Quy mô thị trường nhận dạng biển báo giao thông ở Đức
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2019 - 2022 |
| CAGR | 11.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường nhận dạng biển báo giao thông ở Đức
Thị trường nhận dạng biển báo giao thông ở Đức trị giá 22,20 triệu USD trong năm hiện tại và dự kiến sẽ tăng lên 41,52 triệu USD trong 5 năm tới, đạt tốc độ CAGR là 11% về doanh thu trong giai đoạn dự báo.
Trong trung hạn, việc phát triển sản xuất các loại xe có tính năng ADAS tích hợp trong bối cảnh nhận thức ngày càng tăng về sự thoải mái và an toàn của hành khách cũng như các quy định của chính phủ về các tính năng an toàn dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu trên thị trường. Hơn nữa, sự chấp nhận ngày càng tăng của các loại xe tự lái hoặc xe tự động càng góp phần thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong những năm tới.
Với sự gia tăng hội tụ của các giải pháp dựa trên cảm biến và kết nối, các hệ thống này đóng vai trò quan trọng trong việc đưa ra quyết định dựa trên thông tin từ môi trường xung quanh. Về mặt này, hệ thống nhận dạng biển báo giao thông giúp giảm đáng kể gánh nặng cho người lái xe, tăng cường các khía cạnh an toàn và tăng sự thuận tiện cho người lái xe, từ đó được dự đoán sẽ thúc đẩy thị trường trong những năm tới.
Các quy định nghiêm ngặt về khí thải, áp dụng các công nghệ nâng cao về an toàn đường bộ, những tiến bộ trong nghiên cứu cảm biến, camera và các công nghệ ô tô khác cũng như mở rộng quy mô sản xuất công nghệ dựa trên cảm biến trên toàn thế giới là một số động lực cho các phương tiện hỗ trợ nhận dạng tín hiệu giao thông.
Việc tích hợp các tính năng an toàn và tiện nghi hiện đại trên xe, chẳng hạn như hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến, thông tin giải trí trên xe và nhiều tính năng khác, đang gia tăng đáng kể trên thị trường. Ngoài ra, việc tăng cường sản xuất ô tô có tính năng ADAS tích hợp để đáp ứng sự thoải mái và nhận thức về an toàn của hành khách ngày càng tăng, cũng như luật pháp của chính phủ yêu cầu các biện pháp an toàn, dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu thị trường. Hơn nữa, sự chấp nhận ngày càng tăng của xe tự lái hoặc xe tự động góp phần mở rộng thị trường trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường nhận dạng biển báo giao thông ở Đức
Nhu cầu ngày càng tăng về các tính năng ADAS trên xe
Các phương tiện hiện đại đã trở nên thông minh hơn và an toàn hơn khi ngày càng có nhiều ô tô được kết nối, ô tô tự lái và ADAS gia nhập thị trường. Các công nghệ phương tiện hiện có sẽ sớm bị chồng chéo bởi các công nghệ mới đòi hỏi ít sự tham gia của con người hơn. Các công ty ô tô đang phát triển các công nghệ mới và cải tiến để luôn dẫn đầu trên thị trường.
Tình trạng tắc nghẽn giao thông gia tăng và việc áp dụng ADAS trên các phương tiện giao thông dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu trên thị trường. Hơn nữa, việc đổi mới công nghệ đọc biển hiệu trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt và có chướng ngại vật được kỳ vọng sẽ là cơ hội quan trọng cho các doanh nghiệp hoạt động trên thị trường.
Hơn nữa, việc đổi mới công nghệ đọc biển báo trong thời tiết khắc nghiệt và có chướng ngại vật trước biển báo giao thông có thể là cơ hội tốt cho sự phát triển của thị trường. Nhìn vào sự mở rộng của các công ty này trên toàn thế giới, các công ty đang tập trung vào việc áp dụng các chiến lược tăng trưởng khác nhau để đạt được lợi thế cạnh tranh trên thị trường. Ví dụ,.
- Vào tháng 3 năm 2022, Acura đã công bố Integra 2023 với tính năng nhận dạng biển báo giao thông và hỗ trợ tắc đường. Tiêu chuẩn trên mọi chiếc Integra là giám sát phương tiện cắt ngang phía sau.
Kể từ giữa năm 2022, tất cả ô tô mới đưa ra thị trường châu Âu có thể phải trang bị hệ thống an toàn tiên tiến. Sau thỏa thuận với Nghị viện Châu Âu vào tháng 3 năm 2021, hội đồng đã thông qua quy định về an toàn chung của phương tiện cơ giới cũng như bảo vệ người ngồi trên phương tiện và những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương nhằm giảm đáng kể số lượng thương vong trên đường. Ngoài ra, Euro NCAP, một nhóm được chính phủ hậu thuẫn chuyên đánh giá mức độ an toàn của ô tô, có thể yêu cầu ô tô phải có hệ thống giám sát người lái để đạt được xếp hạng an toàn 5 sao bắt đầu từ năm 2023 hoặc 2024.
Sự phát triển nêu trên trên toàn quốc có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn cho thị trường trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Nhu cầu phương tiện kết nối ngày càng tăng
Đức là một trong những quốc gia sản xuất ô tô hàng đầu trên toàn cầu. Đất nước này có sự hiện diện lớn của các gã khổng lồ trong ngành nhà ở như Volkswagen, Daimler-Mercedes, BMW, Porsche, v.v.
Ngành công nghiệp ô tô trong nước chiếm phần lớn chi tiêu cho RD của cả nước, với tỷ trọng trên 35%. Một số nhà cung cấp ô tô cấp 1 có sự hiện diện, chẳng hạn như Robert Bosch, Continental AG và các nhà cung cấp khác trên toàn quốc, có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn cho thị trường phương tiện kết nối trong giai đoạn dự báo.
Một số công ty chủ chốt đang hợp tác để phát triển các công nghệ tiên tiến cho phương tiện, điều này sẽ thúc đẩy nền tảng phương tiện được kết nối trên toàn quốc. Ví dụ,.
- Vào tháng 2 năm 2023, dSPACE GmbH và B-Design3D đã cộng tác để cho phép các nhà phát triển xe tự hành xác thực các cảm biến và thuật toán trong quá trình lái thử ảo trong môi trường thế giới thực, ba chiều, có độ chính xác cao, giúp xe tự lái chạy trên đường nhanh hơn. Là một phần của sự hợp tác, dSPACE đã tích hợp môi trường đô thị 3-D mới do B-Design3D sản xuất vào bản phát hành mới nhất của AURELION, giải pháp của dSPACE dành cho mô phỏng cảm biến thực tế, cho phép tích hợp hình ảnh hàng đầu và công nghệ tiên tiến, cảm biến thực tế vào các quy trình để phát triển và xác nhận các chức năng lái xe tự động.
Nhu cầu sử dụng xe điện tăng cao trên cả nước có thể sẽ tạo cơ hội cho thị trường trong những năm tới. Một số nhà sản xuất ô tô đang giới thiệu các nền tảng phương tiện kết nối mới, có khả năng thúc đẩy tăng trưởng trong giai đoạn dự báo. Ví dụ,.
- Vào tháng 11 năm 2022, Next.e.GO Mobile SE (e.GO), nhà sản xuất xe điện đô thị (EV), đã hợp tác với công ty nền tảng phương tiện kết nối Sibros để triển khai các giải pháp di chuyển được kết nối vào các phương tiện mới của mình trên khắp nước Đức. Vào tháng 9 năm 2022, Vodafone ra mắt nền tảng V2X tại Đức. Nền tảng mới thông báo về thông tin giao thông và an toàn hiện tại theo thời gian thực với ô tô.
- Vào tháng 6 năm 2022, PATEO Corporation và Qualcomm Technologies, Inc. (Qualcomm) đã mở rộng mối quan hệ của họ để phát triển các giải pháp hỗ trợ trí thông minh của xe, kết nối xe thông minh, Kiến trúc hướng dịch vụ (SOA), buồng lái thông minh và phản ứng tổng hợp đa miền dựa trên bộ điều khiển trung tâm.
Tổng quan về ngành công nghiệp nhận dạng biển báo giao thông ở Đức
Một số công ty chủ chốt, chẳng hạn như Robert Bosch Gmbh, DENSO Corporation, Continental AG, HELLA GmbH Co. KGaA, và những công ty khác, thống trị thị trường nhận dạng tín hiệu giao thông ở Đức. Các công ty đang giới thiệu nhiều công nghệ mới và hợp tác với những người chơi khác để luôn dẫn đầu trên thị trường. Ví dụ,.
Vào tháng 4 năm 2022, Solaris đã cung cấp tổng cộng 10 xe buýt chạy bằng hydro ở vùng Thượng Bavaria ở Đức. Chiếc xe hỗ trợ người lái với các chức năng bổ sung, chẳng hạn như nhận dạng biển báo giao thông.
Vào tháng 8 năm 2022, Stellantis đã giới thiệu một chiếc xe tải điện dựa trên e-Life của Opel Zafira ở Đức. Xe được trang bị các tính năng như nhận dạng biển báo giao thông với hệ thống kiểm soát hành trình bán thích ứng.
Đức dẫn đầu thị trường nhận dạng biển báo giao thông
-
Robert Bosch GmbH
-
Continental AG
-
HELLA GmbH & Co. KGaA
-
Denso Corporation
-
ZF Friedrichshafen AG
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường nhận dạng biển báo giao thông ở Đức
- Tháng 5 năm 2023 MAXUS, một công ty con của Tập đoàn SAIC Trung Quốc, đã giới thiệu MIFA 9 chạy hoàn toàn bằng điện tại Đức. Mẫu xe mới bao gồm các tính năng chính như Cảnh báo phương tiện cắt ngang với chức năng phanh khẩn cấp tích hợp khi luôn có xe lùi.
- Tháng 5 năm 2023 Mercedes-Benz Group AG giới thiệu eCitan trong phân khúc xe tải thương mại tại Đức. Xe có các tính năng an toàn như Hỗ trợ giới hạn tốc độ với khả năng nhận dạng biển báo giao thông.
Báo cáo thị trường nhận dạng biển báo giao thông ở Đức - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.1.1 Nhu cầu về các tính năng an toàn trên xe tăng cao
4.2 Hạn chế thị trường
4.2.1 Chi phí cao liên quan đến tính năng
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Mối đe dọa của những người mới
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính theo giá trị - USD)
5.1 Theo loại
5.1.1 Phát hiện dựa trên màu sắc
5.1.2 Phát hiện dựa trên hình dạng
5.1.3 Phát hiện dựa trên tính năng
5.2 Theo loại xe
5.2.1 Xe khách
5.2.2 Xe thương mại
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 Continental AG
6.2.2 Robert Bosch GmbH
6.2.3 DENSO Corporation
6.2.4 Toshiba Corporation
6.2.5 HELLA GmbH & Co. KGaA
6.2.6 Mobileye Corporation
6.2.7 ZF Friedrichshafen AG
6.2.8 Valeo Group
6.2.9 Aptiv PLC
6.2.10 Infineon Technologies AG
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp nhận dạng biển báo giao thông của Đức
Nhận dạng tín hiệu giao thông là chức năng hỗ trợ người lái xe được sử dụng để thông báo và cảnh báo người lái xe về các hạn chế có hiệu lực trên đường. Thị trường nhận dạng tín hiệu giao thông của Đức được phân thành loại phát hiện biển báo giao thông và loại phương tiện. Dựa trên loại phát hiện biển báo giao thông, thị trường được phân thành phát hiện dựa trên màu sắc, phát hiện dựa trên hình dạng và phát hiện dựa trên tính năng. Dựa trên loại xe, thị trường được phân thành xe du lịch và xe thương mại. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường đã được thực hiện dựa trên giá trị (USD).
| Theo loại | ||
| ||
| ||
|
| Theo loại xe | ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường nhận dạng biển báo giao thông ở Đức
Quy mô thị trường nhận dạng biển báo giao thông ở Đức hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường nhận dạng biển báo giao thông ở Đức dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 11% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường nhận dạng biển báo giao thông ở Đức?
Robert Bosch GmbH, Continental AG, HELLA GmbH & Co. KGaA, Denso Corporation, ZF Friedrichshafen AG là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường nhận dạng biển báo giao thông ở Đức.
Thị trường nhận dạng biển báo giao thông ở Đức này hoạt động trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường nhận dạng biển báo giao thông ở Đức trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường nhận biết biển báo giao thông ở Đức trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành nhận dạng biển báo giao thông của Đức
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Nhận dạng biển báo giao thông ở Đức năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Nhận dạng Biển báo Giao thông của Đức bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
