Quy mô thị trường MRO máy bay Bắc Mỹ
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019-2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 15.27 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 18.30 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 3.69 % |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường MRO máy bay Bắc Mỹ
Quy mô Thị trường MRO Máy bay Bắc Mỹ ước tính đạt 15,27 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 18,30 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 3,69% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Bắc Mỹ có đội máy bay thương mại, tổng hợp và quân sự lớn nhất thế giới và họ yêu cầu các dịch vụ MRO thường xuyên để sẵn sàng hoạt động. Một số hợp đồng và thỏa thuận đang được tiến hành giữa các nhà cung cấp dịch vụ MRO máy bay và các hãng hàng không, cơ quan quốc phòng, v.v., do việc đưa vào sử dụng máy bay mới do các sáng kiến mở rộng đội bay đang diễn ra/theo kế hoạch. Hơn nữa, việc thực hiện các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt và đưa ra luật mới của các cơ quan lập pháp cũng đã khuyến khích nâng cấp đội bay, tạo ra nhu cầu về dịch vụ MRO máy bay trong khu vực.
Bắc Mỹ, đặc biệt là Mỹ, là quốc gia đi đầu trong lĩnh vực hàng không quốc phòng, với một số mẫu máy bay được triển khai trong đội bay và một số đơn vị máy bay tiên tiến mới được đưa vào sử dụng mỗi năm. Điều này cũng tạo ra nhu cầu về các dịch vụ MRO vì những máy bay này phải chịu sự hao mòn nghiêm trọng do hoạt động ở địa hình khắc nghiệt trong thời gian dài. Sự gia tăng các quy định về phát thải đối với vùng trời của các cơ quan quản lý khác nhau, như FAA, IATA và ICAO, sẽ dẫn đến nhu cầu lớn hơn về bảo trì động cơ tốt hơn cho các máy bay cũ, vì lượng khí thải của chúng cao hơn so với động cơ máy bay thế hệ mới hơn, trong đó lần lượt sẽ là một yếu tố quan trọng thúc đẩy thị trường trong giai đoạn dự báo. Mặt khác, các vấn đề về chuỗi cung ứng và tình trạng thiếu lực lượng lao động có tay nghề và linh kiện cản trở sự tăng trưởng của thị trường.
Xu hướng thị trường MRO máy bay Bắc Mỹ
Phân khúc hàng không quân sự được dự đoán sẽ tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo
Phân khúc hàng không quân sự sẽ cho thấy sự tăng trưởng vượt trội trong giai đoạn dự báo. Sự tăng trưởng này là do chi tiêu quốc phòng ngày càng tăng, việc mua sắm máy bay quân sự thế hệ tiếp theo ngày càng tăng và các chương trình hiện đại hóa máy bay ngày càng tăng của Không quân Hoa Kỳ. Doanh nghiệp hậu cần của Không quân Hoa Kỳ đang xây dựng hệ thống dữ liệu dựa trên trí tuệ nhân tạo đầu tiên, được gọi là Môi trường dữ liệu phân tích cơ sở hậu cần (BLADE). BLADE thu thập thông tin từ hơn 300 nguồn dữ liệu của Không quân và Bộ Quốc phòng. Lực lượng Không quân Hoa Kỳ đã mở rộng các công cụ bảo trì dự đoán dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI), được gọi là Bảo trì dựa trên tình trạng Plus, cho 16 đội máy bay của mình. Hơn nữa, Canada cũng đang phải vật lộn với đội máy bay chiến đấu CF-18 đã cũ kỹ, đã hơn 33 năm tuổi. Một số máy bay của Lực lượng Không quân Hoàng gia Canada đã quá cũ nên không thể nâng cấp bằng thiết bị mới nhất để tuân thủ các quy định hàng không và giao thông mới nhất. Ngoài ra, vào tháng 4 năm 2023, GE Aerospace đã ký một thỏa thuận với Tập đoàn Lockheed Martin để hỗ trợ hệ thống điện tử hàng không và năng lượng điện trên máy bay quân sự F-35. Theo thỏa thuận 4 năm, công ty sẽ cung cấp dịch vụ MRO cho hệ thống GE Aerospace trên máy bay F-35 Lightning II. Công ty sẽ bảo dưỡng các hệ thống F-35 tại các địa điểm sửa chữa và bảo trì ở California, Georgia và Utah. Do đó, việc mua sắm máy bay chiến đấu ngày càng tăng và chi tiêu ngày càng tăng cho các chương trình hiện đại hóa máy bay quân sự sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Hoa Kỳ được ước tính sẽ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo
Mỹ nắm giữ cổ phần cao nhất trên thị trường và sẽ tiếp tục thống trị trong giai đoạn dự báo. Sự tăng trưởng này là nhờ sự hiện diện của đội máy bay thương mại và quân sự cao nhất, số lượng sân bay lớn nhất và số lượng lớn các nhà cung cấp dịch vụ MRO. Hoa Kỳ là nhà sản xuất máy bay thương mại, quốc phòng và hàng không chung hàng đầu. Việc tăng chi tiêu cho phát triển máy bay đang thúc đẩy hơn nữa sự tăng trưởng của thị trường máy bay và MRO máy bay. Yếu tố thúc đẩy chính của MRO ở quốc gia này là nhu cầu đáng kể về việc nâng cấp đội tàu khổng lồ như vậy bằng các công nghệ và hệ thống mới nhất. Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ (DoD) có kế hoạch chi 61,1 tỷ USD cho máy bay và các hệ thống liên quan vào năm 2024. Bộ Quốc phòng có kế hoạch mua hỗn hợp đa dạng gồm 270 máy bay, từ máy bay ném bom tàng hình B-21 trị giá gần 700 triệu USD cho USAF cho đến hai chiếc. -động cơ King Air 200 có nguồn gốc từ máy bay huấn luyện dành cho Hải quân Mỹ. Yêu cầu ngân sách của DoD Hoa Kỳ cho việc bảo trì kho bãi năm tài chính 2022 và năm tài chính 2023 lần lượt đạt 32,6 và 35,1 tỷ USD. Theo DoD, yêu cầu ngân sách năm tài khóa 2023 sẽ tài trợ 50% tổng yêu cầu bảo trì kho quân sự có thể thực hiện được, 85% yêu cầu của Lực lượng Không quân, 80% yêu cầu của Thủy quân lục chiến, 71% yêu cầu của Hải quân và 83% yêu cầu của Lực lượng Không gian. Phần lớn chi tiêu của MRO là dành cho đội máy bay đa chức năng, máy bay vận tải và máy bay giám sát lớn của quốc gia đòi hỏi phải bảo trì cao về động cơ và khung máy bay, cùng với các dịch vụ bảo trì hiện trường và bộ phận. Do đó, sự gia tăng trong một số vụ mua lại máy bay và sự hiện diện ngày càng tăng của các nhà cung cấp dịch vụ MRO động cơ máy bay ở Hoa Kỳ sẽ dẫn đến triển vọng tích cực và tăng trưởng thị trường đáng kể trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành MRO máy bay Bắc Mỹ
Thị trường MRO máy bay ở Bắc Mỹ về bản chất là bán hợp nhất, với sự hiện diện của một số công ty nắm giữ cổ phần đáng kể trên thị trường. Một số công ty nổi bật trong thị trường này là Tập đoàn Lockheed Martin, Công ty General Electric, Công ty Boeing, Rolls-Royce plc và RTX Corporation. Khu vực này được đánh dấu bằng sự hiện diện của một số nhà cung cấp dịch vụ MRO nước ngoài. Các nhà cung cấp dịch vụ MRO đang tăng cường tập trung vào phát triển CNTT và công nghệ để tăng hiệu quả và giảm thời gian tiêu tốn cho các hoạt động MRO. Chiến lược tạo doanh thu chính của những người tham gia thị trường là giành được các hợp đồng dài hạn từ lực lượng vũ trang, hãng hàng không và hãng vận tải hàng hóa.
Các liên minh chiến lược giữa những người chơi có thể giúp họ giành được nhiều hợp đồng hơn đồng thời mở rộng phạm vi tiếp cận các thị trường chưa được khám phá về lâu dài. Các giải pháp bảo trì dự đoán dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI) cũng dự kiến sẽ thu hút được sự chú ý trong suốt thời gian dự kiến. Các khoản chi tiềm năng sẽ là cần thiết để cải thiện khả năng CNTT của các nhà khai thác MRO để thực hiện bảo trì, quản lý chuỗi cung ứng, nâng cao tính di động và áp dụng chữ ký điện tử. MRO đang ngày càng sử dụng phân tích dữ liệu nâng cao để quản lý hàng tồn kho để lập kế hoạch, dự trữ và tối ưu hóa phụ tùng khi cần với chi phí thấp nhất có thể. Những công cụ như vậy cho phép các nhà khai thác vận hành hiệu quả hơn, có lợi nhuận hơn và góp phần số hóa các hoạt động MRO máy bay ở Bắc Mỹ.
Các nhà lãnh đạo thị trường MRO máy bay Bắc Mỹ
-
Lockheed Martin Corporation
-
The Boeing Company
-
General Electric Company
-
RTX Corporation
-
Rolls-Royce plc
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường MRO máy bay Bắc Mỹ
Tháng 1 năm 2023 SupplyCore nhận được hợp đồng trị giá 375 triệu USD từ Cơ quan Hậu cần Quốc phòng để cung cấp vật tư cần thiết cho việc bảo trì, sửa chữa và vận hành các cơ sở quân sự của Hoa Kỳ.
Tháng 9 năm 2022 Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ (DoD) nhận được hai hợp đồng trị giá 1,8 tỷ USD trong 5 năm để Rolls-Royce bảo dưỡng động cơ cho các máy bay của Hải quân và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ. Hợp đồng đầu tiên bao gồm bảo trì trung cấp, cấp kho và hỗ trợ hậu cần cho hơn 200 động cơ Rolls-Royce F405 cung cấp năng lượng cho máy bay huấn luyện bay T-45 của Hải quân Hoa Kỳ. Hợp đồng thứ hai bao gồm các dịch vụ sửa chữa động cơ cấp kho cho động cơ tua bin cánh quạt Rolls-Royce AE 2100D3 cung cấp năng lượng cho máy bay sân bay vận tải C-130J và KC-130J do Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ vận hành.
Báo cáo thị trường MRO máy bay Bắc Mỹ - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Loại MRO
5.1.1 Động cơ
5.1.2 Các thành phần
5.1.3 Khung máy bay
5.1.4 Đường kẻ
5.2 Ứng dụng
5.2.1 Hàng không thương mại
5.2.2 Hàng không quân sự
5.2.3 Hàng không tổng hợp
5.3 Địa lý
5.3.1 Hoa Kỳ
5.3.2 Canada
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Hồ sơ công ty
6.1.1 Singapore Technologies Engineering Ltd.
6.1.2 Delta Air Lines, Inc.
6.1.3 RTX Corporation
6.1.4 General Electric Company
6.1.5 Safran SA
6.1.6 Rolls-Royce plc
6.1.7 Honeywell International Inc.
6.1.8 Lockheed Martin Corporation
6.1.9 The Boeing Company
6.1.10 Textron Inc.
6.1.11 IAG Aero Group
6.1.12 Lufthansa Technik AG
6.1.13 AAR Corp.
6.1.14 StandardAero
6.1.15 MTU Aero Engines AG
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành MRO máy bay Bắc Mỹ
MRO máy bay đề cập đến việc đại tu, kiểm tra, sửa chữa hoặc sửa đổi máy bay hoặc các bộ phận của nó. Báo cáo về thị trường MRO máy bay Bắc Mỹ bao gồm các xu hướng và sự phát triển công nghệ mới nhất, đồng thời đưa ra phân tích về các khía cạnh khác nhau của thị trường.
Thị trường MRO máy bay Bắc Mỹ được phân chia theo loại MRO, ứng dụng và địa lý. Theo loại MRO, thị trường được phân chia thành khung máy bay, động cơ, linh kiện và dây chuyền. Theo ứng dụng, thị trường được phân chia thành hàng không thương mại, hàng không quân sự và hàng không chung. Báo cáo cũng đưa ra quy mô thị trường và dự báo cho hai quốc gia trong khu vực. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện dựa trên giá trị (USD).
| Loại MRO | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường MRO máy bay Bắc Mỹ
Thị trường MRO máy bay Bắc Mỹ lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường MRO Máy bay Bắc Mỹ dự kiến sẽ đạt 15,27 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 3,69% để đạt 18,30 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường MRO máy bay Bắc Mỹ hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường MRO Máy bay Bắc Mỹ dự kiến sẽ đạt 15,27 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường MRO Máy bay Bắc Mỹ?
Lockheed Martin Corporation, The Boeing Company, General Electric Company, RTX Corporation, Rolls-Royce plc là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường MRO Máy bay Bắc Mỹ.
Thị trường MRO Máy bay Bắc Mỹ này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường MRO Máy bay Bắc Mỹ ước tính là 14,71 tỷ USD. Báo cáo bao gồm quy mô thị trường MRO máy bay Bắc Mỹ trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường MRO máy bay Bắc Mỹ trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành MRO máy bay Bắc Mỹ
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu MRO máy bay Bắc Mỹ năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích MRO Máy bay Bắc Mỹ bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
