Quy mô thị trường AGV Châu Âu
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 1.52 tỷ |
Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 2.61 tỷ |
CAGR(2024 - 2029) | 11.50 % |
Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường AGV Châu Âu
Quy mô Thị trường Xe có Hướng dẫn Tự động Châu Âu ước tính đạt 1,52 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 2,61 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 11,5% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Sự tăng trưởng của ngành bán lẻ chủ yếu được thúc đẩy bởi nhu cầu ngày càng tăng từ thương mại điện tử, chủ yếu là các giải pháp kho hàng tự động. Hơn nữa, sự tập trung của thị trường dự kiến sẽ tập trung ở Tây Âu; phần lớn doanh thu từ nền tảng B2C là từ khu vực (66%). Do sự phát triển như vậy, các nhà cung cấp trên thị trường ngày càng áp dụng tự động hóa.
- Vào tháng 7 năm 2022, DHL eCommerce Solutions thông báo đầu tư 560 triệu EUR vào DHL Parcel UK, hoạt động thương mại điện tử tại Vương quốc Anh. Khoản đầu tư này diễn ra sau khi khối lượng tăng 40% kể từ đầu năm 2020 và nhu cầu về thương mại điện tử và dịch vụ B2B cũng tăng lên. Dự án mở rộng nhằm mục đích cung cấp cơ sở hạ tầng cần thiết để hỗ trợ phát triển đồng thời định vị công ty đi đầu trong lĩnh vực hậu cần kỹ thuật số và bền vững. Những phát triển như vậy trong khu vực đang thúc đẩy nhu cầu về AGV.
- Các ngành công nghiệp như sản xuất, thực phẩm và đồ uống đang thay thế công việc của con người bằng robot. Tuy nhiên, không giống như các ngành này, tự động hóa trong lĩnh vực thương mại điện tử tạo ra cơ hội việc làm tốt hơn. Điều này chủ yếu là do việc sử dụng nhiều robot cộng tác, chẳng hạn như AGV, trong các trung tâm xử lý đơn hàng thương mại điện tử và khu vực kho bãi của bên thứ ba.
- Hơn nữa, ngành công nghiệp ô tô đang ngày càng áp dụng tự động hóa và AGV trên các sàn sản xuất của mình. Ví dụ nhà máy SEAT ở Martorell, Tây Ban Nha, đang hướng tới một nhà máy thông minh số hóa và nhà sản xuất đã sử dụng AGV với tính năng điều hướng SLAM, kết nối 4 G và sạc pin cảm ứng. Cho đến nay, cơ sở này đã sử dụng 8 AGV để vận hành ngoài trời và có hơn 200 AGV vận chuyển các bộ phận bên trong xưởng lắp ráp tại các nhà máy Martorell và Barcelona. Ví dụ nhà cung cấp ô tô Brose đã đầu tư 2 triệu EUR vào AGV và công ty này cung cấp ghế ngồi và bộ điều chỉnh cửa sổ cho các nhà sản xuất ô tô như Nissan, Jaguar, Land Rover và Toyota.
- Hơn nữa, ngành dược phẩm là một ngành ứng dụng tự động hóa nổi bật khác trong không gian sản xuất của mình, vì đây là một trong những ngành được quản lý chặt chẽ ở khu vực Châu Âu. Ví dụ, Hoffmann-La Roche AG, một công ty dược phẩm có trụ sở tại Basel, Thụy Sĩ, đã triển khai Công nghiệp 4.0 để lưu trữ và lấy thuốc trong cơ sở hậu cần kho lạnh tại địa điểm Kaiseraugst của Roche. Kho lưu trữ có 8.100 vị trí pallet và cơ sở này áp dụng các giải pháp tự động hóa của Swisslog. Trong những năm tới, các nhà cung cấp dự kiến sẽ đầu tư đáng kể vào hoạt động RD liên quan đến công nghệ sạc và pin, đồng thời cải tiến các mô-đun giao tiếp. Với sự ra đời của 5G, hoạt động của AGV dự kiến sẽ được nâng cao cùng với việc áp dụng các mô-đun truyền thông tốc độ cao.
- Nhu cầu về AGV chủ yếu được thúc đẩy bởi các ngành công nghiệp ô tô, kim loại, chăm sóc sức khỏe và dược phẩm trong khu vực. Với sự bùng phát gần đây của COVID-19, nhu cầu tự động hóa dự kiến sẽ tăng trong thời gian dài, chủ yếu để giải quyết tình trạng thiếu lao động và chi phí ngày càng tăng. Ngành công nghiệp dược phẩm, vốn được các chính phủ trong khu vực coi là thiết yếu trong đại dịch COVID-19, đang thúc đẩy nhu cầu tăng trưởng của thị trường.
- Các doanh nghiệp sử dụng AGV để tự động hóa quy trình sản xuất hoặc chuỗi cung ứng của họ phải chi mạnh tay. Khoản này bao gồm chi phí mua, lắp đặt và sửa đổi nơi làm việc để làm cho nó thân thiện hơn với AGV. Hơn nữa, chi phí quá cao của AGV cao cấp có thể khiến các nhà sản xuất không muốn sử dụng chúng. Bởi vì các doanh nghiệp nhỏ không đủ khả năng chi trả cho hệ thống tự động nên họ phải dựa vào xe nâng truyền thống/thủ công, điều này có thể cản trở việc áp dụng AGV ở các công ty nhỏ hơn.
Xu hướng thị trường AGV Châu Âu
Thực phẩm và đồ uống dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể
- Các ngành công nghiệp thực phẩm và đồ uống đang áp dụng AGV một cách đáng kể vì những không gian này được quản lý chặt chẽ để duy trì vệ sinh và an toàn. Châu Âu là nơi có một trong những ngành công nghiệp thực phẩm và đồ uống phong phú nhất thế giới. Với hơn 286.000 công ty thực phẩm và đồ uống đang hoạt động trong khu vực, Thực phẩm và đồ uống là một trong những ngành công nghiệp tiêu dùng cuối phát triển nhanh nhất ở Châu Âu.
- Theo Eurostat, gần 14,6% chi tiêu hộ gia đình được chi cho Thực phẩm và đồ uống và dự kiến sẽ tăng hơn nữa trong giai đoạn dự báo. Do nhu cầu trong nước đang giảm và hầu hết các chủ doanh nghiệp thực phẩm là gia đình nhỏ trong nước, những cơ hội như vậy dự kiến sẽ tăng sản lượng trong khu vực và do đó mở rộng phạm vi tự động hóa.
- Hơn nữa, ngành thương mại điện tử thực phẩm và đồ uống đang phát triển trong khu vực là một yếu tố thúc đẩy khác. Tăng trưởng thương mại điện tử trực tiếp dẫn đến tự động hóa kho hàng nhằm tối ưu hóa hoạt động, tác động tích cực đến thị trường. Các kho hàng triển khai AGV để thực hiện các thủ tục và hậu cần trong kho, có thể nâng vật nặng và được báo cáo là tiết kiệm thời gian hoàn thành quy trình hậu cần gấp ba lần. Sự thâm nhập ngày càng tăng của mua sắm trực tuyến trong khu vực là một yếu tố góp phần khác.
- Hơn nữa, một yếu tố khác thúc đẩy thị trường cho AGV là khả năng cung cấp khả năng cảnh báo thông báo cho người dùng về một sản phẩm được lưu trữ trong kho quá lâu và có thể đã hết hạn sử dụng. Chức năng thông báo được kích hoạt bởi phần mềm quản lý hàng tồn kho có sẵn cùng với AGV, cho phép các công ty đạt được các hoạt động tiết kiệm chi phí bằng cách giảm lãng phí.
- Ngoài ra, sự tăng trưởng và mở rộng quy mô lớn của các công ty hậu cần bên thứ ba trong ngành thực phẩm và đồ uống cũng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy thị trường cho AGV do các tổ chức này sử dụng nhiều để đạt được tối ưu hóa quy trình và vận hành hiệu quả về chi phí..
- Thực phẩm và đồ uống là một trong những ngành công nghiệp lớn nhất thế giới, với khoảng 80% tổng vốn đầu tư vào thiết bị, máy móc hàng năm. Ngoài ra, việc tiêu thụ đồ uống có hương vị, nước trái cây và nước tăng lực cũng đang gia tăng do lối sống đa dạng và thói quen tiêu dùng ngày càng phát triển. Chẳng hạn, theo Văn phòng Thống kê Quốc gia (Anh) năm 2021, chi tiêu của người tiêu dùng cho Thực phẩm và đồ uống không cồn ở Anh đạt 118 tỷ bảng Anh vào năm 2020 và 117 tỷ bảng Anh vào năm 2021. Vì vậy, chi tiêu của người tiêu dùng cho Thực phẩm và đồ uống tăng lên nhu cầu về AGV ở khu vực này.
Vương quốc Anh chiếm thị phần lớn nhất
- Trên khắp Vương quốc Anh và Châu Âu, sự phát triển chính trị, kinh tế và công nghệ ảnh hưởng tương ứng đến sự tăng trưởng của ngành sản xuất. Mặc dù cuộc bỏ phiếu BREXIT đã gây ra làn sóng chấn động trên tất cả các lĩnh vực nhưng ngành sản xuất vẫn tích cực. Ngoài ra, tình trạng thiếu lao động được dự đoán đang củng cố khả năng tự động hóa hậu cần khi các công ty tìm cách làm cho hoạt động của họ ít sử dụng nhiều lao động hơn. Nhu cầu cao và cơ hội phát triển của thị trường đã khơi dậy sự lạc quan của các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần tự động.
- Với chi phí lao động ngày càng tăng và áp lực chuỗi cung ứng để có độ chính xác, tốc độ và hoạt động đáp ứng tốt hơn trong nước, các hệ thống phân loại tự động đang trở nên nổi bật trong chuỗi cung ứng nhằm mang lại năng suất, công suất thông lượng, hiệu suất và trách nhiệm giải trình đối với dòng chảy hiệu quả và tiết kiệm chi phí của doanh nghiệp của hàng hóa tới người tiêu dùng. Các nhà sản xuất nhiều mặt hàng tiêu dùng nhanh sử dụng hệ thống phân loại để xử lý các sản phẩm đóng hộp. Ngoài ra, Vương quốc Anh được công nhận rộng rãi về công trình xây dựng phức tạp, với ít diện tích sàn cho các hoạt động xây dựng. Do đó, các phương tiện được dẫn đường tự động cho mục đích cụ thể đang trở nên phổ biến trong xây dựng.
- Hơn nữa, AGV đã đạt được thành công đáng kể trong các bệnh viện khi NHS cài đặt các giải pháp AGV trên khắp các bệnh viện ở Vương quốc Anh. AGV trong bệnh viện mang tất cả các trọng tải di chuyển lặp đi lặp lại giữa các khoa, chẳng hạn như thực phẩm, đồ vải, cửa hàng, chất thải, dược phẩm và vật tư vô trùng. Việc giao hàng nhiều loại lô hàng khác nhau một cách đáng tin cậy và kịp thời giúp các bệnh viện hoạt động hiệu quả hơn và nhắm mục tiêu tốt hơn vào các nguồn lực khác. Nhu cầu về AGV chủ yếu được thúc đẩy bởi các ngành công nghiệp ô tô, kim loại, chăm sóc sức khỏe và dược phẩm của đất nước. Với sự bùng phát của virus Corona gần đây, nhu cầu tự động hóa dự kiến sẽ tăng lên trong thời gian dài, chủ yếu là để đối phó với tình trạng thiếu lao động và chi phí gia tăng.
- Ở trong nước, các công nghệ AGV hiện nay chạy trên băng từ và chiếm thị phần đáng kể. Các công ty, chẳng hạn như IMA, đang tập trung vào việc cung cấp AGV hoạt động trên công nghệ tiên tiến. Trong giai đoạn dự báo, các nhà cung cấp trong nước dự kiến sẽ áp dụng các công nghệ quét và truyền thông mới như một phần của mô-đun AGV của họ và thiết lập cơ sở vật chất. Ví dụ SICK UK đã ra mắt máy quét laser ngoài trời được chứng nhận an toàn gắn trên AGV để hoạt động ở không gian trong nhà và ngoài trời. Những ví dụ khu vực như vậy dự kiến sẽ tăng đáng kể trong những năm tới.
Tổng quan về ngành AGV Châu Âu
Thị trường xe dẫn đường tự động (AGV) ở Châu Âu bị phân mảnh, với một số nhà cung cấp quan trọng tùy theo khu vực. Các nhà cung cấp hàng đầu của thị trường có nhiều loại sản phẩm phong phú hơn nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng. Mặt khác, các nhà cung cấp khác tham gia vào các thị trường chuyên biệt, đưa ra các sửa đổi và đơn đặt hàng dành riêng cho khách hàng. Amerden Inc., Swisslog Holding AG, Schaefer Systems International Pvt Ltd, KUKA AG, Jungheinrich AG và những công ty khác là những bên tham gia chính. Một số diễn biến thị trường gần đây như sau:.
- Tháng 8 năm 2021 - DS Smith đầu tư vào lực lượng lao động robot tại nhà máy giấy lớn nhất Vương quốc Anh. Công ty đã đầu tư vào 10 Phương tiện Dẫn hướng Tự động (AGV) để tăng tính bền vững và hiệu quả tại Nhà máy Giấy Kemsley ở Kent. Xe Rocla chạy hoàn toàn bằng điện, được cung cấp bởi Mitsubishi Logisnext Europe Oy, công ty tiên phong của AGV, hoạt động 24/7 và thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau xung quanh nhà kho hoàn toàn tự động, bao gồm thu thập các cuộn từ băng tải sản xuất, lưu trữ và chọn chúng theo đơn đặt hàng.
- Tháng 5 năm 2021 - Audi, tại nhà máy sản xuất ở Neckarsulm, Đức, đã triển khai các giải pháp vận chuyển vật liệu tự động. Với mục đích giảm thiểu các điểm dừng ngoài kế hoạch và tăng cường độ an toàn cho AGV, Audi ở Neckarsulm đã chọn hợp tác với hạng mục này để tạo ra một thiết kế đặc biệt nhỏ gọn nhưng cũng đặc biệt mạnh mẽ và ổn định.
Dẫn đầu thị trường AGV Châu Âu
-
Amerden Inc.
-
Swisslog Holding AG
-
Schaefer Systems International Pvt Ltd
-
KUKA AG
-
Jungheinrich AG
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường AGV Châu Âu
- Tháng 6 năm 2022 - ek robots hợp tác với BMW để cung cấp giải pháp xe dẫn đường tự động chìa khóa trao tay (AGV) hoàn chỉnh. Giải pháp AVG di chuyển tùy chỉnh khổng lồ của ek robots sẽ cho phép BMW tối ưu hóa các hoạt động sản xuất và kho bãi của mình. Thiết bị bao gồm AGV Di chuyển tùy chỉnh, Di chuyển Vario và Lối đi rất hẹp (VNA). Giải pháp AGV đã được chuyển giao và triển khai tại Nhà máy ép PGA của BMW ở Swindon, Anh.
- Tháng 3 năm 2022 - GAUSSIN ra mắt Xe dẫn đường tự động chạy bằng pin nhiên liệu hydro (AGV H2) đầu tiên trên thế giới cho các cảng biển. Các phương tiện mới sẽ bổ sung cho dòng phương tiện chạy bằng hydro của GAUSSIN. AGV mới ra mắt có thể được điều khiển tự động trong giao thông hỗn hợp và môi trường không có cơ sở hạ tầng. Nó sẽ giúp các nhà khai thác cảng chuyển sang chế độ không phát thải ngay lập tức, tiếp nhiên liệu ngắn hơn và ít thường xuyên hơn, mang lại thời gian hoạt động dài hơn cũng như vận chuyển yên tĩnh và hiệu quả.
Báo cáo thị trường AGV Châu Âu - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. THÔNG TIN THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.2.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.2.2 Quyền thương lượng của người mua
4.2.3 Mối đe dọa của những người mới
4.2.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.2.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
4.3 Phân tích chuỗi giá trị ngành
4.4 Đánh giá tác động của Covid-19 tới thị trường
5. Động lực thị trường
5.1 Trình điều khiển thị trường
5.1.1 Sự tăng trưởng nhanh chóng của ngành thương mại điện tử
5.1.2 Nhu cầu tự động hóa trong các ứng dụng hàng hải để cải thiện hiệu quả của thiết bị đầu cuối
5.2 Hạn chế thị trường
5.2.1 Hạn chế của điều khiển không dây thời gian thực do độ trễ truyền thông
6. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
6.1 Theo loại sản phẩm
6.1.1 Xe nâng tự động
6.1.2 Xe kéo/máy kéo/máy kéo tự động
6.1.3 Tải đơn vị
6.1.4 Dây chuyền lắp ráp
6.1.5 Mục đích đặc biệt
6.2 Theo ngành người dùng cuối
6.2.1 Thực phẩm & nước giải khát
6.2.2 ô tô
6.2.3 Bán lẻ
6.2.4 Điện tử & Điện
6.2.5 Sản xuất tổng hợp
6.2.6 Dược phẩm
6.2.7 Các ngành người dùng cuối khác
6.3 Theo quốc gia
6.3.1 Vương quốc Anh
6.3.2 nước Đức
6.3.3 Pháp
6.3.4 Nước Ý
6.3.5 Phần còn lại của châu Âu
7. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
7.1 Hồ sơ công ty
7.1.1 Amerden Inc.
7.1.2 Swisslog Holding AG
7.1.3 Schaefer Systems International Pvt Ltd
7.1.4 KUKA AG
7.1.5 Jungheinrich AG
7.1.6 Murata Machinery Ltd
7.1.7 Dematic Corp.
7.1.8 Toyota Material Handling International AB
7.1.9 Transbotics Corporation
7.1.10 John Bean Technologies (JBT) Corporation
7.1.11 ABB Ltd
7.1.12 Seegrid Corporation
8. PHÂN TÍCH ĐẦU TƯ
9. TƯƠNG LAI CỦA THỊ TRƯỜNG
Phân khúc ngành AGV Châu Âu
Phạm vi của nghiên cứu tập trung vào phân tích thị trường của Xe dẫn đường tự động Châu Âu (AGV). Nghiên cứu cũng theo dõi các thông số thị trường chính, những yếu tố ảnh hưởng đến tăng trưởng cơ bản và các nhà cung cấp chính hoạt động trong ngành, hỗ trợ ước tính thị trường và tốc độ tăng trưởng trong giai đoạn dự báo. Phạm vi của báo cáo bao gồm quy mô thị trường và dự báo phân khúc theo loại sản phẩm, theo ngành của người dùng cuối và theo quốc gia. Nghiên cứu phân tích sâu hơn về tác động của Covid-19 đối với hệ sinh thái.
Theo loại sản phẩm | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Theo ngành người dùng cuối | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Theo quốc gia | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường AGV Châu Âu
Thị trường xe có hướng dẫn tự động (AGV) ở Châu Âu lớn đến mức nào?
Quy mô thị trường Xe có hướng dẫn tự động (AGV) ở Châu Âu dự kiến sẽ đạt 1,52 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 11,5% để đạt 2,61 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường xe có hướng dẫn tự động (AGV) ở Châu Âu hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Xe có hướng dẫn tự động (AGV) ở Châu Âu dự kiến sẽ đạt 1,52 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường Xe tự động dẫn đường (AGV) Châu Âu?
Amerden Inc., Swisslog Holding AG, Schaefer Systems International Pvt Ltd, KUKA AG, Jungheinrich AG là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Xe dẫn đường tự động (AGV) Châu Âu.
Thị trường Xe có hướng dẫn tự động (AGV) Châu Âu này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Xe có hướng dẫn tự động (AGV) Châu Âu ước tính đạt 1,36 tỷ USD. Báo cáo bao gồm quy mô lịch sử thị trường Xe có hướng dẫn tự động (AGV) Châu Âu trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô thị trường Xe có hướng dẫn tự động (AGV) Châu Âu trong các năm 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành AGV Châu Âu
Thống kê về thị phần AGV Châu Âu năm 2024, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu, được tạo bởi Mordor Intelligence™ Industry Reports. Phân tích AGV Châu Âu bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.