| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | 15.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu Âu |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu Âu |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Các bên chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Phân tích thị trường hệ thống pin EV Châu Âu
Thị trường Hệ thống Pin Châu Âu được định giá 10,11 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ đạt 23,12 tỷ USD vào năm 2027, đạt tốc độ CAGR là 15,01% trong giai đoạn dự báo 2022-2027.
COVID-19 đã có tác động rất xấu đến thị trường hệ thống pin ở Châu Âu do ngừng sản xuất, đóng cửa và hạn chế thương mại. Hơn nữa, sản xuất ô tô sụt giảm, doanh số bán ô tô giảm do hạn chế đi lại và thiếu lao động đã tác động tiêu cực đến thị trường. Vì các nhà sản xuất ô tô đã hoạt động trở lại do doanh số bán ô tô tăng đều đặn ở các quốc gia có số lượng ca nhiễm COVID-19 hạn chế, nên thị trường có thể sẽ phục hồi trong thời gian thị trường dự báo.
Hơn nữa, các nhà sản xuất đang thực hiện các kế hoạch dự phòng nhằm giảm thiểu những bất ổn trong kinh doanh trong tương lai nhằm duy trì sự liên tục với khách hàng trong các lĩnh vực quan trọng của ngành công nghiệp ô tô. Ví dụ vào năm 2021, Châu Âu chứng kiến 2,27 triệu doanh số bán xe điện tăng từ 1,36 triệu vào năm 2020, đạt mức tăng trưởng 66,91% so với cùng kỳ năm trước.
Về lâu dài, việc các công ty lớn trong ngành tăng cường đầu tư vào RD, thành lập các nhà máy sản xuất pin mới và tăng doanh số bán xe điện và xe hybrid cũng như những khuyến khích mạnh mẽ từ chính phủ nhằm thúc đẩy khả năng di chuyển bằng điện đang tạo ra nhu cầu về ô tô và giao thông vận tải. ngành công nghiệp với sự gia tăng doanh số bán hệ thống pin cho xe điện. Chi phí sản xuất xe điện chạy bằng pin cao và cần đầu tư lớn để thiết lập các nhà máy sản xuất pin khổng lồ là một trong những nguyên nhân chính.
Các công ty chủ chốt trên thị trường đang mở rộng năng lực sản xuất để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về hệ thống pin. Ví dụ vào tháng 5 năm 2022, Tập đoàn BMW đã thông báo bắt đầu sản xuất pin tại nhà máy Parsdorf ở Đức vào cuối năm 2022. Vào tháng 7 năm 2022, Daimler SE cho biết họ sẽ thành lập 8 nhà máy sản xuất pin mới trên thế giới, trong đó có 4 nhà máy. ở châu Âu như một phần trong kế hoạch trị giá 47 tỷ USD để sử dụng hoàn toàn bằng điện vào năm 2030.
Đức và Thụy Điển là hai thị trường lớn nhất tiếp theo về hệ thống pin dành cho xe điện do doanh số bán xe điện tăng nhanh và các khoản đầu tư lớn của các nhà sản xuất pin để thành lập các nhà máy sản xuất pin lớn ở các quốc gia này. Na Uy là thị trường lớn nhất tính theo giá trị vì 86% tổng sản lượng xe mới được bán ở Na Uy vào năm 2021 là xe điện chạy pin. Các ưu đãi của chính phủ đối với xe điện được kỳ vọng sẽ hỗ trợ tăng trưởng thị trường.
Xu hướng thị trường hệ thống pin EV Châu Âu
Nhu cầu về xe điện Phương tiện sẽ thúc đẩy nhu cầu trong khu vực
Thị trường xe điện ở châu Âu đang mở rộng nhanh chóng về doanh số bán hàng do người tiêu dùng đang tìm kiếm những phương tiện thân thiện với môi trường với chi phí vận hành rất thấp. Ví dụ Châu Âu chứng kiến 2,27 triệu doanh số bán xe điện vào năm 2021, tăng từ 1,36 triệu vào năm 2020, đạt mức tăng trưởng 66,91% so với cùng kỳ năm trước. Sự thay đổi tiềm năng này trong sở thích của người tiêu dùng được thúc đẩy bởi các tiêu chuẩn khí thải ô tô nghiêm ngặt, các khuyến khích của chính phủ nhằm thúc đẩy phương tiện di chuyển bằng điện và ý thức về môi trường rất cao của những người mua xe ở các thị trường như các nước Scandinavi, Đức, Hà Lan, Pháp và Vương quốc Anh đã gây ra sự gia tăng phi thường này về mức độ phổ biến của xe điện.
Pin Li-ion có khả năng chiếm lĩnh thị trường trong giai đoạn dự báo. Pin Li-ion thân thiện với môi trường hơn, bền hơn và mang lại phạm vi hoạt động tốt cho xe điện hơn so với pin axit chì. Ví dụ 90% xe điện chạy pin được bán ở châu Âu vào năm 2021 đều chạy bằng pin Li-ion. Do đó, những cải tiến mới trong phương tiện di chuyển bằng điện, áp dụng các tiêu chuẩn khí thải ô tô nghiêm ngặt và tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu, khuyến khích của chính phủ đối với việc bán xe điện và thiết lập nhiều nhà máy gigafactory mới trong khu vực, thị trường hệ thống pin xe điện dự kiến sẽ tăng trưởng vượt mức dự báo. Giai đoạn. Ví dụ,.
- Vào tháng 9 năm 2022, nhà sản xuất pin SVOLT của Trung Quốc đã thông báo thiết lập nhà máy sản xuất pin thứ hai ở Châu Âu tại Brandenburg, Đức với công suất hàng năm là 16 GWh. Nhà máy gigafatory dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào đầu năm 2025.
- Vào tháng 3 năm 2022, Ủy ban Châu Âu đã phê duyệt khoản viện trợ 230 triệu USD để xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện của SK Innovation tại vùng Kozep-Duantul ở Hungary. Nhà máy sẽ có công suất hàng năm là 30 GWh và SK đổi mới sẽ đầu tư 1,6 tỷ USD vào nhà máy.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Đức dự kiến sẽ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo
Phân khúc thị trường Đức được nghiên cứu dự kiến sẽ chiếm thị phần đáng kể trên thị trường trong giai đoạn dự báo. Nhiều công ty ô tô của Đức đã đầu tư rất lớn vào công nghệ xe điện, bao gồm pin và các bộ phận liên quan, dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường hệ thống quản lý pin EV của đất nước trong giai đoạn dự báo.
Đức và Thụy Điển cũng là những thị trường lớn cho hệ thống ắc quy xe điện do chính phủ có những ưu đãi mạnh mẽ cho việc mua xe điện, các khoản đầu tư lớn vào sản xuất ắc quy và sự hiện diện của các công ty khởi nghiệp tham gia thị trường hệ thống ắc quy xe điện. Do đó, với việc các công ty sắp có các khoản đầu tư mới vào phân khúc này, thị trường
hệ thống pin cho xe điện dự kiến sẽ tăng trưởng trong giai đoạn dự báo cho thị trường. Ví dụ,.
- Vào tháng 5 năm 2022, công ty khởi nghiệp Morrow Pin của Na Uy đã huy động được 100 triệu euro từ ABB và Siemens để bắt đầu sản xuất pin xe điện tại Na Uy vào năm tới.
- Vào tháng 2 năm 2022, Freyr Battery thông báo thành lập một nhà máy sản xuất pin điện với công suất hàng năm là 25 GWh và sẽ đi vào hoạt động vào năm 2023.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tải xuống PDF
Tổng quan về ngành hệ thống pin EV Châu Âu
Hệ thống pin Châu Âu dành cho xe điện được củng cố vừa phải. Thị trường được đặc trưng bởi sự hiện diện của những công ty lớn đã đảm bảo hợp đồng cung cấp dài hạn với các OEM ô tô lớn cũng như một số công ty khởi nghiệp đã đảm bảo được nguồn vốn mới để thành lập các nhà máy sản xuất pin. Những công ty này cũng tham gia vào các liên doanh, sáp nhập và mua lại, ra mắt sản phẩm mới và phát triển sản phẩm để mở rộng danh mục thương hiệu và củng cố vị thế trên thị trường của họ.
Một số công ty lớn thống trị thị trường châu Âu là LG Energy Solution, Samsung SDI, CATL, Panasonic Corp. và Northvolt AB. Các công ty chủ chốt đang mở rộng năng lực sản xuất và ký kết hợp đồng dài hạn với các nhà sản xuất xe điện để đảm bảo vị thế trên thị trường và đón đầu xu hướng thị trường. Ví dụ,.
- Vào tháng 3 năm 2022, Stellantis NV và liên doanh Automotive Cells Company (ACC) của LG Energy Solutions đã công bố chuyển đổi nhà máy hiện tại của Stellantis tại Termoli, Ý thành một nhà máy sản xuất pin khổng lồ với sản lượng hàng năm là 120 GWh vào năm 2030.
- Vào tháng 3 năm 2022, nhà sản xuất pin Thụy Điển Northvolt AB đã công bố một nhà máy khổng lồ mới tại Schleswig-Holstein ở Đức với sản lượng hàng năm là 60 GWh. Nhà máy gigafactory sẽ đi vào hoạt động vào năm 2025
Dẫn đầu thị trường hệ thống pin EV Châu Âu
-
LG Energy Solution
-
Samsung SDI Europe GmbH
-
Panasonic Industry Europe Gmbh
-
Northvolt AB
-
Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL)
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu
Tin tức thị trường hệ thống pin EV Châu Âu
- Vào tháng 8 năm 2022, CATL (Contemporary Amperex Technology Ltd.) công bố thành lập nhà máy gigafactory thứ hai ở châu Âu tại Debrecen, Hungary với vốn đầu tư 7,34 tỷ USD và sản lượng hàng năm là 100 GWh. Nhà máy dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động vào giữa năm tới và sẽ cung cấp cả tế bào và mô-đun cho các nhà sản xuất ô tô hàng đầu châu Âu như Daimler SE, Stellantis NV và BMW Group. Gigafactory là cơ sở sản xuất thứ hai của CATL ở châu Âu.
- Vào tháng 7 năm 2022, Samsung SDI công bố thành lập trung tâm RD đầu tiên ở Châu Âu tại Munich, Đức. Trung tâm RD sẽ làm việc cùng với các trường đại học địa phương và các công ty khởi nghiệp đang nghiên cứu công nghệ pin thế hệ tiếp theo.
- Vào tháng 7 năm 2022, SK On một công ty con của SK Innovation đã nhận được khoản tài trợ trị giá 2 tỷ USD từ Euler Hermes, một tổ chức bảo hiểm tín dụng thương mại ở Đức, Tập đoàn Bảo hiểm Thương mại Hàn Quốc và Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc để đầu tư vào một nhà máy pin tại Ivansca, Hungary.
- Vào tháng 8 năm 2022, công ty khởi nghiệp về pin Morrow Battery của Na Uy đã công bố liên doanh với cơ quan chính phủ Siva để xây dựng giai đoạn đầu tiên của nhà máy gigafactory tại Na Uy. Siva sẽ cung cấp 67% khoản đầu tư theo kế hoạch trị giá 480 triệu NOK cho nhà máy tại Arendal, Na Uy sẽ bắt đầu xây dựng vào tháng 9. Nhà máy sẽ sản xuất pin bền vững và tiết kiệm chi phí.
Phân khúc ngành công nghiệp hệ thống pin EV Châu Âu
Ắc quy xe điện là loại ắc quy sạc được dùng để cung cấp năng lượng cho xe điện. Pin được sử dụng để cung cấp năng lượng cho cả ba loại xe điện, xe điện, xe hybrid và xe plug-in hybrid.
Thị trường hệ thống pin dành cho xe điện ở Châu Âu đã được phân chia theo loại pin, loại xe, loại linh kiện và quốc gia. Theo loại Pin, thị trường được phân thành Li-ion và Axit chì. Theo loại xe, thị trường được phân thành Xe chở khách và Xe thương mại.
Theo quốc gia, thị trường được phân chia thành Đức, Vương quốc Anh, Na Uy, Thụy Điển, Pháp, Hà Lan và Phần còn lại của Châu Âu. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện trên cơ sở giá trị (tỷ USD).
| Loại phương tiện | Xe chở khách |
| Xe thương mại | |
| loại pin | Li-ion |
| Axit chì | |
| Địa lý | nước Đức |
| Vương quốc Anh | |
| Nước Ý | |
| Pháp | |
| Tây ban nha | |
| Phần còn lại của châu Âu |
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hệ thống pin EV ở Châu Âu
Quy mô thị trường Hệ thống pin dành cho xe điện của Châu Âu hiện nay là bao nhiêu?
Hệ thống pin cho thị trường xe điện Châu Âu dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 15% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường Hệ thống Ắc quy cho Xe điện Châu Âu?
LG Energy Solution, Samsung SDI Europe GmbH, Panasonic Industry Europe Gmbh, Northvolt AB, Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL) là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Hệ thống Pin cho Xe điện Châu Âu.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất ở Châu Âu Thị trường Hệ thống Pin cho Xe Điện?
Châu Âu được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Hệ thống Ắc quy cho Xe điện Châu Âu?
Vào năm 2024, Châu Âu chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Hệ thống Pin cho Xe điện Châu Âu.
Thị trường Hệ thống Pin dành cho Xe điện Châu Âu này bao gồm những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Hệ thống pin cho xe điện Châu Âu trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô thị trường Hệ thống pin cho xe điện Châu Âu trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 và 2029.
Báo cáo bán chạy nhất của chúng tôi
Popular Auto Parts Reports
Popular Automotive Reports
Other Popular Industry Reports
Báo cáo ngành Hệ thống ắc quy cho xe điện Châu Âu
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống pin Châu Âu dành cho Xe điện năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích Hệ thống Pin Châu Âu dành cho Xe điện bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
