Quy mô thị trường chia sẻ xe đạp châu Âu
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 31.04 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 64.17 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 15.64 % |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường chia sẻ xe đạp châu Âu
Quy mô Thị trường chia sẻ xe đạp ở Châu Âu ước tính đạt 31,04 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 64,17 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 15,64% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Thị trường chia sẻ xe đạp ở châu Âu chịu thiệt hại đáng kể do COVID-19. Phong trào khóa cửa bị hạn chế đã làm giảm nhu cầu về các lựa chọn chia sẻ xe đạp. Rủi ro gia tăng liên quan đến những nơi đông người với các biện pháp giãn cách xã hội đã gây tổn hại cho sự tăng trưởng của thị trường khi sở thích của khách hàng chuyển sang xe đạp và xe tay ga cá nhân. Mặc dù, với sự nới lỏng được chính phủ đưa ra trong các đợt giãn cách xã hội và tụ tập, nhu cầu chia sẻ xe đạp ở châu Âu một lần nữa đang chứng kiến giai đoạn tăng trưởng và dự kiến sẽ nổi bật trong giai đoạn dự báo. Ví dụ,.
- Tháng 3 năm 2022 Motto là một công ty khởi nghiệp mới của Pháp có ý định bán xe đạp điện ở Paris. Thay vì mua xe đạp, khách hàng của Motto sẽ có thể thuê chúng với mức phí cố định hàng tháng là 75 EUR (79,93 USD).
Trong trung hạn, xu hướng tiêu dùng ngày càng tăng do nhận thức ngày càng tăng về lợi ích mà dịch vụ chia sẻ xe đạp mang lại trên toàn khu vực, sự hiện diện của những người chơi nổi bật dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu trên thị trường. Người tiêu dùng ngày nay không sẵn sàng đầu tư lớn vào những hàng hóa chỉ có thể sử dụng trong một thời gian ngắn. Do đó, các công ty trong khu vực cũng đang hỗ trợ và triển khai các dịch vụ mới ở các nước Châu Âu. Ví dụ,.
- Tháng 5 năm 2022 Inurba Mobility, thương hiệu mới của Citybike Global, ra mắt dịch vụ điện công cộng tại Stockholm (Thụy Điển) với 1.000 chiếc xe đạp điện đầu tiên trong tổng số 5.100 chiếc sẽ được triển khai vào cuối năm nay. Đây dự kiến sẽ là một trong những dịch vụ chia sẻ xe đạp điện công cộng rộng rãi nhất ở châu Âu.
Hệ thống chia sẻ xe đạp được thiết kế dành riêng cho những người đi làm có thể nhận xe đạp theo nhu cầu của họ vào thời gian và địa điểm thuận tiện. Với tính năng không rắc rối, ít phải bảo trì và giá cả rẻ, việc chia sẻ xe đạp cũng đang trở nên phổ biến ở thị trường châu Âu. Các mô hình chia sẻ xe đạp của Trung Quốc chủ yếu thâm nhập vào thị trường chia sẻ xe đạp ở châu Âu. Ngày nay, một số nhà khai thác địa phương cũng đang bắt đầu kinh doanh dịch vụ chia sẻ xe đạp. Ngoài ra, Xe đạp còn mang lại lợi ích bổ sung là lưu lượng xe ít hơn, giúp giảm đáng kể tắc nghẽn giao thông.
Xe đạp điện ngày càng phát triển, cung cấp tiện ích tương tự như bất kỳ loại xe hai bánh nào với lợi ích bổ sung là giảm tác động xấu đến môi trường, cũng đang trở nên phổ biến ở các nước Châu Âu. Nhiều kỹ sư và doanh nhân trẻ có kinh nghiệm trong lĩnh vực thiết kế và đổi mới coi ngành công nghiệp xe đạp điện là một cơ hội lớn, đặc biệt là tại thị trường châu Âu. Ví dụ,.
- Tháng 8 năm 2022 ESB eBike là một dự án thí điểm xe đạp điện ở Dublin do nhà cung cấp năng lượng ESB của Ireland khởi xướng. ESB đã trợ cấp chi phí thuê hàng ngày, bắt đầu từ 5 EUR (5,33 USD) mỗi ngày cho những người đăng ký hàng tháng là 30 EUR (31,97 USD). Nếu không đăng ký, chi phí cả ngày là 10 EUR (10,66 USD). Đến nửa đêm, người dùng phải trả xe về trạm cũ.
Xu hướng thị trường chia sẻ xe đạp châu Âu
Xe đạp điện có khả năng là phân khúc phát triển nhanh nhất trong giai đoạn dự báo
Sự gia tăng lượng khí thải từ phương tiện giao thông đã dẫn đến việc các chính phủ Châu Âu phải thực thi các luật và quy định nghiêm ngặt. Các nhà sản xuất ô tô và linh kiện ô tô tập trung hơn vào việc giảm trọng lượng xe để cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu. Xe điện là một bước quan trọng khác nhằm giảm lượng khí thải ở nhiều nền kinh tế đang phát triển.
Các chính phủ đang đưa ra các biện pháp khuyến khích, chẳng hạn như trợ cấp và miễn thuế, để thúc đẩy việc mua xe điện. Như vậy, nhu cầu chia sẻ xe đạp điện được nhìn nhận ở mặt tích cực của biểu đồ, khi thấy các ưu đãi của chính phủ.
Xe 2 bánh điện thân thiện với môi trường, chạy chủ yếu bằng pin sạc Li-ion. Nó có thể cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 99,4 dặm (160 km) trong một lần sạc. Với các tùy chọn loại pin 8, 12 hoặc 18 Amp giờ, nó cũng cung cấp cho khách hàng sự lựa chọn tùy theo tiện ích của họ.
Ngoài ra, các công ty cho thuê xe điện 2 bánh cũng đang đẩy mạnh cung cấp dịch vụ khách hàng 24/7 với dịch vụ đưa đón miễn phí tại các địa điểm được chỉ định. Xe đạp cung cấp mũ bảo hiểm, bộ sơ cứu và thậm chí cả giá đỡ điện thoại để điều hướng. Các phụ kiện tùy chọn cũng nổi tiếng ở các điểm du lịch, chẳng hạn như Internet 4G miễn phí hoặc Wi-Fi bỏ túi để tối đa hóa lợi ích của khách hàng. Do đó, các doanh nghiệp ở khu vực Châu Âu đang tung ra dịch vụ chia sẻ xe đạp điện. Ví dụ,.
- Tháng 10 năm 2022 Công ty vận tải công cộng của Barcelona công bố cơ sở hạ tầng cho dịch vụ chia sẻ xe đạp AMBici sắp tới, sẽ bao phủ toàn bộ Khu vực đô thị Barcelona. Dịch vụ mới dự kiến sẽ ra mắt vào đầu năm tới và sẽ có mặt tại 15 thành phố tự quản của Catalan. AMBici sẽ cung cấp cho người dân 2.600 xe đạp điện và 236 trạm để cung cấp khả năng di chuyển tốt hơn, linh hoạt hơn và bền vững hơn.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Đức và Vương quốc Anh dự kiến sẽ đóng vai trò quan trọng trên thị trường
Lĩnh vực chia sẻ xe đạp dự kiến sẽ tăng từ 3-5 xe trên 1000 cư dân tại các thành phố lớn của Châu Âu lên 10-20 ô tô trên 1000 cư dân trong 5 năm tới, đạt mức tăng trưởng 20-30% mỗi năm. Ở Châu Âu, những người đi xe đạp chia sẻ có giá từ 0,50 EUR đến 1 EUR (0,53- - 1,07 USD) mỗi chuyến và lên tới 3 đến 4 EUR (3,20 - 4,26 USD) để đi làm và trở về. Một người đi làm chi trung bình 10-12 EUR (10,66 - 12,79 USD) cho cả ngày đi lại. Khi thị trường chia sẻ xe đạp bắt đầu phát hành thẻ du lịch hàng tháng, mức giá sẽ giảm đáng kể.
Đức dẫn đầu thị trường châu Âu, chiếm khoảng 40% thị trường vào năm 2021. Tiếp theo là Hà Lan và Pháp, chiếm hơn 11% thị phần chung. Nhiều công ty chia sẻ xe đạp ở Châu Âu đã hợp tác và hoạt động tại hơn 350 thành phố với 65 triệu chuyến đi. Một nhóm chuyên gia Châu Âu bao gồm một số công ty được lựa chọn như BiciMAD, Donkey Republic, Mobike và Moventiaa đã vận động mạnh mẽ trong lĩnh vực chia sẻ xe đạp.
Một số phát triển gần đây ở EU đã đón nhận thị trường chia sẻ xe đạp điện để chứng kiến doanh số bán hàng tăng cao. Ví dụ:.
- Vào tháng 5 năm 2022, CONEBI đã đưa ra một báo cáo với hiệp hội Người đi xe đạp Châu Âu để nêu bật thuế nhiên liệu tốt hơn và hiệu quả hơn, điều này sẽ được hứa hẹn trên toàn EU. Các khoản trợ cấp nhiên liệu mới hiện có khả năng chi trả miễn phí cho 5,3 tỷ dịch vụ chia sẻ xe đạp.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành chia sẻ xe đạp ở Châu Âu
Thị trường chia sẻ xe đạp châu Âu cực kỳ phân tán với nhiều công ty khởi nghiệp và các công ty trong khu vực như Byke, Urbo Solutions, Bleeper Bike, Cloudbike, Rekola, YoBike, Pony Bikes và Donkey Republic. Mặc dù để có lợi thế hơn đối thủ, các nhà sản xuất xe đạp lớn đang liên doanh, hợp tác để tung ra các sản phẩm mới hơn. Ví dụ,.
- Vào tháng 3 năm 2021, Rekola triển khai dịch vụ chia sẻ xe đạp trong các khu rừng ở Bratislava. Sáng kiến này được phát triển nhằm đáp ứng các biện pháp chống vi-rút Corona được thắt chặt và các khuyến nghị rằng mọi người nên về vùng nông thôn.
- Vào tháng 1 năm 2021, Bleeper đã huy động được gần 600.000 EUR (639.411 USD) để bổ sung thêm xe đạp vào đội xe chia sẻ của mình và đang lên kế hoạch tung ra xe tay ga điện tử.
Dẫn đầu thị trường chia sẻ xe đạp châu Âu
-
Pony Bike
-
YObykes
-
Bleeper Active
-
Cloudbike
-
Rekola Bikesharing s.r.o
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường chia sẻ xe đạp châu Âu
- Tháng 6 năm 2022 Audi, một nhà sản xuất ô tô cao cấp, đã khánh thành một trung tâm sạc cực nhanh ở Đức. Phòng chờ điện tử tương thích với việc sạc xe điện và bao gồm tiện ích chia sẻ xe đạp điện.
- Tháng 5 năm 2022 Maribor ra mắt hệ thống chia sẻ xe đạp mới tại thành phố Maribor của Slovenia. Hệ thống chia sẻ xe đạp mới được gọi là Mbajk và bao gồm 210 xe đạp đặt tại 21 trạm ở trung tâm thành phố.
- Tháng 4 năm 2022 Galilo thông báo rằng họ đã chia sẻ xe đạp điện của mình cho chương trình chia sẻ xe đạp điện ở khu vực đô thị Barcelona. Transports Metropolitana de Barcelona sẽ quản lý chương trình. Nó sẽ bao gồm 2.600 xe đạp điện cho 236 trạm nối ở 15 thành phố.
Báo cáo Thị trường Chia sẻ Xe đạp Châu Âu - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Mối đe dọa của những người mới
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính theo giá trị tỷ USD)
5.1 Loại thời lượng
5.1.1 Dài
5.1.2 Ngắn
5.2 Loại ứng dụng
5.2.1 Du lịch
5.2.2 Đi lại
6. Địa lý
6.1 Châu Âu
6.1.1 nước Đức
6.1.2 Vương quốc Anh
6.1.3 Nước Ý
6.1.4 Pháp
6.1.5 Phần còn lại của châu Âu
7. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
7.1 Thị phần của nhà cung cấp
7.2 Hồ sơ công ty*
7.2.1 YObykes
7.2.2 Cloudbike
7.2.3 Rekola Bikesharing s.r.o.
7.2.4 Pony Bikes
7.2.5 BiciMad (Avanza Bike SL)
7.2.6 Bleeper Active
7.2.7 Urbo Solutions
7.2.8 Donkey Republic
8. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp chia sẻ xe đạp ở Châu Âu
Chia sẻ xe đạp là một dịch vụ vận chuyển chung, trong đó xe đạp và xe tay ga được chia sẻ giữa các cá nhân trong thời gian ngắn để có cơ cấu giá tốt hơn và phải chăng hơn.
Thị trường chia sẻ xe đạp ở Châu Âu được phân chia theo loại thời gian thuê (ngắn hạn và dài hạn), theo loại ứng dụng (du lịch và đi lại) và theo quốc gia (Đức, Vương quốc Anh, Ý, Pháp và phần còn lại của Châu Âu). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo giá trị cho tất cả các phân khúc trên (tỷ USD).
| Loại thời lượng | ||
| ||
|
| Loại ứng dụng | ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường chia sẻ xe đạp ở Châu Âu
Thị trường chia sẻ xe đạp châu Âu lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường chia sẻ xe đạp châu Âu dự kiến sẽ đạt 31,04 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 15,64% để đạt 64,17 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô Thị trường Chia sẻ Xe đạp Châu Âu hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường chia sẻ xe đạp châu Âu dự kiến sẽ đạt 31,04 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường chia sẻ xe đạp châu Âu?
Pony Bike, YObykes, Bleeper Active, Cloudbike, Rekola Bikesharing s.r.o là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường chia sẻ xe đạp Châu Âu.
Thị trường chia sẻ xe đạp châu Âu này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường chia sẻ xe đạp ở Châu Âu ước tính là 26,84 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường Chia sẻ Xe đạp Châu Âu trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Chia sẻ Xe đạp Châu Âu trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành chia sẻ xe đạp ở Châu Âu
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Chia sẻ Xe đạp Châu Âu năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Chia sẻ Xe đạp Châu Âu bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
