Quy mô thị trường máy bay cánh quạt châu Âu
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2019 - 2022 |
| CAGR | 6.63 % |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường máy bay cánh quạt châu Âu
Thị trường máy bay cánh quạt châu Âu được định giá 293,61 triệu USD vào năm 2023 và dự kiến sẽ đạt 404,64 triệu vào năm 2028, đạt tốc độ CAGR là 6,63% trong giai đoạn dự báo (2023-2028).
Các yếu tố như sự phát triển của các sân bay vừa và nhỏ mới trong khu vực, hiện đại hóa đội bay hiện có, việc các hãng hàng không như TAROM mua lại máy bay cánh quạt mới và các tuyến mới ngắn hơn đang thúc đẩy đáng kể sự tăng trưởng của thị trường máy bay cánh quạt ở châu Âu. Nhiều đường bay ở châu Âu có cự ly dưới 1.000 km, tạo cơ hội sử dụng máy bay cánh quạt thay vì máy bay cánh quạt thân hẹp cho các chuyến bay ngắn, thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong khu vực.
Hơn nữa, sự hiện diện của các nhà sản xuất động cơ máy bay quốc tế và sự hợp tác với các nhà sản xuất địa phương tập trung vào việc giảm lượng khí thải máy bay trên bầu trời châu Âu cũng đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Máy bay cánh quạt tạo ra ít khí thải hơn so với động cơ phản lực cánh quạt trên các tuyến đường ngắn hơn. Tuy nhiên, với sự ra đời của các máy bay phản lực nhỏ tiết kiệm nhiên liệu với tốc độ nhanh hơn và tầm bay xa hơn, nhu cầu về động cơ phản lực cánh quạt có thể bị ảnh hưởng trong những năm dự báo.
Xu hướng thị trường máy bay cánh quạt châu Âu
Phân khúc thương mại sẽ cho thấy sự tăng trưởng đáng chú ý trong giai đoạn dự báo
Phân khúc Thương mại được dự đoán sẽ cho thấy sự tăng trưởng đáng kể trên thị trường trong giai đoạn dự báo. Sự tăng trưởng này là do các dự án sân bay ngày càng tăng, thu nhập khả dụng của người dân tăng và sự ra đời của các tuyến đường mới xuyên thành phố. Với sự chú trọng ngày càng tăng vào các sân bay thông minh, các nhà khai thác đang đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng mới và được cải thiện. Sự phát triển của công nghệ đã cho phép các cơ quan chức năng kết hợp nhiều công nghệ tiên tiến khác nhau để nâng cao trải nghiệm của hành khách tại các sân bay.
Khu vực Châu Âu đã thực hiện một trong những khoản đầu tư cao nhất trên thế giới vào các hoạt động xây dựng và mở rộng sân bay vào năm 2022. Ví dụ, dự án Tái phát triển Sân bay Son Sant Joan Mallorca liên quan đến việc tái phát triển Sân bay Son Sant Joan Mallorca ở Quần đảo Balearic, Tây Ban Nha. Việc xây dựng bắt đầu vào đầu năm 2023 và dự kiến sẽ hoàn thành sau ba năm. Dự án nhằm mục đích tăng công suất hoạt động của sân bay, giảm tình trạng chậm trễ và ùn tắc giao thông cũng như cải thiện sự an toàn của người dùng. Bên cạnh đó, việc giới thiệu các tuyến đường mới khắp các thành phố châu Âu sẽ góp phần thúc đẩy tăng trưởng thị trường. Chẳng hạn, vào tháng 8 năm 2023, Aeroitalia tuyên bố sẽ mở ba tuyến mới từ Milan, Naples và Rome đến Sân bay Marche, kết nối thành phố Ancona và tỉnh Marche với các thành phố chính của Ý. Aeroitalia dự định tăng cường kết nối khu vực bằng cách sử dụng đội máy bay ATR 72-600 có động cơ phản lực cánh quạt. Những phát triển như vậy sẽ thúc đẩy phân khúc thương mại của thị trường.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Vương quốc Anh có tốc độ tăng trưởng cao nhất
Trong khi nhiều quốc gia nổi tiếng ở châu Âu không muốn mua thêm máy bay cánh quạt cho các ứng dụng khác nhau thì Vương quốc Anh đang đầu tư nâng cấp đội bay cánh quạt hiện có và mua máy bay mới. Các nhà sản xuất đang thiết lập các cơ sở mới để phát triển hệ thống động cơ cánh quạt máy bay.
Ngoài ra, sự gia tăng số lượng đơn đặt hàng và giao hàng máy bay cũng góp phần thúc đẩy tăng trưởng thị trường. Vào tháng 5 năm 2023, Lực lượng Không quân Hoàng gia đã nhận máy bay vận tải Atlas C1 (A400M) thứ 22 và hoàn thành giai đoạn sản xuất phát triển giao hàng. Đồng thời, khả năng chiến thuật của nó sẽ được mở rộng, bao gồm cả việc hỗ trợ đầy đủ cho lực lượng đổ bộ đường không của Anh. Gần đây, Cơ quan Bảo vệ Bờ biển và Hàng hải Vương quốc Anh (MCA) đã kết hợp hai máy bay Beechcraft King Air B200 tiên tiến mới được trang bị cảm biến tiên tiến, đèn hiệu định vị khẩn cấp, camera hồng ngoại quang điện và các thiết bị khác có khả năng phát hiện những mối nguy hiểm nhỏ từ khoảng cách xa tới 40 dặm. xa. Những phát triển như vậy sẽ thúc đẩy nhu cầu về động cơ phản lực cánh quạt ở Vương quốc Anh.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành công nghiệp máy bay cánh quạt châu Âu
Thị trường máy bay cánh quạt ở châu Âu về bản chất là hợp nhất, với các công ty nổi bật trong nước và toàn cầu nắm giữ thị phần đáng kể trên thị trường. Một số công ty chủ chốt trên thị trường là Textron Inc., DAHER, ATR, Lockheed Martin Corporation và PILATUS AIRCRAFT LTD. ATR thống trị một thị phần đáng kể, phục vụ cho một số hãng vận tải giá rẻ. Sự phát triển của máy bay kinh doanh hạng nhẹ tua-bin cánh quạt đang phát triển trong khu vực nhờ vào sự tăng trưởng kinh doanh. Những người chơi coi máy bay cánh quạt là một giải pháp tiềm năng ở một mức độ nhất định để giảm ô nhiễm hàng không ở châu Âu. Do đó, các công ty đang tung ra các mẫu máy bay phản lực cánh quạt mới nhất với các công nghệ tiên tiến có thể giảm lượng khí thải carbon trong ngành hàng không một cách hiệu quả. Ví dụ vào tháng 4 năm 2023, máy bay phản lực cánh quạt một động cơ TBM 960 nhanh và hiệu quả của Daher đã xuất hiện trước công chúng châu Âu lần đầu tiên tại AERO Friedrichshafen, triển lãm hàng không chung lớn nhất châu Âu.
Dẫn đầu thị trường máy bay cánh quạt châu Âu
-
Textron Inc.
-
DAHER
-
Lockheed Martin Corporation
-
ATR
-
PILATUS AIRCRAFT LTD
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường máy bay cánh quạt châu Âu
- Tháng 3 năm 2023: Không quân Tây Ban Nha đặt mua thêm 16 máy bay Pilatus PC-21 trị giá 473,9 triệu USD để nâng đội bay của Tây Ban Nha lên 40 chiếc. Số máy bay bổ sung sẽ hỗ trợ huấn luyện bay cơ bản và huấn luyện cơ bản đã được đội bay hiện tại thực hiện.
- Tháng 5 năm 2023: Deutsche Aircraft và Private Wings đã ký Ý định thư (LOI) để cung cấp 5 máy bay D328eco, loại máy bay khu vực có động cơ phản lực cánh quạt bền vững 40 chỗ mới của Deutsche Aircraft.
Báo cáo thị trường máy bay cánh quạt châu Âu - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Ứng dụng
5.1.1 Hàng không thương mại
5.1.2 Hàng không quân sự
5.1.3 Hàng không tổng hợp
5.2 Quốc gia
5.2.1 Vương quốc Anh
5.2.2 Pháp
5.2.3 nước Đức
5.2.4 Tây ban nha
5.2.5 Phần còn lại của châu Âu
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Hồ sơ công ty
6.1.1 Airbus SE
6.1.2 PIAGGIO AERO INDUSTRIES S.p.A.
6.1.3 Lockheed Martin Corporation
6.1.4 Embraer S.A.
6.1.5 Textron Inc.
6.1.6 PILATUS AIRCRAFT LTD
6.1.7 ATR
6.1.8 Thrush Aircraft Inc.
6.1.9 Viking Air Limited
6.1.10 Piper Aircraft Inc.
6.1.11 DAHER
6.1.12 Air Tractor Inc.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp máy bay phản lực cánh quạt ở Châu Âu
Máy bay cánh quạt có một hoặc nhiều động cơ tua-bin khí được kết nối với hộp số sẽ quay cánh quạt để cho phép máy bay chuyển động trên mặt đất và trên không.
Thị trường máy bay cánh quạt châu Âu được phân chia theo ứng dụng và quốc gia. Thị trường được phân chia theo ứng dụng vào quân sự, thương mại và hàng không chung. Thị trường được phân chia theo quốc gia Vương quốc Anh, Tây Ban Nha, Đức, Pháp và Phần còn lại của Châu Âu. Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và giá trị dự báo (USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
|
| Quốc gia | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường máy bay cánh quạt châu Âu
Quy mô thị trường máy bay cánh quạt châu Âu hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường máy bay cánh quạt châu Âu dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 6,63% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường máy bay cánh quạt châu Âu?
Textron Inc., DAHER, Lockheed Martin Corporation, ATR, PILATUS AIRCRAFT LTD là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Máy bay Turboprop Châu Âu.
Thị trường máy bay Turboprop châu Âu này bao gồm những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Máy bay Turboprop Châu Âu trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Máy bay Turboprop Châu Âu trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành máy bay cánh quạt châu Âu
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Máy bay cánh quạt Châu Âu năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích Máy bay cánh quạt châu Âu bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
