Phân tích quy mô và thị phần thị trường ô tô kết nối - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Ô tô tự hành và phương tiện kết nối đang thu hút được sự quan tâm của người tiêu dùng và được dự đoán sẽ được chấp nhận rộng rãi hơn trong giai đoạn dự báo. Các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) được kỳ vọng sẽ giảm bớt khoảng cách thâm nhập giữa ô tô truyền thống và ô tô của ngày mai. Hơn nữa, với những tiến bộ công nghệ ngày càng tăng trong ngành công nghiệp ô tô, người dùng cuối sẵn sàng chi nhiều hơn cho những công nghệ mới nhất, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe và tăng cường sự an toàn cho người lái và người lái. Các tính năng của ADAS, chẳng hạn như cảnh báo va chạm, hỗ trợ làn đường, phát hiện điểm mù, v.v., có tác động đáng kể đến hành vi của người tiêu dùng và được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu suất của phương tiện bằng cách giảm thời gian ngừng hoạt động của xe bằng cách cảnh báo cho chủ xe về bất kỳ lỗi nào trên xe.

ADAS đã tiến bộ đáng kể, nhưng vẫn còn một chặng đường dài phía trước với công nghệ xe được kết nối. Giao tiếp V2V có khả năng nâng cấp nó hơn nữa, vì các phương tiện có thể liên lạc trực tiếp với nhau và chia sẻ thông tin về tốc độ, vị trí, hướng di chuyển tương đối và thậm chí cả các đầu vào điều khiển, chẳng hạn như phanh đột ngột, tăng tốc hoặc thay đổi hướng. Bằng cách sử dụng dữ liệu này với đầu vào cảm biến của xe, có thể tạo ra bức tranh chi tiết hơn về khu vực xung quanh và đưa ra các cảnh báo hoặc thậm chí hành động khắc phục chính xác hơn để tránh va chạm.

Tuy nhiên, số lượng thành phần ADAS có thể tiếp tục tăng vì những hệ thống này trước đây có sẵn trên các mẫu xe cao cấp hiện đang được sử dụng trên các phương tiện cấp thấp. Những hệ thống này mang lại sự an toàn và an ninh cao hơn cho việc lái xe hàng ngày. Nhiều hệ thống trong số này cho phép xe thực hiện các điều chỉnh lái xe tùy theo điều kiện. Các chức năng như lái, phanh và tăng tốc có thể được xe thực hiện trong một số tình huống nhất định. Ví dụ,.

Nghiên cứu do Canalys thực hiện cho thấy tính năng hỗ trợ giữ làn đường, khi được kích hoạt sẽ cung cấp hỗ trợ lái để giữ xe đi đúng làn đường, đã được lắp đặt trên 56% số ô tô mới bán ở châu Âu trong nửa đầu năm 2021, 52% ở Nhật Bản, 30% ở Trung Quốc đại lục và 63% ở Hoa Kỳ.

Nhiều công ty công nghệ trên thị trường đang hợp tác để giải quyết sự phức tạp trong việc phát triển hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS). Ví dụ,.

• Vào tháng 6 năm 2022, PATEO Corporation và Qualcomm Technologies, Inc. (Qualcomm) đã mở rộng mối quan hệ của họ để phát triển các giải pháp hỗ trợ trí thông minh của xe, kết nối xe thông minh, Kiến trúc hướng dịch vụ (SOA), buồng lái thông minh và phản ứng tổng hợp đa miền dựa trên bộ điều khiển trung tâm.
• Vào tháng 7 năm 2021, Magna International Inc. đã công bố kế hoạch mua lại công ty công nghệ an toàn Veoneer Inc. Magna International Inc. đã ký một thỏa thuận sáp nhập dứt khoát với Veoneer Inc., theo đó công ty có kế hoạch mua lại Veoneer Inc., một công ty hàng đầu về an toàn ô tô công nghệ. Với việc mua lại này, Magna's đặt mục tiêu củng cố và mở rộng danh mục ADAS cũng như vị thế trong ngành của mình.