Quy mô thị trường bọc máy bay thương mại
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | 4.52 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường bọc máy bay thương mại
Thị trường bọc ghế máy bay thương mại được định giá 1,71 tỷ USD trong năm hiện tại và dự kiến sẽ đạt 2,13 tỷ USD sau 5 năm, đạt tốc độ CAGR là 4,52% trong giai đoạn dự báo.
Các hoạt động trang bị thêm cabin được thúc đẩy bởi nhu cầu của người tiêu dùng về môi trường cabin vi mô, chất lượng không khí trong cabin, chăm sóc y tế cũng như các vật liệu tự làm sạch và chống vi khuẩn. Các hãng hàng không đang tập trung vào việc duy trì hình ảnh thương hiệu và nắm bắt phân khúc kinh doanh du lịch sinh lợi. Hơn nữa, lợi nhuận tăng lên đã cho phép các hãng hàng không chi tiêu tùy ý vào các tính năng như chỗ ngồi thoải mái và trải nghiệm theo chủ đề tùy chỉnh. Các hãng hàng không đang xem xét quan điểm của hành khách để xác định các phương pháp mà họ có thể mang lại trải nghiệm trên chuyến bay tốt nhất có thể.
Tuy nhiên, thị trường có thể bị cản trở bởi các nguyên tắc nghiêm ngặt cần được tuân thủ nghiêm ngặt khi thiết kế cabin và các bộ phận liên quan khác của máy bay. Châu Âu và Hoa Kỳ tuân thủ quy định FAR/CS 25.853, trong đó quy định rằng đám cháy không được lan rộng quá 43,2 cm tính từ nguồn. Điều này đòi hỏi phải sử dụng các loại vải chống cháy trong cách bố trí cabin, bao gồm bọc ghế, thảm, rèm và tấm phủ tường. Hơn nữa, vải bọc ghế máy bay phải có khả năng chống mài mòn, chống vết bẩn, không độc hại và nhẹ để đảm bảo tác động tối thiểu đến hiệu suất của máy bay đồng thời đảm bảo an toàn tối đa trên máy bay. Những điều kiện tiên quyết như vậy làm tăng thêm những thách thức trong thiết kế liên quan đến việc chế tạo vỏ bọc ghế.
Xu hướng thị trường bọc ghế máy bay thương mại
Người thu hẹp dự kiến sẽ là phân khúc thống trị trên thị trường trong giai đoạn dự báo
Cấu trúc chỗ ngồi nâng cao với không gian phát triển hơn so với ghế hạng phổ thông đang trở nên cần thiết do sở thích ngày càng tăng của hành khách hạng thương gia. Các nhà khai thác hàng không và OEM trên toàn thế giới đang tăng cường nỗ lực giảm trọng lượng và tạo ra một phương pháp bền vững để quản lý ngành hàng không nhằm hướng tới mục tiêu không phát thải vào năm 2050. Trong giai đoạn 2017-2022, máy bay thân hẹp chiếm phần lớn số lượng máy bay được giao, chiếm 81% tổng số máy bay được giao. Vào năm 2020, do những hạn chế về đi lại, bao gồm cả các tuyến nội địa và quốc tế, đã có sự chậm trễ trong việc các công ty hàng không bổ sung máy bay mới vào đội bay của họ. Nhưng vào năm 2021, với việc mở lại biên giới và tăng tỷ lệ tiêm chủng, việc mua sắm máy bay mới đã vượt quá mức trước đại dịch tới 35%. Người ta dự đoán rằng một số yếu tố nhất định, bao gồm nhu cầu ngày càng tăng đối với du lịch hàng không hạng sang và số lượng lớn đơn đặt hàng máy bay, sẽ thúc đẩy thị trường trong giai đoạn dự báo.
Lưu ý này là một phần của việc mở rộng đội bay và nhu cầu sử dụng máy bay thân hẹp mới với phạm vi mở rộng trên các tuyến đường chính. Ví dụ, vào tháng 6 năm 2023, IndiGo đã xác nhận đơn đặt hàng 500 chiếc máy bay thân hẹp Airbus A320, chiếc máy bay đơn lớn nhất từ trước đến nay được bất kỳ hãng hàng không nào trên thế giới mua. Những phát triển như vậy dự kiến sẽ hỗ trợ thị trường bọc ghế máy bay thương mại.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Bắc Mỹ được dự đoán sẽ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo
Bắc Mỹ dự kiến sẽ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo. Trải nghiệm của khách hàng luôn là ưu tiên hàng đầu của các hãng hàng không. Để mang lại trải nghiệm tốt nhất, các hãng hàng không đang tập trung vào ghế ngồi trong cabin được hiện đại hóa, mang lại sự thoải mái cho hành khách trong suốt chuyến đi. Lưu lượng hành khách tăng lên cuối cùng có thể thúc đẩy việc mua sắm và đặt hàng máy bay mới, do đó thúc đẩy thị trường.
Theo Cục Thống kê Giao thông vận tải, năm 2022, các hãng hàng không Mỹ đã vận chuyển 853 triệu hành khách (chưa điều chỉnh), tăng từ 658 triệu vào năm 2021 và 388 triệu vào năm 2020. Điều này cho thấy nhu cầu đi lại bằng đường hàng không đã bắt đầu hồi phục và các hãng hàng không đang phản ứng bằng cách mở rộng quy mô đội bay của họ và bổ sung thêm nhiều chuyến bay quốc tế. Ngoài ra, vào tháng 12 năm 2022, United Airlines đã đặt hàng lớn 100 chiếc Boeing 787 Dreamliners với tùy chọn mua thêm 100 chiếc nữa. Đây là một động lực đáng kể đối với Boeing và United Airlines, một trong những khách hàng lớn nhất của hãng, khi United quay trở lại có lãi sau khi hoạt động du lịch sụt giảm do đại dịch. Các máy bay mới sẽ thay thế các máy bay cũ, kém tiết kiệm nhiên liệu hơn và cho phép hãng hàng không bay các tuyến đường dài hơn. Do đó, việc tăng cường mua sắm máy bay mới và các chương trình hiện đại hóa máy bay đang thúc đẩy tăng trưởng thị trường trên toàn khu vực.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành bọc ghế máy bay thương mại
Thị trường bọc ghế máy bay thương mại bị phân mảnh vừa phải với sự hiện diện của các công ty nổi bật như Aircraft Cabin Modification GmbH, Belgrave BV, Botany Weaving, Lantal Textiles AG, INDUSTRIAL NEOTEX SA, và các công ty khác. Các nhà cung cấp đang sửa đổi các sản phẩm của họ và đầu tư vào việc phát triển các loại vải hiện đại để nâng cao mức độ an toàn cho các sản phẩm của họ. Xu hướng hội nhập ngược còn giúp các nhà cung cấp đưa ra những sản phẩm có độ khác biệt thấp với mức giá cạnh tranh. Hơn nữa, mối quan hệ đối tác lâu dài được ưa chuộng trong ngành hàng không để cung cấp các bộ phận trong cabin, chẳng hạn như bọc ghế. Do đó, việc vi phạm chất lượng quy định đối với vải bọc ghế có thể dẫn đến việc chấm dứt một hợp đồng quan trọng, có khả năng gây căng thẳng tài chính nghiêm trọng đối với hoạt động kinh doanh của một người tham gia thị trường.
Dẫn đầu thị trường bọc ghế máy bay thương mại
-
Aircraft Cabin Modification GmbH
-
Belgraver B.V.
-
Botany Weaving
-
Lantal Textiles AG
-
INDUSTRIAL NEOTEX SA
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường bọc ghế máy bay thương mại
Tháng 11 năm 2022: JC Aero và Crown Airlines của Libya ký hợp đồng khôi phục hai chiếc Airbus A320 đầu tiên của hãng. Thỏa thuận liên quan đến việc thiết kế và sản xuất một loạt các hạng mục nội thất trong cabin máy bay, bao gồm dây an toàn, thảm và rèm cabin. Theo yêu cầu của các nhà khai thác mới của hai máy bay, việc nâng cấp phòng bếp cũng được bao gồm trong hợp đồng.
Tháng 7 năm 2022: hãng hàng không quốc gia Ba Lan, LOT Polish Airlines, đã ký hợp đồng với JC Aero, một trung tâm hàng không quốc tế về đổi mới trong chuyển đổi cabin, để sản xuất hơn 3000 tấm bọc ghế bằng da cực kỳ bền cho đội bay Embraer 170/175/ của hãng hàng không. Máy bay 190/195. Thỏa thuận bao gồm việc thiết lập một bộ bọc ghế hoàn chỉnh bao gồm tựa đầu, túi đựng tài liệu, tựa lưng và đáy ghế hành khách.
Báo cáo thị trường bọc ghế máy bay thương mại - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Trình điều khiển thị trường
4.3 Hạn chế thị trường
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Người dùng cuối
5.1.1 Máy bay thân hẹp
5.1.2 Máy bay thân rộng
5.1.3 Máy bay khu vực
5.1.4 Máy bay phản lực kinh doanh
5.2 Loại ghế
5.2.1 Lớp học đầu tiên
5.2.2 Hạng thương gia
5.2.3 Hạng phổ thông
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 Vương quốc Anh
5.3.2.2 Pháp
5.3.2.3 Nước Ý
5.3.2.4 nước Đức
5.3.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Trung Quốc
5.3.3.2 Nhật Bản
5.3.3.3 Ấn Độ
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Mỹ La-tinh
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Phần còn lại của Mỹ Latinh
5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.1 Ả Rập Saudi
5.3.5.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.5.3 Nam Phi
5.3.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 ABC - International
6.2.2 Aircraft Cabin Modification GmbH
6.2.3 Anjou Aeronautique
6.2.4 Arville Textiles Limited
6.2.5 AVIAINTERCOM LLC
6.2.6 Bauermeister Aircraft Interior GmbH
6.2.7 Belgraver B.V.
6.2.8 Botany Weaving
6.2.9 FELLFAB Limited
6.2.10 Franklin Products, Inc.
6.2.11 Fuchi Aviation Technology Co. Ltd
6.2.12 GROUP AERTEC
6.2.13 Lantal Textiles AG
6.2.14 INDUSTRIAL NEOTEX SA
6.2.15 Spectra Interior Products Inc.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp bọc ghế máy bay thương mại
Chất liệu bọc ghế máy bay là một phần của trang bị ghế tiêu chuẩn và do đó, nó phụ thuộc vào một số khía cạnh của thiết kế ghế. Các hãng hàng không sử dụng các ghế khác nhau ở các hạng dịch vụ khác nhau để tạo sự thoải mái làm dấu hiệu phân biệt và chất liệu bọc ghế thích hợp, bao gồm da và chất tổng hợp, được sử dụng để tăng thêm tính thẩm mỹ cho nội thất máy bay. Cùng với các yếu tố khác trong cabin, chẳng hạn như ánh sáng xung quanh, bảng màu và kết cấu của ghế bọc là rất quan trọng để tạo ra hình ảnh thương hiệu của một hãng hàng không trong mắt người tiêu dùng. Báo cáo bao gồm các khía cạnh lắp đặt OEM, hậu mãi và trang bị thêm.
Thị trường bọc ghế máy bay thương mại được phân chia theo người dùng cuối, loại ghế và địa lý. Theo người dùng cuối, thị trường được phân thành máy bay thân hẹp, máy bay thân rộng, máy bay khu vực và máy bay thương gia. Theo loại ghế, thị trường được chia thành hạng nhất, hạng thương gia và hạng phổ thông. Theo địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi. Quy mô và dự báo thị trường đã được cung cấp theo giá trị (USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Người dùng cuối | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Loại ghế | ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường bọc ghế máy bay thương mại
Quy mô thị trường bọc ghế máy bay thương mại hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường bọc ghế máy bay thương mại dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 4,52% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường bọc ghế máy bay thương mại?
Aircraft Cabin Modification GmbH, Belgraver B.V., Botany Weaving, Lantal Textiles AG, INDUSTRIAL NEOTEX SA là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường bọc ghế máy bay thương mại.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường bọc ghế máy bay thương mại?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường bọc ghế máy bay thương mại?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường bọc ghế máy bay thương mại.
Thị trường bọc ghế máy bay thương mại này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử Thị trường bọc máy bay thương mại trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường bọc ghế máy bay thương mại trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành bọc ghế máy bay thương mại
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Ghế bọc máy bay thương mại năm 2024, do Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™ tạo ra. Phân tích bọc ghế máy bay thương mại bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
