Quy mô thị trường kho chứa khí tự nhiên hóa lỏng (LNG)
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 1.26 tỷ |
Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 4.73 tỷ |
CAGR(2024 - 2029) | 30.20 % |
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Bắc Mỹ |
Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường kho chứa khí tự nhiên hóa lỏng (LNG)
Quy mô thị trường kho chứa LNG ước tính đạt 1,26 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 4,73 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 30,20% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Trong đại dịch Covid-19, thị trường sụt giảm do các lệnh cấm xuất nhập khẩu tạm thời. Tuy nhiên, thị trường đã phục hồi sau khi doanh thu sụt giảm trong nửa cuối năm 2021, do nhu cầu sử dụng LNG làm nhiên liệu hầm cho vận tải hàng hải ngày càng tăng. Về mặt tăng trưởng của thị trường, các tiêu chuẩn hạn chế hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu thông thường và hiệu suất ngày càng tăng đang thúc đẩy nhu cầu về cơ sở hạ tầng chứa LNG. Các tàu ở nhiều khu vực khác nhau đang dần bắt đầu sử dụng LNG làm nhiên liệu cho động cơ đẩy. Hơn nữa, việc giảm hàm lượng lưu huỳnh từ nhiên liệu thông thường đòi hỏi chi phí cao, điều này có thể cản trở khả năng tồn tại về mặt kinh tế của nhiên liệu.
- Phân khúc đội tàu chở dầu có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo.
- LNG được sử dụng làm nhiên liệu cấp nhiên liệu mang lại những lợi ích to lớn so với nhiên liệu cấp nhiên liệu thông thường, từ việc tăng thời gian tuân thủ cho đến giảm phát thải khí nhà kính. Với các quy định của IMO hiện hành, các tàu hàng hải sẽ chuyển sang sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh ít hơn, khiến LNG trở thành một lựa chọn lý tưởng và mang đến cơ hội trong thị trường nhiên liệu.
- Bắc Mỹ dự kiến sẽ thống trị thị trường, với phần lớn nhu cầu đến từ Hoa Kỳ và Canada.
Xu hướng thị trường kho chứa khí tự nhiên hóa lỏng (LNG)
Đội tàu chở dầu chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể
- Các đội tàu chở dầu bao gồm tàu chở dầu nhỏ, tàu chở dầu tầm trung, tầm trung 1 (MR1), tầm trung 2 (MR2), tầm lớn 1 (LR1), tầm lớn 2 (LR2), tàu chở dầu thô rất lớn (VLCC) và siêu- tàu chở dầu thô lớn (ULCC), khác nhau dựa trên sức chứa của tàu chở dầu.
- Đội tàu chở dầu được sử dụng để lưu trữ hoặc vận chuyển khí/chất lỏng với số lượng lớn. Chúng được sử dụng để lưu trữ và vận chuyển dầu, khí đốt, hóa chất và các sản phẩm khác như dầu thực vật, nước ngọt, rượu vang, mật đường, v.v.
- Vào năm 2020, Tổ chức Hàng hải Quốc tế đã thực thi giới hạn lưu huỳnh toàn cầu mới là 0,5% đối với hàm lượng nhiên liệu, giảm so với mức 3,5% trước đó để hạn chế phát thải khí nhà kính từ các hoạt động trên biển. LNG được sử dụng làm nhiên liệu hầm chứa có những ưu điểm vượt trội so với các loại nhiên liệu hầm chứa khác như giảm tới 80% lượng khí thải NOx và loại bỏ các hạt SOx, giúp giảm tới 23% lượng khí thải GHG bằng công nghệ động cơ hiện đại. Các tàu chạy bằng LNG theo thiết kế cạnh tranh đảm bảo tuân thủ lâu hơn so với thiết kế thông thường. Những yếu tố này đã dẫn đến việc tăng cường sử dụng LNG làm nhiên liệu hầm và tăng cường vận chuyển LNG qua tàu chở dầu.
- Tính đến cuối năm 2020, tổng đội tàu chở dầu LNG gồm 642 tàu với tổng công suất hoạt động là 93,4 triệu mét khối. Năm 2020, các nhà sản xuất đã giao thêm 47 tàu và 40 đơn đặt hàng mới cho tàu chở dầu. Sổ đặt hàng đến năm 2020 có 147 đơn vị, dung tích 22,7 triệu m3.
- Như vậy, với các quy định liên quan đến hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu, LNG được dự đoán sẽ trở thành nhiên liệu phụ thuộc cho hoạt động hàng hải trong những năm tới, dẫn đến nhu cầu vận chuyển nhiên liệu hầm LNG qua tàu chở dầu tăng lên.
Bắc Mỹ thống trị thị trường
- Khu vực Bắc Mỹ có khả năng thống trị thị trường cung cấp nhiên liệu LNG trong giai đoạn dự báo, với hầu hết nhu cầu đến từ Hoa Kỳ và Canada.
- Yếu tố chính thúc đẩy thị trường cung cấp nhiên liệu LNG là nhu cầu LNG ngày càng tăng để giảm lượng khí thải carbon trong ngành vận tải biển. Hơn nữa, LNG là nhiên liệu thay thế tốt hơn và các chính phủ đã và đang thực hiện các sáng kiến để thích ứng với LNG.
- Vào năm 2020, Tổ chức Hàng hải Quốc tế đã thực hiện giảm hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu hầm để hạn chế phát thải khí nhà kính từ hoạt động hàng hải. Do yếu tố này, thị trường cung cấp LNG của Hoa Kỳ dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng trong những năm tới, vì LNG có thể sẽ là giải pháp thay thế kinh tế cho nhiên liệu hàng hải sau quy định của IMO.
- Vào tháng 1 năm 2022, công ty đóng tàu Fincantieri Bay Shipbuilding của Hoa Kỳ đã khởi công xây dựng sà lan chở nhiên liệu LNG lớn nhất Hoa Kỳ. Sà lan tiếp nhiên liệu LNG sẽ bao gồm một tàu dài 126,8 m, có sức chứa 12.000 m3 LNG. Ngày hoàn thành dự kiến của dự án là năm 2023.
- Hơn nữa, vào tháng 9 năm 2021, Stabilis Solutions Inc. đã ký một biên bản ghi nhớ (MoU) với Cảng Isabel Logistical Offshore Terminal ở Texas và Cameron Parish Port, Harbor Terminal District của Louisiana để phát triển dịch vụ tiếp nhiên liệu LNG cho tàu.
- Tương tự, vào tháng 4 năm 2021, Wison Offshore Marine (Wison) đã được trao hợp đồng Phát triển Kỹ thuật Toàn diện (FEED) cho dự án Cảng Galveston LNG Bunker của Pilot LNG ở Canada, dự kiến bắt đầu hoạt động vào năm 2024.
- Chính phủ Canada đã đưa ra cam kết giảm đáng kể lượng khí thải nhà kính và quốc gia này có nguồn cung cấp khí đốt tự nhiên dồi dào. Khí tự nhiên khi đốt tạo ra ít khí thải nhà kính hơn, khiến LNG trở thành nhiên liệu hàng hải thay thế tốt hơn cho ngành vận tải biển Canada.
- Mặc dù chi phí lắp đặt ban đầu của các tàu sử dụng LNG cao nhưng chi phí vận hành lại thấp hơn so với việc vận hành các tàu cũ có lắp đặt máy lọc. Do đó, khu vực Bắc Mỹ có khả năng thống trị thị trường cung cấp nhiên liệu LNG tổng thể trong giai đoạn dự báo.
Tổng quan về ngành công nghiệp khai thác khí tự nhiên hóa lỏng (LNG)
Thị trường nhiên liệu LNG được củng cố vừa phải. Các công ty lớn bao gồm Shell PLC, Gazprom Neft PJSC, TotalEnergies SE, Gasum Oy và Engie SA.
Dẫn đầu thị trường cung cấp khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG)
-
Gazprom Neft PJSC
-
Shell PLC
-
TotalEnergies SE
-
Gasum Oy
-
Engie SA
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường kho chứa khí tự nhiên hóa lỏng (LNG)
- Vào tháng 1 năm 2022, CMA CGM đã ký hợp đồng 10 năm với Tập đoàn Cảng Quốc tế Thượng Hải để sử dụng LNG làm nhiên liệu tiếp nhiên liệu tại khu vực cảng Dương Sơn. Các tàu hộp 15.000 TEU nhiên liệu kép của CMA CGM trên tuyến Pearl River Express từ Trung Quốc đến Los Angeles sẽ cập cảng ở khu vực Yangshan.
- Vào tháng 8 năm 2021, Gazprom Neft đã hoàn thành việc đóng tàu chở nhiên liệu LNG đầu tiên của Nga. Tàu tiếp nhiên liệu sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển và tiếp nhiên liệu LNG từ tàu này sang tàu khác tại các cảng trên khắp Vịnh Phần Lan và Biển Baltic.
Báo cáo thị trường kho chứa khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Phạm vi nghiên cứu
1.2 Định nghĩa thị trường
1.3 Giả định nghiên cứu
2. TÓM TẮT TÓM TẮT
3. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
4. TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG
4.1 Giới thiệu
4.2 Dự báo quy mô thị trường và nhu cầu tính bằng triệu USD, đến năm 2027
4.3 Xu hướng và sự phát triển gần đây
4.4 Chính sách và quy định của Chính phủ
4.5 Động lực thị trường
4.5.1 Trình điều khiển
4.5.2 Hạn chế
4.6 Phân tích chuỗi cung ứng
4.7 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.7.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.7.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
4.7.3 Mối đe dọa của những người mới
4.7.4 Mối đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế
4.7.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Người dùng cuối
5.1.1 Hạm đội tàu chở dầu
5.1.2 Đội tàu container
5.1.3 Đội tàu chở hàng rời và hàng tổng hợp
5.1.4 Phà và OSV
5.1.5 Người dùng cuối khác
5.2 Địa lý
5.2.1 Bắc Mỹ
5.2.2 Châu Âu
5.2.3 Châu á Thái Bình Dương
5.2.4 Trung Đông và Châu Phi
5.2.5 Nam Mỹ
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.3 Hồ sơ công ty
6.3.1 Shell PLC
6.3.2 ENN Energy Holdings Ltd
6.3.3 Korea Gas Corporation
6.3.4 Harvey Gulf International Marine LLC
6.3.5 Gasum Oy
6.3.6 Engie SA
6.3.7 Gazprom Neft PJSC
6.3.8 TotalEnergies SE
6.3.9 Naturgy Energy Group SA
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp khai thác khí tự nhiên hóa lỏng (LNG)
Phạm vi của báo cáo thị trường nhiên liệu LNG bao gồm:.
Người dùng cuối | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Địa lý | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường kho chứa khí tự nhiên hóa lỏng (LNG)
Thị trường kho chứa LNG lớn đến mức nào?
Quy mô thị trường kho chứa LNG dự kiến sẽ đạt 1,26 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 30,20% để đạt 4,73 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường kho chứa LNG hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Nhiên liệu LNG dự kiến sẽ đạt 1,26 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường hầm chứa LNG?
Gazprom Neft PJSC, Shell PLC, TotalEnergies SE, Gasum Oy, Engie SA là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Kho chứa LNG.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường tiếp nhiên liệu LNG?
Bắc Mỹ được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường kho chứa LNG?
Vào năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường kho chứa LNG.
Thị trường hầm chứa LNG này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Kho chứa LNG ước tính đạt 0,97 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường Thị trường LNG trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường LNG trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành công nghiệp khai thác LNG
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của LNG Bunkering năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích về kho chứa LNG bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.