Thị trường mô phỏng lái xe-Quy mô, tăng trưởng và công ty

Quy mô thị trường mô phỏng lái xe

Giai Đoạn Nghiên Cứu	2019 - 2029
Kích Thước Thị Trường (2024)	USD 713.70 Million
Kích Thước Thị Trường (2029)	USD 922.65 Million
CAGR (2024 - 2029)	5.27 %
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất	Châu á Thái Bình Dương
Thị Trường Lớn Nhất	Châu Âu
Tập Trung Thị Trường	Thấp
Các bên chính * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Phân tích thị trường mô phỏng lái xe

Quy mô Thị trường Trình mô phỏng Lái xe ước tính đạt 677,97 triệu USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 876,46 triệu USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 5,27% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

Do sự bùng phát của đại dịch COVID-19 và các đợt đóng cửa sau đó (với tất cả các hạn chế được tuân theo), thị trường trình mô phỏng lái xe đã chứng kiến sự sụt giảm. Giống như bất kỳ ngành nào khác, đại dịch cũng cho thấy tác động tiêu cực đến thị trường mô phỏng lái xe. Các nước lớn có thị phần lớn bị ảnh hưởng tiêu cực bởi đại dịch, giảm việc lắp đặt thiết bị mô phỏng lái xe. Tuy nhiên, khi các nền kinh tế dần trở lại trạng thái bình thường, thị trường đang tăng tốc và dự kiến sẽ tăng trưởng tích cực trong giai đoạn dự báo.

Khi công nghệ ô tô ngày càng được cải tiến thì nhu cầu về các tính năng an toàn trên ô tô cũng rất lớn. Hầu hết các vụ tai nạn xảy ra do lỗi của con người, thiếu kỹ năng lái xe, v.v. Để tránh những tình huống như vậy, mô phỏng lái xe là cách tốt nhất để nâng cao kỹ năng lái xe ảo, trong đó môi trường thời gian thực được tạo ra một cách nhân tạo. Hệ thống này giúp người lái quản lý tình huống một cách có kiểm soát. Do đó, trình mô phỏng lái xe hiệu quả hơn và cải thiện độ an toàn ở mức độ lớn.

Việc áp dụng công nghệ phân tích và mô phỏng lái xe đã trải qua sự gia tăng trong các lĩnh vực đường sắt, hàng không, hàng hải, quốc phòng và ô tô vì nó giúp thử nghiệm và phân tích thiết kế sản phẩm trong môi trường ảo. Đặc biệt trong lĩnh vực ô tô, nhu cầu về các tính năng an toàn tiên tiến trên ô tô cỡ nhỏ và cỡ trung ngày càng tăng do hầu hết các quốc gia đang đưa ra luật mới để cải thiện an toàn cho phương tiện. Hơn nữa, các quy định về an toàn và môi trường ngày càng nghiêm ngặt đã buộc các nhà sản xuất và cơ quan chức năng phải đầu tư vào các thiết bị mô phỏng lái xe với thiết kế sáng tạo dành cho đào tạo. Điều này làm giảm đáng kể chi phí nghiên cứu và phát triển các tính năng tiên tiến trên một chiếc xe mới.

Trình mô phỏng là một trong những khía cạnh quan trọng của việc phát triển và thử nghiệm các phương tiện mới. Kết quả của trình mô phỏng giúp các kỹ sư đưa ra các quyết định quan trọng bằng cách chạy mô phỏng ảo trong khi chế tạo nguyên mẫu và thử nghiệm phương tiện trên đường đua.

Ngoài ra, quá trình điện khí hóa các bộ phận ô tô, sự ra đời của các phương tiện bán tự động và tự động cũng như tầm ảnh hưởng ngày càng tăng của các công ty công nghệ trong ngành ô tô là những yếu tố tăng trưởng cho thị trường mô phỏng lái xe. Ngành công nghiệp ô tô đang hướng tới xe tự hành.

Hầu hết các nhà sản xuất ô tô đang nghiên cứu công nghệ xe tự hành, điều này không thể thực hiện được nếu không có thiết bị mô phỏng và trong tương lai, những người chơi mới có thể sẽ tham gia vào lĩnh vực xe tự hành, điều này có thể thúc đẩy tăng trưởng thị trường trong giai đoạn dự báo. Các công ty ô tô lớn, gã khổng lồ công nghệ và các công ty khởi nghiệp chuyên biệt đã đầu tư hơn 50 tỷ USD trong 5 năm qua để phát triển công nghệ xe tự lái (AV), trong đó 70% số tiền đến từ các ngành khác ngoài ngành ô tô. Đồng thời, các cơ quan công quyền thấy rằng AV mang lại lợi ích kinh tế và xã hội tiềm năng đáng kể.

Xu hướng thị trường mô phỏng lái xe

Xe tự hành đóng vai trò là động lực tăng trưởng cho thị trường

Các nhà sản xuất xe tự hành đang nỗ lực giải quyết vấn đề an toàn cho xe tự hành khi chúng được triển khai trên đường công cộng. Những người chơi này tin rằng xe tự hành sẽ là người lái xe an toàn hơn nhiều so với người lái. Tiêu chuẩn này đòi hỏi sự gia tăng lớn về cài đặt thử nghiệm hiện có.

Tuy nhiên, trong khi việc thử nghiệm xe không người lái trên đường thực tế đã mở rộng trong những năm gần đây, những lo ngại về an toàn đối với xe tự hành đang thúc đẩy các công ty thị trường tham gia thử nghiệm mô phỏng cho xe tự hành, vì xe tự hành đòi hỏi một lượng lớn thu thập và xử lý dữ liệu. Dữ liệu được chia sẻ giữa các ô tô được kết nối IoT và được truyền không dây tới hệ thống đám mây để kiểm tra và sử dụng nhằm cải thiện quá trình tự động hóa.

Một số công ty ở thị trường trọng điểm đang đầu tư đáng kể vào việc phát triển các hệ thống và phần mềm mô phỏng thử nghiệm dành cho ô tô tự hành để những phương tiện này được tung ra thị trường với xếp hạng an toàn cao hơn đáng kể. Ví dụ,.

Tại triển lãm thương mại CommunicAsia 2022 gần đây nhất, MORAI, một công ty Hàn Quốc chuyên tạo ra công nghệ mô phỏng cho xe tự hành, đã trình diễn MORAI SIM Drive, một thiết bị mô phỏng lái xe tự hành thực tế như thật. Là một phương tiện tự hành và hệ thống tự hành, MORAI phát triển các công cụ và giải pháp mô phỏng.

Trình mô phỏng lái xe thực tế dành cho xe tự hành, MORAI SIM Drive, có thể xác minh xe tự hành và cung cấp môi trường mô phỏng, dữ liệu cảm biến và mẫu xe là bản sao chính xác của xe thật. MORAI SIM Drive tự động hóa việc xây dựng môi trường ảo và cung cấp khả năng trình bày mạng chính xác với bản đồ HD và công cụ đồ họa 3D hiệu suất cao (Unity).

Các nhà sản xuất ô tô đang đầu tư mạnh vào công nghệ ô tô tự hành và hợp tác để phát triển phương tiện tự hành tốt nhất, vì phương tiện tự hành đòi hỏi phải thu thập và xử lý dữ liệu khổng lồ. Toàn bộ dữ liệu được chia sẻ giữa các ô tô được kết nối IoT và được tải không dây lên hệ thống đám mây để phân tích và sử dụng nhằm cải thiện quá trình tự động hóa.

Vào tháng 12 năm 2021, Honda RD Co. đã mở rộng mối quan hệ lâu dài với Ansible Motion sau khi đưa vào vận hành bộ mô phỏng Delta S3 DIL tiên tiến mới nhất. Với không gian chuyển động lớn hơn và phạm vi động tăng lên, bộ mô phỏng linh hoạt sẽ cho phép phát triển hiệu quả các phương tiện đua và đường trường trong tương lai cũng như các công nghệ liên quan của chúng tại cơ sở kỹ thuật Sakura.
Vào tháng 3 năm 2021, Tập đoàn Volvo đã ký thỏa thuận với NVIDIA để cùng phát triển hệ thống ra quyết định cho các phương tiện và máy móc thương mại tự hành. Bằng cách sử dụng nền tảng trí tuệ nhân tạo đầu cuối của NVIDIA để đào tạo, mô phỏng và tính toán trên xe, hệ thống kết quả dự kiến sẽ được thiết kế để xử lý việc lái xe tự động hoàn toàn trên đường công cộng và đường cao tốc một cách an toàn.
Vào tháng 1 năm 2021, General Motors thông báo họ đã bước vào mối quan hệ chiến lược lâu dài với Microsoft để đẩy nhanh quá trình thương mại hóa xe tự lái. Các công ty dự kiến sẽ tập hợp sự xuất sắc về kỹ thuật phần mềm và phần cứng, khả năng điện toán đám mây, bí quyết sản xuất và hệ sinh thái đối tác để chuyển đổi giao thông vận tải.

Với việc OEM sớm tập trung vào lái xe tự động và sự phát triển tiếp theo của xe điện được dự đoán sẽ thúc đẩy nhu cầu về thiết bị mô phỏng lái xe, đặc biệt là để các OEM hoạt động trên thị trường thử nghiệm và nghiên cứu.

Thị trường mô phỏng lái xe Các công ty khởi nghiệp quan trọng trong lĩnh vực lái xe tự động trên toàn thế giới tính đến tháng 4 năm 2022, theo nguồn tài trợ (Tỷ USD)

Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu

Tải xuống PDF

Châu Âu được kỳ vọng sẽ dẫn đầu thị trường

Châu Âu được dẫn dắt bởi Đức, một trong những thị trường công nghệ vượt trội nhất toàn cầu. Có sự tăng trưởng nhanh chóng đối với ô tô tự hành Cấp 2 và Cấp 3 trong khu vực này, được trang bị các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến như phát hiện va chạm, cảnh báo chệch làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng.

Từ các học viện đào tạo lái xe cho đến đường đua, thiết bị mô phỏng lái xe ngày càng được sử dụng như một công cụ chiến lược trong đào tạo lái xe và các tay đua. Hơn nữa, trình mô phỏng lái xe sẽ được triển khai để đánh giá hành trình và khả năng xử lý, NVH (Tiếng ồn, Độ rung và Độ khắc nghiệt), giao diện người-máy và phần cứng trong vòng lặp với hy vọng đẩy nhanh tốc độ đổi mới trong quá trình phát triển phương tiện tổng thể đồng thời giảm số lượng nguyên mẫu vật lý, thời gian và chi phí phát triển.

Thị trường mô phỏng lái xe ở Đức đang bùng nổ nhờ nhiều khoản đầu tư và mua hàng được đảm bảo bởi các đối tác tiện ích. Ví dụ,.

Vào tháng 4 năm 2022, nhà phát triển Mô phỏng và mô phỏng lái xe cấp VI đã thông báo rằng phiên bản mở rộng của trình mô phỏng DiM250 Dynamic đã được khách hàng lâu năm Honda áp dụng. DiM mới được Honda mua lại là thiết bị mô phỏng Động lực cấp VI thứ hai trong Tập đoàn Honda, với cơ sở RD của công ty ở Offenbach, Đức, dựa trên phiên bản của thiết bị mô phỏng DiM250 để phát triển và thử nghiệm phương tiện kể từ năm 2018.
Vào tháng 2 năm 2022, Bosch có thể mở rộng kiến thức chuyên môn về lái xe tự động và củng cố vị thế trên thị trường bằng cách mua lại Atlatec, nhà phát triển bản đồ độ phân giải cao cho mô phỏng và lái xe tự động.

Một số nền tảng tiện ích và công ty hiểu được tính sẵn sàng sâu sắc của thiết bị mô phỏng lái xe và do đó tích cực đầu tư vào nghiên cứu và công nghệ để đưa ra các giải pháp kích thích tiên tiến và đáng tin cậy. Ví dụ:.

Vào tháng 5 năm 2022, Thales, có trụ sở tại Pháp, đã hoàn tất việc mua lại Công ty Đào tạo và Mô phỏng RUAG (RUAG ST) của Thụy Sĩ. Tất cả 500 nhân viên của RUAG Mô phỏng và Đào tạo (RUAG ST) đã chuyển sang Thales, nơi có khoảng 900 người. Thales hiện là một trong những công ty hàng đầu Châu Âu trong việc phát triển và cung cấp thiết bị mô phỏng và huấn luyện cho quân đội do Uniwest mang đến cho người dùng. RUAG ST đạt doanh thu khoảng 90 triệu euro (94,5 triệu USD) vào năm ngoái.

Thales tuyên bố rằng việc hợp nhất sẽ mở rộng dấu ấn của họ trên thị trường đất liền trong khi vẫn duy trì chuyên môn về các giải pháp máy bay trực thăng và máy bay quân sự. Việc mua lại này cũng cho phép công ty tăng cường dấu ấn tại địa phương ở Pháp, Thụy Sĩ, Đức và Vương quốc Anh, đồng thời mở rộng sự hiện diện tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Úc.

Xem xét những phát triển đang diễn ra và hoạt động mua thiết bị mô phỏng lái xe ở Đức, nhu cầu về loại thiết bị mô phỏng lái xe này dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng cao trong giai đoạn dự báo.

Thị trường mô phỏng lái xe, tốc độ tăng trưởng theo khu vực, 2023 - 2028

Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu

Tải xuống PDF

Tổng quan về ngành mô phỏng lái xe

Thị trường mô phỏng lái xe bị chi phối bởi sự hiện diện của một số người chơi đang hoạt động, bao gồm các công ty lớn hiện có và các công ty khởi nghiệp mới. Một số công ty lớn trên thị trường là Cruden BV, AutoSim AS, AVSimulation và Ansible Motion. các đối tác tiện ích và OEM đang đầu tư mạnh vào việc phát triển công nghệ mô phỏng lái xe tiên tiến để thử nghiệm xe và động lực học trên đường của xe. Người chơi đang thực hiện các liên minh chiến lược giống nhau. Ví dụ:.

Vào tháng 9 năm 2022, AB Dynamics PLC đã mua lại Ansible Motion Limited, nhà cung cấp hàng đầu các thiết bị mô phỏng tiên tiến cho thị trường ô tô toàn cầu. Việc mua lại được công bố với tổng mức phí là 31,2 triệu bảng Anh, bao gồm khoản cân nhắc ban đầu là 19,2 triệu bảng Anh và khoản thanh toán 12 triệu bảng Anh tùy thuộc vào việc đáp ứng các tiêu chí hiệu suất nhất định.
Vào tháng 6 năm 2022, Học viện Hologram WIMI, một viện nghiên cứu ở Hồng Kông, đã thông báo rằng họ đang hợp tác chặt chẽ với Trung tâm Đổi mới Khoa học Holographic để đáp ứng nhu cầu liên tục về công nghệ thực tế ảo trong hệ thống lái xe.
Vào tháng 5 năm 2022, Ansible Motion đã công bố tất cả các thông số kỹ thuật cho trình mô phỏng Lái xe trong vòng lặp (DIL) S3 dòng Delta sản xuất, nhằm xác nhận các công nghệ cần thiết để hỗ trợ các xu hướng điện khí hóa mới nổi, tính tự chủ, hỗ trợ người lái cũng như như HMI và động lực học xe.
Vào tháng 7 năm 2021, Dynisma Ltd của Vương quốc Anh đã công bố phát hành mô phỏng lái xe tiên tiến mới của mình. Các Máy phát chuyển động Dynisma (DMG) này được thiết kế đặc biệt cho các nhà sản xuất và nhà cung cấp ô tô để phát triển và thử nghiệm phương tiện tiên tiến.

Dẫn đầu thị trường mô phỏng lái xe

AVSimulation
VI-grade Gmbh
IPG Automotive GmbH
AB Dynamics PLC
FAAC Incorporated
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?

Tải xuống mẫu

Tin tức thị trường mô phỏng lái xe

Vào tháng 5 năm 2023, BharatBenz ra mắt chương trình mô phỏng đào tạo lái xe tải đầu tiên của Ấn Độ. Daimler India Commercial Vehicles (DICV), công ty mẹ của BharatBenz, đã ra mắt chương trình mô phỏng đào tạo lái xe tải được thiết kế đặc biệt cho người lái xe tải hạng nặng, lần đầu tiên dành cho thị trường Ấn Độ.
Vào tháng 12 năm 2022, Tecknotrove Simulator System Pvt. Ltd đã ra mắt thiết bị mô phỏng đào tạo xe nâng TechnoSIM tại triển lãm xử lý vật liệu và hậu cần ở Chennai, Ấn Độ.
Vào tháng 6 năm 2022, Continental AG (Continental) đã tham gia dự án CITY, một sáng kiến lái xe tự động trong khu vực thành thị với sự tham gia của 15 công ty, tổ chức học thuật và tổ chức nghiên cứu. Continental đã phát triển các giải pháp tương tác giữa người và máy, lối qua đường thông minh, các tính năng lái xe cụ thể cho các nút giao thông trong nội thành và các điểm tắc nghẽn.
Vào tháng 4 năm 2022, cấp VI đã công bố lắp đặt hoàn chỉnh và vận hành thử một trong những thiết bị mô phỏng nhỏ gọn tại Trung tâm Nghiên cứu và Kỹ thuật Ô tô Ford ở Nam Kinh, Trung Quốc. Ngoài ra, trình mô phỏng theo dõi dữ liệu ảo 3D mô phỏng các đường thử của Ford Trung Quốc tại Nam Kinh, dữ liệu này sẽ sớm được tích hợp vào trình mô phỏng lái xe. Hơn nữa, trình mô phỏng cũng sẽ cho phép các kỹ sư của Ford đánh giá hiệu suất động lực học theo thời gian thực của xe, chủ yếu bao gồm khả năng lái và xử lý.
Vào tháng 3 năm 2021, Tập đoàn Volvo đã ký thỏa thuận với NVIDIA để cùng phát triển hệ thống ra quyết định cho các phương tiện và máy móc thương mại tự hành. Bằng cách sử dụng nền tảng trí tuệ nhân tạo đầu cuối của NVIDIA để đào tạo, mô phỏng và tính toán trên xe, hệ thống kết quả dự kiến sẽ được thiết kế để xử lý việc lái xe tự động hoàn toàn trên đường công cộng và đường cao tốc một cách an toàn.

Báo cáo thị trường mô phỏng lái xe - Mục lục

1. GIỚI THIỆU

1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu

2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3. TÓM TẮT TÓM TẮT

4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG

4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
- 4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
- 4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
- 4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
- 4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
- 4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh

5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường về giá trị - Triệu USD)

5.1 Theo loại xe
- 5.1.1 Xe chở khách
- 5.1.2 Xe thương mại
5.2 Theo loại ứng dụng
- 5.2.1 Đào tạo
- 5.2.2 Thử nghiệm và nghiên cứu
5.3 Theo loại trình mô phỏng
- 5.3.1 Trình mô phỏng nhỏ gọn
- 5.3.2 Trình mô phỏng toàn diện
- 5.3.3 Trình mô phỏng nâng cao
5.4 Theo địa lý
- 5.4.1 Bắc Mỹ
- 5.4.1.1 Hoa Kỳ
- 5.4.1.2 Canada
- 5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
- 5.4.2 Châu Âu
- 5.4.2.1 nước Đức
- 5.4.2.2 Vương quốc Anh
- 5.4.2.3 Pháp
- 5.4.2.4 Phần còn lại của châu Âu
- 5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
- 5.4.3.1 Trung Quốc
- 5.4.3.2 Ấn Độ
- 5.4.3.3 Nhật Bản
- 5.4.3.4 Hàn Quốc
- 5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
- 5.4.4 Phần còn lại của thế giới
- 5.4.4.1 Brazil
- 5.4.4.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
- 5.4.4.3 Các nước khác

6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
- 6.2.1 AutoSim AS
- 6.2.2 AVSimulation
- 6.2.3 VI-grade GmbH
- 6.2.4 Ansible Motion Ltd
- 6.2.5 Cruden BV
- 6.2.6 Tecknotrove Simulator System Pvt. Ltd
- 6.2.7 IPG Automotive GmbH
- 6.2.8 AB Dynamics PLC
- 6.2.9 Virage Simulation
- 6.2.10 XPI Simulation
- 6.2.11 FAAC Incorporated

7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI

Bạn có thể mua các phần của Báo cáo này. Kiểm tra giá cho các phần cụ thể

Nhận Báo Giá Thanh Lý Ngay

Phân khúc ngành mô phỏng lái xe

Thiết bị mô phỏng lái xe được sử dụng trong các lớp đào tạo lái xe do các cơ sở giáo dục và các công ty tư nhân như trường dạy lái xe cung cấp. Trong lĩnh vực ô tô, chúng cũng được sử dụng để tạo và đánh giá ô tô mới hoặc hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến mới. Chúng cũng được sử dụng để nghiên cứu các lĩnh vực về yếu tố con người và nghiên cứu y học nhằm theo dõi hành vi, hiệu suất và sự chú ý của người lái xe.

Thị trường mô phỏng lái xe được phân chia theo loại phương tiện, loại ứng dụng, loại mô phỏng và Địa lý.

Dựa trên loại xe, thị trường được phân thành xe du lịch và xe thương mại.

Dựa trên loại ứng dụng, thị trường được chia thành đào tạo, thử nghiệm và nghiên cứu.

Dựa trên loại trình mô phỏng, thị trường được phân thành các trình mô phỏng nhỏ gọn, trình mô phỏng quy mô đầy đủ và trình mô phỏng tiên tiến.

Dựa trên địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và phần còn lại của thế giới.

Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường đã được thực hiện dựa trên giá trị (Triệu USD).

Theo loại xe	Xe chở khách
	Xe thương mại
Theo loại ứng dụng	Đào tạo
	Thử nghiệm và nghiên cứu
Theo loại trình mô phỏng	Trình mô phỏng nhỏ gọn
	Trình mô phỏng toàn diện
	Trình mô phỏng nâng cao

Theo địa lý	Bắc Mỹ	Hoa Kỳ
		Canada
		Phần còn lại của Bắc Mỹ

	Châu Âu	nước Đức
		Vương quốc Anh
		Pháp
		Phần còn lại của châu Âu

	Châu á Thái Bình Dương	Trung Quốc
		Ấn Độ
		Nhật Bản
		Hàn Quốc
		Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương

	Phần còn lại của thế giới	Brazil
		các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
		Các nước khác

Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?

Tùy chỉnh ngay

Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường mô phỏng lái xe

Thị trường mô phỏng lái xe lớn đến mức nào?

Quy mô Thị trường Trình mô phỏng Lái xe dự kiến sẽ đạt 677,97 triệu USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 5,27% để đạt 876,46 triệu USD vào năm 2029.

Quy mô Thị trường Trình mô phỏng Lái xe hiện tại là bao nhiêu?

Vào năm 2024, quy mô Thị trường Trình mô phỏng Lái xe dự kiến sẽ đạt 677,97 triệu USD.

Ai là người chơi chính trong Thị trường mô phỏng lái xe?

AVSimulation, VI-grade Gmbh, IPG Automotive GmbH, AB Dynamics PLC, FAAC Incorporated là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường mô phỏng lái xe.

Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường mô phỏng lái xe?

Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường mô phỏng lái xe?

Vào năm 2024, Châu Âu chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường mô phỏng lái xe.

Thị trường Trình mô phỏng Lái xe này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?

Vào năm 2023, quy mô Thị trường Trình mô phỏng Lái xe ước tính là 644,03 triệu USD. Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử Thị trường mô phỏng lái xe trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường mô phỏng lái xe trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.

Popular Automotive Technology Reports

Dual Circuit Brakes System Market

Popular Automotive Reports

Other Popular Industry Reports

Báo cáo ngành mô phỏng lái xe

Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Trình mô phỏng lái xe năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích của Driving Simulator bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.