Quy mô thị trường MRO động cơ máy bay Bắc Mỹ
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 9.87 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 13.26 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.09 % |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường MRO động cơ máy bay Bắc Mỹ
Quy mô Thị trường MRO Động cơ Máy bay Bắc Mỹ ước tính đạt 9,87 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 13,26 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,09% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực Bắc Mỹ có một trong những đội máy bay thương mại và quân sự lớn nhất thế giới. Đội máy bay cũ trong lĩnh vực quân sự và thương mại cũng như việc sử dụng ngày càng nhiều các công nghệ trang bị thêm để cải tiến máy bay dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường. Với việc giới thiệu máy bay mới trong ngành hàng không thương mại, một số hợp đồng bảo trì động cơ máy bay dài hạn mới sẽ sớm được ký kết giữa các hãng hàng không và các nhà cung cấp MRO động cơ máy bay. Những hợp đồng như vậy được dự đoán sẽ thúc đẩy hơn nữa sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.
Sự gia tăng các quy định về phát thải đối với vùng trời của các cơ quan quản lý khác nhau, như FAA, IATA và ICAO, sẽ dẫn đến nhu cầu lớn hơn về bảo trì động cơ tốt hơn cho các máy bay cũ, vì lượng khí thải của chúng cao hơn so với động cơ máy bay thế hệ mới hơn, trong đó lần lượt sẽ là một yếu tố quan trọng thúc đẩy thị trường trong giai đoạn dự báo. Mặt khác, các vấn đề về chuỗi cung ứng và sự thiếu hụt lực lượng lao động lành nghề và linh kiện động cơ cản trở sự tăng trưởng của thị trường.
Xu hướng thị trường MRO động cơ máy bay Bắc Mỹ
Phân khúc hàng không thương mại sẽ có mức tăng trưởng đáng chú ý trong giai đoạn dự báo
Phân khúc hàng không thương mại được dự đoán sẽ cho thấy sự tăng trưởng đáng kể trên thị trường MRO động cơ máy bay Bắc Mỹ trong giai đoạn dự báo. Sự tăng trưởng này là do sự gia tăng lưu lượng hành khách hàng không ở khu vực Bắc Mỹ và chi tiêu ngày càng tăng cho lĩnh vực hàng không ở Hoa Kỳ. Hơn nữa, việc tăng cường mua lại máy bay thương mại ở Hoa Kỳ và Canada sẽ giúp thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong giai đoạn dự báo.
Hơn nữa, Hoa Kỳ và Canada đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong một số thương vụ mua lại máy bay thương mại vào năm 2022. Ví dụ, vào tháng 9 năm 2023, Air Canada thông báo rằng họ đã đặt hàng chắc chắn với Công ty Boeing cho 18 máy bay Boeing 787-10 Dreamliner. Việc giao máy bay mới dự kiến sẽ bắt đầu sau hai năm nữa, với chiếc máy bay cuối cùng dự kiến sẽ được giao sau bốn năm nữa.
Sự tăng trưởng về số lượng mua lại máy bay thương mại của các quốc gia như Canada và Hoa Kỳ cũng sẽ thúc đẩy sự phát triển của các cơ sở và dịch vụ MRO động cơ máy bay thương mại trong khu vực Bắc Mỹ. Ngoài ra, trong những năm gần đây, khu vực Bắc Mỹ đã chứng kiến sự gia tăng nhu cầu về các dịch vụ và cơ sở MRO động cơ máy bay thương mại. Chẳng hạn, vào tháng 4 năm 2019, Lufthansa Technik, có trụ sở ở Đức, đã công bố kế hoạch mở rộng trung tâm MRO động cơ máy bay của họ ở Montreal, Canada. Hơn nữa, Lufthansa Technik cũng đã thông báo rằng họ sẽ thành lập một xưởng đào tạo chuyên nghiệp, lấy cảm hứng từ mô hình kép của Đức.
Do đó, sự tăng trưởng về số lượng hành khách hàng không và mua lại máy bay thương mại ở Hoa Kỳ và Canada trong những năm gần đây sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của nhiều nhà cung cấp thị trường mới nhằm cung cấp các dịch vụ MRO động cơ máy bay quan trọng trong khu vực nhằm đảm bảo tăng vòng đời của máy bay thương mại. máy bay ở khu vực Bắc Mỹ, do đó dẫn đến tăng trưởng thị trường đáng kể trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Hoa Kỳ sẽ thể hiện sự tăng trưởng đáng chú ý trong giai đoạn dự báo
Hoa Kỳ được dự đoán sẽ có mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo. Số lượng thương vụ mua lại máy bay thương mại và quân sự ở Hoa Kỳ đã tăng lên trong những năm gần đây. Với một số công ty MRO tập trung vào việc cung cấp các dịch vụ MRO động cơ máy bay tiên tiến, những yếu tố như vậy sẽ dẫn đến việc Hoa Kỳ có mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo.
Theo dữ liệu được công bố bởi Tạp chí Dân số Thế giới, vào năm 2022, Hoa Kỳ đã có 13.247 máy bay chiến đấu, với 5.217 máy bay quân sự trong Không quân, 4.409 máy bay quân sự trong quân đội cũng như 2.464 máy bay quân sự trong Hải quân và 1.157 máy bay quân sự được thủy quân lục chiến sử dụng. Hơn nữa, số lượng mua máy bay quân sự mới của Hoa Kỳ đã tăng lên đáng kể trong những năm gần đây.
Đội máy bay thương mại trung bình của Hoa Kỳ có tuổi thọ trung bình là gần 11 năm, trong khi đó đối với máy bay quân sự là hơn 26 năm, trong đó một số máy bay ném bom đã hoạt động được hơn 5 thập kỷ. Trong kịch bản hiện tại, Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ đang tham gia ký kết nhiều hợp đồng dài hạn khác nhau với các nhà cung cấp MRO trong nước để duy trì đội máy bay quân sự ngày càng tăng của mình.
Hơn nữa, sự hiện diện của nhiều công ty khác nhau tham gia cung cấp dịch vụ MRO động cơ máy bay tại Hoa Kỳ, chẳng hạn như Honeywell International Plc. và AAR Corp., đang dẫn đến việc Hoa Kỳ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trên thị trường trong những năm gần đây. Ngoài ra, những người chơi như vậy cũng tham gia vào việc tăng cường đầu tư nghiên cứu để có các dịch vụ MRO động cơ máy bay tốt hơn.
Do đó, sự gia tăng trong một số vụ mua lại máy bay và sự hiện diện ngày càng tăng của các nhà cung cấp dịch vụ MRO động cơ máy bay ở Hoa Kỳ sẽ dẫn đến triển vọng tích cực và tăng trưởng thị trường đáng kể trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành MRO động cơ máy bay Bắc Mỹ
Thị trường MRO động cơ máy bay Bắc Mỹ được hợp nhất một phần với nhiều người tham gia thị trường khác nhau đang cố gắng giành thị phần đáng kể thông qua sự khác biệt hóa sản phẩm. Một số công ty lớn trên thị trường bao gồm Delta Airlines, Inc., Rolls-Royce Plc., RTX Corporation, MTU Aero Engines AG và Honeywell International Inc., cùng với những công ty khác.
Nói chung, các hãng hàng không và nhà cung cấp dịch vụ MRO ký hợp đồng dài hạn để cung cấp dịch vụ MRO động cơ. Điều này cho phép các công ty tăng cơ sở khách hàng của họ trong khu vực, gây khó khăn cho những người mới tham gia nắm bắt các cơ hội mới trên thị trường. Hơn nữa, trong tình hình hiện tại, nhiều hãng hàng không và nhà cung cấp MRO có kế hoạch nâng cấp cơ sở vật chất của họ để tăng cường cung cấp dịch vụ. Do đó, những chương trình như vậy sẽ giúp các nhà cung cấp MRO cải thiện dịch vụ của họ và hỗ trợ các công ty nắm bắt hơn nữa các cơ hội thị trường mới ở Khu vực Bắc Mỹ.
Các nhà lãnh đạo thị trường MRO động cơ máy bay Bắc Mỹ
-
Delta Airlines, Inc.
-
Rolls-Royce Plc.
-
MTU Aero Engines AG
-
Honeywell International Inc.
-
RTX Corporation
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường MRO động cơ máy bay Bắc Mỹ
Tháng 9 năm 2023: GE Aerospace, cũng như Standard Aero, thông báo rằng họ sẽ hợp tác để hỗ trợ máy bay Boeing P-8A Poseidon, loại máy bay này sẽ được sử dụng để đáp ứng yêu cầu về máy bay đa nhiệm vụ cho Canada. Cả hai công ty đều thông báo rằng nếu được chọn, động cơ CFM 56-7B cung cấp năng lượng cho máy bay Poseidon sẽ được hưởng lợi từ toàn bộ khả năng MRO, giúp đáp ứng các mục tiêu nhiệm vụ của Không quân Hoàng gia Canada (RCAF).
Tháng 3 năm 2022: Chính phủ Canada thông báo rằng họ đã bắt đầu đàm phán để mua 88 máy bay chiến đấu F-35A từ Tập đoàn Lockheed Martin trong khuôn khổ Dự án năng lực máy bay chiến đấu tương lai (FFCP), nhằm thay thế máy bay chiến đấu CF-18 Hornet đã cũ của Liên Xô. Không quân Hoàng gia Canada.
Báo cáo MROMarket về động cơ máy bay Bắc Mỹ - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Loại động cơ
5.1.1 Động cơ tuabin
5.1.1.1 Động cơ cánh quạt
5.1.1.2 Động cơ phản lực cánh quạt
5.1.1.3 trục tuabin
5.1.2 Động cơ piston
5.2 Ứng dụng
5.2.1 Hàng không thương mại
5.2.2 Hàng không quân sự
5.2.3 Hàng không tổng hợp
5.3 Địa lý
5.3.1 Hoa Kỳ
5.3.2 Canada
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Delta Air Lines, Inc.
6.2.2 Rolls-Royce plc
6.2.3 RTX Corporation
6.2.4 Safran SA
6.2.5 General Electric Company
6.2.6 MTU Aero Engines AG
6.2.7 AAR CORP.
6.2.8 Honeywell International Inc.
6.2.9 IAG Aero Group
6.2.10 GKN plc
6.2.11 Lockheed Martin Corporation
6.2.12 Standard Aero Engine Limited (SAE)
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành MRO động cơ máy bay Bắc Mỹ
Bảo trì, sửa chữa và đại tu (MRO) là một trong những hoạt động quan trọng trong vòng đời của máy bay và động cơ của nó. Tuổi thọ hoạt động thường dài dự kiến của máy bay sẽ dẫn đến việc thực hiện các hoạt động MRO để duy trì tuổi thọ của máy bay về lâu dài. Bảo trì, sửa chữa và đại tu động cơ (MRO) liên quan đến việc sửa chữa, bảo dưỡng hoặc kiểm tra động cơ để đảm bảo an toàn và khả năng bay của máy bay theo tiêu chuẩn quốc tế.
Thị trường MRO động cơ máy bay Bắc Mỹ được phân chia dựa trên loại động cơ, ứng dụng và quốc gia. Thị trường được phân chia theo loại động cơ thành động cơ tua-bin và động cơ piston. Theo ứng dụng, thị trường được phân loại thành hàng không thương mại, quân sự và hàng không chung. Theo quốc gia, thị trường được phân chia thành Hoa Kỳ và Canada. Quy mô và dự báo thị trường đã được cung cấp theo giá trị (USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Loại động cơ | ||||||||
| ||||||||
|
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu MROMarket về động cơ máy bay Bắc Mỹ
Thị trường MRO động cơ máy bay Bắc Mỹ lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường MRO Động cơ Máy bay Bắc Mỹ dự kiến sẽ đạt 9,87 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,09% để đạt 13,26 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường MRO động cơ máy bay Bắc Mỹ hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường MRO Động cơ Máy bay Bắc Mỹ dự kiến sẽ đạt 9,87 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường MRO Động cơ Máy bay Bắc Mỹ?
Delta Airlines, Inc., Rolls-Royce Plc., MTU Aero Engines AG, Honeywell International Inc., RTX Corporation là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường MRO Động cơ Máy bay Bắc Mỹ.
Thị trường MRO Động cơ Máy bay Bắc Mỹ này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường MRO Động cơ Máy bay Bắc Mỹ ước tính là 9,27 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường MRO Động cơ Máy bay Bắc Mỹ trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường MRO Động cơ Máy bay Bắc Mỹ trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành động cơ máy bay Bắc Mỹ MROIndustry
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của MRO Động cơ Máy bay Bắc Mỹ năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích MRO của Động cơ Máy bay Bắc Mỹ bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
