Quy mô thị trường vận tải và hậu cần Drone
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| CAGR | > 15.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Bắc Mỹ |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường vận tải và hậu cần Drone
Thị trường vận tải và hậu cần bằng máy bay không người lái dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 15% trong giai đoạn dự báo (2022-2027).
Sự bùng phát COVID-19 đã được chứng minh là một lợi ích cho ngành công nghiệp máy bay không người lái. Máy bay không người lái hiện đang được sử dụng cho một số ứng dụng sáng tạo nhằm hạn chế tiếp xúc vật lý giữa mọi người và khử trùng cơ sở vật chất. Khi thế giới quay cuồng vì lệnh phong tỏa, việc giao hàng bằng máy bay không người lái đã tăng vọt khi các vật tư y tế quan trọng được chuyển đến các cơ sở y tế mà không vi phạm các quy định của lệnh phong tỏa.
Mặc dù ngành giao hàng bằng máy bay không người lái vẫn còn non trẻ nhưng nó đã chứng kiến các hoạt động hợp nhất và đầu tư lớn. Trong những năm qua, khoản đầu tư vào các công ty khởi nghiệp về máy bay không người lái đã tăng trưởng mạnh mẽ. Các công ty giao hàng bằng máy bay không người lái cũng đang hứng chịu làn sóng đầu tư từ các tập đoàn lớn và các nhà đầu tư mạo hiểm. Những khoản đầu tư này dự kiến sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng và mở rộng của người chơi, từ đó làm cho thị trường trở nên cạnh tranh hơn và thúc đẩy hoạt động RD trong các công nghệ khác nhau liên quan đến máy bay không người lái giao hàng.
Xu hướng thị trường vận tải và hậu cần Drone
Phân khúc bán lẻ và hậu cần chứng kiến sự tăng trưởng nhanh chóng trong giai đoạn dự báo
Giao hàng bằng máy bay không người lái là một công nghệ đột phá định nghĩa lại thị trường vận chuyển/giao hàng truyền thống với những ứng dụng tuyệt vời trong tương lai cho ngành bán lẻ. Đối với các nhà bán lẻ trực tuyến, phương thức giao hàng bằng máy bay không người lái đã được chứng minh là rất thuận tiện và rẻ tiền để đảm bảo giao hàng đến chặng cuối. Do đó, các nhà bán lẻ trên toàn thế giới đang đổ tiền vào các chương trình đảm bảo giao sản phẩm nhanh hơn. Ví dụ, các công ty Trung Quốc như Alibaba và JD.com đã sử dụng máy bay không người lái để giao hàng cho người mua hàng ở những vùng nông thôn khó tiếp cận kể từ năm 2017. Các nhà cung cấp dịch vụ máy bay không người lái mới nổi cũng đang tăng cường khả năng của mình để phục vụ nhóm khách hàng mới nổi một cách hiệu quả. Vào tháng 5 năm 2022, Skye Air Mobility, nhà cung cấp dịch vụ hậu cần giao hàng bằng máy bay không người lái có trụ sở tại Delhi, đã ra mắt máy bay không người lái tầm xa có tên 'Artemis' được trang bị để chở trọng tải từ 6 kg đến 100 km.
Mặt khác, các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần lớn cũng đang đầu tư nguồn tài chính để tích hợp khả năng giao hàng bằng máy bay không người lái vào mô hình kinh doanh hiện tại của họ. Vào tháng 6 năm 2022, gã khổng lồ hậu cần toàn cầu Amazon thông báo rằng họ sẽ bắt đầu giao bưu kiện bằng máy bay không người lái Prime Air ở Lockeford, một thị trấn nhỏ ở California, vào cuối năm 2022. Công ty có kế hoạch sử dụng những bài học rút ra từ cuộc thử nghiệm ở Lockeford để cải thiện các dịch vụ khi nó mở rộng.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Bắc Mỹ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo
Việc giao hàng bằng máy bay không người lái đang trở nên phổ biến, mặc dù chỉ ở một số thị trường hạn chế. Bắc Mỹ, với các chính sách máy bay không người lái thuận lợi và là nơi có nhiều công ty tham gia thị trường, chiếm thị phần lớn nhất vào năm 2021 và dự kiến sẽ tiếp tục thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo. ARC Ngoài tầm nhìn trực quan (BVLOS) của Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã đưa ra một loạt khuyến nghị cho cơ quan hàng không, bao gồm cả việc thúc đẩy cách tiếp cận từng trường hợp cụ thể đối với các hoạt động của BVLOS. Nó cũng đang tăng số lượng giấy phép được cấp cho các nhà khai thác máy bay không người lái mỗi năm, điều này dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong khu vực trong những năm tới. FAA cũng cho phép miễn trừ các quy định hiện hành để cho phép sử dụng máy bay không người lái trong ngành dịch vụ giao hàng. Trong những năm gần đây, các công ty như Alphabet's Wing và UPS Flight Forward đã được miễn trừ cho phép hoạt động giao hàng bằng máy bay không người lái bị hạn chế. Việc giao hàng bằng máy bay không người lái dự kiến sẽ có chi phí thấp hơn so với vận chuyển truyền thống và được cho là sẽ thúc đẩy hoạt động kinh doanh của các công ty dịch vụ. Tuy nhiên, việc thiếu hệ thống quản lý lưu lượng UAV, sự khác biệt trong hoạt động hậu cần, tải trọng, quy mô và cuộc tranh luận công khai đang diễn ra về các mối lo ngại về quyền riêng tư và bảo mật sẽ đóng vai trò là rào cản đối với sự tăng trưởng của thị trường trong khu vực. Các công ty tiếp tục hoạt động theo sự miễn trừ của FAA và thực hiện thử nghiệm bằng máy bay không người lái tại các địa điểm thử nghiệm được FAA phê duyệt trên khắp Hoa Kỳ. Hơn nữa, những cải tiến công nghệ đối với kiến trúc và hiệu suất của máy bay không người lái dự kiến sẽ mang lại triển vọng tích cực cho thị trường vận chuyển và hậu cần máy bay không người lái của Bắc Mỹ trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành vận tải và hậu cần Drone
Zipline International Inc., Amazon.com Inc., DHL, Drone Delivery Canada và Matternet là một số công ty thị trường nổi bật được nghiên cứu. Sự xuất hiện của những người chơi từ các lĩnh vực hậu cần, chăm sóc sức khỏe và giao thực phẩm tham gia vào thị trường được nghiên cứu đã dẫn đến sự cạnh tranh ngày càng tăng đối với các nhà sản xuất máy bay không người lái hậu cần. Trong khi những công ty như Uber Technologies Inc. bắt đầu sản xuất máy bay không người lái của họ thì những công ty khác đã mua lại các nhà sản xuất máy bay không người lái nhỏ hoặc ký kết quan hệ đối tác chiến lược với những công ty hiện có. Thị trường vận tải và hậu cần bằng máy bay không người lái dự kiến sẽ trở nên cạnh tranh hơn trong giai đoạn dự báo, vì nhiều công ty thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau đang chú ý đến những lợi ích tiềm năng của việc giao hàng bằng máy bay không người lái và đang có kế hoạch tận dụng những cơ hội lớn trên thị trường.
Dẫn đầu thị trường vận tải và hậu cần Drone
-
Drone Delivery Canada
-
Amazon.com, Inc.
-
Matternet
-
DHL
-
Zipline International Inc.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường vận tải và hậu cần Drone
Vào tháng 4 năm 2022, Wing, một công ty khởi nghiệp thuộc sở hữu của Alphabet, đã công bố triển khai dịch vụ giao hàng bằng máy bay không người lái thương mại ở Frisco và Little Elm, hai thị trấn thuộc khu đô thị phức hợp Dallas/Fort Worth.
Vào tháng 11 năm 2021, TCI Express, một công ty hậu cần chuyển phát nhanh, đã công bố kế hoạch bắt đầu giao hàng bằng máy bay không người lái vào năm 2022. Thông báo này được đưa ra sau khi hoàn thành các thử nghiệm ban đầu về giao thuốc và các gói hàng giao hàng khẩn cấp/ngay lập tức khác ở Ahmedabad.
Báo cáo thị trường vận tải và hậu cần bằng máy bay không người lái - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.2 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô và dự báo thị trường theo giá trị - triệu USD, 2018 - 2027)
5.1 ngành
5.1.1 Thuộc về thương mại
5.1.2 Quân đội
5.2 Ứng dụng
5.2.1 Bán lẻ và hậu cần
5.2.2 Giao đồ ăn
5.2.3 Cung cấp y tế
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 Vương quốc Anh
5.3.2.2 Pháp
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Trung Quốc
5.3.3.2 Ấn Độ
5.3.4 Phần còn lại của thế giới
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Drone Delivery Canada
6.2.2 Zipline International Inc.
6.2.3 United Parcel Service of America, Inc.
6.2.4 Flirtey
6.2.5 Matternet
6.2.6 Workhorse Group Inc.
6.2.7 Uber Technologies Inc.
6.2.8 Flytrex Aviation Ltd
6.2.9 Alphabet Inc.
6.2.10 Amazon.com Inc.
6.2.11 DHL
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành vận tải và hậu cần Drone
Máy bay không người lái là phương tiện bay không người lái (UAV) có kích cỡ và khả năng tải trọng khác nhau được thiết kế cho các mục đích cụ thể. Máy bay không người lái hậu cần được thiết kế chủ yếu để vận chuyển hàng hóa cho người dùng cuối. Nghiên cứu thị trường bao gồm máy bay không người lái hoặc máy bay không người lái dùng cho vận tải và hậu cần. Thị trường vận chuyển và hậu cần bằng máy bay không người lái được phân chia theo lĩnh vực, ứng dụng và địa lý. Theo lĩnh vực, thị trường đã được phân chia thành thương mại và quân sự. Thị trường đã được phân khúc theo ứng dụng vào lĩnh vực bán lẻ và hậu cần, thực phẩm và vật tư y tế. Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường vận tải và hậu cần bằng máy bay không người lái trên khắp các khu vực chính. Quy mô thị trường và dự báo cho từng phân khúc được thể hiện bằng giá trị (triệu USD).
| ngành | ||
| ||
|
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường vận tải và hậu cần Drone
Quy mô thị trường vận tải và hậu cần Drone hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Vận tải và Hậu cần Drone dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 15% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong thị trường vận tải và hậu cần Drone?
Drone Delivery Canada, Amazon.com, Inc., Matternet, DHL, Zipline International Inc. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Vận tải và Hậu cần Drone.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Vận tải và Hậu cần Drone?
Bắc Mỹ được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Vận tải và Hậu cần Drone?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Vận tải và Hậu cần Drone.
Thị trường Vận tải và Hậu cần Drone này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường Vận tải và Hậu cần Drone trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Vận tải và Hậu cần Drone trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành vận tải và hậu cần Drone
Thống kê về thị phần Vận tải và Hậu cần Drone năm 2024, do Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™ tạo ra. Phân tích Vận tải và Hậu cần Drone bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
