Quy mô thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Cộng hòa Séc
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 6.68 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 7.31 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 1.83 % |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Cộng hòa Séc
Quy mô Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Cộng hòa Séc ước tính đạt 6,68 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 7,31 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 1,83% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Thị trường chuỗi cung ứng và hậu cần đang thay đổi và đối mặt với những thách thức mới chưa được nhận ra trong vài năm trước, chẳng hạn như tỷ lệ trống trong công nghiệp thấp, tình trạng thiếu lao động và chu kỳ kinh tế đang đến gần đỉnh điểm. Nhiều công ty đã phải đối mặt với những thách thức này hoặc ít nhất họ nhận ra nhu cầu mạnh mẽ về tăng cường đầu tư vào công nghệ và đổi mới, cùng với việc nâng cao số lượng và chất lượng đào tạo nhân viên.
- Sự phát triển nhân khẩu học không thuận lợi bị ảnh hưởng bởi lực lượng sinh sản suy giảm ở Cộng hòa Séc dẫn đến nhu cầu tập trung vào giao thông vận tải. Đặc biệt là trường hợp vận chuyển đường dài, trong tương lai sẽ không thể chịu đựng được việc một người lái xe chỉ vận chuyển vài tấn hàng hóa.
- Vận tải đường bộ chiếm 3% GDP ở Cộng hòa Séc và cũng là một nguồn ngân sách nhà nước quan trọng. Điều này là do xe tải Séc hoạt động chủ yếu bên ngoài lãnh thổ Cộng hòa Séc, nhưng tất cả các loại thuế và phí đều được thanh toán tại quê nhà. Tiểu bang thu được 21,6 đến 28,8 nghìn EUR mỗi năm từ nhiều loại xe tải khác nhau với nhiều mức thuế khác nhau.
Xu hướng thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Cộng hòa Séc
Cung và cầu xe tải tại Cộng hòa Séc
Số lượng xe thương mại hạng nhẹ và xe buýt ở Cộng hòa Séc cũng tăng lên. Về lượng giao hàng, số lượng của họ đã tăng 12.464 xe lên 587.186 xe thương mại hạng nhẹ. Số lượng xe buýt ở Cộng hòa Séc tăng 262 chiếc lên 21.705 xe, tuổi trung bình tương đương với xe khách (14,51 tuổi).
Phân khúc xe tải tại Cộng hòa Séc trở nên mỏng hơn một chút, giảm 602 chiếc xuống còn 186.881 chiếc.
Việc giảm số lượng sản xuất xe tải cũng tác động đến ngành logistics với tình trạng thiếu xe tải. Nhìn chung, Đại dịch đã dẫn đến sự thiếu hụt ngắn hạn trên thị trường vận tải hàng hóa đường bộ dành cho xe tải, đồng thời thiếu hụt tài xế trong nước trong thời gian dài.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Vận tải nội địa ở Cộng hòa Séc Cải thiện
Vận chuyển nội địa do các hãng hàng không Séc thực hiện ngày càng tăng về số lượng. Tình hình được cứu vãn hoặc giảm bớt phần nào nhờ vận tải nội địa, ngược lại, đang ở mức cao nhất trong lịch sử.
Năm 2018 đạt 23,543 triệu tấn-km. Chỉ lần thứ hai, nó vượt qua vận tải quốc tế về khối lượng và ghi nhận mức tăng trưởng YoY là 7,5%.
Do đó, sự tăng trưởng trong vận tải nội địa do các công ty Séc thực hiện có lẽ là do các hãng vận tải đang bị đẩy ra khỏi vận tải quốc tế đang ngày càng tập trung vào Cộng hòa Séc và đang đạt được thành công trong quá trình này.
Tổng quan về ngành vận tải hàng hóa đường bộ Cộng hòa Séc
Vận tải quốc tế tại Cộng hòa Séc được đảm nhiệm đáng kể bởi các hãng vận tải từ các nước thuộc Liên minh Châu Âu khác. Các hãng vận tải nội địa vì thế mất đơn hàng. Có đến một nửa trong số họ hiện đang thua lỗ, một số đang rời khỏi thị trường hoàn toàn. Sự tập trung thị trường dự kiến sẽ giảm khi ngày càng có nhiều công ty quốc tế chiếm thị phần cao hơn trong lĩnh vực kinh doanh vận tải đường bộ.
Cộng hòa Séc dẫn đầu thị trường vận tải hàng hóa đường bộ
-
CEVA Freight
-
STPA CZ SRO
-
Raben Logistics Czech SRO
-
Unterer SRO
-
DACHSER
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Báo cáo thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Cộng hòa Séc - Mục lục
-
1. GIỚI THIỆU
-
1.1 Giả định nghiên cứu và định nghĩa thị trường
-
1.2 Phạm vi nghiên cứu
-
-
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
-
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
-
4. THÔNG TIN THỊ TRƯỜNG
-
4.1 Tổng quan thị trường
-
4.2 Các yếu tố thúc đẩy chính
-
4.3 Tiêu điểm về giá cước vận chuyển
-
4.4 Sự phát triển công nghệ trên thị trường
-
4.5 Phân tích cung và cầu - Xe tải, tài xế và lao động
-
4.6 Bình luận về chi phí nhiên liệu
-
-
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
-
5.1 Theo điểm đến
-
5.1.1 Nội địa
-
5.1.2 Quốc tế
-
-
5.2 Bởi người dùng cuối
-
5.2.1 Sự thi công
-
5.2.2 Dầu khí và khai thác đá
-
5.2.3 Nông nghiệp, đánh cá và lâm nghiệp
-
5.2.4 Sản xuất và Ô tô
-
5.2.5 Thương mại phân phối
-
5.2.6 Người dùng cuối khác (Dược phẩm và Chăm sóc sức khỏe)
-
-
-
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
-
6.1 Tổng quan
-
6.1.1 Cầu thủ quốc tế
-
6.1.1.1 Công ty TNHH GEFCO CỘNG HÒA SÉC
-
6.1.1.2 DSV
-
6.1.1.3 ĐIỀU GÌ ĐÓ
-
6.1.1.4 DACHSER
-
6.1.1.5 thám hiểm
-
-
6.1.2 Người chơi địa phương
-
6.1.2.1 STPA CZ THỨ TƯ
-
6.1.2.2 Raben Logistics SRO Séc
-
6.1.2.3 SRO thấp hơn
-
6.1.2.4 KOTRLA NHƯ
-
6.1.2.5 NIKA Logistics NHƯ
-
6.1.2.6 IHL TRANSPORT SRO
-
6.1.2.7 OKTrans Praha công ty SRO
-
6.1.2.8 MOSS Logistics SRO
-
6.1.2.9 GW LOGISTICS NHƯ
-
6.1.2.10 KOUBA Trans SRO
-
6.1.2.11 Vladimír Hrubý
-
6.1.2.12 BC LOGISTICS SRO
-
6.1.2.13 Giải pháp hậu cần AS
-
6.1.2.14 Lorenc Logistic SRO
-
-
-
-
7. TƯƠNG LAI CỦA THỊ TRƯỜNG
-
8. RUỘT THỪA
Phân khúc ngành vận tải hàng hóa đường bộ Cộng hòa Séc
Báo cáo bao gồm phần giới thiệu về thị trường tại Cộng hòa Séc, Tiêu điểm về giá cước vận chuyển, Sự phát triển công nghệ trong Phân tích cung và cầu thị trường - Xe tải, tài xế và lao động cũng như Bình luận về chi phí nhiên liệu. Báo cáo cũng cung cấp phân tích định tính và định lượng về phân khúc theo điểm đến và người dùng cuối.
Ngoài ra, báo cáo cũng cung cấp hồ sơ công ty để hiểu bối cảnh cạnh tranh của thị trường.
| Theo điểm đến | ||
| ||
|
| Bởi người dùng cuối | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Cộng hòa Séc
Thị trường vận tải hàng hóa đường bộ Cộng hòa Séc lớn như thế nào?
Quy mô Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Cộng hòa Séc dự kiến sẽ đạt 6,68 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 1,83% để đạt 7,31 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Cộng hòa Séc hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Cộng hòa Séc dự kiến sẽ đạt 6,68 tỷ USD.
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Cộng hòa Séc?
CEVA Freight, STPA CZ SRO, Raben Logistics Czech SRO, Unterer SRO, DACHSER là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Cộng hòa Séc.
Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Cộng hòa Séc này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Năm 2023, quy mô Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Cộng hòa Séc ước tính đạt 6,56 tỷ USD. Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Cộng hòa Séc trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Vận tải Hàng hóa Đường bộ Cộng hòa Séc trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành vận tải đường bộ Cộng hòa Séc
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Thị trường Vận tải Đường bộ Cộng hòa Séc năm 2024, do Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™ tạo ra. Phân tích Vận tải Đường bộ của Cộng hòa Séc bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Hãy lấy mẫu phân tích ngành này dưới dạng tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
