Thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại lớn đến mức nào?

Quy mô thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại dự kiến sẽ đạt 0,85 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,78% để đạt 1,26 tỷ USD vào năm 2030. Read More

Quy mô thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại hiện tại là bao nhiêu?

Vào năm 2024, quy mô Thị trường Hệ thống Giải trí Trên Máy bay Thương mại dự kiến sẽ đạt 0,85 tỷ USD. Read More

Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại?

Burrana, Latecoere, Northern Avionics srl, Panasonic Avionics Corporation, Thales Group là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Hệ thống Giải trí Trên Máy bay Thương mại. Read More

Phân khúc nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại?

Trong Thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại, phân khúc Thân hẹp chiếm thị phần lớn nhất tính theo loại máy bay. Read More

Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại?

Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất theo khu vực trong Thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại. Read More

Thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại này bao gồm những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?

Vào năm 2023, quy mô Thị trường Hệ thống Giải trí Trên Máy bay Thương mại ước tính đạt 781,07 triệu USD. Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường của Thị trường Hệ thống Giải trí trên Máy bay Thương mại trong các năm 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô Thị trường Hệ thống Giải trí trên Máy bay Thương mại trong các năm 2024 , 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 và 2030. Read More

Trong-chuyến bay Thị trường giải trí và kết nối-Quy mô, Tăng trưởng, Công ty

Quy mô thị trường giải trí và kết nối trên chuyến bay

Tóm tắt thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại

	Giai Đoạn Nghiên Cứu	2017 - 2030
	Quy Mô Thị Trường (2024)	USD 0.85 tỷ
	Quy Mô Thị Trường (2030)	USD 1.26 tỷ
	CAGR(2024 - 2030)	6.78 %
	Tập Trung Thị Trường	Cao
	Thị phần lớn nhất theo loại máy bay	Thân hẹp
	Chia sẻ lớn nhất theo khu vực	Bắc Mỹ
Những người chơi chính

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

TẠI SAO NÊN MUA TỪ CHÚNG TÔI?

1. SÚC VẤT & SÁNG SUỐT

2. ĐÁY THẬT

3. SỰ ĐẦY ĐỦ

4. SỰ MINH BẠCH

5. TIỆN LỢI

TÌM HIỂU THÊM

Giấy Phép Người Dùng Cá Nhân

~~$4750~~

Giấy Phép Đội Nhóm

~~$5250~~

Giấy Phép Tổ Chức

~~$8750~~

Mua Ngay

Đặt Sách Trước

Phân tích thị trường kết nối và giải trí trên chuyến bay

Quy mô thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại ước tính đạt 0,85 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 1,26 tỷ USD vào năm 2030, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,78% trong giai đoạn dự báo (2024-2030).

Thị trường lớn nhất theo loại máy bay - Thân hẹp Đội máy bay thân hẹp tăng thêm tính linh hoạt trong quản lý đội bay và giúp giảm chi phí vận hành của các hãng hàng không, dẫn đến việc áp dụng nhanh chóng. Máy bay thân hẹp dành cho các tuyến đường dài đang thúc đẩy nhu cầu về hệ thống IFE.
Thị trường tăng trưởng nhanh nhất theo loại máy bay - Thân rộng Máy bay thân rộng được thiết kế chủ yếu cho các chuyến bay đường dài. Hệ thống IFE chủ yếu được các hãng hàng không khai thác máy bay thân rộng trên các tuyến đường dài ưa thích để thu hút hành khách. Do đó, phân khúc máy bay thân rộng chiếm lĩnh thị trường.
Thị trường lớn nhất tính theo hạng khoang - Hạng phổ thông và hạng phổ thông cao cấp Hạng phổ thông và hạng phổ thông cao cấp được hưởng lợi từ sự chú trọng ngày càng tăng vào việc mở rộng đội bay, tiện nghi và sự thoải mái cho hành khách.
Thị trường lớn nhất theo khu vực - Bắc Mỹ Mức độ lưu thông hàng không trong nước và quốc tế ngày càng tăng trong khu vực đang thúc đẩy các hãng hàng không mua thêm máy bay, từ đó thúc đẩy sự phát triển của thị trường hệ thống giải trí trên chuyến bay (IFE).

Thân hẹp là loại máy bay lớn nhất

Giải trí trên chuyến bay là một phần không thể thiếu trong nội thất cabin, đóng vai trò ngày càng quan trọng trong việc xác định toàn bộ trải nghiệm chuyến bay của hành khách trong những năm gần đây. Máy bay thân hẹp chiếm ưu thế về số lượng giao hàng, với 83% số lần giao hàng trong năm 2017-2022.
Danh mục máy bay chở khách tổng thể, bao gồm máy bay thân hẹp và máy bay thân rộng, chứng kiến mức giảm 30% vào năm 2020. Điều này là do các hạn chế về đi lại, bao gồm cả các đường bay nội địa và quốc tế. Việc mua sắm máy bay mới cũng bị ảnh hưởng do các công ty hàng không chậm trễ trong việc bổ sung máy bay mới vào đội bay của họ.
Việc nới lỏng các hạn chế toàn cầu, cùng với sự gia tăng du lịch trong nước và quốc tế, đã hỗ trợ cho việc phục hồi tổng số lượng máy bay giao hàng. Trong đại dịch năm 2020, số lượng giao hàng ở máy bay thân hẹp là 23% so với 47% ở máy bay thân rộng.
Việc áp dụng máy bay thân hẹp trên các tuyến đường dài hơn của các hãng hàng không trên toàn cầu đã tăng lên, hỗ trợ việc triển khai hệ thống IFE trên máy bay thân hẹp. Các hãng hàng không lớn như Emirates đã tập trung vào việc tăng số lượng ghế hạng thương gia cũng như cải thiện trải nghiệm của khách hàng trong phân khúc hệ thống IFE. Khoảng hơn 10.000 máy bay dự kiến sẽ được giao trong giai đoạn 2023-2029. Kế hoạch mở rộng đội bay trong khu vực dự kiến sẽ hỗ trợ việc mua sắm cả máy bay thân hẹp và máy bay thân rộng, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của hệ thống IFE máy bay thương mại trong giai đoạn dự báo.

Thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại Thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại, CAGR,%, theo loại máy bay, 2023 - 2029

Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu

Tải xuống PDF

Bắc Mỹ là khu vực lớn nhất

Trải nghiệm của khách hàng luôn là ưu tiên hàng đầu của các hãng hàng không. Điều quan trọng là hành khách có được trải nghiệm tích cực mỗi khi đi du lịch. Vì vậy, để mang lại trải nghiệm tốt nhất, các hãng hàng không trong khu vực tập trung vào việc cung cấp các hệ thống IFE mới nhất đóng vai trò ngày càng quan trọng trong việc xác định trải nghiệm trọn vẹn của hành khách trong chuyến đi của họ.
Sự gia tăng lưu lượng hành khách cuối cùng sẽ thúc đẩy việc mua sắm máy bay mới, tạo ra nhu cầu về thị trường IFES máy bay. Năm 2021, lưu lượng hành khách hàng không ở Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Trung Đông ghi nhận 4,3 tỷ, tăng 167% so với năm 2020 và so với năm 2019, mức tăng trưởng là 5%. Khu vực chính chiếm nhiều lưu lượng hành khách hàng không nhất là Châu Á-Thái Bình Dương, chiếm 41%, tiếp theo là Bắc Mỹ với 27%, Châu Âu 24% và Trung Đông chiếm 7%. Do châu Á-Thái Bình Dương ghi nhận lưu lượng hành khách hàng không cao nhất nên khu vực này sẽ tạo ra nhu cầu về máy bay mới so với các khu vực khác.
Lưu lượng hành khách hàng không ngày càng tăng cuối cùng sẽ thúc đẩy các hãng hàng không đặt hàng máy bay mới. Tính đến tháng 10 năm 2022, tổng cộng 534 máy bay Boeing và Airbus đã được nhiều hãng hàng không khác nhau trên toàn cầu đặt mua. Tổng cộng có 534 máy bay được đặt hàng bởi các hãng hàng không lớn như Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways, Delta Air Lines, American Airlines, Lufthansa, Turkish Airlines, Air France, Singapore Airlines, Japan Airlines, ANA và Air China.
Do việc giao máy bay mới này, nhu cầu về thị trường máy bay IFES tăng lên và nhiều hãng hàng không khác nhau trong khu vực đang tạo ra lưng ghế tương tác để mang lại trải nghiệm chuyến bay mượt mà hơn.

Thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại Thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại, CAGR,%, Theo khu vực, 2023 - 2029

Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu

Tải xuống PDF

Tổng quan về ngành giải trí và kết nối trên chuyến bay

Thị trường hệ thống giải trí trên máy bay thương mại khá hợp nhất, với năm công ty hàng đầu chiếm 86,56%. Các công ty lớn trong thị trường này là Burrana, Latecoere, Northern Avionics srl, Panasonic Avionics Corporation và Thales Group (được sắp xếp theo thứ tự bảng chữ cái).

Dẫn đầu thị trường giải trí và kết nối trên chuyến bay

Burrana
Latecoere
Northern Avionics srl
Panasonic Avionics Corporation
Thales Group

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Máy bay thương mại Hệ thống giải trí trên chuyến bay Tập trung thị trường

Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?

Tải xuống PDF

Tin tức thị trường giải trí và kết nối trên chuyến bay

Tháng 9 năm 2022 Emirates đã chọn AVANT Up của Thales, hệ thống giải trí trên chuyến bay thế hệ tiếp theo cho đội máy bay Airbus A350 mới của họ.
Tháng 6 năm 2022 Qatar Airways ký thỏa thuận với Panasonic Avionics để cung cấp Astrova cho đội bay Boeing 777x.
Tháng 6 năm 2022 Recaro Aircraft Seat hợp tác với Panasonic Avionics Corporation (Panasonic Avionics) để ra mắt giải pháp giải trí cuối ghế mới trên chuyến bay được lắp đặt trên ghế hạng phổ thông CL3810.

Báo cáo thị trường kết nối và giải trí trên chuyến bay - Mục lục

1. GIỚI THIỆU
1. 1.1. Giả định nghiên cứu & Định nghĩa thị trường
2. 1.2. Phạm vi nghiên cứu
3. 1.3. Phương pháp nghiên cứu
2. XU HƯỚNG NGÀNH CHÍNH
1. 2.1. Lưu lượng hành khách hàng không
2. 2.2. Giao hàng máy bay mới
3. 2.3. GDP bình quân đầu người (Giá hiện tại)
4. 2.4. Doanh thu của các nhà sản xuất máy bay
5. 2,5. Tồn đọng máy bay
6. 2.6. Tổng đơn hàng
7. 2.7. Chi tiêu cho các dự án xây dựng sân bay (Đang thực hiện)
8. 2,8. Chi tiêu nhiên liệu của các hãng hàng không
9. 2.9. Khung pháp lý
10. 2.10. Phân tích chuỗi giá trị và kênh phân phối
3. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
1. 3.1. Loại tàu bay
  1. 3.1.1. Thân hẹp
  2. 3.1.2. Thân rộng
2. 3.2. Vùng đất
  1. 3.2.1. Châu á Thái Bình Dương
    1. 3.2.1.1. Theo quốc gia
      1. 3.2.1.1.1. Trung Quốc
      2. 3.2.1.1.2. Ấn Độ
      3. 3.2.1.1.3. Indonesia
      4. 3.2.1.1.4. Nhật Bản
      5. 3.2.1.1.5. Singapore
      6. 3.2.1.1.6. Hàn Quốc
      7. 3.2.1.1.7. Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương
  2. 3.2.2. Châu Âu
    1. 3.2.2.1. Theo quốc gia
      1. 3.2.2.1.1. Pháp
      2. 3.2.2.1.2. nước Đức
      3. 3.2.2.1.3. Tây ban nha
      4. 3.2.2.1.4. Thổ Nhĩ Kỳ
      5. 3.2.2.1.5. Vương quốc Anh
      6. 3.2.2.1.6. Phần còn lại của châu Âu
  3. 3.2.3. Trung đông
    1. 3.2.3.1. Theo quốc gia
      1. 3.2.3.1.1. Ả Rập Saudi
      2. 3.2.3.1.2. các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
      3. 3.2.3.1.3. Phần còn lại của Trung Đông
  4. 3.2.4. Bắc Mỹ
    1. 3.2.4.1. Theo quốc gia
      1. 3.2.4.1.1. Canada
      2. 3.2.4.1.2. Hoa Kỳ
      3. 3.2.4.1.3. Phần còn lại của Bắc Mỹ
  5. 3.2.5. Phần còn lại của thế giới
4. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
1. 4.1. Những bước đi chiến lược quan trọng
2. 4.2. Phân tích thị phần
3. 4.3. Cảnh quan công ty
4. 4.4. Hồ sơ công ty
  1. 4.4.1. Burrana
  2. 4.4.2. Donica Aviation Engineering Co., Ltd
  3. 4.4.3. IMAGIK International Corp.
  4. 4.4.4. Latecoere
  5. 4.4.5. Northern Avionics srl
  6. 4.4.6. Panasonic Avionics Corporation
  7. 4.4.7. Thales Group
5. CÁC CÂU HỎI CHIẾN LƯỢC CHÍNH DÀNH CHO CÁC CEO NỘI THẤT TRONG Cabin TÀU BAY THƯƠNG MẠI
6. RUỘT THỪA
1. 6.1. Tổng quan toàn cầu
  1. 6.1.1. Tổng quan
  2. 6.1.2. Khung năm lực lượng của Porter
  3. 6.1.3. Phân tích chuỗi giá trị toàn cầu
  4. 6.1.4. Động lực thị trường (DRO)
2. 6.2. Nguồn & Tài liệu tham khảo
3. 6.3. Danh sách bảng & hình
4. 6,4. Thông tin chi tiết chính
5. 6,5. Gói dữ liệu
6. 6,6. Bảng chú giải thuật ngữ

Danh sách Bảng & Hình ảnh

Hình 1:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, GIAO THÔNG HÀNH KHÁCH HÀNG KHÔNG, SỐ LƯỢNG HÀNH KHÁCH VẬN CHUYỂN, 2017 – 2029

Hình 2:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHÂU ÂU, GIAO THÔNG HÀNH KHÁCH HÀNG KHÔNG, SỐ LƯỢNG HÀNH KHÁCH VẬN CHUYỂN, 2017 – 2029

Hình 3:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TRUNG ĐÔNG, GIAO THÔNG HÀNH KHÁCH HÀNG KHÔNG, SỐ LƯỢNG HÀNH KHÁCH VẬN CHUYỂN, 2017 – 2029

Hình 4:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, BẮC MỸ, GIAO THÔNG HÀNH KHÁCH HÀNG KHÔNG, SỐ LƯỢNG HÀNH KHÁCH VẬN CHUYỂN, 2017 – 2029

Hình 5:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHÂU PHI, GIAO HÀNG MÁY BAY MỚI, 2017 – 2029

Hình 6:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, GIAO HÀNG MÁY BAY MỚI, 2017 – 2029

Hình 7:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHÂU ÂU, GIAO HÀNG MÁY BAY MỚI, 2017 – 2029

Hình 8:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TRUNG ĐÔNG, GIAO HÀNG MÁY BAY MỚI, 2017 – 2029

Hình 9:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, BẮC MỸ, GIAO HÀNG MÁY BAY MỚI, 2017 – 2029

Hình 10:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, NAM MỸ, GIAO HÀNG MÁY BAY MỚI, 2017 – 2029

Hình 11:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, GDP TRÊN ĐẦU NGƯỜI (GIÁ HIỆN TẠI), USD, 2017 – 2029

Hình 12:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHÂU ÂU, GDP TRÊN ĐẦU NGƯỜI (GIÁ HIỆN TẠI), USD, 2017 – 2029

Hình 13:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TRUNG ĐÔNG, GDP TRÊN ĐẦU NGƯỜI (GIÁ HIỆN TẠI), USD, 2017 – 2029

Hình 14:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, BẮC MỸ, GDP TRÊN ĐẦU NGƯỜI (GIÁ HIỆN TẠI), USD, 2017 – 2029

Hình 15:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, DOANH THU CỦA NHÀ SẢN XUẤT MÁY BAY, USD, 2017 - 2022

Hình 16:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, Tồn đọng TÀU BAY, SỐ LƯỢNG MÁY BAY, 2017 - 2022

Hình 17:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TỔNG ĐƠN ĐẶT HÀNG, SỐ LƯỢNG MÁY BAY, 2017 - 2022

Hình 18:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHI TIÊU CHO CÁC DỰ ÁN XÂY DỰNG SÂN BAY (ĐANG ĐANG), % CHIA SẺ, 2022

Hình 19:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHI TIÊU CỦA CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG CHO NHIÊN LIỆU, % THỊ PHẦN, 2017 - 2022

Hình 20:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 21:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 22:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2017 VS 2023 VS 2029

Hình 23:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO THƯƠNG MẠI Hẹp, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 24:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THÂN THỂ Hẹp, THEO HẠNG CABIN, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 25:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO THƯƠNG MẠI, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 26:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THÂN RỘNG, THEO HẠNG CABIN, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 27:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO KHU VỰC, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 28:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO KHU VỰC, GIÁ TRỊ, %, 2017 VS 2023 VS 2029

Hình 29:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TÀU BAY THƯƠNG MẠI TRÊN BAY CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 30:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, %, 2017 VS 2023 VS 2029

Hình 31:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO TRUNG QUỐC, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 32:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TRUNG QUỐC, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 33:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO ẤN ĐỘ, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 34:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, ẤN ĐỘ, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 35:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO INDONESIA, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 36:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, INDONESIA, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 37:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO NHẬT BẢN, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 38:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, NHẬT BẢN, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 39:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO SINGAPORE, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 40:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, SINGAPORE, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 41:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO HÀN QUỐC, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 42:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, HÀN QUỐC, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 43:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO Phần còn lại của CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 44:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, Phần còn lại của CHÂU Á-THÁI BÌNH DƯƠNG, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 45:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI CHÂU ÂU, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 46:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI CHÂU ÂU, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, %, 2017 VS 2023 VS 2029

Hình 47:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO PHÁP, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 48:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, PHÁP, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 49:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO ĐỨC, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 50:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, ĐỨC, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 51:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO TÂY BAN NHA, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 52:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, TÂY BAN NHA, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 53:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO THỔ NHĨ KỲ, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 54:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THỔ NHĨ KỲ, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 55:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO VƯƠNG QUỐC ANH, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 56:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, VƯƠNG QUỐC ANH, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 57:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO CÁC NƯỚC CÒN CHÂU ÂU, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 58:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, Phần còn lại của CHÂU ÂU, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 59:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TÀU BAY THƯƠNG MẠI TRÊN BAY TRUNG ĐÔNG, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 60:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TRUNG ĐÔNG, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, %, 2017 VS 2023 VS 2029

Hình 61:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO Ả RẬP SAUDI, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 62:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, Ả RẬP SAUDI, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 63:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO CÁC TIỂU Vương quốc Ả Rập Thống nhất, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 64:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CÁC TIỂU Vương quốc Ả Rập Thống nhất, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 so với 2029

Hình 65:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TÀU BAY THƯƠNG MẠI TRÊN BAY TOÀN CẦU, THEO PHẦN CÒN LẠI CỦA TRUNG ĐÔNG, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 66:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, Phần còn lại của TRUNG ĐÔNG, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 67:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TÀU BAY THƯƠNG MẠI TRÊN BAY BẮC MỸ, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 68:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI BẮC MỸ, THEO QUỐC GIA, GIÁ TRỊ, %, 2017 VS 2023 VS 2029

Hình 69:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO CANADA, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 70:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CANADA, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 71:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO HOA KỲ, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 72:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, HOA KỲ, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 73:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO Phần còn lại của BẮC MỸ, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 74:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, Phần còn lại của BẮC MỸ, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 so với 2029

Hình 75:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, THEO THẾ GIỚI, GIÁ TRỊ, USD, 2017 - 2029

Hình 76:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, Phần còn lại của THẾ GIỚI, THEO LOẠI MÁY BAY, GIÁ TRỊ, %, 2022 VS 2029

Hình 77:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, 5 CÔNG TY HÀNG ĐẦU, THEO SỐ CHUYẾN ĐI CHIẾN LƯỢC, 2019 - 2022

Hình 78:
THỊ TRƯỜNG HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU, CHIẾN LƯỢC ĐƯỢC ÁP DỤNG NHẤT, 2019 - 2021

Hình 79:
THỊ PHẦN HỆ THỐNG GIẢI TRÍ TRÊN MÁY BAY THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU(%), THEO NHÀ CHƠI CHÍNH, NĂM 2022

Phân khúc ngành kết nối và giải trí trên chuyến bay

Thân hẹp, Thân rộng được chia thành các phân đoạn theo Loại máy bay. Châu Á-Thái Bình Dương, Châu Âu, Trung Đông, Bắc Mỹ được chia thành các phân khúc theo Khu vực.

Loại tàu bay
		Thân hẹp
		Thân rộng

Vùng đất

Châu á Thái Bình Dương

Theo quốc gia
	Trung Quốc
	Ấn Độ
	Indonesia
	Nhật Bản
	Singapore
	Hàn Quốc
	Phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương

Châu Âu

Theo quốc gia
	Pháp
	nước Đức
	Tây ban nha
	Thổ Nhĩ Kỳ
	Vương quốc Anh
	Phần còn lại của châu Âu

Trung đông

Theo quốc gia
	Ả Rập Saudi
	các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
	Phần còn lại của Trung Đông

Bắc Mỹ

Theo quốc gia
	Canada
	Hoa Kỳ
	Phần còn lại của Bắc Mỹ

Phần còn lại của thế giới

Định nghĩa thị trường

Loại tàu bay - Tất cả các máy bay chở khách như máy bay thân hẹp và máy bay thân rộng có một lối đi và hai lối đi đều được đưa vào nghiên cứu này.
Hạng khoang - Hạng thương gia và hạng nhất, phổ thông và phổ thông cao cấp là các hạng du lịch hàng không được cung cấp bởi các hãng hàng không cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau cho hành khách.
Loại sản phẩm - Giải trí được cung cấp cho hành khách trên máy bay trong chuyến bay đề cập đến giải trí trên chuyến bay. Màn hình lưng ghế được sử dụng để cung cấp giải trí được bao gồm trong loại sản phẩm hệ thống IFE.

Phương Pháp Nghiên Cứu

Mordor Intelligence tuân theo phương pháp bốn bước trong tất cả các báo cáo của chúng tôi.

Bước 1 Xác định các biến chính: Để xây dựng một phương pháp dự báo mạnh mẽ, các biến số và yếu tố được xác định ở Bước 1 được kiểm tra dựa trên các số liệu lịch sử có sẵn của thị trường. Thông qua một quá trình lặp đi lặp lại, các biến số cần thiết cho dự báo thị trường được thiết lập và mô hình được xây dựng trên cơ sở các biến số này.
Bước 2 Xây dựng mô hình thị trường: Ước tính quy mô thị trường cho các năm lịch sử và dự báo đã được cung cấp dưới dạng doanh thu và khối lượng. Để chuyển đổi doanh số sang số lượng, giá bán trung bình (ASP) được giữ không đổi trong suốt thời gian dự báo cho mỗi quốc gia và lạm phát không phải là một phần của việc định giá.
Bước 3 Xác thực và hoàn thiện: Trong bước quan trọng này, tất cả các số liệu thị trường, biến số và nhận định của nhà phân tích đều được xác thực thông qua mạng lưới rộng khắp các chuyên gia nghiên cứu chính từ thị trường được nghiên cứu. Những người trả lời được lựa chọn theo các cấp độ và chức năng để tạo ra một bức tranh tổng thể về thị trường được nghiên cứu.
Bước 4 Kết quả nghiên cứu: Báo cáo tổng hợp, nhiệm vụ tư vấn tùy chỉnh, cơ sở dữ liệu và nền tảng đăng ký

Để biết thêm thông tin về phương pháp nghiên cứu, nhấp vào đây để lên lịch cuộc gọi với các nhà phân tích của chúng tôi.

Đặt câu hỏi

80% khách hàng của chúng tôi tìm kiếm báo cáo đặt hàng. Bạn muốn chúng tôi điều chỉnh của bạn như thế nào?

Phân tích quy mô và thị phần giải trí trên chuyến bay - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2030)

Quy mô thị trường giải trí và kết nối trên chuyến bay

Những người chơi chính

Key Players