Quy mô thị trường cánh quạt biển
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu Âu |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường cánh quạt biển
Thị trường chân vịt hàng hải toàn cầu dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 6,0% trong giai đoạn dự báo 2020-2025.
- Với thương mại đường biển quốc tế ngày càng tăng, thị trường đóng và sửa chữa tàu mới cũng như du lịch hàng hải ngày càng tăng là một số yếu tố chính thúc đẩy tăng trưởng thị trường.
- Ngoài ra, với công nghệ ngày càng phát triển và những đổi mới trong ngành hàng hải, sự ra đời của hệ thống động cơ đẩy hàng hải tiên tiến và tiết kiệm năng lượng đã mang lại sản lượng tối đa với mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu. Vì vậy, thiết kế, vật liệu và hiệu quả vận hành là những khía cạnh chính mà người mua quan tâm nhiều nhất.
- Châu Á-Thái Bình Dương tiếp tục dẫn đầu thị trường nhờ hoạt động đóng tàu và thương mại đường biển cao, đặc biệt là ở khu vực Trung Quốc và Hàn Quốc.
Xu hướng thị trường cánh quạt biển
Cánh quạt sân cố định tiếp tục chứng kiến sự tăng trưởng
Các cánh quạt có bước cố định được gắn vĩnh viễn vào trục. Các cánh quạt loại có bước cố định thường được đúc và do đó vị trí của bước được cố định vĩnh viễn và không thể thay đổi trong quá trình vận hành. Chúng thường được làm từ hợp kim đồng.
Cánh quạt bước cố định được xác định là mạnh mẽ và đáng tin cậy vì hệ thống không kết hợp bất kỳ kết nối cơ khí và thủy lực nào như trong Cánh quạt bước điều khiển. Các lợi ích khác như chi phí sản xuất, lắp đặt và vận hành thấp hơn loại cánh quạt điều khiển bước.
Tuy nhiên, khả năng cơ động của chân vịt bước cố định chưa bằng chân vịt bước điều khiển.
Những loại chân vịt này được lắp trên những tàu không có yêu cầu về khả năng cơ động tốt.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương có khả năng dẫn đầu thị trường
Châu Á-Thái Bình Dương tiếp tục thống trị thị trường chân vịt hàng hải nhờ sự gia tăng của ngành công nghiệp đóng tàu ở Trung Quốc và Hàn Quốc cũng như sự tăng trưởng về số lượng liên doanh với các thương hiệu quốc tế.
Trong những năm gần đây, ngành đóng tàu Trung Quốc đang phát triển nhanh chóng. Tuy nhiên, so với các cường quốc đóng tàu đẳng cấp thế giới, năng lực nghiên cứu và sản xuất của Trung Quốc trong lĩnh vực tàu công nghệ cao, giá trị gia tăng cao được nhận thấy là chưa đủ, trong khi ngành này lại dư thừa năng lực sản xuất. Vì vậy, các doanh nghiệp trong nước đã và đang tập trung kế hoạch sáp nhập để hoạt động thành một đơn vị lớn nhằm nắm bắt nhu cầu tiềm năng trong ngành hàng hải. Ví dụ, Tập đoàn Công nghiệp Đóng tàu Trung Quốc và Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc đã sáp nhập thành một tập đoàn. Tập đoàn được tổ chức lại này có 147 viện nghiên cứu khoa học, doanh nghiệp và công ty niêm yết với tổng tài sản là 790 tỷ CPY (khoảng 112,29 tỷ USD) và 310.000 nhân viên. Nó có cơ sở đóng và sửa chữa tàu lớn nhất Trung Quốc cũng như khả năng nghiên cứu và phát triển hoàn chỉnh nhất trong lĩnh vực vận tải biển, cho phép thiết bị hàng hải của nó đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn kỹ thuật và công ước an toàn quốc tế.
Hơn nữa, sự gia tăng buôn bán dầu thô bằng đường biển, chủ yếu từ các nước Trung Đông đến châu Á-Thái Bình Dương là một yếu tố khác thúc đẩy thị trường chân vịt hàng hải châu Á-Thái Bình Dương.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành cánh quạt biển
Một số công ty lớn trong thị trường chân vịt hàng hải bao gồm Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG), Wärtsilä Oyj Abp, MAN Energy Solutions, Hyundai Heavy Industries Co., Ltd, SCHOTTEL cùng nhiều công ty khác.
Lãnh đạo thị trường cánh quạt biển
-
Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG)
-
Wärtsilä Oyj Abp
-
MAN Energy Solutions
-
Hyundai Heavy Industries Co., Ltd
-
SCHOTTEL
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Báo cáo thị trường cánh quạt biển - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Giả định nghiên cứu
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Trình điều khiển thị trường
-
4.2 Hạn chế thị trường
-
4.3 Phân tích của Porters Five Force
-
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
-
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
-
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
-
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
-
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Theo loại cánh quạt
-
5.1.1 Cánh quạt sân cố định
-
5.1.2 Cánh quạt sân có thể điều khiển được
-
5.1.3 Người khác
-
-
5.2 Theo số lượng lưỡi dao
-
5.2.1 3 lưỡi dao
-
5.2.2 4 lưỡi dao
-
5.2.3 5 lưỡi dao
-
5.2.4 Người khác
-
-
5.3 Theo ứng dụng
-
5.3.1 Tàu khách
-
5.3.2 Tàu thương mại/chở hàng
-
-
5.4 Địa lý
-
5.4.1 Bắc Mỹ
-
5.4.2 Châu Âu
-
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
-
5.4.4 Nam Mỹ
-
5.4.5 Trung Đông & Châu Phi
-
-
-
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
-
6.1 Thị phần của nhà cung cấp**
-
6.2 Hồ sơ công ty*
-
6.2.1 Kongsberg Gruppen
-
6.2.2 Wartsila Oyj Abp
-
6.2.3 MAN Energy Solutions
-
6.2.4 Hyundai Heavy Industries Co., Ltd
-
6.2.5 Mitsubishi Heavy Industries Ltd
-
6.2.6 Schottel
-
6.2.7 Mecklenburger Metallguss GmbH
-
6.2.8 Veem LTD.
-
6.2.9 Schaffran Propeller + Service GmbH
-
6.2.10 Nakashima Propeller Co., Ltd.
-
6.2.11 Brunswick Corporation (Mercury Marine)
-
6.2.12 Kawasaki Heavy Industries, Ltd
-
6.2.13 Changzhou Chonghai Marine Propeller Co.,Ltd
-
6.2.14 Teignbridge Propellers International Limited
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp cánh quạt biển
Chân vịt hàng hải chứa các cánh quay và tạo ra lực đẩy thông qua các cánh quay này. Nó được tạo thành từ các phần của bề mặt xoắn ốc tác động cùng nhau để quay trong nước với hiệu ứng vít. Số lượng cánh quạt quyết định tốc độ của tàu. Càng có nhiều cánh quạt trong cánh quạt thì tốc độ càng cao. Tuy nhiên, các quyết định liên quan đến số lượng cánh quạt trong chân vịt hàng hải bị ảnh hưởng rất lớn bởi nhu cầu giảm thiểu độ rung gây ra trong chân vịt.
Nghiên cứu thị trường chân vịt hàng hải đã được phân chia theo Loại cánh quạt, theo Số lượng cánh quạt, theo Ứng dụng và Địa lý.
| Theo loại cánh quạt | ||
| ||
| ||
|
| Theo số lượng lưỡi dao | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Theo ứng dụng | ||
| ||
|
| Địa lý | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường cánh quạt biển
Quy mô thị trường cánh quạt biển hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường cánh quạt biển dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 6% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường cánh quạt biển?
Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG), Wärtsilä Oyj Abp, MAN Energy Solutions, Hyundai Heavy Industries Co., Ltd, SCHOTTEL là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường cánh quạt biển.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường cánh quạt biển?
Châu Âu được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường cánh quạt biển?
Vào năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Cánh quạt Hàng hải.
Thị trường cánh quạt biển này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường cánh quạt biển trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô thị trường cánh quạt biển trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành cánh quạt hàng hải
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Marine Propeller năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Marine Propeller bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
