Quy mô thị trường của hệ thống túi khí châu Mỹ Latinh
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | 6.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường hệ thống túi khí châu Mỹ Latinh
Thị trường hệ thống túi khí Châu Mỹ Latinh dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 7% trong giai đoạn dự báo (2020 - 2025).
- Châu Mỹ Latinh có 12,3 ca tử vong trên một triệu dân mỗi năm do va chạm giao thông đường bộ liên quan đến ô tô và xe buýt. An toàn của hành khách là điều quan trọng nhất đối với chính phủ cũng như các công ty. Các quy định hướng tới sự an toàn và an ninh của người tiêu dùng đã buộc các nhà sản xuất phải lắp đặt các thiết bị an toàn trên ô tô. Chính phủ đã bắt buộc phải sử dụng dây an toàn và túi khí, điều này đã giúp giảm số ca tử vong do tai nạn từ 2.921 năm 2017 xuống dưới 2.500 vào năm 2019. Do đó, các yếu tố rủi ro như sử dụng dây an toàn, uống rượu và lái xe là một trong những yếu tố nguy cơ. nguyên nhân chính gây ra những ca tử vong này.
- Hệ thống túi khí đòi hỏi công nghệ tiên tiến và mức đầu tư ban đầu cao. Các OEM đang lựa chọn các nhà sản xuất nổi tiếng đang chứng minh hệ thống túi khí bằng công nghệ tiên tiến với chi phí thấp. Điều này đang hạn chế sự thâm nhập của người chơi mới vào thị trường. Nhiều công ty từ khu vực Bắc Mỹ đã thành lập các cơ sở sản xuất của họ ở Mexico do chi phí lao động và sản xuất thấp được hỗ trợ bởi hiệp định thương mại tự do giữa Hoa Kỳ, Canada và Mexico. Mexico đã xuất khẩu hơn 3,3 triệu xe vào năm 2019. Mặc dù sản lượng đã giảm trong vài năm qua và cuộc khủng hoảng kinh tế COVID-19 đang diễn ra, nhưng trong giai đoạn dự báo, sản lượng dự kiến sẽ tăng với tốc độ ổn định, điều này sẽ giúp ích cho Mexico. thị trường hệ thống túi khí sẽ phát triển ở Mexico.
Xu hướng thị trường hệ thống túi khí châu Mỹ Latinh
Nhu cầu về an toàn tăng cao sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường
Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang tăng trưởng chậm và hầu hết các nền kinh tế bắt đầu có đà tăng trưởng. Đến năm 2025, nhiều nước đang phát triển dự kiến sẽ có nhu cầu cao về ô tô và nền kinh tế cải thiện đồng nghĩa với việc doanh số bán xe thương mại sẽ tăng cao. Brazil là một trong những nước xuất khẩu lớn ở Mỹ Latinh. Năm 2019, thị trường Brazil chiếm 2,7 triệu doanh số bán xe, dự kiến sẽ tăng lên 3,6 triệu doanh số vào năm 2025. Với các quy định của chính phủ ban hành và nhu cầu của khách hàng về an toàn cho xe, thị trường hệ thống túi khí Brazil dự kiến sẽ tăng trưởng.
Túi khí rèm là phân khúc phát triển nhanh nhất của ngành công nghiệp túi khí và dây an toàn ô tô. Chúng được gắn ở bên ghế hoặc cửa, thường là trên nóc phía trên cửa sổ bên. Trong trường hợp xảy ra va chạm, túi khí rèm được sử dụng để bảo vệ đầu người lớn. Người ta đã chứng minh rằng túi khí rèm giúp giảm 45% nguy cơ tử vong cho người lái xe. Gần đây nhu cầu về túi khí cho người đi bộ ngày càng tăng. Chúng được tự động triển khai khi ô tô sắp va chạm với người đi bộ. Việc tăng mức thu nhập và nhận thức về an toàn dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường này trong những năm tới. Theo các tiêu chuẩn an toàn ô tô hiện hành, Chương trình đánh giá ô tô mới toàn cầu (Global NCAP) xếp hạng Brazil-5, Ấn Độ-3 và Trung Quốc-7 theo thang điểm từ một đến mười. Đánh giá này được đưa ra dựa trên các yếu tố như mức độ tiếp cận của các công nghệ khác nhau trên thị trường, tình trạng pháp lý và mức độ nhận thức của người tiêu dùng. Chính phủ Brazil đã lên kế hoạch thành lập một trung tâm thử nghiệm va chạm độc lập trị giá 50 triệu USD vào năm 2017 để nâng cao độ an toàn trên ô tô.
Đất nước này có ba nhà máy sản xuất chuyên sản xuất túi khí của các công ty lớn như Takata, Autoliv và ZF TRW. Hầu hết các nhà máy này đều nằm ở khu vực phía Nam của đất nước. Toàn bộ các nhà máy này sản xuất hơn 80% tổng số túi khí được sản xuất trong nước. Túi khí đầu gối sẽ tăng trưởng nhanh chóng trong giai đoạn dự báo. Nguyên nhân là do nhu cầu bảo vệ chân chủ động và thay thế ghế đệm của người tiêu dùng ngày càng tăng.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Cạnh tranh khốc liệt dẫn đến hệ thống túi khí chi phí thấp
Ngành công nghiệp ô tô ở hầu hết các nơi trên thế giới là thị trường nhạy cảm về giá và khách hàng tìm kiếm tốc độ cũng như tính thẩm mỹ. Nhưng có xu hướng đòi hỏi sự an toàn hơn. Các OEM đang nỗ lực tìm kiếm sự cân bằng giữa chi phí, hiệu suất và độ an toàn. Các OEM đã bắt đầu cung cấp túi khí cho người lái như một tính năng cơ bản do các cơ quan quản lý trước đây phải trả thêm phí. Tất cả những chiếc xe cao cấp đều được trang bị túi khí bao gồm túi khí đầu gối, túi khí hành khách phía sau, v.v. Đã có nhiều trường hợp xe bị thu hồi do lỗi túi khí và dây an toàn. Từ năm 2000 đến năm 2016, ít nhất 22 người thiệt mạng vì túi khí Takata bị lỗi và hàng trăm người bị thương do cụm bơm hơi phát nổ. Tập đoàn Takata nộp đơn xin phá sản sau khi thu hồi túi khí bị trục trặc. Key Safety Systems đã mua lại công ty này. Key Safety Systems (KSS) đã phát triển Dây an toàn bơm hơi, có thể bảo vệ vùng vai và thân khi lạm phát. Ngoài ra, chúng có khả năng được triển khai trong vòng chưa đầy 40 mili giây trong trường hợp xảy ra sự cố.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành hệ thống túi khí châu Mỹ Latinh
Thị trường này được hợp nhất với các công ty lớn đang sáp nhập và mua lại các công ty khác để duy trì vị thế của họ trên thị trường. Các công ty chủ chốt trên thị trường là Hyundai Mobis, ZF Friedrichshafen, Autoliv, DENSO Corporation, Toshiba Corporation, Key Safety Systems, Continental AG. Năm 2016 TRW được ZF Friedrichshafen AG mua lại. Có một sự phát triển gần đây về túi khí kiểu mui xe. Lỗi túi khí trên nóc xe đã thay thế túi khí hành khách nằm trong bảng điều khiển để bảo vệ hành khách. Nó được sử dụng trong Citroen Cactus C4. Đã có sự phát triển vượt bậc về túi khí hai giai đoạn được đặt ở vị trí dây an toàn và ghế trước, những túi khí này được sử dụng để ngăn ngừa trẻ em và người lớn bị thương khi va chạm. Do các hệ thống an toàn chủ động đang được cải tiến nhờ công nghệ mới nên có thể sẽ giảm nhu cầu về các hệ thống an toàn thụ động như túi khí và dây an toàn trong tương lai.
Dẫn đầu thị trường hệ thống túi khí ở Mỹ Latinh
-
ZF Friendrichshafen AG
-
Hyundai Mobis Co Ltd
-
Autoliv Inc
-
Denso Corporation
-
Continental AG
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Báo cáo Thị trường Hệ thống Túi khí Châu Mỹ Latinh - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Giả định nghiên cứu
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Trình điều khiển thị trường
-
4.2 Hạn chế thị trường
-
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
-
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
-
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
-
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
-
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Loại túi khí
-
5.1.1 Tấm màn
-
5.1.2 Đằng trước
-
5.1.3 Đầu gối
-
5.1.4 Người khác
-
-
5.2 Loại ô tô
-
5.2.1 Xe khách
-
5.2.2 Xe thương mại
-
-
5.3 Địa lý
-
5.3.1 Brazil
-
5.3.2 México
-
5.3.3 Argentina
-
5.3.4 Phần còn lại của Mỹ Latinh
-
-
-
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
-
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
-
6.2 Hồ sơ công ty
-
6.2.1 Autoliv Inc
-
6.2.2 Continental AG
-
6.2.3 Delphi Automotive PLC
-
6.2.4 Denso Corporation
-
6.2.5 Hyundai Mobis Co Ltd
-
6.2.6 Toshiba Corporation
-
6.2.7 GWR safety systems
-
6.2.8 ZF Friendrichshafen AG
-
6.2.9 Robert Bosch GmbH
-
6.2.10 Key Safety Systems
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp hệ thống túi khí ở Mỹ Latinh
Báo cáo thị trường hệ thống túi khí ở Châu Mỹ Latinh đề cập đến các xu hướng và sự phát triển công nghệ mới nhất trong thị trường túi khí và dây an toàn trên ô tô, nhu cầu theo loại túi khí, loại xe, theo loại người dùng và thị phần của các nhà sản xuất hệ thống túi khí ô tô lớn trên toàn khu vực.
| Loại túi khí | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Loại ô tô | ||
| ||
|
| Địa lý | ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hệ thống túi khí ở Mỹ Latinh
Quy mô thị trường hệ thống túi khí châu Mỹ Latinh hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Hệ thống Túi khí Châu Mỹ Latinh dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 6% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường Hệ thống Túi khí Châu Mỹ Latinh?
ZF Friendrichshafen AG, Hyundai Mobis Co Ltd, Autoliv Inc, Denso Corporation, Continental AG là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Hệ thống Túi khí Châu Mỹ Latinh.
Thị trường Hệ thống Túi khí Châu Mỹ Latinh này bao gồm những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Hệ thống Túi khí Châu Mỹ Latinh trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Hệ thống Túi khí Châu Mỹ Latinh trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo Công nghiệp Hệ thống Túi khí Châu Mỹ Latinh
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống túi khí Châu Mỹ Latinh năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Hệ thống Túi khí Châu Mỹ Latinh bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
