Ấn Độ Phụ tùng ô tô Magiê đúc Quy mô thị trường
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 228.45 triệu |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 314.47 triệu |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.60 % |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường đúc khuôn Magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ
Quy mô thị trường đúc khuôn magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ ước tính đạt 228,45 triệu USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 314,47 triệu USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,60% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
- Đại dịch COVID-19 đã tác động đáng kể đến thị trường đúc khuôn magiê phụ tùng ô tô. Thị trường chứng kiến nhu cầu sụt giảm do sản xuất và bán xe giảm trong thời kỳ đại dịch. Sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng toàn cầu cũng ảnh hưởng đến sự sẵn có của nguyên liệu thô, dẫn đến giá cả tăng cao. Tuy nhiên, khi ngành công nghiệp ô tô phục hồi sau đại dịch, nhu cầu về các bộ phận đúc bằng magiê đã cho thấy sự phục hồi, đặc biệt do sự tập trung ngày càng tăng vào các phương tiện nhẹ và tiết kiệm nhiên liệu.
- Ngành công nghiệp ô tô là động lực chính cho những tiến bộ công nghệ và kinh tế vĩ mô ở Ấn Độ. Ấn Độ dự kiến sẽ tăng trưởng cao hơn nhiều quốc gia đang phát triển nhanh trong những năm tới. Đồng thời, các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và các nhà sản xuất linh kiện trong nước đều mong muốn đạt được vị thế nổi tiếng toàn cầu. Trên toàn cầu, ngành công nghiệp linh kiện ô tô Ấn Độ đang có thế mạnh và dẫn đầu về ô tô hai bánh hạng A và máy kéo. Ấn Độ đứng thứ 10 trong danh sách các nước sản xuất magie hàng đầu thế giới.
- Magie nhẹ hơn nhôm 33% và nhẹ hơn thép 75%. Mặc dù mật độ thấp, hợp kim magiê có tỷ lệ độ bền trên trọng lượng tương đương với nhôm. Chúng cũng có khả năng giảm rung cao khiến chúng trở nên lý tưởng để sử dụng trong ô tô. Để giảm lượng khí thải, các OEM đã thích nghi với việc chế tạo các phương tiện nhẹ hơn theo chiến lược của họ và magiê được coi là một trong những lựa chọn thay thế tốt nhất cho thép và nhôm truyền thống.
- Chính phủ Ấn Độ đặt mục tiêu phát triển Ấn Độ thành nhà sản xuất toàn cầu cũng như trung tâm RD. Nó đã thành lập một dự án cơ sở hạ tầng RD và thử nghiệm ô tô quốc gia (NATRip) và hội đồng ô tô quốc gia để đóng vai trò hỗ trợ giữa ngành công nghiệp và chính phủ. Do sự quan tâm ngày càng tăng từ chính phủ, các yêu cầu thay đổi của OEM, tiến bộ công nghệ và sự thay đổi động lực thị trường do nhu cầu của khách hàng, thị trường đúc khuôn magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường đúc magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ
Doanh số bán ô tô tăng sẽ giúp thị trường tăng trưởng
- Ngành công nghiệp linh kiện ô tô của Ấn Độ đang dẫn đầu về nhiều thuộc tính theo số lượng, đứng đầu về xe hai bánh, ô tô phân khúc A và máy kéo. Ấn Độ nổi tiếng về ngành công nghiệp kỹ thuật và sản xuất. Ngành công nghiệp ô tô Ấn Độ đã có sự tăng trưởng lành mạnh trong vài năm qua, chiếm gần 7,1% GDP của Ấn Độ và 49% GDP sản xuất của nước này.
- Đất nước này đang tập trung vào xuất khẩu ô tô trên toàn cầu; Xuất khẩu ô tô của Ấn Độ chứng kiến mức tăng trưởng đáng kể 35,9% trong năm tài chính 2021-2022. Xuất khẩu tăng vọt là do nhu cầu toàn cầu phục hồi, đặc biệt là ở các thị trường trọng điểm như Châu Phi, Châu Mỹ Latinh và Châu Á. Xe chở khách, xe hai bánh và xe ba bánh là những động lực chính đóng góp vào tăng trưởng xuất khẩu. Xuất khẩu tăng cho thấy khả năng phục hồi và khả năng đáp ứng thị trường quốc tế của ngành công nghiệp ô tô Ấn Độ, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của đất nước.
- Đến cuối năm 2024, Ấn Độ đặt mục tiêu đạt 15 vạn INR cho lĩnh vực ô tô và để đạt được mục tiêu này, chính quyền trung ương đang thực hiện các sáng kiến nghiêm túc để thu hút đầu tư vào nước này, sau đó sẽ thúc đẩy sản xuất. Ví dụ, Chương trình khuyến khích liên kết sản xuất (PLI) trong lĩnh vực ô tô và linh kiện ô tô đã được Nội các Liên minh đưa ra, do Thủ tướng Shri Narendra Modi chủ trì. Đề án PLI (với ngân sách 3,5 tỷ USD) dành cho ngành ô tô đề xuất các ưu đãi tài chính lên tới 18% để thúc đẩy sản xuất trong nước các sản phẩm ô tô công nghệ cao và thu hút vốn vào chuỗi giá trị của ngành.
- Từ ngày 1 tháng 4 năm 2022, trong thời hạn 5 năm, các ưu đãi sẽ được áp dụng cho doanh số bán hàng cụ thể được sản xuất tại Ấn Độ. Với chương trình PLI này, tổng cộng 95 ứng viên đã được phê duyệt 20 ứng viên thuộc Champion OEM và 75 ứng viên thuộc Component Champion.
- Sức mua ngày càng tăng, thị trường nội địa rộng lớn và cơ sở hạ tầng ngày càng phát triển (trung bình thêm 40 km đường mỗi ngày) đã khiến Ấn Độ trở thành điểm đến đầu tư thuận lợi.
- Những yếu tố như vậy có thể sẽ thúc đẩy nhu cầu đúc khuôn magiê cho các bộ phận ô tô trong giai đoạn đánh giá.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Chính phủ Ấn Độ đảm bảo phát triển ngành ô tô
- Chính phủ Ấn Độ đã tập trung thực hiện kế hoạch sứ mệnh Ô tô của Ấn Độ, đảm bảo sự phát triển của ngành. Chính phủ đã giảm thuế GST đối với xe điện từ 12% xuống 5%. Ngoài ra, chính phủ đang cung cấp các khoản khấu trừ thuế đối với xe điện là 1,50.000 Rs trên số tiền lãi phải trả. Phân khúc phụ tùng xe điện dự kiến sẽ có mức tăng trưởng cao trong giai đoạn dự báo.
- Việc thay thế xe cũ cũng có khả năng tăng do doanh số bán xe cũ tăng lên. Ngành công nghiệp linh kiện ô tô của Ấn Độ có thể được phân thành các ngành có tổ chức và không có tổ chức. Các khu vực có tổ chức cung cấp cho các OEM và có các công cụ có độ chính xác cao, trong khi khu vực không có tổ chức xử lý các sản phẩm có giá trị thấp và chủ yếu cung cấp cho danh mục hậu mãi.
- Trong giai đoạn dự báo, ngành công nghiệp linh kiện ô tô của Ấn Độ dự kiến sẽ trở thành ngành lớn thứ ba trên thế giới do thế giới toàn cầu hóa nhanh chóng. Sự tăng trưởng của các OEM tìm nguồn cung ứng từ Ấn Độ và sự gia tăng bản địa hóa của các OEM toàn cầu đang biến đất nước này thành một trung tâm thiết kế và sản xuất được ưa chuộng.
- Uttrakhand sở hữu gần 69% nguồn tài nguyên magnesit của đất nước, tiếp theo là Rajasthan (16%) và Tamil Nadu (12%). Ấn Độ có ngành công nghiệp đúc lớn thứ hai. Sự tập trung của Chính phủ vào Sản xuất tại Ấn Độ, phát triển ngành công nghiệp ô tô và các tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt đang thúc đẩy thị trường đúc khuôn magiê phụ tùng ô tô.
Tổng quan về ngành công nghiệp đúc khuôn magiê tại Ấn Độ
Thị trường đúc khuôn magiê phụ tùng ô tô của Ấn Độ bị phân mảnh vừa phải. Những công ty chủ chốt trong ngành là Sundaram Clayton Ltd, Meridian Lightweight Technologies Inc, Dynacast, Sandhar Group, Magic Precision và Pace Industries.
Ấn Độ Phụ tùng ô tô dẫn đầu thị trường đúc Magiê
-
Sundaram Clayton Limited
-
Sandhar Group
-
Dynacast Inc.
-
Meridian Lightweight Technologies Inc
-
JPM Group
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường đúc magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ
- Tháng 5 năm 2022 GF Casting Solutions công bố các giải pháp chìa khóa trao tay cho nhiều vấn đề phức tạp mà ô tô gặp phải, thể hiện sự linh hoạt với cách tiếp cận tiên phong trong việc phát triển các bộ phận truyền động điện cũng như các bộ phận kết cấu nhẹ.
- Tháng 1 năm 2022 Tập đoàn Bühler, nhà cung cấp thiết bị đúc khuôn hàng đầu, đã ra mắt máy đúc khuôn magie mới có tên Carat 560 SM. Máy được thiết kế để sản xuất khối lượng lớn các bộ phận ô tô nhẹ và được trang bị các tính năng mới giúp nâng cao năng suất và hiệu quả.
Báo cáo thị trường đúc khuôn magiê phụ tùng ô tô của Ấn Độ - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.1.1 Các đặc tính thuận lợi của Magiê đã dẫn đến việc tăng cường áp dụng trong lĩnh vực ô tô
4.1.2 Người khác
4.2 Hạn chế thị trường
4.2.1 Chi phí và sự đổi mới trong quy trình sản xuất thay thế
4.2.2 Người khác
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Loại quy trình sản xuất
5.1.1 Đúc áp lực
5.1.2 Máy hút chân không
5.1.3 Ép khuôn đúc
5.1.4 Đúc khuôn bán rắn
5.2 Loại ứng dụng
5.2.1 Lắp ráp cơ thể
5.2.2 Bộ phận động cơ
5.2.3 Bộ phận truyền động
5.2.4 Ứng dụng khác
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 JPM Group
6.2.2 Sundaram Clayton Ltd.
6.2.3 Meridian Lightweight Technologies Inc.
6.2.4 Dynacast Internationa;
6.2.5 Sandhar Group
6.2.6 Pace Industries
6.2.7 Magic Precision
6.2.8 Ryobi Die Casting
6.2.9 Shiloh Industries Inc.
6.2.10 George Fischer Ltd.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp đúc khuôn magiê tại Ấn Độ
Đúc khuôn magiê phụ tùng ô tô là một quy trình sản xuất bao gồm việc bơm magiê nóng chảy vào khuôn để tạo ra các bộ phận phức tạp và có độ chính xác cao được sử dụng trong ô tô. Nó mang lại những lợi ích như nhẹ, độ bền cao và độ bền, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng để sản xuất các bộ phận trong ngành công nghiệp ô tô.
Thị trường đúc khuôn magiê phụ tùng ô tô của Ấn Độ được phân chia theo quy trình sản xuất và loại ứng dụng. Theo quy trình sản xuất, thị trường được phân chia thành đúc khuôn áp lực, đúc khuôn chân không, đúc khuôn ép và đúc khuôn bán rắn. Theo loại ứng dụng, thị trường được phân chia theo cụm thân xe, Bộ phận động cơ, bộ phận truyền động và các ứng dụng khác.
Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về giá trị (tính bằng USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Loại quy trình sản xuất | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Loại ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường đúc magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ
Thị trường đúc khuôn magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ lớn như thế nào?
Quy mô thị trường đúc khuôn magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ dự kiến sẽ đạt 228,45 triệu USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,60% để đạt 314,47 triệu USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường đúc khuôn magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường đúc khuôn Magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ dự kiến sẽ đạt 228,45 triệu USD.
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường đúc khuôn Magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ?
Sundaram Clayton Limited, Sandhar Group, Dynacast Inc., Meridian Lightweight Technologies Inc, JPM Group là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường đúc khuôn Magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ.
Thị trường đúc khuôn magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ này hoạt động trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Đúc khuôn Magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ ước tính đạt 214,31 triệu USD. Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường Đúc khuôn Magiê Phụ tùng ô tô Ấn Độ trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Đúc khuôn Magiê Phụ tùng ô tô Ấn Độ trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 và 2029.
Báo cáo ngành công nghiệp đúc khuôn magiê phụ tùng ô tô Ấn Độ
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Phụ tùng ô tô Ấn Độ năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Đúc khuôn Magiê của Phụ tùng ô tô Ấn Độ bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
