Quy mô thị trường metanol
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 3.50 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường metanol
Thị trường metanol ước tính sẽ đạt hơn 92.700 kg vào cuối năm nay. Dự kiến sẽ đăng ký CAGR trên 3,5% trong giai đoạn dự báo.
Đại dịch COVID-19 đã hạn chế đáng kể các hoạt động công nghiệp do các lệnh cấm và hạn chế của chính phủ áp đặt vào năm 2020 và nửa đầu năm 2021, hạn chế sự phát triển của thị trường metanol. Ngành công nghiệp hóa chất bị tê liệt do nguồn cung nguyên liệu khan hiếm, số giờ làm việc/sức lao động hạn chế, nhu cầu giảm và tài chính hạn chế. Tuy nhiên, ngành công nghiệp hóa chất và hóa dầu đang trên đà phục hồi kể từ khi đại dịch rút lui vào giữa năm 2021. Nhu cầu hóa chất tăng theo cấp số nhân trong các lĩnh vực người dùng cuối tiếp tục gây áp lực, dự kiến sẽ góp phần vào sự tăng trưởng của thị trường metanol.
- Trong trung hạn, ngành hóa dầu đang mở rộng ở Trung Quốc, Hoa Kỳ và các nước châu Á - Thái Bình Dương khác và nhu cầu ngày càng tăng về nhiên liệu dựa trên metanol là những yếu tố thúc đẩy chính thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường được nghiên cứu. Hơn nữa, việc sử dụng metanol ngày càng tăng trong sản xuất olefin bằng MTO đã thúc đẩy tăng lượng tiêu thụ trong các ngành công nghiệp hóa chất.
- Mặt khác, sự ưu tiên cao hơn đối với nhiên liệu ethanol hoặc ethanol sinh học so với metanol và các tác động nguy hại đến sức khỏe liên quan đến nó được dự đoán sẽ hạn chế sự phát triển của ngành mục tiêu trong giai đoạn dự báo.
- Tuy nhiên, việc sử dụng metanol trong các ứng dụng nhiên liệu mới và đang mở rộng cũng như xu hướng công nghiệp ngày càng tăng đối với metanol tái tạo có thể sẽ sớm tạo ra cơ hội tăng trưởng sinh lợi cho thị trường.
- Châu Á-Thái Bình Dương nổi lên là thị trường lớn nhất của metanol. Dự kiến sẽ chứng kiến CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo. Sự thống trị của khu vực Châu Á-Thái Bình Dương là do nhu cầu cao về metanol ở Trung Quốc, Nhật Bản và các nước Đông Nam Á khác, mở rộng các lĩnh vực hóa chất và ứng dụng khác.
Xu hướng thị trường metanol
Các ứng dụng liên quan đến năng lượng để thống trị thị trường
- Việc sử dụng metanol trong các ứng dụng liên quan đến năng lượng đã tăng lên đáng kể trong vài năm qua. Metanol được sử dụng rộng rãi trong các phản ứng chuyển đổi metanol thành olefin (MTO), tạo cơ hội sản xuất các hóa dầu cơ bản (như ethene, propene, butene và butadiene) từ các nguồn tài nguyên phi dầu mỏ như than đá và khí tự nhiên.
- Metanol là tiền chất để sản xuất metyl bậc ba-butyl ete (MTBE), được thêm vào xăng để nâng cao chỉ số octan bằng cách tăng hàm lượng oxy. MTBE dẫn đến đốt cháy hoàn toàn xăng và do đó làm giảm lượng khí thải độc hại, như carbon monoxide và các khí thải khác từ phương tiện giao thông, giảm ô nhiễm không khí.
- Metanol đã được sử dụng thành công để mở rộng nguồn cung xăng ở nhiều thị trường xăng trên toàn thế giới. Việc bổ sung metanol vào nguồn cung cấp xăng sẽ cung cấp năng lượng thay thế phi dầu mỏ và nhiên liệu đốt sạch, có chỉ số octan cao. Theo Viện Metanol, không giống như các loại rượu khác, việc pha trộn metanol vào xăng mang lại hiệu quả kinh tế cao mà không cần trợ cấp của chính phủ hoặc yêu cầu pha trộn nhiên liệu.
- Metanol cũng được sử dụng để sản xuất dimethyl ether, được sử dụng làm nhiên liệu thay thế đáng kể do chất lượng đánh lửa tốt và số cetane cao. DME trong động cơ diesel cháy rất sạch và không có bồ hóng. Nó có thể được sử dụng trong động cơ diesel để thay thế cho nhiên liệu diesel thông thường.
- Metanol là nguyên liệu ban đầu quan trọng để sản xuất dầu diesel sinh học, được xem là nhiên liệu tái tạo thay thế cho dầu diesel có nguồn gốc từ dầu thô. Manol được ưu tiên hơn etanol cho phản ứng chuyển hóa este do khả năng phản ứng vượt trội với triglycerid và đặc tính hòa tan kiềm cao.
- Diesel sinh học là nhiên liệu đốt sạch giúp tăng cường an ninh năng lượng và dẫn đến lượng khí thải carbon thấp hơn. Nó có điểm chớp cháy cao hơn (tối thiểu 100°C) và có thể trộn với nhiên liệu diesel ở bất kỳ tỷ lệ nào; cả hai loại nhiên liệu có thể được trộn lẫn trong quá trình cung cấp nhiên liệu cho xe. Lợi ích môi trường của dầu diesel sinh học đã thúc đẩy sản xuất dầu diesel sinh học tiếp tục gia tăng trong những năm lịch sử, ngoại trừ năm 2020, khi đại dịch lan rộng. Theo Đánh giá thống kê của BP về Năng lượng Thế giới, năm 2022, sản lượng diesel sinh học vào năm 2021 đã phục hồi, đạt 734 nghìn thùng mỗi ngày (cao hơn mức trước đại dịch) sau khi giảm nhẹ vào năm 2020. Xu hướng sản xuất ngày càng tăng có thể sẽ tăng tỷ lệ tiêu thụ metanol trong sản xuất dầu diesel sinh học trong giai đoạn dự báo.
- Xem xét tất cả các yếu tố nêu trên, việc sử dụng và nhu cầu metanol cho các ứng dụng liên quan đến năng lượng dự kiến sẽ tăng trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương chiếm lĩnh thị trường
- Châu Á-Thái Bình Dương thống trị thị trường toàn cầu với thị phần đáng kể. Nó được dự kiến sẽ duy trì sự thống trị của nó trong giai đoạn dự báo. Chỉ riêng Trung Quốc đã là nước sản xuất và tiêu thụ hơn 60% lượng metanol trên thế giới lớn nhất, đưa nước này trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới. Tại Anyang, tỉnh Hà Nam, Trung Quốc, một nhà máy sản xuất carbon dioxide thành metanol 'tiên tiến' đã bắt đầu sản xuất, trở thành cơ sở quy mô thương mại đầu tiên trên thế giới sản xuất metanol từ khí carbon dioxide và khí hydro thải thu được.
- Theo Viện Metanol, metanol cung cấp năng lượng cho 7 triệu ô tô ở Trung Quốc, đóng góp tới hơn 5% nguồn nhiên liệu của đất nước. Manol thải ra lượng khí carbon dioxide ít hơn 26% so với ô tô chạy bằng xăng thông thường, ngay cả khi được tạo ra chủ yếu bằng kỹ thuật sử dụng than. Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc đã công bố kế hoạch tăng mức độ phổ biến của ô tô sử dụng metanol và nghiên cứu khái niệm 'ô tô sử dụng metanol xanh + metanol xanh'.
- Tại Ấn Độ, NITI Aaayog đã thiết kế chiến lược thay thế 10% lượng dầu thô nhập khẩu bằng metanol vào năm 2030. Quá trình này tiêu tốn khoảng 30 tấn metanol. Manol và DME rẻ hơn đáng kể so với xăng và dầu diesel; Ấn Độ dự kiến sẽ giảm chi phí nhiên liệu xuống 30% vào năm 2030.
- Nhật Bản là quê hương của một số nhà sản xuất ô tô lớn, bao gồm Kawasaki, Yamaha, Toyota, Honda, Nissan và Suzuki, những công ty đang có kế hoạch phát triển các phương tiện sử dụng metanol làm nhiên liệu. Chiến lược Năng lượng Quốc gia của Nhật Bản tập trung vào việc giảm sự phụ thuộc vào xăng dầu từ 50% xuống 40% vào năm 2030, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng thêm 30% và thay thế 20% nhiên liệu vận tải bằng nhiên liệu thay thế, như metanol, nâng cao nhu cầu cho thị trường được nghiên cứu..
- Singapore là quốc gia gần đây nhất tham gia những nỗ lực không ngừng nhằm thiết lập cơ sở hạ tầng trên toàn thế giới để sản xuất và phân phối metanol làm nhiên liệu hàng hải. Singapore, nơi đã được công nhận là trung tâm cung cấp nhiên liệu lớn nhất thế giới cho lĩnh vực vận tải biển, sẽ trở thành cơ sở sản xuất metanol điện tử xanh đầu tiên ở Đông Nam Á, một sự hợp tác giữa ngành vận tải biển và ngành nhiên liệu.
- Tất cả các yếu tố nêu trên có khả năng thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường metanol ở châu Á-Thái Bình Dương trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành metanol
Thị trường metanol bị phân mảnh, trong đó những công ty hàng đầu nắm giữ cổ phần không đáng kể sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu thị trường riêng lẻ. Một số công ty lớn trên thị trường (không theo thứ tự cụ thể) bao gồm SABIC, Proman, Ningxia Baofeng Energy Group Co. Ltd, Methanex Corporation và ZPCIR.
Dẫn đầu thị trường metanol
-
SABIC
-
Proman
-
Ningxia Baofeng Energy Group Co., Ltd.
-
Methanex Corporation
-
ZPCIR
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường metanol
- Tháng 11 năm 2022 Petronas tiến hành xây dựng cơ sở sản xuất metanol mới, dự kiến sẽ bổ sung công suất sản xuất 1,75 triệu tấn vào công suất sản xuất 2,4 triệu tấn metanol hiện đang hoạt động của công ty. Dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 3 năm 2023, tọa lạc tại Bintulu Sarawak, Malaysia.
- Tháng 2 năm 2022 Linde tuyên bố mở rộng thỏa thuận hiện có với Celanese Corporation để cung cấp carbon dioxide và hydro cho cơ sở sản xuất Celanese ở Clear Lake, Texas, để sản xuất metanol. Thỏa thuận này sẽ giúp công ty giảm lượng khí thải carbon trong quá trình hoạt động, góp phần bảo vệ môi trường, giúp công ty củng cố danh mục kinh doanh của mình.
Báo cáo thị trường metanol - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển
4.1.1 Mở rộng ngành hóa dầu ở Trung Quốc, Hoa Kỳ và các nước châu Á - Thái Bình Dương khác
4.1.2 Nhu cầu ngày càng tăng đối với nhiên liệu dựa trên metanol
4.1.3 Tăng cường sử dụng Metanol trong sản xuất Olefin bằng MTO
4.2 Hạn chế
4.2.1 Sử dụng nhiên liệu Ethanol hoặc ethanol sinh học so với Methane
4.2.2 Tác động nguy hiểm đến sức khỏe
4.3 Phân tích chuỗi giá trị ngành
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế
4.4.5 Mức độ cạnh tranh
4.5 Năng lực sản xuất metanol toàn cầu theo nguyên liệu chính
4.6 Ảnh chụp công nghệ
4.7 Phân tích giao dịch
4.8 Xu hướng giá
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính theo khối lượng)
5.1 Theo ứng dụng
5.1.1 Hóa chất truyền thống
5.1.1.1 Formaldehyde
5.1.1.2 A-xít a-xê-tíc
5.1.1.3 dung môi
5.1.1.4 Metylamin
5.1.1.5 Hóa chất truyền thống khác
5.1.2 Năng lượng liên quan
5.1.2.1 Chuyển hóa metanol thành olefin (MTO)
5.1.2.2 Metyl Tert-butyl Ether (MTBE)
5.1.2.3 Pha trộn xăng
5.1.2.4 Dimetyl Ether (DME)
5.1.2.5 Dầu diesel sinh học
5.2 Theo địa lý
5.2.1 Châu á Thái Bình Dương
5.2.1.1 Trung Quốc
5.2.1.2 Ấn Độ
5.2.1.3 Nhật Bản
5.2.1.4 Hàn Quốc
5.2.1.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.2.2 Bắc Mỹ
5.2.2.1 Hoa Kỳ
5.2.2.2 Canada
5.2.2.3 México
5.2.3 Châu Âu
5.2.3.1 nước Đức
5.2.3.2 Vương quốc Anh
5.2.3.3 Nước Ý
5.2.3.4 Pháp
5.2.3.5 Phần còn lại của châu Âu
5.2.4 Nam Mỹ
5.2.4.1 Brazil
5.2.4.2 Argentina
5.2.4.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
5.2.5 Trung Đông và Châu Phi
5.2.5.1 Ả Rập Saudi
5.2.5.2 Nam Phi
5.2.5.3 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Phân tích thị phần (%)
6.3 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.4 Hồ sơ công ty
6.4.1 Atlantic Methanol
6.4.2 BASF SE
6.4.3 Celanese Corporation
6.4.4 Coogee
6.4.5 Enerkem
6.4.6 Eni SPA
6.4.7 Gujarat State Fertilizers & Chemicals Limited (GSFC)
6.4.8 Ineos
6.4.9 Kingboard Holdings Limited
6.4.10 Lyondellbasell Industries Holdings BV
6.4.11 Methanex Corporation
6.4.12 Mitsubishi Gas Chemical Company Inc.
6.4.13 Mitsui & Co. Ltd
6.4.14 Ningxia Baofeng Energy Group Co. Ltd
6.4.15 OCI NV
6.4.16 Petroliam Nasional Berhad
6.4.17 Proman
6.4.18 Sabic
6.4.19 ZPCIR
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
7.1 Sử dụng metanol trong các ứng dụng nhiên liệu mới và đang mở rộng
7.2 Xu hướng phát triển hướng tới metanol tái tạo
Phân khúc ngành Methane
Methane là một hóa chất lỏng trong suốt được sử dụng trong hàng nghìn sản phẩm hàng ngày, bao gồm nhựa, sơn, mỹ phẩm và nhiên liệu. Methane cũng là một nguồn năng lượng được sử dụng trong các lĩnh vực hàng hải, ô tô và điện và là nguồn năng lượng tái tạo mới nổi. Càng ngày, lợi ích kinh tế và môi trường của metanol càng khiến nó trở thành nhiên liệu thay thế hấp dẫn để cung cấp năng lượng cho các phương tiện và tàu thuyền, nấu thức ăn và sưởi ấm trong nhà.
Thị trường metanol được phân chia theo Ứng dụng (Hóa chất truyền thống (Formaldehyde, Axit axetic, Dung môi, Methylamine, Hóa chất truyền thống khác), Năng lượng liên quan (Manol-to-Olefin (MTO), Methyl Tert-butyl Ether (MTBE), Pha trộn xăng, Dimethyl Ether (DME), Diesel sinh học) và Địa lý (Châu Á-Thái Bình Dương, Bắc Mỹ, Châu Âu, Nam Mỹ, Trung Đông và Châu Phi). Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường metanol ở 15 quốc gia trên khắp các khu vực chính. từng phân khúc, quy mô thị trường và dự báo đã được thực hiện về mặt khối lượng tính bằng kilo tấn.
| Theo ứng dụng | ||||||||||||
| ||||||||||||
|
| Theo địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường metanol
Quy mô thị trường Metanol hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Metanol dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 3,5% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường Methane?
SABIC, Proman, Ningxia Baofeng Energy Group Co., Ltd., Methanex Corporation, ZPCIR là những công ty lớn hoạt động trên thị trường Methane.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trên thị trường Methane?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Metanol?
Vào năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trên Thị trường Metanol.
Thị trường Metanol này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Metanol trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Metanol trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành metanol
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Metanol năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích metanol bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
