Quy mô thị trường lốp xe thương mại
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 3.80 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường lốp xe thương mại
Thị trường lốp xe thương mại được định giá 34,16 tỷ USD trong năm hiện tại và dự kiến sẽ tăng lên 42,72 tỷ USD trong 5 năm tới, đạt tốc độ CAGR là 3,8% về doanh thu trong giai đoạn dự báo.
- Đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng trực tiếp đáng kể đến thị trường lốp ô tô trong ngắn hạn khi sản lượng và doanh số bán xe mới chứng kiến sự sụt giảm trong năm 2020. Hơn nữa, do các hạn chế, chủ phương tiện đã giảm thời gian lái xe, dẫn đến trì hoãn giao thông. thăm để bảo dưỡng hoặc thay lốp. Tuy nhiên, sự bùng phát của Covid-19 cũng kéo theo sự tăng trưởng của lĩnh vực thương mại điện tử. Yếu tố này có thể thúc đẩy nhu cầu về linh kiện xe thương mại cho mục đích vận chuyển trong thời kỳ dịch bệnh bùng phát.
- Trong trung hạn, sự tập trung ngày càng tăng vào việc tiết kiệm nhiên liệu, nhu cầu về sự tiện lợi ngày càng tăng và chi phí bảo trì hoặc thay thế lốp thông thường cao đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường lốp ô tô. Một yếu tố khác chịu trách nhiệm cho sự phát triển của ngành là việc các OEM áp dụng công nghệ sản xuất tiên tiến để mang lại sự khác biệt cho sản phẩm thông qua tính bền vững, độ bền và khả năng chi trả.
- Do quá trình đô thị hóa nhanh chóng, các hoạt động xây dựng tăng vọt và sự phát triển về cơ sở hạ tầng giao thông đang thúc đẩy sự phát triển của phương tiện thương mại và lốp xe thương mại. Môi trường kinh tế được cải thiện ở các nước đang phát triển và việc ngày càng chú trọng cơ giới hóa các hoạt động nông nghiệp cũng là những yếu tố được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong những năm tới.
- Việc tăng khối lượng sản xuất khai thác đóng vai trò là chất xúc tác làm tăng nhu cầu về lốp OTR vì nó dẫn đến việc mở rộng đội xe, thay lốp thường xuyên và yêu cầu bảo trì. Lốp OTR đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hiệu quả vận hành, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và tối đa hóa năng suất trong hoạt động khai thác. Khi ngành khai thác mỏ phát triển, nhu cầu về lốp OTR tăng lên để đáp ứng các yêu cầu về tải trọng nặng và nâng cao hiệu suất của thiết bị khai thác mỏ. Điều này có thể chứng kiến sự tăng trưởng lớn cho thị trường trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường lốp xe thương mại
Xu hướng cơ giới hóa trang trại dự kiến sẽ thúc đẩy doanh số bán lốp xe thương mại nông nghiệp
- Ngành nông nghiệp bị ảnh hưởng nặng nề bởi tính chất chu kỳ của hoạt động bán hàng. Để tăng năng suất trên vùng đất của các nền kinh tế thiếu nông nghiệp và đáp ứng nhu cầu lương thực cho dân số ngày càng tăng, các OEM đang cố gắng chế tạo máy móc được cài đặt các kỹ thuật IoT, GPS và Tự động hóa để thu được nhiều lợi ích hơn từ đất đai. Ở các nền kinh tế mới nổi, nông dân đang nhanh chóng áp dụng các biện pháp cơ giới hóa.
- Sự di cư của người dân từ nông thôn ra thành thị, chi phí lao động tăng cao và thiếu lao động có tay nghề ở hầu hết các nước đang phát triển đang thúc đẩy doanh số bán máy kéo. Tình trạng thiếu lao động nông nghiệp và chi phí lao động tăng cao là một trong những lý do chính dẫn đến việc cơ giới hóa ngày càng tăng trong ngành nông nghiệp.
- Nhu cầu ngày càng tăng về hiệu quả hoạt động và sự gia tăng chi phí lao động dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về máy kéo nông nghiệp. Trong giai đoạn dự báo, thị trường máy kéo nông nghiệp sẽ được thúc đẩy bởi nguồn lao động hạn chế.
- Đầu vào máy móc trong nông nghiệp thông qua cơ giới hóa đã phát triển đáng kể trong những năm gần đây ở các khu vực. Sự ra đời của động cơ đốt trong và máy kéo làm nguồn năng lượng đã mang lại một cuộc cách mạng trong lĩnh vực nông nghiệp khi bao phủ các khu vực nông nghiệp rộng lớn trong thời gian ngắn, điều này có khả năng sẽ làm tăng nhu cầu về lốp xe trong những năm tới.
- Các nhà sản xuất lốp xe lớn đang mở rộng cơ sở sản xuất của họ trên khắp các khu vực, điều này có thể tạo ra cơ hội sinh lợi cho thị trường trong giai đoạn dự báo. Ví dụ,
- Vào tháng 3 năm 2021, Apollo Tire đã mở rộng cơ sở sản xuất lốp xe tại Hà Lan, Châu Âu. Công ty đã mở rộng cơ sở Apollo Vredestein trong nước.
- Các công nghệ tiết kiệm lao động, đặc biệt là ở máy gặt và máy kéo, đang ngày càng được áp dụng để mở rộng hoạt động trang trại. Việc tự do hóa gia tăng sẽ củng cố một cách triệt để sự phát triển về cơ cấu, giúp tăng cường áp dụng các công cụ máy móc nông nghiệp tiên tiến trong hoạt động nông nghiệp, do đó có khả năng làm tăng nhu cầu về lốp xe trong giai đoạn dự báo.
- Các nhà sản xuất lớn đang giới thiệu máy móc nông nghiệp mới trên toàn cầu, điều này có thể sẽ làm tăng nhu cầu về lốp xe nông nghiệp trong những năm tới. Ví dụ,
- Vào tháng 5 năm 2022, Horsch ra mắt máy phun Leeb VL tại hội chợ AgroBrasília 2022 được tổ chức tại Brazil. Máy phun làm tăng hiệu quả của cây trồng, bất kể kích thước, dù nhỏ, vừa hay lớn, từ đó giảm chi phí đầu vào.
- Các nhà sản xuất lốp xe đang ngày càng tham gia vào việc sản xuất lốp xe nông nghiệp của họ lớn hơn để hỗ trợ trọng lượng tăng thêm của máy móc nông nghiệp, vốn đã tăng kích thước đáng kể trong 3-5 năm qua.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á Thái Bình Dương được kỳ vọng sẽ dẫn đầu thị trường
- Để khắc phục các vấn đề lớn như tắc nghẽn giao thông, bùng nổ dân số, chi phí sản xuất cao và cơ sở hạ tầng giao thông cũ kỹ, các nền kinh tế đang phát triển hiện đang đầu tư mạnh vào phát triển cơ sở hạ tầng.
- Nhu cầu về máy móc xây dựng đã tăng lên ở châu Á-Thái Bình Dương. Sự phục hồi liên tục của ngành xây dựng trong khu vực đã cải thiện hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực khai thác mỏ và khai thác đá, đồng thời môi trường kinh tế thuận lợi với lãi suất thấp được dự đoán sẽ tiếp tục giúp thị trường phát triển.
- Việc điện khí hóa các phương tiện thương mại ngày càng tăng ở các quốc gia như Trung Quốc cũng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường lốp xe thương mại trong nước. Trung Quốc có đội xe hơn 425.000 xe buýt điện. Châu Âu chỉ có 2250 xe buýt điện Tỷ lệ áp dụng cao này có thể là do khuôn khổ đô thị mạnh mẽ mà nhiều tỉnh ở Trung Quốc đã áp dụng.
- Trung Quốc là một trong những nước áp dụng công nghệ chủ chốt và đang tìm cách mang lại những tiến bộ trong công nghệ lốp xe; người chơi dự đoán sẽ chứng kiến nhiều cơ hội tăng trưởng trong giai đoạn dự báo. Ví dụ,
- Vào tháng 8 năm 2022, Sumitomo Rubber thông báo sẽ tăng công suất sản xuất lốp xe điện (EV) tại Trung Quốc và Châu Âu. Công ty sẽ lắp đặt thêm cơ sở sản xuất lốp xe điện tại các nhà máy ở Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ.
- Vào tháng 3 năm 2021, chính quyền Delhi đã phê duyệt đề xuất mua 300 xe buýt điện (AC) sàn thấp mới để tăng số lượng xe buýt trong thành phố. Những chiếc xe buýt sắp tới sẽ được đưa vào Tổng công ty Vận tải Delhi (DTC).
- Tốc độ đô thị hóa nhanh chóng ở các nước ASEAN, như Philippines, Thái Lan, Việt Nam và phần còn lại của châu Á-Thái Bình Dương, được dự đoán sẽ là một yếu tố làm tăng nhu cầu về các phương tiện thương mại hạng nhẹ, trung bình và hạng nặng trong khu vực. đến lượt nó có khả năng làm tăng nhu cầu về lốp xe trong giai đoạn dự báo.
- Vào tháng 2 năm 2021, gã khổng lồ thương mại điện tử Amazon đã công bố hợp tác với Mahindra Electric để triển khai xe điện vào mạng lưới giao hàng của mình. Amazon đặt mục tiêu đạt được 10.000 xe điện với quy mô đội xe vào năm 2025. Flipkart, trong cùng thời gian, hợp tác với Hero Electric và Piaggio để đạt được đội xe giao hàng chạy điện 100% vào năm 2030. Những quan hệ đối tác này nhằm mục đích cải thiện cơ sở hạ tầng sạc và đưa nhiều xe điện hơn vào lĩnh vực xe thương mại ở Ấn Độ.
- Với sự phát triển nêu trên trên toàn khu vực, nhu cầu về lốp xe sẽ cao trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Xe thương mại Lốp xe Tổng quan về ngành
Thị trường lốp xe thương mại bị thống trị bởi một số công ty chủ chốt như Bridgestone Corporation, Michelin, Titan International, Trelleborg Wheel Systems, Balkrishna Industries Limited, Continental AG và các công ty khác.
Nhu cầu xây dựng ngày càng tăng, tỷ lệ thay thế hậu mãi và hoạt động mua lại giữa những người chơi chính đang thúc đẩy tăng trưởng trên thị trường. Việc mở rộng nhanh chóng các cơ sở sản xuất lốp xe và đầu tư vào nghiên cứu và phát triển trên toàn cầu có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn cho thị trường trong giai đoạn dự báo. Ví dụ,.
Vào tháng 2 năm 2023, Continental AG đã ra mắt Lốp xe nông nghiệp, VF TractorMaster với kích thước VF900/60R42. Công ty đã phát triển kích thước lốp đặc biệt để có thể chở trọng lượng của máy móc nông nghiệp trên 300 mã lực.
Vào tháng 8 năm 2022, Apollo Tyres thông báo mở rộng dòng lốp radial dành cho xe tải và xe buýt mới, Apollo EnduRace RD NRG, đây là loại lốp dẫn động tiết kiệm nhiên liệu dành cho thị trường Ấn Độ. Lốp xe đã được kiểm tra nghiêm ngặt trên mọi địa hình trước khi đưa ra thị trường. Công ty tuyên bố rằng loại lốp này có hiệu suất sử dụng nhiên liệu từ 5-8% nhờ thiết kế bốn khối và nguyên liệu thô cấp đặc biệt giúp cho lực cản lăn của nó thấp.
Vào tháng 3 năm 2022, lốp Michelin X One Line Energy D2, loại lốp có lực cản lăn thấp nhất trong số các loại lốp dẫn động xe tải hạng nặng, đã được Michelin ra mắt. Công nghệ gai lốp Regenion của lốp đạt được tỷ lệ lý tưởng giữa các rãnh và tính năng giúp bám đường ướt đồng thời mang lại lực cản lăn thấp nhất để tiết kiệm nhiên liệu. Các ứng dụng Linehaul, xe tải chở hàng khô và vận chuyển hàng hóa đông lạnh đều phù hợp với Michelin X One. Thiết kế nhỏ gọn của nó giúp giảm độ rung của mặt lốp và cải thiện hơn nữa hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Lãnh đạo thị trường lốp xe thương mại
-
Bridgestone Corporation
-
Continental AG
-
Balkrishna Industries Limited
-
Trelleborg AB
-
Michelin Group
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Xe thương mại Tin tức thị trường lốp xe
- Tháng 2 năm 2023 JK Tire giới thiệu ba loại lốp địa hình mới được thiết kế đặc biệt cho phân khúc khai thác mỏ. Những chiếc lốp này đáp ứng nhu cầu địa hình của hoạt động khai thác mỏ, mang lại hiệu suất và độ bền cao hơn. Sự ra mắt nhấn mạnh cam kết của JK Tyre trong việc phục vụ ngành khai thác mỏ với lốp OTR chuyên dụng có thể chịu được các địa hình khó khăn và mang lại khả năng bám đường và chịu tải tối ưu.
- Tháng 1 năm 2023 Balkrishna Industries (BKT), một công ty đa quốc gia của Ấn Độ trong thị trường lốp xe địa hình, đã ra mắt hai loại lốp OTR mới dưới thương hiệu phụ EARTHMAX tại bauma CONEXPO Ấn Độ 2023. Những chiếc lốp Made for India này được thiết kế đặc biệt cho lĩnh vực cơ sở hạ tầng, xây dựng và khai thác mỏ của Ấn Độ. Hoạt động RD liên tục của BKT nhằm mục đích nâng cao tiêu chuẩn trong ngành lốp OTR bằng cách giới thiệu các công nghệ mới.
- Tháng 5 năm 2022 Bridgestone ra mắt lốp radial đa vị trí R192E dành cho xe buýt điện tử có lực cản lăn cực thấp và khả năng chịu tải cao, giúp tăng phạm vi hoạt động và cho phép xe vận hành tối đa chỉ trong một lần sạc.
Báo cáo thị trường lốp xe thương mại - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.1.1 Sự gia tăng doanh số bán xe thương mại
4.2 Hạn chế thị trường
4.2.1 Biến động giá hàng hóa
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường về giá trị - Tỷ USD)
5.1 Theo trọng lượng xe
5.1.1 Dưới 3,5 tấn
5.1.2 3,5 tấn đến 16 tấn
5.1.3 Hơn 16 tấn
5.2 Theo ứng dụng
5.2.1 Sự thi công
5.2.2 Khai thác mỏ
5.2.3 Nông nghiệp
5.2.4 Chuyên chở
5.2.5 Ứng dụng khác
5.3 Theo địa hình
5.3.1 Trên đường
5.3.2 Đường địa hình
5.4 Theo kênh bán hàng
5.4.1 Trực tuyến
5.4.2 Ngoại tuyến
5.5 Bởi người dùng cuối
5.5.1 OEM
5.5.2 Hậu mãi
5.6 Theo chất liệu
5.6.1 Cao su tự nhiên
5.6.2 Cao su Poly Butadien
5.6.3 Cao su butadien styren
5.6.4 Vải và dây nylon
5.6.5 Vật liệu khác
5.7 Theo địa lý
5.7.1 Bắc Mỹ
5.7.1.1 Hoa Kỳ
5.7.1.2 Canada
5.7.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.7.2 Châu Âu
5.7.2.1 nước Đức
5.7.2.2 Vương quốc Anh
5.7.2.3 Pháp
5.7.2.4 Nga
5.7.2.5 Tây ban nha
5.7.2.6 Phần còn lại của châu Âu
5.7.3 Châu á Thái Bình Dương
5.7.3.1 Ấn Độ
5.7.3.2 Trung Quốc
5.7.3.3 Nhật Bản
5.7.3.4 Hàn Quốc
5.7.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.7.4 Phần còn lại của thế giới
5.7.4.1 Nam Mỹ
5.7.4.2 Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 Bridgestone Corporation
6.2.2 Continental AG
6.2.3 Balkrishna Industries Limited
6.2.4 The Michelin Group
6.2.5 Trelleborg Corporation
6.2.6 ATG Tires Private Limited
6.2.7 Sumitomo Corporation
6.2.8 Hankook Tire And Technology Group
6.2.9 McLaren Industries
6.2.10 Goodyear Tyre And Rubber Company
6.2.11 Michelin Group
6.2.12 MRF Limited
6.2.13 Apollo Tyres
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Xe thương mại Phân khúc ngành lốp xe
Lốp xe thương mại là loại lốp lớn, chắc chắn được thiết kế để sử dụng trên các phương tiện và máy móc trong các ngành công nghiệp như khai thác mỏ, xây dựng và nông nghiệp. Những chiếc lốp này được thiết kế đặc biệt để chịu được địa hình gồ ghề, tải nặng và điều kiện khắc nghiệt, mang lại khả năng bám đường, độ bền và độ ổn định tuyệt vời trong các ứng dụng địa hình.
Thị trường lốp xe thương mại được phân thành trọng lượng xe, ứng dụng, loại địa hình, kênh bán hàng, người dùng cuối, vật liệu và địa lý. Dựa trên trọng lượng xe, thị trường được chia thành Dưới 3,5 tấn, từ 3,5 đến 16 tấn và lớn hơn 16 tấn. Dựa trên ứng dụng, thị trường được phân chia thành xây dựng, khai thác mỏ, nông nghiệp, giao thông và các ứng dụng khác. Dựa trên loại địa hình, thị trường được chia thành đường địa hình và đường địa hình. Dựa trên kênh bán hàng, thị trường được chia thành ngoại tuyến và trực tuyến. Dựa trên người dùng cuối, thị trường được phân chia thành OEM và hậu mãi. Dựa trên chất liệu, thị trường được phân thành cao su tự nhiên, cao su polybutadien, cao su styren-butadien, vải dây nylon, dây và các vật liệu khác; dựa trên địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới.
Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường đã được thực hiện dựa trên giá trị (USD).
| Theo trọng lượng xe | ||
| ||
| ||
|
| Theo ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Theo địa hình | ||
| ||
|
| Theo kênh bán hàng | ||
| ||
|
| Bởi người dùng cuối | ||
| ||
|
| Theo chất liệu | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Theo địa lý | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường lốp xe ô tô thương mại
Quy mô thị trường lốp xe thương mại hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường lốp xe thương mại dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 3,80% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường Lốp Xe Thương mại?
Bridgestone Corporation, Continental AG, Balkrishna Industries Limited, Trelleborg AB, Michelin Group là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Lốp Xe Thương mại.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Lốp xe Thương mại?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường lốp xe thương mại?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Lốp xe Thương mại.
Thị trường lốp xe thương mại này hoạt động trong những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Lốp xe Thương mại trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Lốp xe Thương mại trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành lốp xe thương mại
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Lốp xe thương mại năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Lốp xe thương mại bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
