Quy mô thị trường môi giới hải quan Hồng Kông
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 110.62 triệu |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 149.73 triệu |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.24 % |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường môi giới hải quan Hồng Kông
Quy mô Thị trường Môi giới Hải quan Hồng Kông ước tính đạt 110,62 triệu USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 149,73 triệu USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,24% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
- Dịch Covid-19 đã tác động đến thị trường môi giới hải quan do nhu cầu giảm đột ngột và năng lực của các hãng vận tải biển giảm đột ngột đã đẩy giá cước vận chuyển giao ngay tăng 25-40% ở một số tuyến thương mại. Trong khi đó, có những hãng vận tải hàng không chứng kiến nhu cầu vận chuyển hàng hóa vượt xa khả năng cung cấp do PPE, vật tư y tế tăng vọt. Gần đây cũng có sự tăng trưởng trong xuất khẩu và nhập khẩu từ Hồng Kông, đây cũng là yếu tố thúc đẩy hoạt động môi giới hải quan.
- Thị trường môi giới hải quan Hồng Kông đã có sự tăng trưởng vượt bậc trong những năm gần đây và xu hướng này dự kiến sẽ tiếp tục trong những năm tới. Sự tăng trưởng quy mô thị trường môi giới hải quan Hồng Kông có thể là do lợi thế cạnh tranh ngày càng tăng của quốc gia này với tư cách là một trung tâm hậu cần toàn cầu xoay quanh ba năng lực – trung tâm trung chuyển tốt nhất trong ngành, trung tâm xuất sắc về phát triển nhân tài hậu cần và lãnh đạo toàn cầu về điện tử. -hậu cần.
- Hồng Kông, trung tâm trung chuyển hàng hóa hàng đầu thế giới, xử lý khoảng 4 triệu tấn hàng hóa hàng không và gần 24 triệu TEU hàng hóa đường biển mỗi năm. Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, Hồng Kông sẽ tiếp tục là thị trường vận chuyển hàng hóa hàng không phát triển nhanh nhất thế giới, trong khi hiệu ứng cụm của 200.000 lượt tàu ghé cảng, kết hợp với mạng lưới kết nối rộng khắp tới hơn 550 cảng container trên toàn thế giới, sẽ đảm bảo lượng hàng ngày càng tăng. của việc trung chuyển vận tải đường biển.
Xu hướng thị trường môi giới hải quan Hồng Kông
Hoạt động thương mại của Hồng Kông thúc đẩy thị trường
Lĩnh vực thương mại xuất nhập khẩu của Hồng Kông cung cấp dịch vụ chủ yếu dưới hình thức mua bán hàng hóa ra nước ngoài. Với vị trí của Hồng Kông và việc di dời các cơ sở sản xuất của Hồng Kông sang đất liền, đặc biệt là Đồng bằng sông Châu Giang, Trung Quốc đại lục là nguồn chính của các hoạt động thương mại nước ngoài. Đây là một cảng trung chuyển quan trọng đối với Trung Quốc đại lục.
Vận tải hàng hóa chủ yếu phụ thuộc vào khối lượng xuất nhập khẩu và cuối cùng làm tăng sự phát triển của thị trường môi giới hải quan. Sự gia tăng nhập khẩu là nguyên nhân chính dẫn đến sự phát triển của thị trường môi giới hải quan ở Hồng Kông.
Năm 2022, giá trị xuất khẩu hàng hóa từ Hồng Kông đạt hơn 610 tỷ USD. Trung Quốc là thị trường xuất khẩu hàng đầu sang Hồng Kông, với kim ngạch xuất khẩu hơn 350 tỷ USD sang Trung Quốc trong năm 2022. Tiếp theo là Hoa Kỳ (với 38 tỷ USD) và Ấn Độ (với 22 tỷ USD). Ngoài ra, vào năm 2022, các mặt hàng nhập khẩu chính của Hồng Kông bao gồm máy móc và thiết bị vận tải (66% tổng lượng nhập khẩu), các mặt hàng sản xuất khác (14% tổng lượng nhập khẩu); hàng hóa sản xuất (9% tổng lượng nhập khẩu), thực phẩm và động vật sống (4% tổng lượng nhập khẩu). Vì vậy, các hoạt động thương mại liên tục trong nước càng thúc đẩy thị trường môi giới hải quan.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Sự gia tăng hàng hóa bằng đường hàng không và đường biển ở Hồng Kông mang đến cơ hội
Trong quý 2 năm 2023, theo thống kê của Cục Thống kê và Điều tra Dân số, tổng sản lượng hàng hóa qua cảng của Hồng Kông đạt 44,5 triệu tấn, tăng hơn 8% so với quý trước. Ngoài ra, các nguồn hàng nhập chính trong Quý 2 năm 2023 là Malaysia, Việt Nam, Nhật Bản, Đài Loan, Trung Quốc đại lục và Hàn Quốc. Ngoài ra, các điểm đến chính của hàng hóa xuất khẩu là Hoa Kỳ, Đài Loan, Úc, Việt Nam, Nhật Bản, v.v.
Sân bay quốc tế Hồng Kông là một trong những sân bay bận rộn và hiện đại nhất. Nó củng cố vị thế của Hồng Kông như một trung tâm thương mại và đóng vai trò rất quan trọng trong sự phát triển của Hồng Kông như một trung tâm hậu cần. Vào tháng 7 năm 2023, Sân bay Quốc tế Hồng Kông chứng kiến sự tăng trưởng liên tục về lượng hàng hóa với tốc độ tăng trưởng hơn 3,8% so với cùng kỳ năm trước và vận chuyển gần 361.000 tấn hàng hóa. Ngoài ra, theo Cục Điều tra và Thống kê Hồng Kông, hàng hóa hàng không đóng vai trò quan trọng trong nhập khẩu của nước này, hơn 340 triệu USD hàng hóa được nhập khẩu thông qua vận tải hàng không.
Vận tải đường thủy là một trong những phương thức quan trọng nhất của thương mại quốc tế. Do đó, nhu cầu về môi giới hải quan, hàng hóa hàng không để vận chuyển các sản phẩm dược phẩm và hóa chất dễ hỏng cũng như sự gia tăng sản xuất hàng hóa đúng lúc đang gia tăng. Tất cả những yếu tố này đang mở đường cho sự phát triển của môi giới hải quan ở Hồng Kông.
Tổng quan về ngành môi giới hải quan Hồng Kông
Thị trường môi giới hải quan Hồng Kông rất phân mảnh với sự thống trị của các công ty toàn cầu và khu vực. Các công ty toàn cầu bao gồm UPS, FedEx, DHL và JAS. Các công ty trong khu vực như Sino Shipping, Sea Hog Global Shipping Logistics và AG Logistics cũng có sự hiện diện mạnh mẽ tại địa phương. Với nhiều đại lý hải quan hoạt động trên thị trường, tính cạnh tranh rất cao. Để đạt được lợi thế cạnh tranh so với những người chơi khác, nhiều công ty đang đầu tư vào các công nghệ mới như chuỗi khối và tích hợp chuỗi cung ứng. Tầm quan trọng của Hồng Kông với tư cách là một trung tâm hậu cần khu vực cũng giúp tăng cường người tham gia thị trường và cạnh tranh để đáp ứng nhu cầu.
Lãnh đạo thị trường môi giới hải quan Hồng Kông
-
FedEx
-
UPS
-
DHL
-
TIBA Group
-
CBIP Logistics
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường môi giới hải quan Hồng Kông
- Tháng 6 năm 2023 FedEx (nhà cung cấp dịch vụ hậu cần toàn cầu), ký kết hợp tác với Floship, nhà cung cấp giải pháp chuỗi cung ứng tuần hoàn hàng đầu toàn cầu cho các thương hiệu thương mại điện tử. Sự hợp tác này sẽ tạo ra các giải pháp hoàn trả và xử lý đơn hàng được số hóa từ đầu đến cuối, nâng cao hiệu quả hoạt động thông qua quản lý hàng tồn kho tối ưu và giao hàng tốt nhất bằng dịch vụ của FedEx.
- Tháng 5 năm 2023 DHL (một công ty hậu cần toàn cầu), ra mắt dịch vụ mới có tên dịch vụ GoGreen Plus tại Hồng Kông, cho phép khách hàng giảm lượng khí thải liên quan đến các chuyến hàng sử dụng Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF). Ngoài ra, dịch vụ GoGreen Plus có sẵn thông qua cổng trực tuyến MyDHL+ và được thực hiện thông qua quan hệ đối tác SAF của công ty chuyển phát nhanh với BP và Neste.
Báo cáo Thị trường Môi giới Hải quan Hồng Kông - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Nghiên cứu phân phối
1.2 Giả định nghiên cứu
1.3 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
2.1 Phương pháp phân tích
2.2 Giai đoạn nghiên cứu
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. THÔNG TIN THỊ TRƯỜNG
4.1 Kịch bản thị trường hiện tại
4.2 Cái nhìn sâu sắc về xu hướng công nghệ
4.3 Tóm tắt các quy định của Chính phủ
4.4 Phân tích chuỗi giá trị/chuỗi cung ứng ngành
4.5 Tóm tắt về môi giới hải quan như một chức năng giao nhận vận tải
4.6 Xu hướng thuê ngoài của người gửi hàng và xu hướng thuê ngoài trong các nhiệm vụ liên quan đến môi giới hải quan
4.7 Thông tin chuyên sâu về dịch vụ môi giới hải quan theo ngành của người dùng cuối
4.8 Tác động của COVID-19 đến thị trường môi giới hải quan
5. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
5.1 Trình điều khiển thị trường
5.1.1 Vận tải hàng hóa hàng không tăng trưởng
5.2 Hạn chế thị trường
5.2.1 Chi phí vận hành và bảo trì cao
5.3 Cơ hội thị trường
5.3.1 Hiện đại hóa ngành Logistics
5.4 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
5.4.1 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
5.4.2 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
5.4.3 Mối đe dọa của những người mới
5.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
5.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
6. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
6.1 Theo phương thức vận tải
6.1.1 Biển
6.1.2 Không khí
6.1.3 Vận tải đường bộ xuyên biên giới
7. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
7.1 Tập trung thị trường áp đảo
7.2 Hồ sơ công ty
7.2.1 UPS
7.2.2 DHL
7.2.3 FedEx
7.2.4 TIBA Group
7.2.5 CBIP Logistics
7.2.6 Geodis
7.2.7 Janio
7.2.8 Livingston International
7.2.9 JAS
7.2.10 Jaguar Logistics
7.2.11 Sino Shipping
7.2.12 ClearCust*
8. TƯƠNG LAI CỦA THỊ TRƯỜNG
9. RUỘT THỪA
9.1 Các chỉ số kinh tế vĩ mô (Phân bổ GDP theo hoạt động và hiểu biết sâu sắc về dòng vốn vào)
9.2 Thống kê ngoại thương - Xuất nhập khẩu
Phân khúc ngành môi giới hải quan Hồng Kông
Các công ty môi giới hải quan giúp thương mại quốc tế trở nên khả thi bằng cách tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển và giao hàng qua biên giới quốc tế. Cơ quan này phải quản lý các chuyến hàng được thực hiện với số lượng lớn qua biên giới quốc tế mỗi ngày. Hơn nữa, báo cáo cung cấp phân tích cơ bản đầy đủ về thị trường môi giới hải quan Hồng Kông, bao gồm đánh giá về nền kinh tế, tổng quan thị trường, ước tính quy mô thị trường cho các phân khúc chính, xu hướng mới nổi trên thị trường, động lực thị trường, hồ sơ công ty chính và tác động của COVID-19 được đề cập trong báo cáo.
Thị trường môi giới hải quan Hồng Kông được phân chia theo phương thức vận tải (vận tải đường biển, đường hàng không và đường bộ xuyên biên giới). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về giá trị thị trường môi giới hải quan Hồng Kông (USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Theo phương thức vận tải | ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về môi giới hải quan Hồng KôngNghiên cứu thị trường
Thị trường môi giới hải quan Hồng Kông lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường Môi giới Hải quan Hồng Kông dự kiến sẽ đạt 110,62 triệu USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 6,24% để đạt 149,73 triệu USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường môi giới hải quan Hồng Kông hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Môi giới Hải quan Hồng Kông dự kiến sẽ đạt 110,62 triệu USD.
Ai là người chơi chính trong thị trường môi giới hải quan Hồng Kông?
FedEx, UPS, DHL, TIBA Group, CBIP Logistics là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Môi giới Hải quan Hồng Kông.
Thị trường môi giới hải quan Hồng Kông này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Năm 2023, quy mô Thị trường Môi giới Hải quan Hồng Kông ước tính đạt 104,12 triệu USD. Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường Môi giới Hải quan Hồng Kông trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Môi giới Hải quan Hồng Kông trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành môi giới hải quan Hồng Kông
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Công ty môi giới hải quan Hồng Kông năm 2024, được tạo bởi Mordor Intelligence™ Industry Reports. Phân tích của Cơ quan môi giới hải quan Hồng Kông bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
