Quy mô thị trường xe có động cơ IC hiệu suất cao
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | 3.90 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường xe sử dụng động cơ IC hiệu suất cao
Thị trường Vòng bi Ô tô Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR khoảng 3,9% trong giai đoạn dự báo (2019 - 2025).
- Khoảng 380 triệu xe hạng nặng và 1,2 tỷ xe hạng nhẹ (LDV) trên thế giới chạy bằng động cơ IC. Năm 2019, nhu cầu dầu nhiên liệu hàng ngày đã vượt quá 11 tỷ lít. Tuy nhiên, tất cả các lựa chọn thay thế cho động cơ IC hoặc các lựa chọn thay thế cho nhiên liệu lỏng gốc dầu mỏ vẫn phải đối mặt với những rào cản rất đáng kể trong việc áp dụng nhanh chóng, cho thấy sự tăng trưởng tích cực của thị trường Động cơ IC hiệu suất cao.
- Cơ bản, sự tăng trưởng của thị trường động cơ IC toàn cầu là do mức thu nhập khả dụng ngày càng tăng khi sở hữu các phương tiện tự lái. Châu Á Thái Bình Dương sẽ chứng kiến sự gia tăng đáng kể nhất đối với động cơ IC
- Tuy nhiên, những tiến bộ cũng được nhìn thấy trong công nghệ động cơ IC. Mức độ ô nhiễm đã giảm 1000 lần so với những thập kỷ trước. Hơn nữa, xe điện chạy bằng pin, có chi phí, trọng lượng và những hạn chế khác đáng kể và không thể chỉ cung cấp nhiên liệu bằng các nguồn năng lượng tái tạo như gió và mặt trời để đáp ứng nhu cầu cung cấp năng lượng của thế giới.
Xu hướng thị trường xe có động cơ IC hiệu suất cao
Sự phụ thuộc vào dầu sẽ thúc đẩy nhu cầu về động cơ IC hiệu suất cao
Khoảng 25% động cơ đốt trong (IC) trên thế giới hoạt động bằng dầu nhiên liệu hóa thạch, góp phần tạo ra 10% lượng khí thải nhà kính (GHG) trên thế giới. Trong trường hợp ô tô, 90% ô tô toàn cầu chạy bằng động cơ đốt trong. Do những vụ bê bối về khí thải gần đây, danh tiếng của động cơ IC đã bị ảnh hưởng nặng nề. Nhiều chính phủ ngày nay đang đề xuất các kế hoạch thay thế động cơ IC của xe bằng động cơ điện để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải GHG.
Mặc dù thị trường vẫn tích cực vì nhiều lý do, năng lượng giá cả phải chăng vẫn là một khía cạnh thiết yếu, đặc biệt ở các nước đang phát triển như Trung Quốc và Ấn Độ. Thậm chí, ngày nay việc đốt hóa thạch còn là nguồn năng lượng đáng tin cậy duy nhất. Mạng lưới giao thông và cơ sở hạ tầng khổng lồ chủ yếu dựa trên động cơ IC, đòi hỏi chi phí rất lớn để thay thế hoàn toàn. Xe điện cần cơ sở hạ tầng sạc rất phức tạp với mức giá tương đối cao hơn, điều mà nhiều quốc gia không thể có được trong kịch bản hiện tại.
Sự phát triển công nghệ trong lĩnh vực động cơ IC về mặt hiệu suất và hiệu suất cũng sẽ thúc đẩy nhu cầu sản phẩm về động cơ IC hiệu suất cao hơn. Động cơ IC hiệu suất cao thải ra lượng khí thải carbon ít hơn và cung cấp một số chế độ đốt như đánh lửa nén điện tích đồng nhất (HCCI), điều này sẽ thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của động cơ IC hiệu suất cao.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương vẫn là thị trường lớn nhất
Ở Châu Á Thái Bình Dương, sự phát triển của nền kinh tế Ấn Độ và mức thu nhập ngày càng tăng, đặc biệt là của người tiêu dùng thuộc tầng lớp trung lưu sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường ô tô. Ngược lại, điều này cũng sẽ cải thiện cơ hội thị trường cho ngành công nghiệp động cơ vi mạch. Ấn Độ là một trong những nhà sản xuất Động cơ IC ô tô lớn nhất, với giá sản xuất thuộc hàng thấp nhất thế giới. Với doanh số bán xe tăng ổn định, Ấn Độ được kỳ vọng sẽ dẫn đầu tăng trưởng của thị trường. Mặc dù ngày nay doanh số bán ô tô được dự đoán sẽ chậm lại ở các thị trường thống trị như Trung Quốc, khiến chính phủ Trung Quốc phải áp dụng nhiều biện pháp nhằm tăng doanh số bán ô tô.
Các nhà sản xuất động cơ IC Ấn Độ nhận được 100% vốn FDI từ Chính phủ Ấn Độ. Với việc sản xuất ô tô trong nước ngày càng tăng và các tiêu chuẩn Bharat Giai đoạn-VI (BS-VI) đã dẫn đến nhu cầu ngày càng tăng về Động cơ IC hiệu suất cao. Điều thú vị là thuế GST đối với các sản phẩm liên quan đến động cơ IC ô tô cũng được cắt giảm. Những yếu tố như vậy sẽ góp phần vào sự phát triển của động cơ IC ở Ấn Độ.
Mặc dù tương lai của phương tiện di chuyển sẽ được đặc trưng bởi sự kết hợp giữa xe chạy pin điện, xe điện hybrid và các loại xe thông thường khác, tùy thuộc vào sở thích của người tiêu dùng. Tuy nhiên, động cơ đốt trong vẫn sẽ đóng vai trò trung tâm trong việc phát điện hoặc cung cấp năng lượng cho chính phương tiện, ngay cả trong các cấu hình hệ thống truyền động điện hóa mạnh. Do đó, có sự quan tâm đáng kể đến việc cải thiện hiệu suất nhiệt của động cơ IC mà không làm tăng đáng kể chi phí mua và vận hành.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành công nghiệp xe có động cơ IC hiệu suất cao
Thị trường xe có động cơ IC hiệu suất cao đang hợp nhất với những công ty hiện có như Honda, Toyota, Volkswagen, Hyundai và General Motors nắm giữ những thị phần đáng kể nhất. Để có lợi thế hơn các công ty đối thủ là liên doanh, liên kết, tung ra các sản phẩm mới với công nghệ tiên tiến. Ví dụ,.
Năm 2019, VW là một trong những nhà sản xuất động cơ IC lớn nhất thế giới và đã xuất xưởng hơn 10 triệu chiếc vào năm 2018. Nó thường được biết đến với các động cơ tương đối nhỏ để sử dụng tối ưu. VW đã áp dụng động cơ 1,4 lít kém mạnh mẽ hơn cho biến thể VW Golf 2019 đồng thời xem xét động cơ IC nâng cấp sẽ đảm bảo công suất đầu ra ổn định.
Dẫn đầu thị trường xe có động cơ IC hiệu suất cao
-
Honda Motors
-
Volkswagen AG
-
Toyota Motors
-
Hyundai Motors
-
General Motors
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Báo cáo thị trường xe sử dụng động cơ IC hiệu suất cao - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Giả định nghiên cứu
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
-
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Trình điều khiển thị trường
-
4.2 Hạn chế thị trường
-
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
-
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
-
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
-
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
-
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
-
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
-
-
-
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Loại vị trí
-
5.1.1 Động cơ nội tuyến
-
5.1.2 Động cơ W
-
5.1.3 động cơ loại v
-
-
5.2 Loại nhiên liệu
-
5.2.1 Xăng
-
5.2.2 Dầu diesel
-
5.2.3 Người khác
-
-
5.3 Loại phương tiện
-
5.3.1 Xe khách
-
5.3.2 Xe thương mại
-
-
5.4 Địa lý
-
5.4.1 Bắc Mỹ
-
5.4.1.1 Hoa Kỳ
-
5.4.1.2 Canada
-
5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
-
-
5.4.2 Châu Âu
-
5.4.2.1 nước Đức
-
5.4.2.2 Vương quốc Anh
-
5.4.2.3 Pháp
-
5.4.2.4 Nước Ý
-
5.4.2.5 Phần còn lại của châu Âu
-
-
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
-
5.4.3.1 Ấn Độ
-
5.4.3.2 Trung Quốc
-
5.4.3.3 Nhật Bản
-
5.4.3.4 Hàn Quốc
-
5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
-
-
5.4.4 Phần còn lại của thế giới
-
5.4.4.1 Brazil
-
5.4.4.2 México
-
5.4.4.3 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
-
5.4.4.4 Các nước khác
-
-
-
-
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
-
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
-
6.2 Hồ sơ công ty
-
6.2.1 Honda Motors
-
6.2.2 Volkswagen AG
-
6.2.3 Toyota Motors
-
6.2.4 Hyundai Motors
-
6.2.5 General Motors
-
6.2.6 Diamler AG
-
6.2.7 BMW Group
-
6.2.8 General Motors
-
6.2.9 Pagani Automobiles
-
-
-
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp xe có động cơ IC hiệu suất cao
Động cơ IC hiệu suất cao được phân chia theo Loại vị trí (Động cơ nối tiếp, Động cơ W và Loại V), Loại phương tiện (Ô tô chở khách và xe thương mại), Loại nhiên liệu (Xăng (Xăng), Diesel, Ethanol và các loại khác ) và Địa lý. Báo cáo đề cập đến các xu hướng công nghệ mới nhất, các quy định của chính phủ về động cơ IC trong xe và thị phần của các nhà sản xuất lớn trên thế giới.
| Loại vị trí | ||
| ||
| ||
|
| Loại nhiên liệu | ||
| ||
| ||
|
| Loại phương tiện | ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường xe động cơ IC hiệu suất cao
Quy mô thị trường xe có động cơ IC hiệu suất cao hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường xe sử dụng động cơ IC hiệu suất cao dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 3,9% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường xe có động cơ IC hiệu suất cao?
Honda Motors, Volkswagen AG, Toyota Motors, Hyundai Motors, General Motors là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường xe có động cơ IC hiệu suất cao.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường xe có động cơ IC hiệu suất cao?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường xe có động cơ IC hiệu suất cao?
Vào năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường xe có động cơ IC hiệu suất cao.
Thị trường xe có động cơ IC hiệu suất cao này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường xe có động cơ IC hiệu suất cao trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường xe có động cơ IC hiệu suất cao trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 và 2029.
Báo cáo ngành công nghiệp xe có động cơ IC hiệu suất cao
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Xe sử dụng động cơ IC hiệu suất cao năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Xe sử dụng động cơ IC hiệu suất cao bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
