Quy mô thị trường chất lỏng thủy lực
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 2.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Cao |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường chất lỏng thủy lực
Thị trường dầu thủy lực toàn cầu dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR hơn 2% trong giai đoạn dự báo (2021-2026).
Đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng tiêu cực đến thị trường dầu thủy lực vào năm 2020. Trong đại dịch, các hoạt động sản xuất trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau như ô tô, hàng không vũ trụ, xây dựng, dầu khí và khai thác mỏ đã bị tạm dừng trong một thời gian dài đáng kể. Ngược lại, điều này đã làm giảm nhu cầu về chất lỏng thủy lực trong các ngành công nghiệp này. Chẳng hạn, năm 2020, sản xuất ô tô chứng kiến sự sụt giảm 15,8% so với năm 2019. Tuy nhiên, hoạt động sản xuất ở các lĩnh vực này đã tiếp tục trở lại vào nửa cuối năm 2020 do các quy định phong tỏa được nới lỏng. Đây là tín hiệu đáng khích lệ cho tương lai của thị trường.
- Trong trung hạn, sự tăng trưởng của ngành công nghiệp ở Châu Á - Thái Bình Dương, Trung Đông và Châu Phi được dự đoán sẽ thúc đẩy thị trường.
- Mặt khác, ngành công nghiệp ô tô suy giảm và tác động của Covid-19 có thể sẽ cản trở thị trường trong những năm tới.
- Khu vực châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ thống trị thị trường, với lượng tiêu thụ lớn nhất từ các quốc gia như Ấn Độ và Trung Quốc.
Xu hướng thị trường chất lỏng thủy lực
Sự suy giảm của ngành công nghiệp ô tô tác động đến thị trường
- Trong ngành công nghiệp ô tô, chất lỏng thủy lực được sử dụng trong các ứng dụng như phanh, ly hợp và hệ thống lái trợ lực. Dầu phanh, dầu ly hợp và dầu trợ lực lái là một số dạng dầu thủy lực được sử dụng trong lĩnh vực ô tô. Những chất lỏng này giúp tạo ra lực (truyền động năng hoặc thế năng) và bảo vệ chống mài mòn trên các bề mặt tiếp xúc.
- Những chất lỏng này cần được bảo trì thường xuyên và cần được thay đổi định kỳ. Điều này thúc đẩy nhu cầu về dầu thủy lực từ thị trường hậu mãi. Ví dụ, nếu lượng dầu phanh thấp hơn giới hạn yêu cầu, dòng chảy bị xáo trộn và lực phanh bị giảm.
- Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đã chứng kiến sự suy thoái trong thời gian gần đây. Theo OICA, khoảng 77,62 triệu xe được sản xuất trên toàn cầu vào năm 2020, so với 92,18 triệu xe vào năm 2019, giảm khoảng 15,8%.
- Sự suy giảm chủ yếu là do sản lượng giảm ở các trung tâm ô tô lớn như Hoa Kỳ, Trung Quốc, Nhật Bản và Đức. Năm 2020, các quốc gia này chứng kiến sản lượng giảm lần lượt là 19%, 2%, 17% và 24%.
- Ngoài ra, doanh số bán ô tô cũng đang chứng kiến xu hướng sản xuất tương tự trong vài năm qua. Theo OICA, doanh số bán hàng đã giảm từ 90,42 triệu chiếc vào năm 2019 xuống còn 77,97 triệu chiếc vào năm 2020, ghi nhận mức giảm khoảng 13,8%.
- Do đó, do các yếu tố nêu trên, thị trường dự kiến sẽ chứng kiến sự suy giảm tăng trưởng trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á - Thái Bình Dương để thống trị thị trường
- Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ thống trị thị trường chất lỏng thủy lực trong giai đoạn dự báo. Xu hướng này được cho là do sự tăng trưởng của ngành công nghiệp trong khu vực, đang tạo ra những cơ hội đầu tư mới.
- Năm 2020, ngành xây dựng Trung Quốc được định giá khoảng 1.049,2 tỷ USD. Khu vực này ước tính đạt khoảng 1.117,4 tỷ USD vào năm 2021, đạt tốc độ tăng trưởng khoảng 6,5%.
- Các dự án xây dựng mới ở Nhật Bản chiếm 127,55 triệu mét vuông vào năm 2019. Con số này đạt khoảng 113,74 triệu mét vuông vào năm 2020, ghi nhận mức giảm khoảng 10,5%.
- Xây dựng khu dân cư và thương mại ở Ấn Độ ngày càng tăng do ngành dịch vụ đang phát triển ở nước này. Theo Bộ Nhà ở và Đô thị, chính phủ Ấn Độ công bố khoản đầu tư khoảng 27,54 tỷ USD để xây dựng 100 thành phố theo kế hoạch Thành phố thông minh. Kế hoạch này bao gồm 5.151 dự án thành phố thông minh khác nhau. Tính đến tháng 4 năm 2021, 1.638 dự án trong số này đã được hoàn thành.
- Ngành công nghiệp hàng không vũ trụ Trung Quốc là một trong những ngành công nghiệp hàng đầu trong nước và chính phủ đang đầu tư mạnh mẽ để tăng cường năng lực sản xuất trong nước. Hơn nữa, trong 20 năm tới, các công ty hàng không Trung Quốc đang có kế hoạch mua khoảng 7.690 máy bay mới, trị giá khoảng 1,2 nghìn tỷ USD.
- Theo OICA, châu Á-Thái Bình Dương thống trị sản xuất ô tô toàn cầu trong những năm gần đây. Tuy nhiên, sự suy giảm của ngành công nghiệp ô tô trong khu vực đã ảnh hưởng tiêu cực đến thị trường. Trung Quốc là nhà sản xuất ô tô lớn nhất toàn cầu, với sản lượng 25,75 triệu xe vào năm 2019. Con số này đạt 25,23 triệu xe vào năm 2020, tỷ lệ giảm khoảng 2%.
- Vì vậy, những yếu tố kể trên dự kiến sẽ có tác động không nhỏ đến thị trường trong những năm tới.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành chất lỏng thủy lực
Thị trường chất lỏng thủy lực được củng cố trong số ít người chơi hàng đầu. Các công ty hàng đầu đã và đang sử dụng các chiến lược cạnh tranh và đầu tư để giữ và mở rộng cổ phần của mình. Năm công ty hàng đầu trên thị trường là Royal Dutch Shell PLC, Exxon Mobil Corporation, BP PLC, Chevron Corporation và Total.
Dẫn đầu thị trường chất lỏng thủy lực
-
Royal Dutch Shell PLC
-
Chevron Corporation
-
Total
-
BP PLC
-
Exxon Mobil Corporation
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường chất lỏng thủy lực
- Vào tháng 11 năm 2019, Total đã ra mắt nhiều loại dầu thủy lực tái chế dùng trong công nghiệp. Chúng phù hợp cho tất cả các loại hệ thống thủy lực công nghiệp.
Báo cáo thị trường chất lỏng thủy lực - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển
4.1.1 Tăng trưởng ngành công nghiệp ở Châu Á - Thái Bình Dương, Trung Đông và Châu Phi
4.1.2 Trình điều khiển khác
4.2 Hạn chế
4.2.1 Công nghiệp ô tô suy thoái
4.2.2 Điều kiện bất lợi phát sinh do bùng phát dịch bệnh COVID-19
4.3 Phân tích chuỗi giá trị ngành
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế
4.4.5 Mức độ cạnh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Công nghiệp người dùng cuối
5.1.1 ô tô
5.1.2 Vận tải khác
5.1.3 Thiết bị nặng
5.1.4 Đồ ăn và đồ uống
5.1.5 Các ngành người dùng cuối khác
5.2 Địa lý
5.2.1 Châu á Thái Bình Dương
5.2.1.1 Trung Quốc
5.2.1.2 Ấn Độ
5.2.1.3 Nhật Bản
5.2.1.4 Hàn Quốc
5.2.1.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.2.2 Bắc Mỹ
5.2.2.1 Hoa Kỳ
5.2.2.2 Canada
5.2.2.3 México
5.2.3 Châu Âu
5.2.3.1 nước Đức
5.2.3.2 Vương quốc Anh
5.2.3.3 Nước Ý
5.2.3.4 Pháp
5.2.3.5 Phần còn lại của châu Âu
5.2.4 Nam Mỹ
5.2.4.1 Brazil
5.2.4.2 Argentina
5.2.4.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
5.2.5 Trung Đông và Châu Phi
5.2.5.1 Ả Rập Saudi
5.2.5.2 Nam Phi
5.2.5.3 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Thị phần (%)**/Phân tích xếp hạng
6.3 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.4 Hồ sơ công ty
6.4.1 BP PLC
6.4.2 Chevron Corporation
6.4.3 China National Petroleum Corporation
6.4.4 China Petroleum & Chemical Corporation
6.4.5 Croda International PLC
6.4.6 Eni SpA
6.4.7 Exxon Mobil Corporation
6.4.8 FUCHS
6.4.9 Gazprom Neft PJSC
6.4.10 LUKOIL
6.4.11 Petromin
6.4.12 PETRONAS Lubricants International
6.4.13 Phillips 66 Company
6.4.14 Repsol
6.4.15 Royal Dutch Shell PLC
6.4.16 Total
6.4.17 Valvoline LLC
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp chất lỏng thủy lực
Chất lỏng thủy lực thường được làm từ dầu khoáng và nước. Chúng hoạt động như một phương tiện để truyền năng lượng trong máy móc thủy lực. Một số tính chất của chất lỏng thủy lực bao gồm khả năng chống mài mòn, ổn định nhiệt, độ nhớt, khả năng nén và ổn định oxy hóa. Thị trường được phân khúc trên cơ sở ngành công nghiệp và địa lý của người dùng cuối. Theo ngành công nghiệp người dùng cuối, thị trường được phân chia thành ô tô, vận tải khác, thiết bị nặng, thực phẩm và đồ uống và các ngành công nghiệp người dùng cuối khác. Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường dầu thủy lực tại 15 quốc gia trên thế giới. Đối với mỗi phân khúc, quy mô thị trường và dự báo đã được thực hiện trên cơ sở khối lượng (tính bằng kilo tấn).
| Công nghiệp người dùng cuối | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường chất lỏng thủy lực
Quy mô thị trường dầu thủy lực hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường dầu thủy lực dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 2% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường chất lỏng thủy lực?
Royal Dutch Shell PLC, Chevron Corporation, Total, BP PLC, Exxon Mobil Corporation là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Dầu thủy lực.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Chất lỏng thủy lực?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong thị trường dầu thủy lực?
Vào năm 2024, Châu Á-Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Dầu thủy lực.
Thị trường chất lỏng thủy lực này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Dầu Thủy lực trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Dầu Thủy lực trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành chất lỏng thủy lực
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Dầu thủy lực năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Chất lỏng thủy lực bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
