Hệ thống quản lý pin cho quy mô thị trường xe điện
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 11.78 tỷ |
Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 50.44 tỷ |
CAGR(2024 - 2029) | 33.76 % |
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Thị Trường Lớn Nhất | Châu Âu |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Hệ thống quản lý pin để phân tích thị trường xe điện
Quy mô thị trường hệ thống quản lý ắc quy xe điện ước tính đạt 11,78 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 50,44 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 33,76% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Bất chấp tác động tiêu cực của COVID-19 đối với ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, doanh số bán xe điện trong năm 2020 đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trên toàn thế giới. Điều này chủ yếu là do trợ cấp của chính phủ, mở rộng cơ sở hạ tầng sạc xe điện và tăng giá nhiên liệu. Xu hướng tăng trưởng tương tự đã được chứng kiến vào năm 2021 và có thể sẽ tiếp tục trong giai đoạn dự báo. Đại dịch đã làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu, gây ra sự chậm trễ và thiếu hụt trong quá trình sản xuất và phân phối các thành phần và hệ thống BMS. Mặt khác, đại dịch cũng đã thúc đẩy việc áp dụng xe điện, điều này thúc đẩy nhu cầu về công nghệ BMS. Nhìn chung, tác động lâu dài của đại dịch đối với ngành BMS có thể là tích cực.
Trong trung hạn, nhu cầu ngày càng tăng về giao thông bền vững và năng lượng sạch hơn đã thu hút nhu cầu về xe điện chạy pin. Những hạn chế của người tiêu dùng như phạm vi phương tiện, giá trả trước cao hơn, số mẫu xe có sẵn hạn chế và thiếu kiến thức đang được giải quyết bằng các hoạt động khuyến mại và luật pháp của chính phủ. Những biến số này sẽ có tác động đến nhu cầu về xe điện, điều này sẽ thúc đẩy thị trường hệ thống quản lý pin.
Nhu cầu về hệ thống quản lý pin (BMS) dự kiến sẽ tăng nhanh trên toàn cầu, do việc sử dụng xe điện ngày càng tăng. Tuy nhiên, Châu Á Thái Bình Dương dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường BMS do quá trình công nghiệp hóa và đô thị hóa nhanh chóng trong khu vực, cũng như nhu cầu về xe điện ngày càng tăng ở các quốc gia như Trung Quốc và Ấn Độ. Các khu vực khác, chẳng hạn như Bắc Mỹ và Châu Âu, cũng được kỳ vọng sẽ có sự tăng trưởng đáng kể trên thị trường BMS.
Nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện sẽ dẫn đến những tiến bộ công nghệ về hóa học và vật liệu pin, đòi hỏi BMS tinh vi và hiệu quả hơn để đảm bảo an toàn và hiệu suất của pin.
Hệ thống quản lý pin cho xu hướng thị trường xe điện
Phân khúc xe điện chạy pin được dự đoán sẽ chiếm lĩnh thị trường
Các chính phủ trên thế giới đã chủ động ban hành các chính sách khuyến khích sử dụng xe điện. Trung Quốc, Ấn Độ, Pháp và Vương quốc Anh đã công bố kế hoạch loại bỏ hoàn toàn xe chạy bằng xăng và dầu diesel trước năm 2040. Khi nhu cầu về xe điện tăng lên, nhu cầu về hệ thống quản lý pin cũng sẽ tăng dần.
Phương tiện di chuyển bằng điện đang dần phát triển trên khắp thế giới, do đó các công ty vận tải hàng hóa cũng đang chuyển đổi đội xe hiện có của họ thành phương tiện chạy bằng động cơ điện. OEM đang xác định lại lộ trình của mình cho xe điện. Điều này sẽ tác động tích cực đến sự tăng trưởng của thị trường mục tiêu. Ví dụ,.
- Vào tháng 12 năm 2022, Lordstown Motors Corp., công ty tập trung sản xuất xe bán tải hạng nhẹ chạy điện cho thị trường đội xe thương mại, đã thông báo rằng xe bán tải BEV cỡ lớn Endurance sẽ được trưng bày tại CES tại West Hall Booth 5274 của Mobility. Hiệp hội Harmony (MIH).
- Vào tháng 12 năm 2022, Sân bay Thế giới Los Angeles (LAWA) đã thông báo về sự xuất hiện của chiếc xe chạy bằng pin-điện hạng nặng Nikola Tre đầu tiên, một bước tiến đáng kể trong quá trình sân bay chuyển đổi sang đội xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Sự gia tăng xu hướng xe điện cũng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong tương lai. Các công ty nổi tiếng như BYD, Proterra, Tata, Volvo và các công ty khác đang cố gắng nội địa hóa sản phẩm của họ trên khắp các khu vực mà họ hoạt động để giảm sự phụ thuộc vào người chơi khác và hàng nhập khẩu. Ví dụ,.
- Vào tháng 12 năm 2022, Volvo Car Malaysia (VCM) đã trình làng C40 Recharge, mẫu BEV thứ hai của công ty sau XC40 Recharge Pure Electric. C40, là mẫu xe lắp ráp trong nước (CKD) từ nhà máy Shah Alam của Volvo, cũng sẽ được hưởng lợi từ các ưu đãi CKD EV của chính phủ cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2025. Vào tháng 12 năm 2022, Toyota Motor Europe (TMEs đã trình làng Toyota bZ Compact SUV Concept, một mẫu xe chạy hoàn toàn bằng pin-điện được thiết kế ở Châu Âu bởi Toyota European Design and Development (ED2) ở Pháp.
Châu Âu dự kiến sẽ nắm giữ thị phần đáng kể trên thị trường
Về kế hoạch phát triển điện, Đức hiện đang thực hiện các chiến lược nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn. Chương trình bảo vệ khí hậu của chính phủ liên bang, nhằm đáp ứng các mục tiêu khí hậu năm 2030 chủ yếu thông qua đổi mới giao thông vận tải, đặt ưu tiên cho phương tiện di chuyển bằng điện. Để thúc đẩy ô tô sạch, quốc gia này đang đưa ra các ưu đãi và đầu tư như trợ cấp mua hàng, thuế sở hữu và thuế ô tô của công ty.
Giảm trọng lượng là ưu tiên hàng đầu trong thiết kế xe và sản phẩm điện. Rất ít công ty đang thiết kế các mô-đun nhỏ gọn tích hợp hai hoặc nhiều thành phần để tiết kiệm trọng lượng. Ví dụ,.
Hella đã giới thiệu PowerPack 48 Volt vào tháng 4 năm 2021, kết hợp công suất điện tử và quản lý pin trong một sản phẩm và tiết kiệm 5 đến 6 gam CO2 trên mỗi km lái xe. Giải pháp này mà HELLA đang phát triển với sự cộng tác của một nhà sản xuất tế bào Trung Quốc, dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt tại Thượng Hải vào năm 2024.
Chính phủ cũng đang hỗ trợ tăng trưởng ngành bằng nhiều chính sách hỗ trợ hơn đầu tư vào cơ sở hạ tầng; các biện pháp rộng hơn để khuyến khích sử dụng những chiếc ô tô mới nhất, ít khí thải và không phát thải; và các ưu đãi mua hàng dài hạn để giúp nước này tăng thị phần trên thị trường xe điện. Điều này dự kiến sẽ củng cố triển vọng thị trường cho hệ thống quản lý pin cho xe điện trong giai đoạn dự báo.
- Vào tháng 1 năm 2023, BYD, một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, bắt đầu bán xe tại Vương quốc Anh trong quý này, nơi xe điện đang giành được thị phần. Theo nhà sản xuất ô tô, được hỗ trợ bởi Berkshire Hathaway của Warren Buffett, họ đã chỉ định bốn đối tác đại lý ở Vương quốc Anh tại Pendragon, Arnold Clark, Lookers và mẫu xe đầu tiên của LSH.BYD sẽ là chiếc SUV Atto 3, đồng thời nhiều đối tác đại lý và giá cả sẽ được công bố trong những tuần tới.
- Vào tháng 6 năm 2021, STMicroelectronics đã công bố hợp tác với Arrival để cung cấp các sản phẩm và công nghệ bán dẫn cho xe của Arrival, bao gồm bộ vi điều khiển ô tô cũng như các thiết bị quản lý nguồn và pin. Arrival đã chọn ST làm một trong những đối tác chính trong việc đưa xe điện được kết nối của mình ra thị trường. Arrival đã chọn các bộ vi điều khiển ô tô an toàn của ST cho nền tảng ECU mô-đun của họ, cũng như các công nghệ ST khác, bao gồm các thiết bị quản lý pin và năng lượng thông minh.
Mặc dù các công ty đang phát triển các mô-đun pin mới với hệ thống quản lý pin để giảm trọng lượng của xe. Ví dụ,.
Vào tháng 6 năm 2021, Leclanche SA thông báo rằng họ đã phát triển thế hệ mô-đun pin lithium-ion mới có tên là M3; nó được trang bị một bộ phận hệ thống quản lý pin phụ (BMS) an toàn về mặt chức năng, giao tiếp với một bộ phận hệ thống quản lý pin chính có chức năng an toàn.
Xem xét các yếu tố này, nhu cầu về Hệ thống quản lý ắc quy xe điện được dự đoán sẽ duy trì ở mặt tích cực của biểu đồ trong giai đoạn dự báo.
Tổng quan về hệ thống quản lý ắc quy cho ngành xe điện
Thị trường hệ thống quản lý ắc quy xe điện bị thống trị bởi một số công ty chủ chốt như Renesas Electronics Corporation, NXP Semiconductors, Keihin Corporation, TE Connectivity, Analog Devices Inc., và các công ty khác. Hơn nữa, thị trường có xu hướng rất hấp dẫn đối với những người chơi mới và các công ty hoạt động trên thị trường đang tập trung tung ra các công nghệ tiên tiến để đạt được lợi thế cạnh tranh. Ví dụ,.
- Vào tháng 5 năm 2022, BorgWarner Inc. thông báo rằng công ty đã nhận được thỏa thuận từ một nhà sản xuất xe quốc tế không được tiết lộ để cung cấp Hệ thống quản lý pin (BMS). Các model bắt đầu từ giữa năm 2023 sẽ là những model đầu tiên được trang bị công nghệ BorgWarner BMS mới, giúp cải thiện hiệu suất, tính bảo mật và tuổi thọ của bộ pin.
- Vào tháng 1 năm 2022, FPT Industrial đã công bố giới thiệu hai trục điện tử và bộ pin có Hệ thống quản lý pin được tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Nó hiển thị một Trục điện tử tích hợp được thiết kế cho Nikola Tre. Trục động cơ điện kép dành cho xe GVW có tải trọng lên tới 44 tấn đảm bảo hiệu suất và hiệu suất cao với công suất tối đa 420 kW và mô-men xoắn cực đại 900 Nm cho mỗi động cơ.
- Vào tháng 10 năm 2021, Ballard Power Systems và Forsee Power đã công bố ký biên bản ghi nhớ (MOU) về quan hệ đối tác chiến lược để phát triển các giải pháp pin và pin nhiên liệu tích hợp đầy đủ được tối ưu hóa về hiệu suất, chi phí và lắp đặt cho các ứng dụng di chuyển bằng hydro hạng nặng.
Hệ thống quản lý pin dành cho người dẫn đầu thị trường xe điện
-
Renesas Electronics Corporation
-
NXP Semiconductors
-
Keihin Corporation
-
TE Connectivity
-
Analog Devices Inc.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Hệ thống quản lý pin cho thị trường xe điện
- Vào tháng 3 năm 2023, Công ty TNHH TBK và Tập đoàn Mikuni đã ký thỏa thuận phát triển chung trong lĩnh vực quản lý nhiệt phương tiện thương mại. Hai công ty sẽ thành lập một nhóm để phát triển hệ thống quản lý nhiệt phù hợp nhất và các bộ phận liên quan cho xe điện thương mại (EV).
- Vào tháng 1 năm 2023, Modine Manufacturing Co. đã ra mắt Hệ thống quản lý nhiệt pin EVantage được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu cụ thể của xe điện chạy trên đường và địa hình. Hệ thống quản lý nhiệt pin mới với thiết bị ngưng tụ làm mát bằng chất lỏng hay L-CON BTMS, kết hợp công nghệ trao đổi nhiệt độc quyền với bộ điều khiển thông minh và thiết bị điện tử được thiết kế để chịu được môi trường bẩn, khắc nghiệt trong các ứng dụng khai thác mỏ, xây dựng, nông nghiệp, chuyên dụng và giao thông vận tải.
- Vào tháng 10 năm 2022, Sensata đã giới thiệu Lithium Balance n3-BMS, một hệ thống quản lý pin mới phù hợp cho các ứng dụng cần nguồn điện lên đến 1000 volt/2000 amps và được thiết kế đặc biệt cho các nhà sản xuất xe tải điện, xe buýt và các phương tiện thương mại cỡ lớn khác.
Hệ thống quản lý pin cho Báo cáo thị trường xe điện - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
4.3.3 Mối đe dọa của những người mới
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính theo giá trị Triệu USD)
5.1 Theo thành phần
5.1.1 Mạch tích hợp
5.1.2 Cắt FET và trình điều khiển FET
5.1.3 Cảm biến nhiệt độ
5.1.4 Đồng hồ đo nhiên liệu/Thiết bị đo dòng điện
5.1.5 vi điều khiển
5.1.6 Các thành phần khác
5.2 Theo loại động cơ đẩy
5.2.1 Xe điện chạy pin
5.2.2 Xe điện lai
5.3 Theo loại xe
5.3.1 Xe chở khách
5.3.2 Xe thương mại
5.4 Theo địa lý
5.4.1 Bắc Mỹ
5.4.1.1 Hoa Kỳ
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.4.2 Châu Âu
5.4.2.1 nước Đức
5.4.2.2 Vương quốc Anh
5.4.2.3 Pháp
5.4.2.4 Nga
5.4.2.5 Tây ban nha
5.4.2.6 Phần còn lại của châu Âu
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
5.4.3.1 Trung Quốc
5.4.3.2 Ấn Độ
5.4.3.3 Nhật Bản
5.4.3.4 Hàn Quốc
5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.4.4 Nam Mỹ
5.4.4.1 Brazil
5.4.4.2 Argentina
5.4.4.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
5.4.5 Trung Đông và Châu Phi
5.4.5.1 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.4.5.2 Ả Rập Saudi
5.4.5.3 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 Infineon Technologies AG
6.2.2 Silicon Laboratories
6.2.3 NXP Semiconductors
6.2.4 Vitesco Technologies
6.2.5 TE Connectivity
6.2.6 Renesas Electronics Corporation
6.2.7 Keihin Corporation
6.2.8 Texas Instruments Incorporated
6.2.9 Analog Devices Inc.
6.2.10 Visteon Corporation
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Hệ thống quản lý pin cho phân khúc ngành xe điện
Hệ thống quản lý ắc quy xe điện (BMS) là hệ thống giám sát và kiểm soát hiệu suất của bộ ắc quy trong xe điện. BMS giúp đảm bảo sự an toàn, tuổi thọ và hiệu suất tối ưu của pin bằng cách điều chỉnh quá trình sạc và xả, cân bằng điện áp tế bào và cung cấp khả năng kiểm soát nhiệt độ.
Thị trường hệ thống quản lý ắc quy xe điện được phân chia theo thành phần (Mạch tích hợp, FET ngắt và Trình điều khiển FET, Cảm biến nhiệt độ, Đồng hồ đo nhiên liệu/Thiết bị đo dòng điện, Vi điều khiển và các thành phần khác), Loại động cơ đẩy (Xe chạy bằng pin và Xe điện hybrid), Loại phương tiện (Ô tô chở khách và Xe thương mại) và Địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á-Thái Bình Dương, Nam Mỹ, Trung Đông và Châu Phi). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về Thị trường hệ thống quản lý pin xe điện về giá trị (triệu USD) cho tất cả các phân khúc trên.
Theo thành phần | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Theo loại động cơ đẩy | ||
| ||
|
Theo loại xe | ||
| ||
|
Theo địa lý | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về Hệ thống quản lý pin cho nghiên cứu thị trường xe điện
Thị trường hệ thống quản lý ắc quy xe điện lớn đến mức nào?
Quy mô thị trường hệ thống quản lý ắc quy xe điện dự kiến sẽ đạt 11,78 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 33,76% để đạt 50,44 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường hệ thống quản lý ắc quy xe điện hiện nay là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Hệ thống Quản lý Pin Xe Điện dự kiến sẽ đạt 11,78 tỷ USD.
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường Hệ thống Quản lý Ắc quy Xe Điện?
Renesas Electronics Corporation, NXP Semiconductors, Keihin Corporation, TE Connectivity, Analog Devices Inc. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Hệ thống Quản lý Ắc quy Xe Điện.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trên Thị trường Hệ thống Quản lý Ắc quy Xe điện?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Hệ thống quản lý ắc quy xe điện?
Vào năm 2024, Châu Âu chiếm thị phần lớn nhất trên Thị trường Hệ thống Quản lý Pin Xe Điện.
Thị trường hệ thống quản lý ắc quy xe điện này hoạt động trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Hệ thống Quản lý Pin Xe Điện ước tính là 8,81 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Hệ thống quản lý pin xe điện trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô thị trường Hệ thống quản lý pin xe điện trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành Hệ thống quản lý ắc quy xe điện
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống quản lý pin xe điện năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Hệ thống quản lý pin xe điện bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.