Quy mô thị trường cần cẩu di động
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 21.10 tỷ |
Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 29.10 tỷ |
CAGR(2024 - 2029) | 6.65 % |
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Bắc Mỹ |
Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường cần cẩu di động
Quy mô Thị trường Cần cẩu Di động ước tính đạt 21,10 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 29,10 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,65% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Đại dịch COVID-19 đã tác động nhẹ đến thị trường cần cẩu di động. Ban đầu, nhiều công trình xây dựng và cơ sở hạ tầng trên khắp thế giới, vốn là những địa điểm kinh doanh cần cẩu lớn, đã phải đóng cửa do lệnh phong tỏa của chính phủ. Tuy nhiên, ở một số khu vực, do các hoạt động khai thác được tuyên bố là thiết yếu và đang trong thời gian phong tỏa, cơ hội kinh doanh cho cần cẩu di động vẫn tồn tại.
Trong trung hạn, các dự án phát triển cơ sở hạ tầng ngày càng tăng và đầu tư cấp cao của các công ty xây dựng sẽ thúc đẩy nhu cầu về cần cẩu di động trong giai đoạn dự báo. Sự phát triển của máy móc tiên tiến với các tính năng thân thiện với môi trường và việc áp dụng ngày càng nhiều các công nghệ tiên tiến như quản lý đội xe, theo dõi GPS và các công nghệ khác có khả năng thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường.
Ngoài ra, việc các công ty xây dựng và thiết bị nặng ngày càng ưa chuộng sử dụng dịch vụ cho thuê cũng như xu hướng sử dụng thiết bị đã qua sử dụng cho hoạt động của mình chắc chắn sẽ cản trở các OEM sản xuất thiết bị mới.
Châu Á Thái Bình Dương có thể sẽ chiếm phần lớn chi tiêu xây dựng toàn cầu trong trung hạn, chủ yếu được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng trong phát triển cơ sở hạ tầng ở Trung Quốc và Ấn Độ. Tính linh hoạt ngày càng tăng trong các dự án vừa và nhỏ ở khu vực Châu Á nhằm góp phần hơn nữa vào nhu cầu trên thị trường trong giai đoạn dự báo. Nguồn tài trợ ngày càng tăng của chính phủ và sự hiện diện tích cực của các nhà sản xuất chính trên khắp Bắc Mỹ và Châu Âu để nâng cao hơn nữa sự phát triển của thị trường.
Xu hướng thị trường cần cẩu di động
Gia tăng các hoạt động xây dựng và cải tạo trên toàn cầu để thúc đẩy nhu cầu trên thị trường
Ngành xây dựng và khai thác mỏ rất năng động và nhiều yếu tố, chẳng hạn như nền kinh tế tổng thể, ngân sách và kịch bản kinh tế toàn cầu, đang ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của thị trường. Với triển vọng của các dự án cơ sở hạ tầng lớn và động lực lao động thay đổi, nhu cầu về thiết bị xây dựng dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng trong giai đoạn dự báo.
Hơn nữa, một số quốc gia đang chứng kiến nguồn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đáng kể vào lĩnh vực xây dựng. Chẳng hạn, vào năm 2020, có khoảng 2,2 tỷ đô la Úc đầu tư trực tiếp nước ngoài vào lĩnh vực xây dựng ở Úc.
Chi tiêu cho cơ sở hạ tầng của các chính phủ trên toàn thế giới và các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này đang chứng kiến sự gia tăng đáng chú ý trong vài năm qua, từ đó thúc đẩy nhu cầu về máy móc và thiết bị trong lĩnh vực xây dựng. Ngoài ra, các khoản đầu tư vào cơ sở hạ tầng, cả công và tư, như Kế hoạch phát triển trung hạn quốc gia Indonesia (460 tỷ USD), Kế hoạch phát triển kinh tế xã hội Việt Nam (61,5 tỷ USD) và Kế hoạch phát triển Philippines 'Xây dựng, xây dựng' và Build' (71,8 tỷ USD), dự kiến sẽ làm tăng nhu cầu về máy móc xây dựng ở các khu vực này.
Các sáng kiến của chính phủ ở một số quốc gia khác cũng là yếu tố thúc đẩy thị trường máy móc xây dựng. Điều này sẽ giúp ngành xây dựng phát triển trong những năm tới. Ví dụ,.
- Vào tháng 3 năm 2020, chính phủ Vương quốc Anh đã công bố kế hoạch chi tổng cộng 640 tỷ EUR (825 tỷ USD) từ năm 2020 đến năm 2025. Khoảng 10,9 tỷ EUR trong số chi tiêu này sẽ được phân bổ cho việc xây dựng những ngôi nhà mới, với mục tiêu xây dựng một triệu ngôi nhà mới vào năm 2025.
- Vào tháng 7 năm 2021, Canada công bố đầu tư hơn 33 tỷ USD vào các dự án cơ sở hạ tầng của Canada và hơn 180 tỷ USD trong 12 năm tới để phát triển cơ sở hạ tầng của đất nước. Năm 2020, 97 thành phố trên khắp nước Mỹ đã công bố 304 dự án cơ sở hạ tầng trị giá 25,6 tỷ USD. Vào tháng 7 năm 2021, chính phủ liên bang đã công bố các dự án trị giá 550 tỷ USD về cầu đường, cơ sở hạ tầng nước và các dự án khác.
Bắc Mỹ dự kiến sẽ chiếm thị phần đáng kể trên thị trường
Ngành xây dựng trên khắp Bắc Mỹ dự kiến sẽ có mức tăng trưởng vững chắc nhờ các nền tảng kinh tế mạnh mẽ, sự tập trung của chính phủ vào việc tạo ra cơ sở hạ tầng và thắt chặt chính sách tiền tệ, dự kiến sẽ mang lại dòng vốn mạnh mẽ từ thị trường bên ngoài cũng như trong nước. thị trường.
Mặc dù các hoạt động xây dựng đã tạm dừng và nhu cầu giảm trong những năm qua do đại dịch, nhưng dự kiến nó sẽ đạt được lực kéo trong giai đoạn dự báo nhờ các dự án đang triển khai và thông báo về các chính sách thuận lợi của chính phủ. Ví dụ,.
- Vào tháng 11 năm 2021, Quốc hội Hoa Kỳ đã thông qua dự luật chi tiêu cơ sở hạ tầng trị giá 1 nghìn tỷ USD. Luật cơ sở hạ tầng đề xuất 550 triệu USD chi tiêu liên bang mới trong 8 năm tới ở Hoa Kỳ để nâng cấp đường, cầu, đường cao tốc và hiện đại hóa hệ thống vận chuyển thành phố và mạng lưới đường sắt chở khách.
- Mặc dù dự luật chi tiêu cơ sở hạ tầng mới không đạt được mức đề xuất ban đầu là 2,3 nghìn tỷ USD, nhưng nhà xuất bản kỳ vọng khoản chi tiêu 1 nghìn tỷ USD cho các lĩnh vực cơ sở hạ tầng khác nhau của Hoa Kỳ sẽ tiếp tục hỗ trợ sự phát triển của ngành xây dựng trong 4 đến 8 quý tới ở nước này.
Với sự gia tăng nhu cầu về hàng hóa và thương mại hàng hải tại các cảng của Hoa Kỳ, các nhà sản xuất và chủ cảng đang đầu tư tiền mặt vào việc mua sắm các cảng và trang bị cần cẩu di động để thúc đẩy việc vận chuyển hàng hóa. Ví dụ:.
- SeaPortManatee, cùng với nhà điều hành cảng Logistec USA Inc. đã yêu cầu bổ sung hai cần cẩu di động đã được cập bến vào ngày 22 tháng 4. Cả hai cần cẩu đều có khả năng nâng tải trọng 125 tấn hàng hóa tại cảng và cùng nhau nâng tải trọng 200 tấn. Hơn nữa, những cần cẩu di động này sẽ có thể tăng cường khả năng xử lý hàng hóa tại SeaPort Manatee. Vào tháng 4 năm 2022, Allison Transmission, nhà thiết kế và sản xuất hàng đầu các giải pháp động cơ truyền thống và điện khí hóa, đã hợp tác mang tính xây dựng với Bell Equipment Group Services (BELL) để đánh giá và tích hợp 4000 Series™ đã được chứng minh của Allison. TerraTran là phương tiện đa năng được chế tạo cho các ứng dụng như xe ben có khớp nối, cần cẩu di động và xe ben khai thác mỏ thân rộng.
Tổng quan về ngành cần cẩu di động
Những công ty lớn hoạt động trong thị trường cần cẩu di động là Liebherr, Cargotec, Tadano, Manitowoc và Palfinger, cùng với những công ty khác. Những công ty này đã tận dụng thành công nhu cầu đáng kể về cần cẩu đáng tin cậy từ những công ty chủ chốt trong lĩnh vực xây dựng, khai thác mỏ và công nghiệp. Về chuỗi cung ứng cấp 2 và cấp 3 cũng như cung cấp cho các ứng dụng vừa và nhỏ, thị trường được nghiên cứu khá hợp nhất với sự hiện diện của các công ty trong khu vực.
Những công ty nổi bật đã tăng chi tiêu RD theo cấp số nhân để tích hợp đổi mới với hiệu quả hoạt động xuất sắc. Nhu cầu về thiết bị xử lý an toàn, hiệu suất cao và hiệu suất cao dự kiến sẽ làm cho thị trường được nghiên cứu trở nên cạnh tranh và năng động hiệu quả hơn trong giai đoạn dự báo.
- Vào tháng 5 năm 2021, Trong nỗ lực phục vụ khách hàng tốt hơn và là một phần trong kế hoạch mở rộng toàn cầu của công ty, Zoomlion đã khánh thành cơ sở sản xuất tại Mantova, Ý. Với việc mở rộng này, công ty hy vọng sẽ cải thiện hơn nữa chỗ đứng của mình ở châu Âu và sự hiện diện toàn cầu nói chung.
- Vào tháng 4 năm 2021, Liebherr đã giới thiệu cần cẩu taxi một người nhỏ gọn, cần cẩu xây dựng di động MK 73-3.1. Máy mới nhất này được thiết kế để đáp ứng nhu cầu thị trường về cần cẩu xây dựng di động nhỏ, gọn và linh hoạt, vận hành nhanh và linh hoạt.
- Vào tháng 2 năm 2021, Manitex Valla của Ý, một công ty con của Manitex International có trụ sở tại Hoa Kỳ, đã ra mắt Cần cẩu di động chạy điện V 110 R hoàn toàn mới, chạy bằng pin và điều khiển từ xa. Máy phù hợp để làm việc ở những nơi chật hẹp và khu vực tắc nghẽn nhưng vẫn đảm bảo khả năng cơ động và linh hoạt tối đa trong những môi trường vận hành quan trọng và đòi hỏi khắt khe nhất.
Dẫn đầu thị trường cần cẩu di động
-
Konecranes
-
Cargotec Corporation
-
Terex Corporation
-
Zoomlion
-
TADANO Ltd
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường cần cẩu di động
- Vào tháng 3 năm 2022, Liebherr International AG đã nhận được đơn đặt hàng ba cần cẩu di động từ nhà thầu cho thuê Herrmann Wittrock. Công ty cung cấp máy LTM 1040-2.1, LTM 1150-5.3 và LTM 1055-3.2 sẽ mở rộng đội cần cẩu của công ty và hiện đại hóa hơn nữa toàn bộ đội cần cẩu di động của mình. Hơn nữa, Liebherr trước đây đã cung cấp khoảng 10 cần cẩu di động cho Herrmann Wittrock và hiện cũng đã nhận được đơn đặt hàng cho năm nay.
- Vào tháng 4 năm 2022, Associated British Ports đã công bố khoản đầu tư chiến lược 32 triệu EUR vào cảng Humber để nâng cấp cần cẩu và thiết bị của cảng. Chiến lược hiện tại ở Humber đã được phân chia giữa đầu tư vào cần cẩu bến cảng di động và cần cẩu thủy lực.
- Vào tháng 8 năm 2021, Manitowoc đã ký thỏa thuận mua lại toàn bộ tài sản của Aspen Equipment. Việc mua lại nhằm mục đích mở rộng phạm vi tiếp cận trực tiếp với khách hàng của Manitowoc tại Nebraska, Iowa và Minnesota với nhiều doanh số bán hàng, phụ tùng, dịch vụ, bán hàng đã qua sử dụng và cho thuê hơn cho nhiều thị trường cuối cùng.
- Vào tháng 7 năm 2021, Terex mua lại công ty đa quốc gia MDS International có trụ sở tại Ireland. Thông qua việc mua lại này, công ty sẽ có thể mở rộng hoạt động cũng như cơ sở người tiêu dùng.
Báo cáo thị trường cần cẩu di động - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.2 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.3 Mối đe dọa của những người mới
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính theo giá trị tỷ USD)
5.1 Theo loại máy
5.1.1 Cần cẩu di động
5.1.2 Cần cẩu cố định
5.1.3 Cần cẩu hàng hải và cảng
5.2 Theo loại ứng dụng
5.2.1 Sự thi công
5.2.2 Khai thác và khai quật
5.2.3 Hàng hải và ngoài khơi
5.2.4 Ứng dụng công nghiệp
5.2.5 Các loại ứng dụng khác
5.3 Theo địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 nước Đức
5.3.2.2 Hoa Kỳ
5.3.2.3 Pháp
5.3.2.4 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Trung Quốc
5.3.3.2 Nhật Bản
5.3.3.3 Ấn Độ
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Phần còn lại của thế giới
5.3.4.1 Nam Mỹ
5.3.4.2 Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 Konecranes PLC
6.2.2 Cargotec
6.2.3 Manitowoc
6.2.4 Terex Corporation
6.2.5 Tadano Limited
6.2.6 Kobelco Cranes Co. Limited
6.2.7 Palfinger AG
6.2.8 Liebherr-International AG
6.2.9 Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co. Limited
6.2.10 Favelle Favco Group
6.2.11 Sumitomo Heavy Industries Construction Cranes Co. Ltd
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp cần cẩu di động
Một cần cẩu di động có bánh xe và một phương tiện tự hành được vận hành bằng cáp hoặc được điều khiển bằng cần cẩu dạng ống lồng chạy bằng thủy lực. Ngoài ra, cần cẩu di động được trang bị các chân chống và bộ ổn định, là các chân có thể được kéo dài từ bên cạnh và cho phép bán kính làm việc lớn hơn để giúp người vận hành cần trục nâng tải nặng một cách hiệu quả.
Thị trường cần cẩu di động được phân chia theo Loại máy, Loại ứng dụng và Địa lý. Trên cơ sở loại máy, thị trường được phân thành cần cẩu di động, cần cẩu cố định và cần cẩu hàng hải và cảng. Trên cơ sở loại ứng dụng, thị trường được phân chia thành xây dựng, khai thác và khai quật, hàng hải và ngoài khơi, ứng dụng công nghiệp và các ứng dụng khác.
Trên cơ sở địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện trên cơ sở giá trị (tỷ USD).
Theo loại máy | ||
| ||
| ||
|
Theo loại ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Theo địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường cần cẩu di động
Thị trường cần cẩu di động lớn đến mức nào?
Quy mô thị trường cần cẩu di động dự kiến sẽ đạt 21,10 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,65% để đạt 29,10 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường cần cẩu di động hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Cần cẩu Di động dự kiến sẽ đạt 21,10 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường cần cẩu di động?
Konecranes, Cargotec Corporation, Terex Corporation, Zoomlion, TADANO Ltd là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Cần cẩu Di động.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Cần cẩu Di động?
Bắc Mỹ được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường cần cẩu di động?
Năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Cần cẩu Di động.
Thị trường cần cẩu di động này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Cần cẩu Di động ước tính đạt 19,78 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Cần cẩu Di động trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô Thị trường Cần cẩu Di động trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành cần cẩu gắn trên xe tải
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Cần cẩu gắn trên xe tải năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích cần cẩu gắn trên xe tải bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.