Quy mô thị trường động cơ xăng
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 5.91 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 7.81 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.74 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu Âu |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường động cơ xăng
Quy mô Thị trường Động cơ Khí ước tính đạt 5,91 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 7,81 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 5,74% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
- Trong trung hạn, thị trường động cơ chạy bằng khí chủ yếu được thúc đẩy bởi nguồn cung khí đốt tự nhiên cao ở cấp độ toàn cầu và nhu cầu về hệ thống nhiên liệu không phát thải trong lĩnh vực sản xuất điện và ô tô.
- Mặt khác, tương lai thịnh vượng của động cơ xăng bị cản trở bởi xu hướng ngày càng tăng đối với các nguồn năng lượng tái tạo.
- Tuy nhiên, những tiến bộ kỹ thuật để tạo ra các phiên bản động cơ xăng tốt hơn tạo ra nhiều cơ hội phát triển thị trường. Gần đây, công ty MAN Energy Solutions Engines của Đức đã lần đầu tiên giới thiệu dòng động cơ chạy bằng khí MAN E3872 mới tại Hội chợ Thương mại Hội nghị Biogas ở Nuremberg. Nó được thiết kế như một động cơ xăng đánh lửa bốn thì có dung tích 29,6 lít, lỗ khoan 138 mm và hành trình 165 mm. Nó có hiệu suất cao hơn 44% chỉ từ 12 xi-lanh.
Xu hướng thị trường động cơ xăng
Các tiện ích điện dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể
- Tiện ích điện thích động cơ xăng để phục vụ tải điện cơ bản. Ngoài ra, việc sử dụng máy phát điện chạy bằng động cơ xăng cũng được đánh giá là có tính hữu ích cao trong việc giải quyết nhu cầu phụ tải cao điểm. Một số công ty điện lực trên toàn thế giới đã phải đối mặt với sự gia tăng nhanh chóng về nhu cầu phụ tải vào giờ cao điểm, đặc biệt là vào khoảng thời gian buổi sáng và buổi tối.
- Sản xuất điện dựa trên khí đốt tự nhiên đứng ở vị trí thứ hai trong cơ cấu sản xuất điện toàn cầu, sau than. Sản lượng được ghi nhận là 6631,39 TWh vào năm 2022, chiếm khoảng 23% tổng sản lượng điện. Lý do nổi bật nhất cho việc triển khai rộng rãi các động cơ chạy bằng khí đốt là quá trình khử cacbon của ngành điện. Nhiều dự án phát điện từ khí đốt vẫn đang được bổ sung vào danh mục sản xuất điện toàn cầu.
- Theo cơ quan giám sát năng lượng toàn cầu, tính đến năm 2022, hơn 600 gigawatt nhà máy điện khí tự nhiên đang trong giai đoạn phát triển trên toàn thế giới, trong đó 160 gigawatt đã được xây dựng.
- Vào tháng 11 năm 2022, Wartsila thông báo đã nhận được đơn đặt hàng hai động cơ khí 34SG của Tamilnadu Petroproducts Limited (TPL) cho nhà máy điện 15,5 MW ở Chennai, Ấn Độ.
- Vào tháng 10 năm 2023, Công ty Sản xuất Điện Khí Jineng (Zhoushan) đã đặt hàng với GE Vernova hai trong số các tuabin khí chu trình hỗn hợp 9HA.02 với sự hợp tác của Tập đoàn Điện lực Cáp Nhĩ Tân. Công ty phát điện khí Jineng (Zhoushan) thuộc sở hữu nhà nước của Trung Quốc tuyên bố bắt đầu xây dựng một nhà máy điện chu trình hỗn hợp mới trên Chu San, hòn đảo lớn nhất của quần đảo. Dự kiến bắt đầu hoạt động vào cuối năm 2025, nhà máy dự kiến sẽ cung cấp tổng cộng gần 1,7 gigawatt (GW) điện cho Chu San. Hệ thống đốt 9HA.02 DLN2.6e được thiết kế để vận hành bằng thể tích hydro lên tới 50%, cao hơn nhiều so với mục tiêu ban đầu của nhà máy là vận hành với tới 10% hydro.
- Nhờ sự phát triển như vậy, phân khúc điện tiện ích dự kiến sẽ chiếm tỷ trọng đáng kể trong số tất cả các ứng dụng của hệ thống động cơ khí trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Âu dự kiến sẽ có sự tăng trưởng đáng kể
- Khu vực Châu Âu có tiềm năng tối đa cho phép triển khai nhiều động cơ khí trong các ứng dụng khác nhau. Các chính sách của chính phủ nhằm chuyển đổi năng lượng xanh hơn đóng vai trò là chất xúc tác cho sự tăng trưởng của thị trường, vì các công nghệ dựa trên hydro và khí đốt tự nhiên tạo ra một môi trường không phát thải.
- Hơn nữa, sự hiện diện của các công ty đầu ngành trong khu vực đã thúc đẩy tốc độ tăng trưởng công nghệ cao hơn của ngành động cơ chạy bằng khí đốt. Nhiều công ty đã đưa ra hệ thống động cơ xăng tốt hơn với tính linh hoạt cao hơn cho các ứng dụng mới.
- Vào tháng 4 năm 2023, Clarke Energy nhận được đơn đặt hàng cung cấp 50MW động cơ khí INNIO Jenbacher sẵn sàng chạy bằng hydro cho cơ sở mở rộng của VPI tại trung tâm năng lượng Immingham. Một cơ sở đạt đỉnh khí pittông công suất 50MW do Clarke Energy lắp đặt, dự kiến bắt đầu hoạt động vào đầu năm tới và một tuabin khí chu trình mở (OCGT) 299MW, dự kiến bắt đầu vận hành vào mùa hè năm 2025, thể hiện sự đầu tư vào công suất của VPI cần thiết cho sự thành công của ngành năng lượng. chuyển tiếp.
- Vào tháng 1 năm 2023, Rolls-Royce thông báo đã tiến hành thử nghiệm thành công biến thể khí 12 xi-lanh của động cơ mtu Series 4000 L64 chạy bằng 100% nhiên liệu hydro. Trong các thử nghiệm do đơn vị kinh doanh Power Systems thực hiện, công ty tuyên bố rằng động cơ đã thể hiện những đặc tính tuyệt vời về hiệu suất, hiệu suất, khí thải và quá trình đốt cháy.
- Nhờ những diễn biến như vậy, khu vực Châu Âu dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành động cơ khí
Thị trường động cơ xăng có tính chất bán hợp nhất. Các công ty chủ chốt trong thị trường này bao gồm (không theo thứ tự cụ thể) General Electric Company, Wartsila Oyj Abp, Rolls-Royce Holdings PLC, Caterpillar Inc., và Cummins Inc., cùng những công ty khác.
Cummins Inc tuyên bố sẽ tham gia cạnh tranh lành mạnh với nhiều nhà sản xuất động cơ và nhà lắp ráp máy phát điện độc lập cũng như các OEM sản xuất động cơ cho sản phẩm của riêng họ. Một số đối thủ cạnh tranh lớn của công ty trong khu vực bao gồm CAT, MTU (Rolls Royce Power Systems Group) và Kohler/SDMO (Kohler Group), Generac, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), v.v.
Dẫn đầu thị trường động cơ xăng
-
Wartsila Oyj Abp
-
Rolls-Royce Holdings PLC
-
Caterpillar Inc.
-
Cummins Inc.
-
General Electric Company
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường động cơ xăng
- Vào tháng 3 năm 2023, ITP Aero, một công ty động cơ máy bay của Tây Ban Nha, đã thông báo rằng họ đang dẫn đầu một tập đoàn quốc gia để thử nghiệm và phát triển động cơ máy bay thương mại chạy bằng nhiên liệu hydro đầu tiên được phát triển trong nước. Là một phần trong Kế hoạch Công nghệ Hàng không của Bộ Khoa học Tây Ban Nha, do CDTI, Trung tâm Đổi mới và Phát triển Công nghệ Tây Ban Nha quản lý, dự án Cryogenics, Pin nhiên liệu và Đốt hydro trong Vận tải Hàng không trị giá 13 triệu USD được đồng tài trợ bởi Liên minh Châu Âu Next Gen nguồn vốn đầu tư chiến lược.
- Vào tháng 11 năm 2022, Tập đoàn Weichai đã ra mắt động cơ chạy bằng khí tự nhiên thương mại với hiệu suất nhiệt của động cơ cơ bản là 54,16%. Động cơ chạy bằng khí tự nhiên có thể dựa trên công nghệ phun trực tiếp áp suất cao (HPDI) của Westport. Những cải tiến kỹ thuật ở động cơ khí tự nhiên 54,16% BTE bao gồm các công nghệ hiệu suất nhiệt cao được sử dụng trong động cơ diesel, chẳng hạn như công nghệ tăng áp hiệu suất cao và ma sát thấp. Động cơ sử dụng hệ thống buồng đốt 'hai bước' (hoặc 'hai bước'), có thể có nghĩa là một bát môi có bậc.
Báo cáo thị trường động cơ xăng - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Phạm vi nghiên cứu
1.2 Định nghĩa thị trường
1.3 Giả định nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG
4.1 Giới thiệu
4.2 Dự báo quy mô thị trường và nhu cầu tính bằng tỷ USD, đến năm 2028
4.3 Xu hướng và sự phát triển gần đây
4.4 Chính sách và quy định của Chính phủ
4.5 Động lực thị trường
4.5.1 Trình điều khiển
4.5.1.1 Tăng cường cung cấp và tiêu thụ các hệ thống chạy bằng khí đốt trong nhiều ngành công nghiệp của người dùng cuối
4.5.1.2 Thực hiện các quy định phát thải nghiêm ngặt hơn trên toàn thế giới
4.5.2 Hạn chế
4.5.2.1 Xu hướng ngày càng tăng đối với các nguồn tái tạo
4.6 Phân tích chuỗi cung ứng
4.7 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.7.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.7.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
4.7.3 Mối đe dọa của những người mới
4.7.4 Mối đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế
4.7.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Người dùng cuối
5.1.1 Tiện ích điện
5.1.2 ô tô
5.1.3 Hàng hải
5.1.4 Công nghiệp
5.1.5 Người khác
5.2 Loại nhiên liệu
5.2.1 Khí tự nhiên
5.2.2 Hydro
5.2.3 Các loại nhiên liệu khác
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 nước Đức
5.3.2.2 Pháp
5.3.2.3 Vương quốc Anh
5.3.2.4 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Trung Quốc
5.3.3.2 Ấn Độ
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á Thái Bình Dương
5.3.4 Nam Mỹ
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.1 Ả Rập Saudi
5.3.5.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.5.3 Nam Phi
5.3.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.3 Hồ sơ công ty
6.3.1 Caterpillar Inc.
6.3.2 Cummins Inc.
6.3.3 Siemens AG
6.3.4 Rolls-Royce Holdings PLC
6.3.5 Wartsila Oyj Abp
6.3.6 Mitsubishi Heavy Industries Ltd
6.3.7 Hyundai Heavy Industries Co. Ltd
6.3.8 Man SE
6.3.9 General Electric Company
6.3.10 Kawasaki Heavy Industries Ltd
6.3.11 JFE Engineering Corporation
6.3.12 Liebherr Group
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
7.1 Những tiến bộ kỹ thuật để tạo ra các phiên bản tốt hơn của động cơ xăng
Phân khúc ngành công nghiệp động cơ khí
Động cơ xăng có thể được định nghĩa là động cơ đốt trong sử dụng khí lò cao, khí sản xuất, khí tự nhiên và các loại khác làm nhiên liệu.
Thị trường động cơ xăng được phân chia theo ngành người dùng cuối, loại nhiên liệu và địa lý. Theo người dùng cuối, thị trường được phân chia thành các tiện ích điện, ô tô, hàng hải, công nghiệp và các thị trường khác. Theo loại nhiên liệu, thị trường được phân thành khí đốt tự nhiên, hydro và các loại nhiên liệu khác. Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường động cơ chạy bằng khí đốt trên các khu vực chính. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện dựa trên doanh thu (USD).
| Người dùng cuối | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Loại nhiên liệu | ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường động cơ xăng
Thị trường động cơ xăng lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường Động cơ chạy bằng khí dự kiến sẽ đạt 5,91 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 5,74% để đạt 7,81 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường động cơ xăng hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Động cơ Gas dự kiến sẽ đạt 5,91 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong thị trường động cơ xăng?
Wartsila Oyj Abp, Rolls-Royce Holdings PLC, Caterpillar Inc., Cummins Inc., General Electric Company là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Động cơ Gas.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Động cơ Gas?
Châu Âu được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Động cơ Gas?
Năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Động cơ Gas.
Thị trường Động cơ xăng này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Động cơ Gas ước tính đạt 5,59 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Động cơ Gas trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Động cơ Gas trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành động cơ khí
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Động cơ xăng năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Gas Engine bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
