Quy mô thị trường cơ sở hạ tầng hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | 4.63 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu Âu |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu Âu |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường cơ sở hạ tầng hàng không châu Âu, Trung Đông và châu Phi
Thị trường cơ sở hạ tầng hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi được định giá 0,98 tỷ USD vào năm 2023 và được dự báo sẽ đạt 1,23 tỷ USD vào năm 2028, đạt tốc độ CAGR là 4,63% trong giai đoạn dự báo.
Ngành hàng không vẫn là một trong những ngành hoạt động tốt nhất đối với nhiều quốc gia trong khu vực EMEA. Sự tăng trưởng về lưu lượng hành khách trong khu vực buộc các chính phủ phải tăng cường đầu tư vào cơ sở hạ tầng sân bay để giúp các sân bay có khả năng thích ứng và chủ động cao trước sự năng động luôn thay đổi của ngành hàng không. Sự ra đời của các công nghệ mới hơn và thiết bị hàng không hiệu quả hơn đòi hỏi phải hiện đại hóa cơ sở hạ tầng sân bay. Các cơ quan quản lý hàng không, đặc biệt là ở Trung Đông và Châu Âu, đang tập trung vào việc sử dụng các công nghệ mới và quy trình mới hơn để nâng cao trải nghiệm của hành khách cả ở sân bay và trên máy bay. Mặt khác, thị trường bị hạn chế bởi những thách thức như nguồn vốn phát triển cơ sở hạ tầng hạn chế, sự phức tạp về quy định và những bất ổn về địa chính trị.
Xu hướng thị trường cơ sở hạ tầng hàng không châu Âu, Trung Đông và châu Phi
Sân bay thương mại sẽ chiếm lĩnh thị phần trong giai đoạn dự báo
- Do một số sân bay được dự kiến sẽ đạt công suất tối đa trong việc xử lý hành khách trong giai đoạn dự báo, các hoạt động xây dựng và mở rộng sân bay mới đang được tiến hành ở khu vực EMEA và các kế hoạch cho một số sân bay khác đang được triển khai, dự kiến sẽ củng cố triển vọng thị trường. trong thời kỳ dự báo.
- Với sự chú trọng ngày càng tăng vào khái niệm sân bay thông minh, các nhà khai thác đang đầu tư vào cơ sở hạ tầng mới và được cải thiện. Sự phát triển của công nghệ đã cho phép các cơ quan chức năng kết hợp nhiều công nghệ tiên tiến khác nhau, từ kết nối không dây 5G đến các giải pháp sàng lọc sinh trắc học và gửi hành lý, giúp nâng cao trải nghiệm của hành khách tại các sân bay. Khu vực Châu Âu đã thực hiện một trong những khoản đầu tư cao nhất trên thế giới vào hoạt động xây dựng và mở rộng sân bay vào năm 2022.
- Ngay cả ở Trung Đông và Châu Phi, một số dự án xây dựng sân bay đang được tiến hành ở các nước, bao gồm Ả Rập Saudi, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Oman, Kuwait, Bahrain, Ai Cập, Nam Phi, Ethiopia, Cộng hòa Dân chủ Congo, Cameroon, Tanzania và Kenya. , trong số những mục tiêu khác, nhằm cải thiện sự an toàn, an ninh và hoạt động của các trung tâm giao thông công cộng thông qua đầu tư cơ sở hạ tầng chiến lược và lập kế hoạch năng lực, từ đó thúc đẩy thị trường cơ sở hạ tầng hàng không trong những năm tới.
- Ví dụ, Sân bay Quốc tế Antalya (Thổ Nhĩ Kỳ) đang được mở rộng để nâng cấp cơ sở hạ tầng và mở rộng năng lực phục vụ hành khách. Một liên doanh giữa các nhà khai thác sân bay Fraport và TAV Airports đã thắng thầu do Tổng cục Quản lý Sân bay Tiểu bang (DHMI) tổ chức để được nhượng quyền vận hành sân bay trong 25 năm và mở rộng công suất. Liên doanh đang thực hiện dự án mở rộng với vốn đầu tư ước tính 840,2 triệu USD, trong đó đầu tư giai đoạn 1 là 659 triệu USD. Việc xây dựng giai đoạn đầu tiên của quá trình mở rộng bắt đầu vào tháng 1 năm 2022 và dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 1 năm 2025. Nó sẽ tăng gấp đôi công suất xử lý hành khách hàng năm của sân bay từ 40 triệu lên 80 triệu.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Âu dự kiến sẽ đăng ký CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo
- Châu Âu được dự báo sẽ chứng kiến mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn sắp tới nhờ có số lượng lớn các dự án sân bay cánh đồng xanh và cánh đồng xanh đang diễn ra trong khu vực. Châu Âu chiếm 51% số sân bay có tình trạng tắc nghẽn cao trên toàn cầu. Lưu lượng hành khách trên mạng lưới sân bay châu Âu tăng 98% vào năm 2022 so với năm trước, đạt 1,94 tỷ hành khách. Các sân bay lớn ở châu Âu, như Sân bay London-Heathrow, Paris-CDG, Sân bay Frankfurt, Amsterdam-Schiphol, Sân bay Madrid Adolfo Suarez, Sân bay Barcelona, Sân bay Munich và Sân bay Rome-Fiumicino đã chứng kiến số lượng hành khách đi máy bay tăng vọt vào năm 2022.
- Tương ứng, một số kế hoạch mở rộng và hiện đại hóa sân bay đang được tiến hành trong nước. Hơn nữa, theo Dự báo Giao thông Sân bay Thế giới của ACI, lưu lượng hành khách đã tăng 89,5% trong năm 2018-2040. Ví dụ vào tháng 7 năm 2023, Sân bay Hamburg đã thực hiện bước tiến lớn tiếp theo để trở thành trung tâm hydro trong lĩnh vực hàng không chung. Dự án 'Vận tải hàng không hydro BSR - Chuẩn bị các sân bay khu vực biển Baltic để đón hydro xanh' dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 11 năm 2023.
- Dự án dự kiến kéo dài khoảng ba năm và có sự tham gia của 16 đối tác dự án và 24 tổ chức liên kết ngoài Sân bay Hamburg. Ngân sách dự án lên tới 5,3 triệu USD. Những diễn biến như vậy dự kiến sẽ thúc đẩy triển vọng thị trường của châu Âu trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành cơ sở hạ tầng hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi
Thị trường cơ sở hạ tầng hàng không ở Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi bị phân mảnh ở mức độ vừa phải, với nhiều công ty trong nước cũng như quốc tế cung cấp các dịch vụ hỗ trợ cơ sở hạ tầng và xây dựng sân bay khác nhau trong khu vực. Bechtel Corporation, VINCI Airports, Skanska AB, Bouygues Construction SA và Eiffage SA là một số công ty nổi bật trên thị trường được nghiên cứu. Các công ty xây dựng sân bay làm việc chặt chẽ với chính quyền sân bay để hiểu các yêu cầu và rào cản mà sân bay gặp phải trong quá trình hoạt động, từ đó đảm bảo quy trình làm việc suôn sẻ trong quá trình hoạt động xây dựng.
Các công ty xây dựng đang nhanh chóng áp dụng các công nghệ tiên tiến, như thực tế ảo và tăng cường (VR), máy bay không người lái nhỏ, cùng nhiều công nghệ khác, có thể giúp họ giảm thời gian cần thiết để phê duyệt thay đổi thiết kế và hiểu rõ hơn những điểm nghẽn trong xây dựng, điều này sẽ giúp ích cho sự phát triển của ngành xây dựng. người chơi trong khoảng thời gian dự báo.
Ví dụ, AENA Tây Ban Nha đã trao hợp đồng xây dựng Nhà ga sân bay Son Sant Joan cho ACCIONA với giá 200 triệu USD. Dự án bao gồm việc xây dựng các bãi đỗ máy bay như một phần của phần mở rộng cánh phía tây và phía đông, đồng thời cải tạo và mở rộng tòa nhà ga tại sân bay với sự kết nối của nó với các mô-đun khác. ACCIONA cũng đã được trao hợp đồng xây dựng ba cây cầu mới trị giá 21 triệu USD.
Các nhà lãnh đạo thị trường cơ sở hạ tầng hàng không châu Âu, Trung Đông và châu Phi
-
Bechtel Corporation
-
VINCI Airports
-
Eiffage S.A.
-
Skanska AB
-
Bouygues Construction S.A.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường cơ sở hạ tầng hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi
- Tháng 5 năm 2023 Ba Lan công bố kế hoạch xây dựng một sân bay hiện đại ở Warsaw. Trung tâm Đoàn kết, hay CPK, sẽ đóng vai trò là trung tâm trung chuyển hàng không chính ở Trung và Đông Âu, dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào mùa hè năm 2028. CPK, với mức giá khoảng 870 triệu USD, là một trong những trạm đắt nhất các dự án cơ sở hạ tầng hiện đang được xây dựng ở châu Âu.
- Tháng 2 năm 2023 Hội đồng Sân bay Châu Âu phân bổ 440 triệu USD để hỗ trợ Sân bay Quốc tế Zvartnots nhằm tăng gấp đôi công suất vận chuyển hành khách và hàng hóa. Sân bay quốc tế Zvartnots đã mở dịch vụ cho các hãng hàng không giá rẻ như Wizzair, Transavia, Skyup, Bees, Ryanair, AirBaltic, Fly Pegasus, Fly One và các hãng hàng không khác, cùng với các hãng hàng không cao cấp đã có tên tuổi.
Báo cáo thị trường cơ sở hạ tầng hàng không MEA Châu Âu - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Mối đe dọa của những người mới
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Loại sân bay
5.1.1 Sân bay thương mại
5.1.2 Sân bay quân sự
5.1.3 Sân bay Hàng không Tổng hợp
5.2 Loại cơ sở hạ tầng
5.2.1 Phần cuối
5.2.2 Tháp điều khiển
5.2.3 Đường taxi và đường băng
5.2.4 Tạp dề
5.2.5 Nhà chứa máy bay
5.2.6 Các loại cơ sở hạ tầng khác
5.3 Địa lý
5.3.1 Châu Âu
5.3.1.1 Vương quốc Anh
5.3.1.2 nước Đức
5.3.1.3 Pháp
5.3.1.4 Nga
5.3.1.5 Nước Ý
5.3.1.6 Đan mạch
5.3.1.7 Phần còn lại của châu Âu
5.3.2 Trung Đông và Châu Phi
5.3.2.1 Ả Rập Saudi
5.3.2.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.2.3 Ai Cập
5.3.2.4 Qatar
5.3.2.5 Thổ Nhĩ Kỳ
5.3.2.6 Nam Phi
5.3.2.7 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Hồ sơ công ty
6.1.1 Bechtel Corporation
6.1.2 VINCI Airports
6.1.3 Skanska AB
6.1.4 Bouygues Construction S.A.
6.1.5 Eiffage S.A.
6.1.6 STRABAG SE
6.1.7 Balfour Beatty Plc
6.1.8 Impresa Pizzarotti & C. S.p.A.
6.1.9 Royal BAM Group nv
6.1.10 Limak Group of Companies
6.1.11 TAV Construction
6.1.12 BIC Contracting LLC
6.1.13 ALEC Engineering & Contracting LLC
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành cơ sở hạ tầng hàng không ở Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi
Nghiên cứu xem xét các khoản đầu tư theo kế hoạch để xây dựng sân bay mới cũng như hiện đại hóa các sân bay hiện có. Loại cơ sở hạ tầng liên quan đến các dự án phát triển và hiện đại hóa các cơ sở hàng không quan trọng như đường băng, đường lăn, nhà ga và hệ thống quản lý không lưu. Loại sân bay bao gồm các dự án sân bay thương mại, quân sự và hàng không chung. Thị trường nhằm mục đích nâng cao sự an toàn, năng lực và trải nghiệm của hành khách đồng thời thúc đẩy các hoạt động bền vững.
Thị trường cơ sở hạ tầng hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi được phân chia theo loại sân bay, loại cơ sở hạ tầng và địa lý. Thị trường cơ sở hạ tầng hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi được phân chia theo loại sân bay thành sân bay thương mại, sân bay quân sự và sân bay hàng không chung. Theo loại cơ sở hạ tầng, thị trường được phân thành nhà ga, tháp điều khiển, đường lăn và đường băng, sân đỗ, nhà chứa máy bay và các loại cơ sở hạ tầng khác. Theo địa lý, thị trường được phân chia thành Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi.
Quy mô thị trường và dự báo cho tất cả các phân khúc đã được cung cấp theo giá trị (USD).
| Loại sân bay | ||
| ||
| ||
|
| Loại cơ sở hạ tầng | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường cơ sở hạ tầng hàng không MEA ở Châu Âu
Quy mô Thị trường Cơ sở Hạ tầng Hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi hiện nay là bao nhiêu?
Thị trường cơ sở hạ tầng hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 4,63% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường Cơ sở hạ tầng Hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi?
Bechtel Corporation, VINCI Airports, Eiffage S.A., Skanska AB, Bouygues Construction S.A. là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Cơ sở Hạ tầng Hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất ở Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi Thị trường Cơ sở Hạ tầng Hàng không?
Châu Âu được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Cơ sở Hạ tầng Hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi?
Năm 2024, Châu Âu chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Cơ sở Hạ tầng Hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi.
Thị trường cơ sở hạ tầng hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi này bao gồm những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô lịch sử thị trường Cơ sở hạ tầng hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Cơ sở hạ tầng Hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi trong các năm 2024 , 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành Cơ sở hạ tầng hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu tại Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích cơ sở hạ tầng hàng không Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
