Quy mô thị trường pin EV
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 62.07 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 178.46 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 23.52 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu Âu |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường pin EV
Quy mô Thị trường Pin xe điện ước tính đạt 62,07 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 178,46 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 23,52% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
- Trong trung hạn, các yếu tố như giá pin lithium-ion giảm, nhu cầu về xe điện ngày càng tăng và các chính sách hỗ trợ của chính phủ nhằm thúc đẩy doanh số bán xe điện, được dự đoán sẽ là một trong những động lực quan trọng nhất cho thị trường pin xe điện trong giai đoạn dự báo..
- Mặt khác, chênh lệch cung cầu của các nguyên liệu quan trọng. Điều này gây ra mối đe dọa cho thị trường pin xe điện trong giai đoạn dự báo.
- Tuy nhiên, các chính sách hỗ trợ của chính phủ và đầu tư cho việc triển khai cơ sở hạ tầng sạc công cộng cùng với hiệu quả ngày càng tăng của xe điện dự kiến sẽ tạo cơ hội đáng kể cho sự tăng trưởng của thị trường trong tương lai gần.
- Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể của thị trường pin xe điện do nhu cầu ngày càng tăng từ các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và các quốc gia khác.
Xu hướng thị trường pin EV
Pin lithium-ion chiếm lĩnh thị trường
- Pin lithium-ion là loại pin sạc được lắp trong xe điện và có mật độ năng lượng cao hơn so với pin sạc niken-cadmium và axit chì. Những tính năng này của pin lithium-ion sẽ cho phép các nhà sản xuất tiết kiệm không gian bằng cách giảm kích thước tổng thể của bộ pin. Nó là một trong những kim loại nhẹ nhất. Mặc dù pin lithium-ion không chứa bất kỳ kim loại lithium nào nhưng chúng có chứa các ion.
- Pin lithium-ion ngày càng phổ biến hơn so với các loại pin khác, chủ yếu là do tỷ lệ công suất trên trọng lượng thuận lợi. Các yếu tố khác góp phần thúc đẩy việc áp dụng nó bao gồm hiệu suất tốt hơn (tuổi thọ cao và ít phải bảo trì), thời hạn sử dụng tốt hơn, thân thiện với môi trường và sạc nhanh. Giá của pin lithium-ion thường cao hơn các loại pin khác nhưng đã bắt đầu giảm do các đối thủ khác tăng cường hoạt động RD.
- Theo truyền thống, pin lithium-ion được sử dụng chủ yếu trong các thiết bị điện tử tiêu dùng, chẳng hạn như điện thoại di động và PC, nhưng ngày càng được thiết kế lại để sử dụng làm nguồn năng lượng được lựa chọn trong các dòng xe hybrid và xe điện hoàn chỉnh (EV), do các yếu tố, chẳng hạn như tác động môi trường thấp, vì EV không thải ra bất kỳ CO2, oxit nitơ hoặc bất kỳ khí nhà kính nào khác.
- Công nghệ năng lượng SVOLT có kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin lithium-ion đầu tiên ở Châu Âu tại Saarlouis, Đức, dự kiến bắt đầu sản xuất vào cuối năm 2023.
- Vào tháng 5 năm 2022, Stellantis NV và Samsung SDI công bố xây dựng cơ sở sản xuất pin lithium-ion cho xe điện tại Kokomo, Indiana, Hoa Kỳ. Dự kiến nhà máy sẽ đi vào hoạt động vào năm 2025, với công suất ban đầu là 23 GWh, mục tiêu tăng lên 33 GWh trong vài năm tới. Công ty liên doanh sẽ đầu tư hơn 2,5 tỷ USD vào nhà máy sản xuất.
- Pin lithium-ion an toàn hơn nhiều so với các công nghệ pin khác và tất cả các nhà sản xuất pin đều đảm bảo các biện pháp và tiêu chuẩn an toàn để bảo vệ người tiêu dùng trong trường hợp pin bị hỏng.
- Sự xuất hiện của các thị trường mới và thú vị về xe điện cho cả ứng dụng xe cá nhân và xe thương mại được dự đoán sẽ thúc đẩy nhu cầu về pin lithium-ion trên toàn cầu. Hơn nữa, pin lithium-ion có một số ưu điểm so với các loại pin khác (tức là axit chì được điều chỉnh bằng van), khiến nó được ưa chuộng hơn khi sử dụng trong các trung tâm dữ liệu.
- Hơn nữa, tỷ trọng của xe điện trong tổng số ô tô chở khách ngày càng tăng và do doanh số bán hàng tăng nên nhu cầu về pin lithium-ion ở Châu Âu và Bắc Mỹ cũng ngày càng tăng. Hơn nữa, với 'Chính sách Thỏa thuận Xanh' do Liên minh Châu Âu đưa ra vào năm 2019, tỷ lệ xe điện có thể sẽ tăng lên, thúc đẩy hơn nữa nhu cầu về pin lithium-ion trong khung thời gian dự báo. 'Chính sách Thỏa thuận Xanh' nhằm mục đích giảm hơn 50% lượng khí thải carbon vào năm 2030 để đạt được mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050.
- Doanh số bán xe điện đang tăng lên đáng kể trên toàn thế giới. Doanh số toàn cầu đạt 7,3 triệu chiếc vào năm 2022 tăng từ 4,6 triệu chiếc vào năm 2021. Doanh số bán xe điện tăng dẫn đến nhu cầu về pin lithium-ion tăng.
- Do đó, nhờ những điểm trên, pin lithium-ion dự kiến sẽ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể
- Khu vực châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ thống trị thị trường toàn cầu. Với việc triển khai ngày càng nhiều xe điện ở các quốc gia như Trung Quốc, Nhật Bản và Ấn Độ cũng như nhu cầu cao về phương tiện đi lại trong quá trình đô thị hóa và sức mua tương đương ngày càng tăng, việc sử dụng pin lithium-ion dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong khu vực.
- Các chính sách thuận lợi, chẳng hạn như tiêu chuẩn tiết kiệm năng lượng và tăng phí nhu cầu cao nhất cũng như tiến bộ công nghệ, đã khiến lĩnh vực thương mại và công nghiệp (CI) nhận được nhiều sự quan tâm hơn từ các nhà phát triển dự án, chủ yếu do sự tăng trưởng mạnh mẽ ở Trung Quốc và Ấn Độ. dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về hệ thống lưu trữ năng lượng dựa trên lithium-ion trong khu vực.
- Trung Quốc là một trong những thị trường xe điện lớn nhất và việc sử dụng xe điện ngày càng tăng ở nước này phù hợp với chính sách năng lượng sạch. Hơn nữa, Chính phủ Trung Quốc đã và đang cung cấp các ưu đãi cả về tài chính và phi tài chính để thúc đẩy việc áp dụng xe điện.
- Ở Ấn Độ, pin lithium-ion chủ yếu được sử dụng trên xe điện. Ấn Độ là nước nhập khẩu pin lithium-ion lớn ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương và trong thời gian từ tháng 4 đến tháng 11 năm 2022, nước này đã nhập khẩu khoảng 548,6 triệu chiếc pin lithium-ion và cả nước đã nhập khẩu khoảng 616,8 triệu chiếc pin lithium-ion trong thời gian này. 2021-2022 trị giá 1,83 tỷ USD.
- Chính phủ Ấn Độ đang đặt mục tiêu chuyển đổi xe hai và ba bánh thành xe chạy điện 100% và tổng doanh số bán ô tô chuyển sang phương tiện di chuyển điện tử là 30% vào năm 2030. Hiện tại, Ấn Độ đang phụ thuộc vào các quốc gia khác để cung cấp pin EV, điều này dẫn đến kết quả là Ấn Độ đang phụ thuộc vào các quốc gia khác để cung cấp pin EV. trước sự tăng giá của xe điện. Sự thâm nhập của xe điện vào lĩnh vực ô tô Ấn Độ dự kiến sẽ thúc đẩy hoạt động sản xuất pin Li-ion trong nước để giúp chúng có hiệu quả kinh tế.
- Do đó, nhờ những điểm trên, Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể của thị trường pin xe điện trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành pin EV
Thị trường pin xe điện bị phân mảnh vừa phải. Một số công ty lớn trên thị trường (không theo thứ tự cụ thể) bao gồm Panasonic Corporation, LG Energy Solution Ltd, Contemporary Amperex Technology Co. Ltd, Samsung SDI Co. Ltd. và BYD Co. Ltd., cùng nhiều công ty khác.
Dẫn đầu thị trường pin EV
-
Panasonic Corporation
-
Contemporary Amperex Technology Co Ltd
-
Samsung SDI Co. Ltd.
-
BYD Company Limited
-
LG Energy Solution Ltd
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường pin EV
- Vào tháng 2 năm 2023, CATL sẽ hợp tác với Ford để xây dựng một nhà máy sản xuất pin cho xe điện trị giá 3,5 tỷ USD ở Michigan, Hoa Kỳ. Là một phần của quá trình phát triển, Ford sẽ sở hữu cơ sở mới của CATL thay vì hoạt động giống như một liên doanh. CATL cũng sẽ giúp Ford đẩy nhanh quá trình phát triển pin.
- Vào tháng 11 năm 2022, Clarios'sOptima đã ra mắt dòng pin thể thao chạy bằng năng lượng lithium hoàn toàn mới, tập trung vào việc cung cấp pin cho xe máy, tàu thủy cá nhân, xe trượt tuyết, xe nhiệm vụ tiện ích (UTV) và xe địa hình (ATV)
- Vào tháng 8 năm 2022, Công ty Ô tô Honda công bố phát triển nhà máy pin lithium-ion cho xe điện tại Hoa Kỳ với nhà cung cấp pin Hàn Quốc LG Energy Solution Ltd với khoản đầu tư 4,4 tỷ USD. Là một phần của quan hệ đối tác, các công ty đặt mục tiêu sản xuất khoảng 40 GWh pin hàng năm để sử dụng riêng cho xe điện Honda và Acura của Bắc Mỹ.
Báo cáo thị trường pin EV - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Phạm vi nghiên cứu
1.2 Định nghĩa thị trường
1.3 Giả định nghiên cứu
2. TÓM TẮT TÓM TẮT
3. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
4. TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG
4.1 Giới thiệu
4.2 Dự báo quy mô thị trường và nhu cầu bằng USD, đến năm 2028
4.3 Chính sách và quy định của Chính phủ
4.4 Xu hướng và sự phát triển gần đây
4.5 Cơ hội đầu tư
4.6 Động lực thị trường
4.6.1 Trình điều khiển
4.6.1.1 Giá pin lithium-ion giảm
4.6.1.2 Chính sách hỗ trợ của Chính phủ nhằm thúc đẩy doanh số bán xe điện
4.6.2 Hạn chế
4.6.2.1 Khoảng cách cung-cầu của nguyên liệu thô quan trọng
4.7 Phân tích chuỗi cung ứng
4.8 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.8.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.8.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
4.8.3 Mối đe dọa của những người mới
4.8.4 Mối đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế
4.8.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 loại pin
5.1.1 Ắc quy
5.1.2 Pin Lithium-ion
5.1.3 Các loại pin khác
5.2 Loại phương tiện
5.2.1 Xe điện chạy pin (BEV)
5.2.2 Xe điện hybrid cắm điện (PHEV)
5.2.3 Xe điện hybrid (HEV)
5.3 Địa lý (Phân tích thị trường khu vực {Dự báo quy mô thị trường và nhu cầu đến năm 2028 (chỉ dành cho khu vực)})
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 nước Đức
5.3.2.2 Pháp
5.3.2.3 Vương quốc Anh
5.3.2.4 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Trung Quốc
5.3.3.2 Ấn Độ
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Nam Mỹ
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.1 Ả Rập Saudi
5.3.5.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.5.3 Nam Phi
5.3.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.3 Phân tích thị phần
6.4 Hồ sơ công ty
6.4.1 Panasonic Corporation
6.4.2 LG Energy Solution Ltd
6.4.3 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd
6.4.4 Samsung SDI Co. Ltd
6.4.5 BYD Co. Ltd
6.4.6 Narada Power Source Co. Ltd
6.4.7 East Penn Manufacturing Company
6.4.8 GS Yuasa Corporation
6.4.9 Clarios
6.4.10 Hitachi Ltd
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
7.1 Tăng cường đầu tư để triển khai cơ sở hạ tầng sạc công cộng gắn liền với hiệu quả ngày càng tăng của xe điện
Phân khúc ngành pin EV
Ắc quy xe điện (EVB) là loại ắc quy sạc được sử dụng để cung cấp năng lượng cho động cơ điện của xe điện chạy ắc quy (BEV) hoặc xe điện hybrid (HEV). Pin xe điện khác với pin khởi động, chiếu sáng và đánh lửa (SLI), vì chúng thường là pin lithium-ion được thiết kế để có tỷ lệ công suất trên trọng lượng và mật độ năng lượng cao. Pin nhỏ hơn, nhẹ hơn được mong muốn vì chúng làm giảm trọng lượng của xe và nâng cao hiệu suất.
Thị trường pin xe điện được phân chia theo loại pin, loại phương tiện và địa lý. Theo loại pin, thị trường được phân thành pin axit chì, pin lithium-ion và các loại pin khác. Theo loại phương tiện, thị trường được phân thành các loại xe điện chạy pin (BEV), xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và xe điện hybrid (HEV). Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường pin xe điện ở các khu vực chính. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện trên cơ sở doanh thu (USD).
| loại pin | ||
| ||
| ||
|
| Loại phương tiện | ||
| ||
| ||
|
| Địa lý (Phân tích thị trường khu vực {Dự báo quy mô thị trường và nhu cầu đến năm 2028 (chỉ dành cho khu vực)}) | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường pin EV
Thị trường ắc quy xe điện lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường Pin Xe Điện dự kiến sẽ đạt 62,07 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 23,52% để đạt 178,46 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường pin xe điện hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Pin Xe Điện dự kiến sẽ đạt 62,07 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong thị trường ắc quy xe điện?
Panasonic Corporation, Contemporary Amperex Technology Co Ltd, Samsung SDI Co. Ltd., BYD Company Limited, LG Energy Solution Ltd là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Ắc quy xe điện.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Ắc quy xe điện?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Ắc quy xe điện?
Năm 2024, Châu Âu chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Pin Xe Điện.
Báo cáo ngành pin EV
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Pin xe điện năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Pin xe điện bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
