Quy mô thị trường vật liệu máy bay quốc phòng
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 3.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường vật liệu máy bay quốc phòng
Thị trường vật liệu máy bay quốc phòng dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 3% trong giai đoạn dự báo (2022 - 2031).
Đại dịch COVID-19 đã tác động nhẹ đến Thị trường Vật liệu Máy bay Quốc phòng. Trong một khoảng thời gian ngắn của năm 2020, các quy định về giãn cách xã hội và đóng cửa toàn cầu đã dẫn đến những hạn chế nghiêm trọng về chuỗi cung ứng và tình trạng thiếu nguyên liệu thô trên toàn thế giới. Với việc dần dần nới lỏng lệnh phong tỏa và tác động của đại dịch giảm bớt, chuỗi cung ứng nguyên liệu đã được khôi phục và tốc độ sản xuất bắt đầu trở lại bình thường.
Mặt khác, chi tiêu quốc phòng và ngân sách phân bổ cho việc mua sắm máy bay tiếp tục tăng trong năm 2020 và 2021, bất chấp ảnh hưởng của đại dịch. Xung đột quân sự ngày càng tăng giữa các quốc gia khác nhau và nhu cầu về máy bay quân sự ngày càng tăng giữa các nước lớn đang thúc đẩy nhu cầu về vật liệu máy bay được sử dụng trong nhiều loại máy bay khác nhau trên toàn thế giới.
Các công nghệ chế tạo và quy trình sản xuất mới nổi được hình dung sẽ cải thiện các đặc tính hiện tại của vật liệu máy bay quân sự và thúc đẩy động lực phát triển các hợp kim mới để sản xuất các bộ phận máy bay và cấu trúc khung máy bay hiệu suất cao.
Xu hướng thị trường vật liệu máy bay quốc phòng
Phân khúc máy bay chiến đấu thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo
Máy bay chiến đấu rất quan trọng để bảo vệ chống lại các mối đe dọa trên không vì chúng có thể tham gia vào các nhiệm vụ tác chiến trên không và hỗ trợ mặt đất. Các cường quốc quân sự toàn cầu, như Hoa Kỳ, Anh, Trung Quốc, Pháp và Nhật Bản, đang cạnh tranh để đạt được sự tái khái niệm sâu sắc về các kỹ thuật tác chiến trên không hiện đại bằng cách thúc đẩy sự phát triển bản địa của thế hệ thứ năm và máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu được hình dung.. Máy bay chiến đấu tấn công chung F-35 (JSF) của Lockheed Martin là một trong những máy bay chiến đấu tiên tiến nhất hiện đang được đưa vào sử dụng. Vào năm 2021, công ty đã giao 142 máy bay chiến đấu F-35 cho Hoa Kỳ và các đồng minh, nhiều hơn ba chiếc so với kế hoạch trước đó. UAE, Nhật Bản, Qatar, Anh, Singapore và Đức là một số quốc gia đã đặt hàng hoặc đang có kế hoạch mua máy bay chiến đấu trong giai đoạn dự báo. Với nhu cầu ngày càng tăng về các loại vật liệu khác nhau có thể được sử dụng để phát triển và chế tạo máy bay thế hệ tiếp theo, các nước lớn đã đầu tư vào việc thử nghiệm các vật liệu mới để chế tạo máy bay. Với mối đe dọa ngày càng tăng từ Trung Quốc, Nhật Bản đã đầu tư rất nhiều vào việc phát triển máy bay chiến đấu FX mới. Chiếc máy bay này được tiết lộ vào tháng 3 năm 2022, dự kiến sẽ được phát triển với sự hợp tác chung của các nhà sản xuất Quốc tế như Lockheed Martin và BAE Systems. Chiếc máy bay này được sản xuất bởi Mitsubishi Heavy Industries và sẽ sử dụng một lượng lớn vật liệu composite giúp nó nhẹ nhưng vẫn có khả năng chịu được các điều kiện làm việc khắc nghiệt. Máy bay này sẽ là máy bay mạnh nhất từ trước đến nay của Nhật Bản và dự kiến sẽ bay chuyến đầu tiên vào năm 2035, cải thiện đáng kể tiềm năng tăng trưởng cao về nhu cầu vật liệu composite trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Bắc Mỹ tiếp tục thống trị thị trường
Khu vực Bắc Mỹ hiện đang thống trị thị trường và được dự đoán sẽ tiếp tục thống trị thị trường chủ yếu nhờ các kế hoạch mua sắm máy bay quân sự mạnh mẽ của Hoa Kỳ. Nước này hiện là nước chi tiêu quân sự lớn nhất thế giới. Theo Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI), Mỹ đã chi 801 tỷ USD cho quân đội vào năm 2021, trị giá khoảng 3,5% GDP, chiếm khoảng 38% chi tiêu quân sự toàn cầu. Hơn nữa, dự toán ngân sách sửa đổi cho năm 2022 lên tới 782 tỷ USD, tăng 5,6% so với dự toán ngân sách năm 2021. Ngân sách dành khoảng 15,7 tỷ USD cho việc mua sắm máy bay của Không quân. Hơn nữa, yêu cầu ngân sách năm tài chính 2023 của Không quân là khoảng 169,5 tỷ USD, trong đó 18,5 tỷ USD được dành cho việc mua sắm máy bay. Nghiên cứu vật liệu composite cũng đang ở mức cao do nhu cầu về vật liệu nhẹ và hiệu quả. Do đó, mối quan hệ hợp tác OEM với các nhà cung cấp linh kiện cũng ngày càng gia tăng nhằm mang lại những linh kiện mới nhẹ và hiệu quả. Ví dụ vào tháng 4 năm 2021, Constant Composites đã hoàn thành thành công hợp đồng hai năm về Thiết kế cấu trúc cánh cho sản xuất (WiSDM) của Phòng thí nghiệm nghiên cứu không quân thông qua Lockheed Martin để sản xuất cánh Máy bay có thể sản xuất chi phí thấp (LCAA). Điều này sẽ làm giảm đáng kể trọng lượng của cánh, cải thiện tốc độ và hiệu quả của máy bay. Mặt khác, Canada đang phát triển các vật liệu mới cho thân máy bay. Ví dụ vào tháng 4 năm 2022, Collins Aerospace của Raytheon Technologies đã thành lập một đơn vị kinh doanh mới cho phép công ty chế tạo các bộ phận quan trọng cho máy bay quân sự thế hệ tiếp theo và vũ khí siêu thanh. Đơn vị này sẽ hướng tới phát triển các loại vật liệu composite mới có thể được sử dụng để chế tạo máy bay tương lai.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành vật liệu máy bay quốc phòng
Tập đoàn luyện kim tiên tiến AMG NV, Solvay SA, Constellium SE, Hexcel Corporation và Toray Industries Inc., là một số công ty lớn cung cấp vật liệu máy bay cho các nhà sản xuất máy bay quốc phòng trên toàn thế giới. Ngành hàng không vũ trụ đang phát triển nhanh chóng đòi hỏi một chuỗi cung ứng vững chắc, trong đó tính minh bạch và khả năng truy xuất nguồn gốc là hết sức quan trọng, đặc biệt khi các OEM máy bay phải đối mặt với áp lực thị trường ngày càng tăng để tăng tỷ lệ sản xuất thông qua cải tiến và tự động hóa liên tục đồng thời chú ý đến tính bền vững và hiệu quả năng lượng/chi phí.. Do đó, quy trình sản xuất được tiêu chuẩn hóa, đáng tin cậy và việc thu thập dữ liệu nhất quán trong suốt chu trình sản xuất là rất quan trọng để đảm bảo tính lặp lại, đồng thời đảm bảo chất lượng của nguyên liệu thành phẩm. Tuy nhiên, thị trường khu vực được củng cố do sự hợp tác chiến lược đã trở nên thường xuyên. Các chính sách quản lý và an toàn nghiêm ngặt trong lĩnh vực quốc phòng dự kiến sẽ hạn chế sự gia nhập của những người chơi mới. Tuy nhiên, sự tăng trưởng tập trung vào sản xuất máy bay trong nước và nội địa hóa chuỗi cung ứng dự kiến sẽ làm tăng số lượng người chơi trên thị trường.
Dẫn đầu thị trường vật liệu máy bay quốc phòng
-
AMG Advanced Metallurgical Group N.V.
-
Solvay SA
-
Constellium SE
-
Hexcel Corporation
-
Toray Industries, Inc.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường vật liệu máy bay quốc phòng
- Vào tháng 5 năm 2022, công ty Daher của Pháp đã công bố đầu tư 7,5 triệu EUR để xây dựng một trung tâm công nghệ nghiên cứu vật liệu composite mới có thể phù hợp cho các ứng dụng hàng không khác nhau, bao gồm cả hàng không quân sự, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về vật liệu máy bay composite nhẹ hơn và bền hơn.
- Vào tháng 2 năm 2021, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) đã ký thỏa thuận với MIDHANI để phát triển và sản xuất nguyên liệu thô composite. Những vật liệu composite này dự kiến sẽ được sử dụng trong các nền tảng như Máy bay chiến đấu hạng nhẹ (LCA), Trực thăng hạng nhẹ tiên tiến (ALH), Trực thăng chiến đấu hạng nhẹ (LCH) và Trực thăng tiện ích hạng nhẹ (LUH).
Báo cáo thị trường vật liệu máy bay quốc phòng - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô và dự báo thị trường theo giá trị - triệu USD, 2018 - 2027)
5.1 Loại tàu bay
5.1.1 Chiến đấu
5.1.2 Không chiến đấu
5.2 Loại vật liệu
5.2.1 Hợp kim nhôm
5.2.2 Thép
5.2.3 Hợp kim titan
5.2.4 vật liệu tổng hợp
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 Vương quốc Anh
5.3.2.2 nước Đức
5.3.2.3 Pháp
5.3.2.4 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Trung Quốc
5.3.3.2 Ấn Độ
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Mỹ La-tinh
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Phần còn lại của Mỹ Latinh
5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.1 Ả Rập Saudi
5.3.5.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.5.3 Thổ Nhĩ Kỳ
5.3.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 Hexcel Corporation
6.2.2 Allegheny Technologies Incorporated
6.2.3 AMG Advanced Metallurgical Group N.V.
6.2.4 Arconic Corp.
6.2.5 Constellium SE
6.2.6 Henkel Singapore Pte. Ltd
6.2.7 Solvay SA
6.2.8 DuPont de Nemours, Inc.
6.2.9 Toray Industries, Inc.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp vật liệu máy bay quốc phòng
Một chiếc máy bay quân sự hiện đại bao gồm một số hợp kim kim loại và các cấu trúc hỗn hợp được nối với nhau để tạo ra cấu trúc cụ thể của khung máy bay cũng như các bộ phận và bộ phận cấu thành khác đáp ứng các yêu cầu hoạt động cụ thể của máy bay. Thị trường được phân chia dựa trên loại máy bay chiến đấu và không chiến đấu. Thị trường cũng được phân chia theo loại vật liệu thành hợp kim nhôm, thép, hợp kim titan và vật liệu tổng hợp. Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo thị trường ở các quốc gia lớn trên các khu vực khác nhau. Quy mô và dự báo thị trường đã được cung cấp theo giá trị (triệu USD).
| Loại tàu bay | ||
| ||
|
| Loại vật liệu | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường vật liệu máy bay quốc phòng
Quy mô thị trường vật liệu máy bay quốc phòng hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Vật liệu Máy bay Quốc phòng dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 3% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường Vật liệu Máy bay Quốc phòng?
AMG Advanced Metallurgical Group N.V., Solvay SA, Constellium SE, Hexcel Corporation, Toray Industries, Inc. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Vật liệu Máy bay Quốc phòng.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Vật liệu Máy bay Quốc phòng?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Vật liệu Máy bay Quốc phòng?
Năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Vật liệu Máy bay Quốc phòng.
Thị trường Vật liệu Máy bay Quốc phòng này bao gồm những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Vật liệu Máy bay Quốc phòng trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Vật liệu Máy bay Quốc phòng trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành vật liệu máy bay quốc phòng
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Vật liệu Máy bay Quốc phòng năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích Vật liệu Máy bay Quốc phòng bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
