Thêm quy mô thị trường máy bay điện
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Bắc Mỹ |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường máy bay điện hơn
Thị trường máy bay điện nhiều hơn dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ CAGR trên 6% trong giai đoạn dự báo.
- Đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng đến lưu lượng hành khách hàng không trên toàn cầu vào năm 2020 và 2021 ở một số nơi trên thế giới, làm giảm hoạt động bay và ảnh hưởng đến dòng tiền của các hãng hàng không. Do đó, hầu hết các hãng hàng không đã quyết định hủy hoặc hoãn đơn đặt hàng máy bay của họ. Mặt khác, các OEM máy bay thương mại đã cắt giảm tỷ lệ sản xuất do đại dịch làm giảm nhu cầu về máy bay phản lực mới. Trong khi tình hình COVID-19 bình thường hóa vào năm 2021 và 2022, phân khúc vận chuyển hành khách và phân phối máy bay đã có được vị thế ổn định trên thị trường, hỗ trợ cho sự tăng trưởng của thị trường trong những năm tới.
- Những tiến bộ công nghệ gần đây trong điện tử công suất, kiến trúc chịu lỗi, bộ truyền động thủy tĩnh điện, hệ thống điều khiển chuyến bay, động cơ điện mật độ cao cũng như hệ thống chuyển đổi và phát điện đã thúc đẩy thị trường máy bay điện ngày càng phát triển. Với sự tập trung ngày càng tăng vào máy bay thân thiện với môi trường, nhiều quy định đã được áp dụng đối với khí thải máy bay. Với sự nghiêm ngặt ngày càng tăng của các quy định về khí thải, các nhà sản xuất đã chuyển sang sử dụng nhiều máy bay điện hơn.
- Thị trường máy bay điện ngày càng phát triển khi các nhà sản xuất thiết bị gốc máy bay (OEM) nhận ra những lợi thế tiềm năng của kiến trúc, như cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu, giảm chi phí bảo trì và nâng cao độ tin cậy khi sử dụng thiết bị điện tử công suất hiện đại. Ngoài ra, có ít bộ phận thủy lực và khí nén hơn trong lắp đặt động cơ. Nhiều máy bay điện với tầm bay ngắn dự kiến sẽ trở nên khả thi cho vận tải khu vực trong những năm tới.
Thêm xu hướng thị trường máy bay điện
Phân khúc thương mại chiếm thị phần lớn nhất
- Phân khúc thương mại dự kiến sẽ chiếm thị phần cao nhất trong thị trường máy bay chạy điện. Chỉ còn một vài máy bay điện nữa trong phân khúc này, bao gồm Boeing 787 và Airbus A350 XWB. Trong những năm qua, các công ty sản xuất máy bay lớn như Airbus SE và The Boeing Company đã giới thiệu nhiều kiến trúc điện hơn cho máy bay thương mại của họ.
- Đối với các dòng máy bay A380 và A350, Airbus đã thay thế thành công 3 hệ thống thủy lực bằng 2 hệ thống điện, chứng minh công nghệ này an toàn cho máy bay. Airbus có kế hoạch thay thế hệ thống năng lượng thủy lực bằng máy phát điện trên máy bay thân rộng. Boeing B787 là một trong những hãng tiên phong về hệ thống kiến trúc điện. Máy bay sử dụng hệ thống điện để thay thế những hệ thống trước đây được cung cấp năng lượng bằng thủy lực hoặc xả khí từ động cơ. Boeing đã ghi nhận 1.006 chuyến giao máy bay Boeing B787 Dreamliner tính đến tháng 12 năm 2021.
- Nhiều kiến trúc điện hơn đang được tích hợp vào các mẫu máy bay mới. Các nhà sản xuất động cơ máy bay thương mại cũng đang kết hợp mức độ kiến trúc điện cao hơn vào động cơ của họ để phù hợp với các mẫu máy bay trong tương lai.
- Ví dụ vào tháng 12 năm 2021, BAE Systems plc có trụ sở tại Vương quốc Anh đã đầu tư vào cơ sở trị giá hàng triệu đô la của mình để hỗ trợ các hoạt động Điện khí hóa Máy bay ở Endicott, Hoa Kỳ. Khoản đầu tư này dự kiến sẽ hỗ trợ việc sản xuất các hệ thống con tiên tiến dành cho hệ thống điều khiển và chuyển đổi năng lượng cho các ứng dụng hàng không. Những phát triển như vậy dự kiến sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Bắc Mỹ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo
- Bắc Mỹ là một thị trường rộng lớn cho nhiều máy bay điện hơn do số lượng máy bay được giao nhiều hơn với kiến trúc điện hơn sang Mỹ. Cơ sở hạ tầng cần thiết và sự chú trọng mạnh mẽ vào nghiên cứu và phát triển điện khí hóa các hệ thống con máy bay dự kiến sẽ hỗ trợ sự phát triển của nhiều thị trường máy bay điện hơn ở khu vực Bắc Mỹ.
- Năm 2021, Tập đoàn Lockheed Martin đã giao 142 máy bay chiến đấu F-35 cho Mỹ và các đồng minh. Hệ thống cấp nguồn bằng dây của F-35 thể hiện một bước tiến quan trọng trong công nghệ máy bay điện. Nó tích hợp các bộ truyền động điện thủy tĩnh (EHA) khép kín để điều khiển các bề mặt bay chính.
- Mặt khác, mối lo ngại về môi trường ngày càng tăng và các quy định nghiêm ngặt về khí thải máy bay là những yếu tố chính dẫn đến sự thống trị của thị trường máy bay điện nhiều hơn trong khu vực. Mặc dù việc giao máy bay thân rộng như Boeing B787 Dreamliner và Airbus A350 XWB đã chậm lại trong khu vực, các hãng hàng không vẫn còn một số máy bay đang đặt hàng sắp giao.
- Ví dụ tính đến tháng 9 năm 2021, Delta Air Lines, hãng hàng không Bắc Mỹ đầu tiên bay A350 XWB, đã vận hành 17 chiếc Airbus A350-900. Trong số 25 chiếc A350-900 được đặt hàng, 8 chiếc vẫn chưa được giao cho hãng hàng không. Nhu cầu về các mẫu máy bay điện mới hơn từ phân khúc thương mại và quân sự dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường ở khu vực Bắc Mỹ trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Xem thêm Tổng quan về ngành máy bay điện
Công ty Boeing, Airbus SE, Lockheed Martin Corporation, Honeywell International Inc. và Safran SA là những công ty nổi bật trên thị trường hàng không vũ trụ. Các công ty lớn hiện đang tập trung phát triển các nền tảng kiến trúc điện tiên tiến để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về nhiều linh kiện điện hơn. Tuy nhiên, do sự phức tạp của thử nghiệm hàng không vũ trụ, người chơi đang phải đối mặt với những thách thức trong việc xác nhận các hệ thống và thành phần này.
Các công ty đang đầu tư vào cơ sở hạ tầng dành riêng cho việc phát triển thêm hệ thống kiến trúc điện để giải quyết vấn đề này. Ví dụ, Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation) đang xây dựng một phòng thí nghiệm chuyên biệt, The Grid, đây sẽ là phòng thí nghiệm hệ thống điện tiên tiến nhất trong ngành. Phòng thí nghiệm sẽ cho phép thiết kế và đánh giá các hệ thống như máy phát điện công suất cao cho thế hệ tiếp theo của nhiều máy bay điện hơn, bao gồm các nền tảng hàng không thương mại, quân sự, kinh doanh, UAV và di chuyển trên không đô thị.
Những phát triển liên tục về hệ thống truyền động điện dự kiến sẽ mang lại thêm cơ hội cho các công ty hiện tại nhằm tăng tỷ lệ kiến trúc điện trong máy bay của họ, từ đó thu hút thêm khách hàng trong những năm tới. Ví dụ vào tháng 7 năm 2021, Pratt Whitney Canada (PWC) thông báo rằng công ty đang hợp tác với De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Canada) để tích hợp công nghệ điện lai vào máy bay trình diễn De Havilland Canada Dash 8-100. Trình diễn chuyến bay sẽ bao gồm một động cơ điện và bộ điều khiển tiên tiến của Collins Aerospace. Chương trình trình diễn chuyến bay và công nghệ động cơ hybrid-điện là một phần trong khoản đầu tư 163 triệu CAD của chính phủ Canada và Quebec.
Tương tự, vào tháng 4 năm 2021, Airbus đã công bố kế hoạch thay thế bộ điều khiển bánh lái cơ học trên máy bay dòng A320 Neo bằng hệ thống bánh lái điện hoàn toàn vào đầu năm 2024. Việc sửa đổi sẽ trùng với thời điểm đưa vào sử dụng máy bay tầm xa A321XLR được phát triển cùng với Airbus. Ý tưởng về kiến trúc 'bánh lái điện tử'.
Nhiều nhà lãnh đạo thị trường máy bay điện hơn
-
The Boeing Company
-
Airbus SE
-
Lockheed Martin Corporation
-
Honeywell International Inc.
-
Safran SA
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
.webp)
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Thêm tin tức về thị trường máy bay điện
- Tháng 1 năm 2022 Wisk, một công ty Vận tải Hàng không Tiên tiến (AAM) nổi tiếng và là công ty tiên phong về taxi bay tự bay, chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ở Hoa Kỳ, đã huy động thành công 450 triệu USD tài trợ từ Công ty Boeing. Khoản đầu tư đáng kể này dự kiến sẽ thúc đẩy những nỗ lực không ngừng của Wisk nhằm phát triển các công nghệ AAM tiên tiến và cách mạng hóa ngành vận tải.
- Tháng 1 năm 2022 Công ty đầu tư mạo hiểm của Tập đoàn Lockheed Martin đã đầu tư đáng kể vào Electra Inc., cung cấp khái niệm máy bay cất cánh và hạ cánh đường ngắn bằng điện (eSTOL) với nguồn tiền mặt và uy tín gấp đôi. Động thái này có khả năng thúc đẩy sự phát triển của máy bay eSTOL cải tiến của Electra, có khả năng cách mạng hóa vận tải đường ngắn và đạt được những bước tiến đáng kể hướng tới đạt được ngành hàng không bền vững.
- Tháng 6 năm 2021 American Airlines đầu tư 25 triệu USD vào Vertical Aerospace Group, chuyên phát triển loại máy bay nhỏ chạy bằng điện, có khả năng vận chuyển người từ trung tâm thành phố đến sân bay bằng cách cất và hạ cánh thẳng đứng, tương tự như trực thăng. Với kế hoạch đặt hàng máy bay điện cỡ nhỏ trị giá 1 tỷ USD, Tập đoàn Hàng không Vũ trụ Vertical sẵn sàng trở thành công ty lớn trong tương lai của ngành hàng không và có thể giúp giảm lượng khí thải carbon và tắc nghẽn giao thông hàng không.
Thêm Báo cáo thị trường máy bay điện - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường
1.2 Phạm vi nghiên cứu
1.3 Tỷ giá chuyển đổi tiền tệ cho USD
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
3.1 Dự báo và quy mô thị trường, Toàn cầu, 2018 - 2027
3.2 Thị phần theo ứng dụng, 2021
3.3 Thị phần theo địa lý, 2021
3.4 Cấu trúc thị trường và những người tham gia chính
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Ứng dụng
5.1.1 Thuộc về thương mại
5.1.2 Quân đội
5.1.3 Hàng không tổng hợp
5.2 Địa lý
5.2.1 Bắc Mỹ
5.2.1.1 Hoa Kỳ
5.2.1.2 Canada
5.2.2 Châu Âu
5.2.2.1 Pháp
5.2.2.2 Vương quốc Anh
5.2.2.3 Phần còn lại của châu Âu
5.2.3 Châu á Thái Bình Dương
5.2.3.1 Trung Quốc
5.2.3.2 Ấn Độ
5.2.3.3 Nhật Bản
5.2.3.4 Hàn Quốc
5.2.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.2.4 Mỹ La-tinh
5.2.4.1 Brazil
5.2.4.2 Phần còn lại của Mỹ Latinh
5.2.5 Trung Đông và Châu Phi
5.2.5.1 Ả Rập Saudi
5.2.5.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.2.5.3 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 The Boeing Company
6.2.2 Airbus SE
6.2.3 Lockheed Martin Corporation
6.2.4 Safran SA
6.2.5 Honeywell International Inc.
6.2.6 Raytheon Technologies Corporation
6.2.7 General Electric Company
6.2.8 Moog Inc.
6.2.9 Parker-Hannifin Corporation
6.2.10 Eaton Corporation plc
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Hơn Phân khúc ngành công nghiệp máy bay điện
Trong máy bay điện (MEA), hệ thống điện thay thế hầu hết các hệ thống khí nén được tìm thấy trên máy bay thương mại truyền thống. Trong máy bay truyền thống, động cơ sử dụng khí xả để đáp ứng yêu cầu năng lượng của hầu hết các hệ thống máy bay thứ cấp. Trong kiến trúc không chảy máu ở MEA, các động cơ cung cấp năng lượng cho máy phát điện chạy bằng trục, đáp ứng nhu cầu năng lượng của hầu hết các hệ thống máy bay. Trong MEA, hệ thống thủy lực được dẫn động bằng động cơ, bơm thủy lực dẫn động bằng động cơ điện và hệ thống điện được dẫn động bằng động cơ và máy phát điện điều khiển bằng bộ nguồn phụ (APU).
Thị trường máy bay điện ngày càng được phân chia theo ứng dụng và địa lý. Theo ứng dụng, thị trường đã được phân chia thành hàng không thương mại, quân sự và hàng không chung. Theo địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi. Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường máy bay điện ngày càng phát triển ở các quốc gia lớn trên khắp các khu vực khác nhau.
Với mỗi phân khúc, quy mô thị trường sẽ được quy định về mặt giá trị (tỷ USD).
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Thêm câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường máy bay điện
Quy mô Thị trường Máy bay Điện Thêm hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường máy bay điện nhiều hơn dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 6% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường máy bay điện nhiều hơn?
The Boeing Company, Airbus SE, Lockheed Martin Corporation, Honeywell International Inc., Safran SA là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Máy bay Điện More.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Máy bay Điện More?
Bắc Mỹ được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Máy bay Điện Nhiều hơn?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Máy bay Điện More.
Thị trường Máy bay Điện Thêm này bao gồm những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Máy bay Điện nhiều hơn trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Máy bay Điện Nhiều hơn trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Thêm Báo cáo ngành máy bay điện
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Máy bay điện nhiều hơn năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích thêm về Máy bay điện bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
