Quy mô thị trường sạc không dây cho xe điện Châu Âu
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 37.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Cao |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường sạc không dây cho xe điện Châu Âu
Sạc không dây Châu Âu cho thị trường xe điện được định giá 1,06 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ đạt 17 tỷ USD vào năm 2027 và dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 37% trong giai đoạn dự báo (2022-2027).
Đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng tiêu cực đến thị trường sạc xe điện do các chính phủ trên toàn thế giới áp đặt lệnh đóng cửa và hạn chế đi lại. Điều này càng cản trở sự tăng trưởng của thị trường bằng cách giảm doanh số bán cả xe điện chở khách và xe thương mại. Với doanh số bán hàng thấp hoặc hầu như không có doanh số nào được đăng ký, khả năng sử dụng mạng sạc đã giảm gần 80%. Ngành công nghiệp sạc không dây cho xe điện vốn đang ở giai đoạn non trẻ đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch. Việc phát triển cơ sở hạ tầng cho các trạm sạc bị cản trở bởi lệnh phong tỏa càng khiến tình hình thị trường trở nên tồi tệ hơn.
Về lâu dài, Sạc không dây là một công nghệ mới nổi, cho phép xe sạc mà không cần cắm vào trạm sạc. Hệ thống sạc không dây bao gồm một tấm đệm mặt đất nằm bên dưới một chiếc xe đang đỗ và một hệ thống tiếp nhận được gắn vào mặt dưới của PEV để kết nối với hệ thống điện tử và pin của xe.
- Sạc không dây là một trong những giải pháp tốt nhất hiện có để sạc nhanh cho xe điện. Tuy nhiên, có những thách thức lớn trong công nghệ này, chẳng hạn như tăng phạm vi truyền năng lượng không dây (WPT) với mức hiệu quả chấp nhận được.
- Thiết kế và tối ưu hóa các bộ cộng hưởng đóng vai trò chính trong việc cải thiện hiệu suất của hệ thống trong phạm vi mở rộng. Giới hạn tần số của hệ thống WPT công suất cao đã tăng lên nhanh chóng với sự ra đời của các công nghệ bán dẫn hiện đại, chẳng hạn như các thiết bị khoảng cách băng rộng. Do đó, các yếu tố, chẳng hạn như WPT tiết kiệm chi phí, công suất cao và gần MHz, có thể là bước tiếp theo của WPT đối với việc sạc xe điện.
- Các chính sách của chính phủ đóng một vai trò rất lớn trong việc thúc đẩy xe điện. Kết quả có thể được chứng kiến ở nhiều nước châu Âu, nơi xe điện đã chiếm một phần đáng kể trong tổng số phương tiện giao thông. Na Uy và Pháp được định vị để đảm nhận vai trò dẫn đầu trong ngành công nghiệp xe điện nhờ các chính sách hỗ trợ của chính phủ.
Xu hướng thị trường sạc không dây cho xe điện châu Âu
Tăng doanh số bán xe điện thúc đẩy nhu cầu sạc không dây
Bất chấp đại dịch COVID-19, phương tiện di chuyển bằng điện vẫn tăng mạnh trên khắp châu Âu, vì cả xe cắm điện và xe điện chạy pin đều chiếm số lượng lớn doanh số bán xe vào năm 2021.
Khoảng hơn 1.045.000 chiếc xe điện cắm điện đã được đăng ký ở châu Âu vào năm 2021. Trong tổng số xe điện được bán trong khu vực, khoảng một nửa (51,5%) là xe điện chạy pin (BEV), với Renault Zoe, Tesla Model 3 và Volkswagen ID.3 là mẫu BEV bán chạy nhất. Sự gia tăng đột biến về phương tiện di chuyển điện tử này chủ yếu là do các mục tiêu phát thải xe khách mới được đặt ra cho các nhà sản xuất ô tô từ năm 2020.
Các nhà sản xuất ô tô lớn, như Porsche và Audi, đã giới thiệu dòng sản phẩm xe điện của họ từ năm 2019 đến năm 2021. Ví dụ, Porsche đã ra mắt chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của mình, phiên bản Sportback tương tự đã được thêm vào dòng sản phẩm vào giữa năm 2020. Chiếc ô tô điện đầu tiên của Skoda dự kiến sẽ không được bán ra thị trường vào năm 2021. Ford đã tiết lộ chiếc Mustang Mach E chạy hoàn toàn bằng điện của mình tại Oslo, Na Uy vào năm 2019, chiếc xe này sẽ được bán vào giữa năm 2020.
Hoạt động như vậy được báo cáo trên thị trường xe điện và việc đầu tư ngày càng tăng vào cơ sở hạ tầng sạc cho thấy cơ hội tốt cho thị trường sạc không dây.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Đức đang dẫn đầu nhu cầu xe điện ở châu Âu
Hầu hết các thị trường xe điện lớn ở khu vực châu Âu thường có sự phân chia đồng đều giữa hai loại xe điện (PHEV và EV). Đức chiếm tỷ trọng lớn về xe điện, bằng cách đăng ký số lượng xe điện gấp 3 lần vào năm 2021 so với năm 2020.
Pháp chiếm doanh số 186.000 chiếc xe điện vào năm 2020, trong đó phần lớn được đăng ký là BEV. Sự ưu tiên của người Pháp đối với xe BEV được giải thích là do mẫu xe Zoe liên tục bán chạy nhất của Renault tại quốc gia này kể từ năm 2013, với hơn 37.000 chiếc được bán ra vào năm 2020.
Tổng số trạm sạc công cộng trên toàn khu vực đạt hơn 225.000 điểm vào năm 2021. Tổng cộng có hơn 60.000 điểm sạc mới được lắp đặt vào năm 2021, mở rộng mạng lưới sạc thêm 37%. Mạng lưới trạm sạc tuy rất lớn nhưng không thể đáp ứng kịp nhu cầu sạc xe điện mới ngày càng tăng trong khu vực. Do đó, thị trường sạc không dây được kỳ vọng sẽ có tiềm năng tăng trưởng rất lớn để phục vụ nhu cầu của thị trường châu Âu bằng cách lấp đầy khoảng cách giữa cung và cầu về cơ sở hạ tầng sạc, đồng thời liên tục nâng cấp mạng lưới trạm sạc lớn hiện có trên toàn khu vực.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành sạc không dây cho xe điện ở Châu Âu
Về bản chất, tính năng sạc không dây của Châu Âu dành cho thị trường xe điện đã được củng cố. Tuy nhiên, sự nổi lên của các công ty khởi nghiệp mới như Meredot và HEVO Power đang khiến thị trường trở nên cạnh tranh hơn. Do đó, các công ty đang đầu tư vào các dự án RD để cung cấp công nghệ sạc không dây tốt nhất. Ví dụ,.
- Vào tháng 2 năm 2021, ElectReon, Israel, đã được chọn để cung cấp công nghệ sạc đường bộ cho một dự án do Chương trình Đổi mới Đường bộ của Viện Nghiên cứu Đường cao tốc Liên bang Đức tài trợ. Công nghệ này hoạt động với công nghệ sạc động không dây.
Dẫn đầu thị trường sạc không dây cho xe điện Châu Âu
-
Plugless
-
WiTricity
-
Nissan
-
Toyota
-
HEVO Power
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường sạc không dây cho xe điện châu Âu
- Vào tháng 6 năm 2020, Jaguar đã công bố hợp tác với NorgesTaxi AS và Thành phố Oslo để xây dựng cơ sở hạ tầng sạc không dây, công suất cao cho taxi điện ở thủ đô Na Uy.
- Vào tháng 5 năm 2020, HEVO sẽ triển khai hoạt động sản xuất bộ sạc xe điện không dây tại Hoa Kỳ vào năm 2024.
- Vào tháng 3 năm 2020, Electreon đã công bố hoàn thành thành công thử nghiệm sạc không dây động của xe tải điện đường dài 40 tấn ở Thụy Điển. Điều này đánh dấu hoạt động vận hành xe tải đầu tiên trên thế giới trên đường điện không dây công cộng.
Báo cáo thị trường sạc không dây cho xe điện Châu Âu - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Theo loại xe
5.1.1 Xe điện chạy pin
5.1.2 Xe hybrid cắm điện
5.2 Theo quốc gia
5.2.1 nước Đức
5.2.2 Vương quốc Anh
5.2.3 Nước Ý
5.2.4 Pháp
5.2.5 Tây ban nha
5.2.6 Phần còn lại của châu Âu
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 BMW AG
6.2.2 Plugless
6.2.3 Qualcomm
6.2.4 WiTricity
6.2.5 Nissan
6.2.6 Toyota
6.2.7 Hella Aglaia Mobile Vision
6.2.8 Daimler
6.2.9 Tesla Motors
6.2.10 Bombardier
6.2.11 OLEV Technologies
6.2.12 HEVO Power
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp sạc không dây cho xe điện ở Châu Âu
Công nghệ trạm sạc xe điện không dây (WEVCS) đang sạc ô tô điện mà không cần đến dây cáp liên quan trực tiếp đến hệ thống của xe. Sạc không dây được thực hiện mà không cần đầu nối.
Thị trường sạc không dây cho xe điện ở Châu Âu được phân chia theo loại phương tiện (xe điện chạy pin và xe hybrid cắm điện) và thị trường quốc gia được phân chia (Đức, Vương quốc Anh, Ý, Pháp, Tây Ban Nha và Phần còn lại của Châu Âu).
Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về khối lượng và giá trị (tỷ USD) cho các phân khúc nêu trên.
| Theo loại xe | ||
| ||
|
| Theo quốc gia | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường sạc không dây cho xe điện Châu Âu
Quy mô thị trường sạc không dây châu Âu hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường sạc không dây Châu Âu dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 37% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường sạc không dây châu Âu?
Plugless, WiTricity, Nissan, Toyota, HEVO Power là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Sạc không dây Châu Âu.
Thị trường sạc không dây châu Âu này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường Sạc không dây Châu Âu trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Sạc Không dây Châu Âu trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành công nghiệp sạc điện không dây ở châu Âu
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Sạc xe điện không dây năm 2024 ở Châu Âu do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Sạc xe điện không dây ở Châu Âu bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
