Quy mô thị trường mô phỏng máy bay trực thăng
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 5.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường mô phỏng máy bay trực thăng
Thị trường mô phỏng máy bay trực thăng dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 5% trong giai đoạn dự báo.
- Ngành hàng không toàn cầu tiếp tục ổn định trong năm 2022 sau khi chịu ảnh hưởng nặng nề do đại dịch COVID-19 năm 2020 và phục hồi chậm chạp vào năm 2021.
- Lĩnh vực hàng không quân sự dự kiến sẽ phát triển khi các quốc gia trên thế giới tăng ngân sách quốc phòng và duy trì cam kết duy trì năng lực quân sự của mình. Theo Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI), chi tiêu quân sự toàn cầu lần đầu tiên đã vượt 2 nghìn tỷ USD vào năm 2021.
- Thị trường mô phỏng máy bay trực thăng được thúc đẩy bởi nhu cầu ngày càng tăng đối với các hệ thống như vậy từ người dùng cuối toàn cầu để đảm bảo đào tạo phù hợp cho các phi công đầy tham vọng và tích lũy tổng số giờ bay là điều kiện tiên quyết để có được giấy phép cần thiết để vận hành máy bay trực thăng, cả thương mại và quân sự.
- Việc sử dụng các thiết bị mô phỏng có thể bị hạn chế do những hạn chế về mặt công nghệ như chi phí sản xuất cao và tính phức tạp của hệ thống, có thể hạn chế việc sao chép các yếu tố sinh lý và môi trường có thể ảnh hưởng đến việc đào tạo ứng viên.
Xu hướng thị trường mô phỏng máy bay trực thăng
Trình mô phỏng chuyến bay đầy đủ để thống trị thị phần trong giai đoạn dự báo
- Sự vượt trội về công nghệ của mô phỏng chuyến bay đầy đủ (FFS) so với các đối tác cơ sở cố định của chúng là một trong những yếu tố chính thúc đẩy việc áp dụng FFS trong giai đoạn dự báo. FFS có thể sao chép các thông số chuyến bay của mô hình tương ứng mà nó được thiết kế và sử dụng công nghệ tiên tiến trong các lĩnh vực chuyển động, hình ảnh, liên lạc và không lưu.
- Do nhu cầu ngày càng tăng về phi công được đào tạo, một số hợp đồng FFS đã được trao cho các công ty lớn trên thị trường và một số hợp đồng khác dự kiến sẽ được trao trong giai đoạn dự báo. Ví dụ vào tháng 6 năm 2021, Brunner Elektronik đã được trao hợp đồng cung cấp FFS thực tế hỗn hợp (MR) NovaSim cho Cơ quan Đào tạo Hàng không Lufthansa (LAT) có trụ sở tại Thụy Sĩ.
- Vào năm 2020, FlightSafety và Brunner Elektronik đã trình diễn trình mô phỏng NovaSim MR được tích hợp với Chuyến bay thực tế hỗn hợp của FlightSafety tại triển lãm FlightSafety, được cấu hình như một máy bay trực thăng Airbus EC145. Tương tự, vào tháng 1 năm 2020, Reiser Simulator and Training GmbH đã ký hợp đồng cuối cùng để cung cấp FFS H135/H145 Cấp D đầu tiên được thiết kế để đào tạo phi công trong các hoạt động dịch vụ y tế khẩn cấp trực thăng (HEMS).
- Hơn nữa, với số lượng lớn máy bay trực thăng thương mại, hàng không chung và quân sự có nhu cầu cao trong kịch bản hiện tại, nhu cầu về thiết bị mô phỏng chuyến bay đầy đủ dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng tích cực. Những phát triển như vậy dự kiến sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của phân khúc trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương sẽ chứng kiến nhu cầu cao nhất trong giai đoạn dự báo
- Trung Quốc, Ấn Độ và một số quốc gia khác ở châu Á - Thái Bình Dương là những quốc gia sử dụng trực thăng nhiều nhất trong cả lĩnh vực quân sự và thương mại. Trung Quốc là một trong những quốc gia sử dụng tàu cánh quạt lớn nhất trong khu vực, với tốc độ tăng trưởng đội bay hàng năm trên 5%.
- Nhu cầu về máy bay trực thăng dự kiến sẽ tăng hơn nữa trong tương lai do nhu cầu về máy bay trực thăng dân dụng ngày càng tăng cho các ứng dụng như vận chuyển VIP, tìm kiếm cứu nạn và đưa tin, cùng nhiều mục đích khác. Ngoài ra, do sự rạn nứt địa chính trị trong khu vực, một số mẫu trực thăng quân sự mới đang được đưa vào sử dụng. Ví dụ, nước này có kế hoạch đưa vào sử dụng 121 máy bay trực thăng do Nga sản xuất vào năm 2020.
- Việc sử dụng những chiếc trực thăng như vậy cũng đòi hỏi phải áp dụng các nền tảng mô phỏng phức tạp để đảm bảo đào tạo phù hợp cho các phi công trước khi hoạt động thực tế. Theo lưu ý này, vào tháng 6 năm 2020, Alpha Design Technologies Limited đã trở thành công ty tư nhân đầu tiên cung cấp chương trình đào tạo mô phỏng trực thăng cho các phi công của Lực lượng Không quân Ấn Độ (IAF). Hợp đồng cũng bao gồm việc thành lập hai trung tâm mô phỏng và cung cấp 1.200 giờ đào tạo mỗi năm cho các phi công của IAF cho đến năm 2040. Các mô hình áp dụng tương tự có thể xuất hiện và được các quốc gia khác trong khu vực tiếp thu, do đó thúc đẩy nhu cầu về mô phỏng máy bay trực thăng trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành mô phỏng máy bay trực thăng
Thị trường mô phỏng máy bay trực thăng hiện đã bắt đầu quá trình chuyển đổi theo hướng trở thành một thị trường phân mảnh, với một số nhà cung cấp bắt đầu cung cấp mô phỏng tương ứng của họ cho các phân khúc người dùng cuối khác nhau, bao gồm cả loại mô phỏng phức tạp và loại đơn giản. Sự tăng trưởng chậm về doanh số bán máy bay trực thăng ở một số thị trường trưởng thành, chẳng hạn như Bắc Mỹ và Châu Âu, đã cản trở đôi chút việc bán các thiết bị mô phỏng máy bay trực thăng trong vài năm qua.
Đồng thời, nhu cầu ngày càng tăng về máy bay trực thăng ở các nước Châu Á - Thái Bình Dương và Trung Đông đã chuyển trọng tâm của một số nhà sản xuất thiết bị mô phỏng gốc (OEM) từ Bắc Mỹ và Châu Âu sang các nước như Trung Quốc, Nhật Bản, Úc, Ả Rập Saudi, Hoa Kỳ. Các Tiểu vương quốc Ả Rập và Ấn Độ. Gần đây, sự hợp tác và hợp tác đã đóng một vai trò quan trọng trong sự thành công của các công ty hàng không vũ trụ và quốc phòng, vì việc chia sẻ công nghệ đã thúc đẩy sự phát triển của các thiết bị mô phỏng mới có thể tạo ra các tình huống quan trọng theo thời gian thực một cách giả tạo cho phi công trong quá trình huấn luyện.
Lãnh đạo thị trường mô phỏng máy bay trực thăng
-
CAE Inc.
-
FlightSafety International
-
Moog Inc.
-
L3Harris Technologies Inc.
-
Raytheon Technologies Corporation
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường mô phỏng máy bay trực thăng
- Tháng 7 năm 2021 CAE Inc. giao một thiết bị mô phỏng bay hoàn chỉnh (FFS) mới cho Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Canada, hoàn thành hợp đồng được ký vào tháng 2 năm 2016 để hỗ trợ Kế hoạch Đổi mới Hạm đội của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Canada.
- Tháng 2 năm 2021 Boeing công bố nâng cấp thiết bị mô phỏng Máy bay trực thăng LCT của mình để tăng cường an ninh mạng cho trực thăng và đảm bảo an toàn cho người dùng. Bản nâng cấp này cũng được kỳ vọng sẽ cải thiện độ chính xác của thiết bị.
Báo cáo thị trường mô phỏng máy bay trực thăng - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Loại mô phỏng
5.1.1 Trình mô phỏng chuyến bay đầy đủ
5.1.2 Trình mô phỏng cơ sở cố định
5.2 Ứng dụng
5.2.1 Thuộc về thương mại
5.2.2 Quân đội
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 Vương quốc Anh
5.3.2.2 Pháp
5.3.2.3 nước Đức
5.3.2.4 Nước Ý
5.3.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Ấn Độ
5.3.3.2 Trung Quốc
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Nam Mỹ
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 México
5.3.4.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
5.3.5 Trung Đông & Châu Phi
5.3.5.1 Ả Rập Saudi
5.3.5.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.5.3 Nam Phi
5.3.5.4 Qatar
5.3.5.5 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Raytheon Technologies Corporation
6.2.2 FRASCA International Inc.
6.2.3 Textron Inc.
6.2.4 Indra Sistemas SA
6.2.5 Elite Simulation Solutions AG
6.2.6 Thales Group
6.2.7 FlightSafety International (Berkshire Hathaway Inc.)
6.2.8 L3Harris Technologies, Inc.
6.2.9 ATC Flight Simulator
6.2.10 Rheinmetall AG
6.2.11 FLYIT Simulators, Inc.
6.2.12 CAE Inc.
6.2.13 Airbus SE
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành mô phỏng máy bay trực thăng
Trình mô phỏng máy bay trực thăng được thiết kế đặc biệt để tái tạo các điều kiện bay và điều khiển của mô hình máy bay trực thăng và được các viện đào tạo trên toàn thế giới sử dụng để đào tạo những người mong muốn phi công bằng cách tái tạo các yếu tố sinh lý và môi trường ảnh hưởng đến máy bay trực thăng trong suốt chuyến bay.
Thị trường mô phỏng máy bay trực thăng được phân khúc dựa trên loại mô phỏng, ứng dụng và địa lý. Theo loại trình mô phỏng, thị trường được phân thành trình mô phỏng chuyến bay đầy đủ và trình mô phỏng cơ sở cố định; theo ứng dụng, thị trường được phân chia thành thương mại và quân sự; và theo địa lý vào Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á-Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi.
Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường mô phỏng máy bay trực thăng trên khắp các khu vực chính. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện dựa trên giá trị (USD).
| Loại mô phỏng | ||
| ||
|
| Ứng dụng | ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường mô phỏng máy bay trực thăng
Quy mô Thị trường Mô phỏng Trực thăng hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường mô phỏng máy bay trực thăng dự kiến sẽ đăng ký CAGR lớn hơn 5% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường mô phỏng máy bay trực thăng?
CAE Inc., FlightSafety International, Moog Inc., L3Harris Technologies Inc., Raytheon Technologies Corporation là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường mô phỏng máy bay trực thăng.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường mô phỏng máy bay trực thăng?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường mô phỏng máy bay trực thăng?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường mô phỏng máy bay trực thăng.
Thị trường mô phỏng máy bay trực thăng này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường mô phỏng máy bay trực thăng trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường mô phỏng máy bay trực thăng trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành mô phỏng máy bay trực thăng
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Trình mô phỏng trực thăng năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích của Trình mô phỏng trực thăng bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
