
Thị trường ô tô Bắc Mỹ về bản chất là hợp nhất và có sự tham gia của một số công ty chủ chốt như Ford, Toyota, General Motors, Mazda, Honda, Volkswagen và các hãng khác. Một số công ty Cấp 1, 2 và 3 đã nhìn thấy những cơ hội mới trong việc cung cấp linh kiện cho các OEM này và đồng thời giảm chi phí chung. Các công ty chủ chốt hoạt động trên thị trường đang tập trung vào các chiến lược tăng trưởng khác nhau để ổn định vị thế của mình trên thị trường. Ví dụ,.
- Tháng 8 năm 2022 General Motors ký ba thỏa thuận tìm nguồn cung ứng mới cho vật liệu pin xe điện, điều này có thể giúp hãng sản xuất ô tô này đạt được mục tiêu sản xuất một triệu xe điện mỗi năm. Các thỏa thuận kéo dài nhiều năm với LG Chem, POSCO Chemical và Livent sẽ cung cấp cho GM những vật liệu quan trọng như lithium, niken, coban và vật liệu hoạt tính cathode (CAM)
- Tháng 8 năm 2022 Ford đã đảm bảo được một số nhà cung cấp nguyên liệu thô mới cho pin xe điện của mình, đồng thời cảnh báo rằng việc thiếu nguồn cung có thể cản trở tham vọng xe điện của hãng sản xuất ô tô này. Công ty đã ký thỏa thuận với các nhà cung cấp lithium, than chì, coban và niken trên toàn thế giới. Ford cũng ký kết các thỏa thuận mới hoặc mở rộng với các công ty khai thác, chế biến và sản xuất ở Bắc Mỹ, Châu Á và Nam Mỹ.
Dẫn đầu thị trường ô tô Bắc Mỹ
-
General Motors
-
Ford Motor Company
-
BMW AG
-
Tesla Inc.
-
Stellantis NV
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường ô tô Bắc Mỹ
- Tháng 7 năm 2022 Cadillac trình làng mẫu xe trưng bày Celestiq, một tầm nhìn về sự đổi mới nhằm xem trước mẫu sedan hàng đầu chạy hoàn toàn bằng điện và thủ công trong tương lai của thương hiệu. Xe trưng bày chạy điện dựa trên nền tảng Ultium giới thiệu trước một số vật liệu, công nghệ tiên tiến và sự chú ý đến từng chi tiết được chế tạo thủ công nhằm thể hiện tầm nhìn của Cadillac về tương lai.
- Tháng 7 năm 2022 Amazon bắt đầu triển khai các phương tiện giao hàng điện tùy chỉnh từ Rivian để giao hàng, với các phương tiện điện sẽ lên đường ở Baltimore, Chicago, Dallas, Kansas City, Nashville, Phoenix, San Diego, Seattle và St. Louis, cùng những nơi khác các thành phố.
- Tháng 1 năm 2022 Tesla Inc. có thỏa thuận cung cấp với Talon Metals Corp., một công ty con của Talon Nickel LLC, để cung cấp niken. Thỏa thuận này sẽ dẫn đến việc sản xuất vật liệu pin từ mỏ đến cực âm của pin nhằm làm cho pin xe điện thân thiện với môi trường hơn.
Báo cáo thị trường ô tô Bắc Mỹ - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Theo loại xe
5.1.1 Xe khách
5.1.2 Xe thương mại
5.1.2.1 Xe thương mại hạng trung và hạng nặng
5.1.2.2 Xe thương mại hạng nhẹ
5.1.3 Xe hai bánh
5.2 Theo địa lý
5.2.1 Hoa Kỳ
5.2.2 Canada
5.2.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 BMW AG
6.2.2 Daimler AG
6.2.3 Tesla Inc.
6.2.4 Fiat Chrysler Automobiles NV
6.2.5 Ford Motor Company
6.2.6 General Motors Company
6.2.7 Công ty TNHH Ô tô Honda
6.2.8 Hyundai Motor Company
6.2.9 Nissan Motor Co. Ltd
6.2.10 Groupe Renault
6.2.11 Toyota Motor Corporation
6.2.12 Volkswagen AG
6.2.13 Harley-Davidson
6.2.14 Yamaha Motor Co. Ltd
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp ô tô Bắc Mỹ
Triển vọng của ngành ô tô Bắc Mỹ bao gồm nhu cầu ngày càng tăng về ô tô chở khách, xe thương mại và xe hai bánh trong khu vực, các khoản đầu tư của các OEM để thiết lập sự hiện diện của họ ở Bắc Mỹ, các quy định về khí thải, sự phát triển trong thị trường xe điện và thị phần của cả OEM và OES.
Thị trường ô tô Bắc Mỹ được phân chia theo loại phương tiện (ô tô chở khách, xe thương mại (xe thương mại hạng nhẹ và xe thương mại hạng trung và hạng nặng) và xe hai bánh) và địa lý (Hoa Kỳ, Canada và Phần còn lại của Bắc Mỹ).
| Theo loại xe | ||||||
| ||||||
| ||||||
|
| Theo địa lý | ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường ô tô Bắc Mỹ
Thị trường ô tô Bắc Mỹ lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường ô tô Bắc Mỹ dự kiến sẽ đạt 0,99 nghìn tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 5,43% để đạt 1,29 nghìn tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường ô tô Bắc Mỹ hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Ô tô Bắc Mỹ dự kiến sẽ đạt 0,99 nghìn tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong thị trường ô tô Bắc Mỹ?
General Motors, Ford Motor Company, BMW AG, Tesla Inc., Stellantis NV là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Ô tô Bắc Mỹ.
Thị trường ô tô Bắc Mỹ này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Ô tô Bắc Mỹ ước tính là 0,94 nghìn tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường ô tô Bắc Mỹ trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường ô tô Bắc Mỹ trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành ô tô Hoa Kỳ
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Ô tô Hoa Kỳ năm 2024, được tạo bởi Mordor Intelligence™ Industry Reports. Phân tích Ô tô của Hoa Kỳ bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
