Quy mô thị trường máy bay đa năng quân sự
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
CAGR | > 3.50 % |
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường máy bay đa năng quân sự
Thị trường máy bay đa năng dự kiến sẽ có tốc độ tăng trưởng hơn 3,5% trong giai đoạn dự báo 2020-2025.
- Do sự gia tăng xung đột toàn cầu giữa các quốc gia và các cuộc tấn công vào dân thường ngày càng gia tăng, các lực lượng quốc phòng trên khắp thế giới đang tìm kiếm những chiếc máy bay có chi phí bảo trì thấp và có khả năng thực hiện các chức năng như đánh chặn, loại bỏ máy bay thù địch và vận chuyển. Lý do này đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường máy bay đa chức năng.
- Nhu cầu về máy bay đa chức năng có khả năng chiến đấu trên không cao đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Các nền kinh tế đang phát triển không đủ khả năng chi trả chi phí mua sắm và vòng đời cao của các máy bay chiếm ưu thế trên không đang lựa chọn máy bay chiến đấu đa chức năng. Ví dụ, Ấn Độ đang sản xuất máy bay chiến đấu đa năng HAL Tejas được phát triển trong nước và gần đây đã mua máy bay chiến đấu đa năng Dassault Rafale từ Pháp vào năm 2019. Pakistan và Trung Quốc đang cùng sản xuất máy bay chiến đấu đa năng JF 17, loại máy bay này đang được Pakistan, Nigeria và Myanmar sử dụng.
Xu hướng thị trường máy bay đa năng quân sự
Nhu cầu về máy bay trực thăng đa chức năng tăng lên
Các yếu tố như sự gia tăng các hoạt động chống cướp biển, hoạt động tìm kiếm cứu nạn cũng như giám sát và trinh sát các ranh giới ven biển dài giữa các nước đang phát triển đã thúc đẩy sự phát triển của thị trường máy bay trực thăng đa năng. Một máy bay trực thăng đa chức năng có thể được triển khai để trinh sát trên không, vận chuyển quân, tấn công mặt đất và nhiều vai trò khác và chi phí của nó thấp hơn một máy bay đa chức năng và chiếm ưu thế trên không. Chúng cũng có thể hoạt động trong điều kiện thời tiết không thuận lợi, không giống như máy bay. Hoa Kỳ đang thu hẹp 20 loại máy bay trực thăng khác nhau trong hạm đội phòng thủ của mình xuống chỉ còn 3 loại thông qua chương trình Đa vai trò chung (JMR). Châu Âu mang đến cơ hội rất tốt cho các nhà sản xuất Máy bay trực thăng đa chức năng (MRH) vì đội máy bay trực thăng đa chức năng đã cũ (gần 30% tổng đội bay của các nước thuộc Liên minh Châu Âu). Các nước châu Âu cũng có thể cùng nhau phát triển trực thăng đa chức năng để tiết kiệm chi phí vận hành và sản xuất. Tháng 10/2019, Nga đã tặng 2 máy bay Tupolev T-160 cho Nam Phi và ký thỏa thuận bán 12 trực thăng tấn công và vận tải quân hạng nhẹ Mi-35 cho Nigeria.
Châu Á-Thái Bình Dương sẽ có tốc độ tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo
Các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ, Pakistan và Hàn Quốc đang hiện đại hóa đội máy bay quân sự của họ, điều này được dự đoán sẽ tạo ra các đơn đặt hàng mới cho máy bay đa chức năng trong những năm tới. Phân bổ và chi tiêu ngân sách quân sự cũng được kỳ vọng sẽ đóng một vai trò quan trọng trong thị trường máy bay đa chức năng. Ngân sách quốc phòng của Trung Quốc và Ấn Độ năm 2018 lần lượt là 250 tỷ USD và 66,5 tỷ USD. Vào tháng 10/2019, Trung Quốc đã giới thiệu trực thăng đa năng hạng trung Cáp Nhĩ Tân Z-20 phục vụ hoạt động trên bộ và hải quân. Nó chủ yếu là một máy bay trực thăng vận tải, nhưng nó sẽ được sử dụng để trinh sát và vận chuyển máy bay chiến đấu. Năm 2018, Trung Quốc đã nâng cấp máy bay đa năng J-10 với vectơ lực đẩy cho phép máy bay thực hiện những động tác bất khả thi. Năm 2018, Trung Quốc cũng bổ sung một số lượng đáng kể máy bay vào phi đội máy bay chiến đấu đa năng J-16 của mình.
Vào tháng 2 năm 2020, chính phủ Ấn Độ đã hoàn thành mọi công việc liên quan đến việc mua 24 máy bay trực thăng đa năng Lockheed Martin MH-60R Romeo với chi phí 2,6 tỷ USD. Việc mua sắm này là một phần trong việc đáp ứng yêu cầu cung cấp 123 máy bay trực thăng hải quân đa chức năng cho Hải quân Ấn Độ. Tháng 5/2019, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã phê duyệt thương vụ mua 10 máy bay trực thăng Kamov từ Nga. Ấn Độ đã ký thỏa thuận với Nga về 200 máy bay trực thăng đa chức năng Kamov 226T, mua 60 máy bay trực thăng trong điều kiện bay và sản xuất 140 máy bay trực thăng ở Ấn Độ với sự hỗ trợ của Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
Tổng quan về ngành máy bay đa năng quân sự
Thị trường máy bay đa chức năng quân sự bị phân mảnh vừa phải với sự hiện diện của các công ty như Lockheed Martin Corporation, The Boeing Company, Airbus SE, Aviation Industry Corporation of China, United Aircraft Corporation và Bombardier. Nhiều công ty lớn trên toàn cầu đang hợp tác với các công ty nhà nước ở các nền kinh tế mới nổi để sản xuất tại địa phương máy bay đa chức năng và cắt giảm chi phí vận chuyển, thuế và các hoạt động khác. Ví dụ, Hoa Kỳ đang thực hiện chương trình Máy bay chiến đấu tấn công chung với các đồng minh để phát triển máy bay chiếm ưu thế trên không đa chức năng F-35 nhằm thay thế phi đội già cỗi. Trí tuệ nhân tạo là một công nghệ quan trọng khác được thiết kế trên các máy bay đa chức năng, như F-35 và Su-57.
Dẫn đầu thị trường máy bay đa chức năng quân sự
-
Dassault Aviation
-
Saab AB
-
Eurofighter Jagdflugzeug GmbH
-
The Boeing Company
-
Lockheed Martin Corporation
-
Leonardo SpA
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường máy bay đa năng quân sự
Vào tháng 11 năm 2021, Tập đoàn Trực thăng Nga tuyên bố sẽ giao hai máy bay trực thăng đa năng hạng nặng Mi-171A2 cho Bangladesh vào năm 2023.
Vào tháng 7 năm 2021, Hải quân Ấn Độ đã nhận được hai máy bay trực thăng đa năng MH-60R từ Mỹ trong số 24 máy bay trực thăng được đặt hàng theo hợp đồng bán hàng của quân đội nước ngoài.
Báo cáo thị trường máy bay đa chức năng quân sự - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Ứng dụng
5.1.1 Trinh sát trên không
5.1.2 Kiểm soát không khí phía trước
5.1.3 Sự ngăn chặn trên không
5.1.4 Ngăn chặn phòng không
5.1.5 Đóng hỗ trợ trên không
5.1.6 Chiến đấu trên không
5.1.7 Máy bay tác chiến điện tử
5.2 Kiểu
5.2.1 Máy bay cánh cố định
5.2.2 Cánh quạt
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 nước Đức
5.3.2.2 Vương quốc Anh
5.3.2.3 Pháp
5.3.2.4 Nga
5.3.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Ấn Độ
5.3.3.2 Trung Quốc
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Mỹ La-tinh
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Phần còn lại của Mỹ Latinh
5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.1 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.5.2 Ả Rập Saudi
5.3.5.3 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 The Boeing Company
6.2.2 Airbus SE
6.2.3 Bombardier
6.2.4 Saab AB
6.2.5 United Aircraft Corporation
6.2.6 Dassault Aviation
6.2.7 Eurofighter Jagdflugzeug GmbH
6.2.8 Sukhoi JSC
6.2.9 Hindustan Aeronautics Limited
6.2.10 Leonardo SpA
6.2.11 Lockheed Martin Corporation
6.2.12 Rostec
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp máy bay đa chức năng quân sự
Thị trường máy bay đa chức năng bao gồm các xu hướng và sự phát triển công nghệ mới nhất trên thị trường máy bay đa chức năng, nhu cầu về loại máy bay, vai trò, địa lý và thị phần của các nhà sản xuất máy bay đa chức năng lớn trên thế giới.
Ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Kiểu | ||
| ||
|
Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường máy bay đa năng quân sự
Quy mô thị trường máy bay đa chức năng quân sự hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường máy bay đa chức năng quân sự dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 3,5% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chủ chốt trong Thị trường Máy bay Đa chức năng Quân sự?
Dassault Aviation, Saab AB, Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, The Boeing Company, Lockheed Martin Corporation, Leonardo SpA là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Máy bay Đa năng Quân sự.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Máy bay Đa chức năng Quân sự?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Máy bay Đa chức năng Quân sự?
Năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Máy bay Đa chức năng Quân sự.
Thị trường máy bay đa năng quân sự này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường Máy bay Đa năng Quân sự trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Máy bay Đa năng Quân sự trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành máy bay đa chức năng quân sự
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Máy bay quân sự đa chức năng năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Máy bay đa năng quân sự bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.