Quy mô thị trường máy bay chiến đấu
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 47.34 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 56.83 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 3.72 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường máy bay chiến đấu
Quy mô Thị trường Máy bay Chiến đấu ước tính đạt 47,34 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 56,83 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 3,72% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
- Đại dịch COVID-19 tác động tiêu cực đến thị trường máy bay chiến đấu, ảnh hưởng đến việc giao hàng và sản xuất. Các quy định nghiêm ngặt nhằm giảm sự lây lan của virus đã gây ra sự chậm trễ trong việc chuyển giao máy bay chiến đấu đến nhiều quốc gia khác nhau. Hơn nữa, đại dịch đã dẫn đến việc sa thải nhiều công ty, cản trở quá trình sản xuất. Tuy nhiên, với sự suy giảm của đại dịch, thị trường đã chứng kiến sự tăng trưởng nhờ việc nới lỏng các hạn chế cũng như tăng cường sản xuất và giao máy bay chiến đấu trên toàn thế giới.
- Căng thẳng địa chính trị ngày càng gia tăng giữa các quốc gia đã thúc đẩy việc áp dụng các máy bay chiến đấu tiên tiến để hiện đại hóa đội bay hiện có và tăng cường khả năng phòng không của họ. Những tiến bộ trong công nghệ, chẳng hạn như vũ khí tàng hình và chính xác, đang hỗ trợ thêm cho sự phát triển của thị trường máy bay chiến đấu khi các quốc gia cố gắng cập nhật khả năng chiến đấu của mình.
- Tuy nhiên, hạn chế về ngân sách có thể cản trở tăng trưởng thị trường, đặc biệt đối với các nước đang phát triển có thể lựa chọn nâng cấp máy bay chiến đấu cũ hiện có để cắt giảm chi phí thay vì đầu tư vào máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo.
Xu hướng thị trường máy bay chiến đấu
Bằng cách phân đoạn cất cánh và hạ cánh, việc cất cánh và hạ cánh thông thường dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo
- Phân khúc cất cánh và hạ cánh thông thường dự kiến sẽ có sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo do khả năng mang tải trọng vũ khí và thiết bị cao hơn cũng như phạm vi chiến đấu lớn hơn. Sự tăng trưởng này được dự đoán sẽ được thúc đẩy nhờ sự phát triển của các chương trình máy bay chiến đấu mới như J-20, Su-37, Mig-35, Su57 của Trung Quốc và TejasMK2 của Ấn Độ, sẽ thay thế máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4 đã cũ bằng thế hệ 4,5, 5. và máy bay thế hệ thứ 6.
- Ngoài ra, các quốc gia đang tham gia vào các chương trình hiện đại hóa như F-16, F-15 và F/A-18 để cải thiện khả năng và kéo dài tuổi thọ của máy bay. Một số quốc gia nổi bật trên toàn cầu cũng đang lên kế hoạch hoặc bắt đầu mua máy bay chiến đấu mới để giải quyết mối lo ngại về đội bay quân sự già nua của họ.
- Ví dụ, vào tháng 4 năm 2022, lực lượng không quân Brazil đã đặt mua 4 máy bay phản lực Saab-Embraer F-39E bên cạnh 36 chiếc được mua vào năm 2014 như một phần của hợp đồng trị giá 4,7 tỷ USD. Nước này cũng đang xem xét đặt hàng một lô khác gồm ít nhất 30 máy bay chiến đấu F-39E với tên địa phương là máy bay Gripen NG.
- Hơn nữa, với sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ, các quốc gia đang nỗ lực nâng cao khả năng hỗ trợ quân đội trên không bằng cách mua sắm máy bay vận tải thế hệ tiếp theo. Kết quả là họ đang trao hợp đồng cho các công ty sản xuất máy bay. Ví dụ, vào tháng 6 năm 2021, Airbus được cho là đã đạt được hợp đồng với một quốc gia không được tiết lộ ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương để cung cấp máy bay vận tải C-295 của mình. Những phát triển này dự kiến sẽ góp phần mang lại triển vọng tích cực cho máy bay cất cánh và hạ cánh thông thường trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Khu vực Bắc Mỹ dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo
Khu vực Bắc Mỹ dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo. Chi tiêu quân sự của Hoa Kỳ đã tăng gần 2,9% vào năm 2021 để đạt 801 tỷ USD từ 778,23 tỷ USD vào năm 2020. Hoa Kỳ vẫn là quốc gia chi tiêu quốc phòng lớn nhất vào năm 2021 và chiếm 38% chi tiêu toàn cầu.
Hơn nữa, Không quân Hoa Kỳ đang dần giải quyết vấn đề máy bay cũ của mình khi nhận các máy bay phản lực thế hệ mới hơn. Khi hàng tồn kho giảm, tuổi máy bay trung bình tăng lên trong thập kỷ qua. Độ tuổi trung bình của phi đội Không quân Hoa Kỳ là trên 25 tuổi và máy bay ném bom có độ tuổi trung bình trên 50 tuổi. Hơn nữa, Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ đang trao các hợp đồng cung cấp máy bay chiến đấu. Ví dụ vào tháng 7 năm 2022, Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ cam kết sản xuất khoảng 375 máy bay chiến đấu F-35 trong thời gian 3 năm với Tập đoàn Lockheed Martin. Ngoài ra, theo Lầu Năm Góc, số lượng máy bay cuối cùng được bảo hiểm này sẽ sản xuất. Thỏa thuận có thể thay đổi tùy thuộc vào bất kỳ thay đổi nào của Quốc hội Hoa Kỳ đối với ngân sách cho Năm tài chính 2023 và bất kỳ đơn đặt hàng nào do các đối tác nước ngoài đưa ra.
Ngoài máy bay vận tải cánh cố định, lực lượng vũ trang Hoa Kỳ cũng đang hiện đại hóa phi đội trực thăng tiện ích của mình. Hải quân Hoa Kỳ có kế hoạch cho nghỉ hưu tất cả các máy bay C-2 của mình vào năm 2024, vì họ đã bắt đầu nhận các máy bay CMV-22B Osprey. Cả Hải quân và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ đều đã đặt hàng Osprey trong vài năm qua. Hơn nữa, vào tháng 6 năm 2022, Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ đã trao một hợp đồng trị giá 2,27 tỷ USD cho Sikorsky Aircraft Corp., Stratford để mua 120 máy bay trực thăng H-60M Black Hawk và hỗ trợ liên quan cho các năm tài chính 2022-2026. , với các tùy chọn cho thêm 135 máy bay.
Do đó, những phát triển như vậy sẽ dẫn đến số lượng máy bay chiến đấu tăng lên đáng kể trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành công nghiệp máy bay chiến đấu
Ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng tự hào có một số công ty hàng đầu, bao gồm Tập đoàn Lockheed Martin, Công ty Boeing, Tập đoàn Máy bay United, Công ty TNHH Công nghiệp Máy bay Thành Đô và Saab AB. Tuy nhiên, Tập đoàn Lockheed Martin giữ vị trí nổi bật trên thị trường nhờ khối lượng giao máy bay chiến đấu F-35 cao. Những nỗ lực nghiên cứu và phát triển đang diễn ra của công ty càng củng cố thêm sự thống trị thị trường của công ty, tập trung vào việc tạo ra các máy bay chiến đấu hiệu suất cao và các công nghệ mang lại khả năng vượt trội để thu hút và vô hiệu hóa các lực lượng hải quân trên không, mặt đất và thù địch.
Danh mục sản phẩm phong phú của Tập đoàn Lockheed Martin, bao gồm một số biến thể và chu kỳ phát triển sản phẩm liên tục, giúp nâng cao tuổi thọ hoạt động của các tài sản trên không. Khung nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ này cũng thu hút những người mua tiềm năng đang tìm kiếm độ tin cậy hiệu suất cao hơn và tiềm năng nâng cấp từ tài sản trên không của họ.
Dẫn đầu thị trường máy bay chiến đấu
-
Lockheed Martin Corporation
-
The Boeing Company
-
Saab AB
-
Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co. Ltd
-
United Aircraft Corporation
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường máy bay chiến đấu
Tháng 6 năm 2022 Jordan nhận được thư đề nghị từ Lockheed Martin về việc bán 8 máy bay F-16 Block 70 sản xuất mới. Việc mua lại những chiếc máy bay tiên tiến này sẽ nâng cao hơn nữa năng lực của đội bay hiện có của Jordan.
Tháng 11 năm 2021 United Aircraft Corporation bắt đầu sản xuất Sukhoi Checkmate tại cơ sở ở Siberia. Máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 một động cơ này đang được phát triển như một phần của mối quan hệ hợp tác giữa UAE và Nga, theo Biên bản ghi nhớ (MoU) được ký vào năm 2017. Sukhoi Checkmate đã được ra mắt dưới dạng nguyên mẫu tại MAKS 2021 và hiện đang được trưng bày. được trưng bày tại Triển lãm hàng không Dubai 2021. Dự án này nhằm đáp ứng nhu cầu của UAE về máy bay chiến đấu một động cơ với khả năng tiên tiến.
Báo cáo thị trường máy bay chiến đấu - Mục lục
1. Giới thiệu
1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. Phương pháp nghiên cứu
3. Tóm tắt điều hành
4. Động lực thị trường
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. Phân khúc thị trường
5.1 Cất cánh và hạ cánh
5.1.1 Cất cánh và hạ cánh thông thường
5.1.2 Cất cánh và hạ cánh ngắn
5.1.3 Cất cánh và hạ cánh thẳng đứng
5.2 Kiểu
5.2.1 Tấn công nhẹ
5.2.2 Chiến tranh điện tử
5.2.3 Máy bay chiến đấu đa năng
5.2.4 Huấn luyện viên
5.2.5 Các loại khác
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 nước Đức
5.3.2.2 Vương quốc Anh
5.3.2.3 Pháp
5.3.2.4 Nga
5.3.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Trung Quốc
5.3.3.2 Ấn Độ
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Mỹ La-tinh
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Phần còn lại của Mỹ Latinh
5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.1 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.5.2 Ả Rập Saudi
5.3.5.3 Ai Cập
5.3.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. Bối cảnh cạnh tranh
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Tập đoàn Lockheed Martin
6.2.2 Bạn có thể nhận được AB
6.2.3 Công ty Boeing
6.2.4 Airbus SE
6.2.5 Tập đoàn máy bay thống nhất
6.2.6 Công ty TNHH Công nghiệp Máy bay Thành Đô (Tập đoàn)
6.2.7 Công ty TNHH Hàng không Hindustan
6.2.8 BAE Systems PLC
6.2.9 Hàng không Dassault SA
6.2.10 Công nghiệp nặng Mitsubishi
6.2.11 Aero Vodochody Hàng không vũ trụ AS
6.2.12 Embraer SA
6.2.13 Textron Hàng không (Hệ thống Textron)
6.2.14 Công nghiệp hàng không vũ trụ Hàn Quốc
6.2.15 Công nghiệp hàng không vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ
7. Cơ hội thị trường và xu hướng tương lai
Phân khúc ngành công nghiệp máy bay chiến đấu
Máy bay chiến đấu có thể được gọi là máy bay quân sự có cánh cố định tốc độ cao, có thể thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu không đối không. Tốc độ cao, dễ cơ động và kích thước tương đối nhỏ hơn là những đặc điểm nổi bật của máy bay chiến đấu. Những máy bay này cũng có thể mang trọng tải nặng và thực hiện tác chiến điện tử, tấn công mặt đất và chiến đấu không đối không.
Thị trường máy bay chiến đấu được phân chia theo thời gian cất cánh và hạ cánh, loại và địa lý. Bằng cách cất cánh và hạ cánh, thị trường đã được phân chia thành cất cánh và hạ cánh thông thường, cất cánh và hạ cánh ngắn và cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Theo loại, thị trường đã được phân chia thành tấn công hạng nhẹ, tác chiến điện tử, máy bay chiến đấu đa năng, máy bay huấn luyện và các loại khác. Theo địa lý, thị trường đã được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi.
Quy mô và dự báo thị trường được cung cấp dưới dạng giá trị (triệu USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Cất cánh và hạ cánh | ||
| ||
| ||
|
| Kiểu | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường máy bay chiến đấu
Thị trường máy bay chiến đấu lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường Máy bay Chiến đấu dự kiến sẽ đạt 47,34 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 3,72% để đạt 56,83 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường máy bay chiến đấu hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Máy bay Chiến đấu dự kiến sẽ đạt 47,34 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường Máy bay Chiến đấu?
Lockheed Martin Corporation, The Boeing Company, Saab AB, Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co. Ltd, United Aircraft Corporation là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Máy bay Chiến đấu.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Máy bay Chiến đấu?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Máy bay Chiến đấu?
Năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Máy bay Chiến đấu.
Thị trường Máy bay Chiến đấu này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Máy bay Chiến đấu ước tính đạt 45,64 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Máy bay Chiến đấu trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Máy bay Chiến đấu trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành máy bay chiến đấu
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Máy bay chiến đấu năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Máy bay chiến đấu bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
