Quy mô thị trường giao nhận vận tải kỹ thuật số Trung Quốc
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Dự Báo | 2024 - 2029 |
| Giai Đoạn Dữ Liệu Lịch Sử | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường giao nhận hàng hóa kỹ thuật số Trung Quốc
Thị trường giao nhận vận tải kỹ thuật số của Trung Quốc dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR trên 6% trong giai đoạn dự báo.
Đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng đến thị trường giao nhận vận tải do các nước láng giềng áp đặt lệnh phong tỏa và hạn chế nhập cảnh. Sau khi nới lỏng các hạn chế phong tỏa, các nhà giao nhận vận tải đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong nước và đại dịch đã tạo cơ hội cho các nhà giao nhận vận tải áp dụng công nghệ kỹ thuật số để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.
Hơn nữa, để đối mặt với nhiều thách thức do đại dịch gây ra, lĩnh vực hậu cần của Trung Quốc đang áp dụng các công nghệ kỹ thuật số để nâng cao hiệu quả. Ngoài ra, chính phủ nước này cũng hỗ trợ các nền tảng hậu cần kỹ thuật số của bên thứ ba và phát triển một loạt nền tảng kỹ thuật số và doanh nghiệp chuỗi cung ứng có tầm ảnh hưởng toàn cầu.
Hơn nữa, các công ty giao nhận vận tải Trung Quốc đang tận dụng công nghệ kỹ thuật số để giúp nâng cao hiệu quả hậu cần tại các khu vực bị ảnh hưởng bởi đại dịch. Ví dụ Full Truck Alliance, một công ty thuê xe tải của Trung Quốc, sử dụng công nghệ kỹ thuật số để cung cấp các ứng dụng kết nối nhiều tài xế xe tải với người bán. Nền tảng kỹ thuật số cũng cho phép tài xế xe tải tìm hàng nhanh chóng, giảm tỷ lệ tải rỗng và mức tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, vào năm 2022, theo Tổng văn phòng Hội đồng Nhà nước, Trung Quốc đã công bố kế hoạch 5 năm đầu tiên nhằm hiện đại hóa lĩnh vực hậu cần vào cuối năm 2025. Kế hoạch này bao gồm thúc đẩy chuyển đổi kỹ thuật số của lĩnh vực hậu cần, nâng cao chất lượng và hiệu quả của dịch vụ, v.v. Do đó, chuyển đổi kỹ thuật số có thể sẽ thúc đẩy ngành giao nhận vận tải của Trung Quốc.
Xu hướng thị trường giao nhận hàng hóa kỹ thuật số Trung Quốc
Sự trỗi dậy của lĩnh vực thương mại điện tử thúc đẩy thị trường
Trung Quốc hiện sở hữu một trong những lĩnh vực thương mại điện tử mạnh nhất thế giới. Năm 2021, bất chấp sự gián đoạn của đại dịch, doanh số thương mại điện tử bán lẻ trong nước vẫn đạt hơn 2,7 nghìn tỷ USD và dự kiến sẽ đạt khoảng 3,5 nghìn tỷ USD vào năm 2024. Ngoài ra, theo các chuyên gia trong ngành, quốc gia này nắm giữ hơn 40% thị phần toàn cầu về doanh số thương mại điện tử và xử lý nhiều giao dịch thương mại điện tử hơn Pháp, Đức, Nhật Bản và Vương quốc Anh.
Hơn nữa, vào tháng 9 năm 2022, theo Liên đoàn Hậu cần và Mua hàng Trung Quốc (CFLP), chỉ số hậu cần thương mại điện tử của nước này đã tăng lên 108,1 với tốc độ tăng trưởng 50%, cao hơn ngưỡng. Sự phục hồi này có thể là do sự phục hồi ổn định của tiêu dùng hộ gia đình, tốc độ tăng trưởng nhanh chóng về năng lượng và hậu cần cũng như khôi phục năng lực cung ứng hậu cần trong nước. Hơn nữa, trong Quý 4 năm 2022, các nền tảng thương mại điện tử trong nước và các công ty giao nhận vận tải đã cải thiện cơ sở hạ tầng để nâng cao chất lượng và hiệu quả giao hàng.
Ngoài ra, các chuyên gia trong ngành dự báo doanh số bán hàng thương mại điện tử sẽ tăng trưởng, chủ yếu nhờ lễ hội mua sắm Double 11 trong nước. Hầu hết các nền tảng thương mại điện tử đều bắt đầu bán trước cho sự kiện này. Tháng 10 năm 2022, doanh số bán trước trên JD Worldwide, nền tảng kinh doanh nhập khẩu của JD, đạt tốc độ tăng trưởng hơn 170% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, với doanh số bán hàng ngày càng tăng, khách hàng trực tuyến mong đợi đơn hàng chính xác, giao hàng trong cùng ngày hoặc cùng giờ và trả lại miễn phí. Ngoài ra, các công ty thương mại điện tử đang tìm cách giảm thời gian giao hàng và chi phí vận hành. Ngành thương mại điện tử thúc đẩy nhu cầu về tính minh bạch, khả năng chi trả, sự tiện lợi, tốc độ giao hàng và lợi nhuận hấp dẫn. Để phục vụ cho doanh số thương mại điện tử ngày càng tăng này, hầu hết các nhà giao nhận vận tải đang hướng tới số hóa dịch vụ của họ để duy trì tính minh bạch.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Dự kiến tăng lượng vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không sẽ thúc đẩy thị trường
Hàng hóa hàng không Trung Quốc chứng kiến xu hướng đi lên. Chẳng hạn, vào năm 2022, các chuyến bay chở hàng đến và đi của Sân bay Quốc tế Phố Đông Thượng Hải đạt hơn 17.800 chuyến trong Quý 3 năm 2022, với tốc độ tăng trưởng gần 34% so với Quý 2 năm 2022 và tăng 6,6% so với cùng kỳ năm trước.. Ngoài ra, từ quý 1 đến quý 2 năm 2022, Sân bay quốc tế Tiêu Sơn Hàng Châu đã hoàn thành sản lượng hàng hóa hàng không đạt 478.000 tấn, bao gồm 78.300 tấn hàng hóa hàng không ở phân khúc quốc tế (Hồng Kông, Macao và Đài Loan).
Hơn nữa, theo Viện Khoa học và Công nghệ Hàng không Dân dụng Trung Quốc, vào đầu năm 2022, lượng hàng hóa hàng không giảm nhẹ so với mức trước đại dịch. Sau tháng 4 năm 2022, khối lượng có xu hướng tăng lên. Ngoài ra, sự tăng trưởng của thương mại điện tử đã thúc đẩy vận chuyển hàng hóa hàng không trong nước. Thương mại quốc tế ở Trung Quốc cũng tạo ra nhu cầu mạnh mẽ về vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không, thúc đẩy ngành giao nhận vận tải kỹ thuật số ở nước này.
Trong khi đó, theo dữ liệu hải quan, quy mô xuất nhập khẩu thương mại điện tử xuyên biên giới của Trung Quốc đã tăng gần 10 lần trong 5 năm qua. Ngoài ra, sự bùng phát của đại dịch đã thúc đẩy thương mại điện tử xuyên biên giới trong nước, thúc đẩy hơn nữa nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không. Tuy nhiên, theo Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc, vào tháng 9 năm 2022, khối lượng vận chuyển hàng hóa hàng không lên tới hơn 510.000 tấn. Do đó, khối lượng vận chuyển hàng không ngày càng tăng sẽ thúc đẩy việc áp dụng số hóa trong lĩnh vực hậu cần.
Tổng quan về ngành giao nhận vận tải kỹ thuật số của Trung Quốc
Báo cáo bao gồm các công ty lớn hoạt động trong thị trường giao nhận vận tải kỹ thuật số Trung Quốc. Thị trường có tính cạnh tranh cao, không có người chơi nào chiếm thị phần lớn. Thị trường bị phân mảnh và dự kiến sẽ tăng trưởng trong thời gian dự báo. Các công ty lớn trong thị trường giao nhận hàng hóa kỹ thuật số Trung Quốc bao gồm DHL, Flexport, Agility Logistics và Freightos.
Dẫn đầu thị trường giao nhận vận tải kỹ thuật số Trung Quốc
-
Flexport
-
Agility Logistics
-
DHL
-
Full Truck Alliance
-
SINO SHIPPING
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường giao nhận hàng hóa kỹ thuật số Trung Quốc
Tháng 12 năm 2022 China Southern Airlines đang liên kết với WebCargo (một đơn vị của Freightos). WebCargo có hơn 30 hãng hàng không cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không trên toàn cầu. Ngoài ra, China Southern là hãng vận chuyển Trung Quốc đầu tiên sử dụng WebCargo và các hãng hàng không sử dụng nền tảng kỹ thuật số này để đặt vé điện tử và thanh toán, điều này cũng làm tăng lượng khách hàng.
Tháng 4 năm 2022 Agility (một công ty toàn cầu về dịch vụ chuỗi cung ứng, cơ sở hạ tầng và đổi mới) thông báo rằng chi nhánh giao nhận hàng hóa kỹ thuật số Shipa Freight sẽ hợp nhất với iContainers (công ty tiên phong trong nền tảng vận chuyển hàng hóa trực tuyến). Việc sáp nhập này sẽ kết hợp các nền tảng công nghệ và hoạt động do Agility Logistics sở hữu.
Báo cáo thị trường giao nhận hàng hóa kỹ thuật số Trung Quốc - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Sản phẩm nghiên cứu
1.2 Giả định nghiên cứu
1.3 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
2.1 Phương pháp phân tích
2.2 Giai đoạn nghiên cứu
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. THÔNG TIN THỊ TRƯỜNG
4.1 Kịch bản thị trường hiện tại
4.2 Phân tích chuỗi giá trị/chuỗi cung ứng
4.3 Thông tin chi tiết về các kịch bản đầu tư
4.4 Thông tin chuyên sâu về các quy định và sáng kiến của Chính phủ
4.5 Tóm tắt về phát triển công nghệ trong giao nhận hàng hóa trực tuyến và nền tảng kỹ thuật số
4.6 Tổng quan về Logistics thương mại điện tử và giao nhận hàng hóa ở Trung Quốc
4.7 Tác động của COVID-19 đến thị trường
5. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
5.1 Trình điều khiển
5.2 Hạn chế
5.3 Những cơ hội
5.4 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
5.4.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
5.4.2 Quyền thương lượng của khách hàng
5.4.3 Mối đe dọa của những người mới
5.4.4 Mối đe dọa của người thay thế
5.4.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
6. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
6.1 Theo phương thức vận tải
6.1.1 Đại dương
6.1.2 Không khí
6.1.3 Đường
6.1.4 Đường sắt
6.2 Theo loại hình công ty
6.2.1 SME
6.2.2 Các doanh nghiệp lớn và chính phủ
7. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
7.1 Tổng quan về mức độ tập trung thị trường
7.2 Hồ sơ công ty
7.2.1 Flexport
7.2.2 Youtrans
7.2.3 Full Truck Alliance (Manbang group)
7.2.4 Twill
7.2.5 Agility Logistics Pvt. Ltd (Shipa Freight)
7.2.6 Freightos
7.2.7 DHL Group
7.2.8 Kuehne + Nagel International AG
7.2.9 FreightBro
7.2.10 Cogoport
7.2.11 SINO SHIPPING
7.2.12 DB Schenker
7.2.13 MOOV
7.2.14 WICE Logistics*
8. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
9. TUYÊN BỐ TỪ CHỐI TRÁCH NHIỆM
Phân khúc ngành giao nhận vận tải kỹ thuật số của Trung Quốc
Các nhà giao nhận vận tải kỹ thuật số sử dụng các công cụ kỹ thuật số giúp luồng liên lạc thông suốt và nhanh chóng nhận được cập nhật trạng thái liên quan đến bất kỳ lô hàng nào. Công ty giao nhận vận tải kỹ thuật số sử dụng một hệ thống hoàn toàn minh bạch để so sánh các chủ hàng khác nhau để đưa ra ưu đãi tốt nhất cho khách hàng. Phân tích nền tảng đầy đủ về thị trường giao nhận vận tải kỹ thuật số Trung Quốc, bao gồm đánh giá nền kinh tế và đóng góp của các ngành trong nền kinh tế, tổng quan thị trường, ước tính quy mô thị trường cho các phân khúc chính, xu hướng mới nổi trong các phân khúc thị trường, động lực thị trường và xu hướng địa lý, và tác động của COVID-19 được đưa vào báo cáo.
Thị trường giao nhận vận tải kỹ thuật số của Trung Quốc được phân chia theo Phương thức vận tải (Đường biển, Đường hàng không, Đường bộ và Đường sắt) và Loại công ty (SME, Doanh nghiệp lớn và Chính phủ). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo cho Thị trường giao nhận vận tải kỹ thuật số Trung Quốc về giá trị (tỷ USD) cho tất cả các phân khúc.
| Theo phương thức vận tải | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Theo loại hình công ty | ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường giao nhận hàng hóa kỹ thuật số của Trung Quốc
Quy mô thị trường giao nhận vận tải kỹ thuật số Trung Quốc hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường giao nhận vận tải kỹ thuật số Trung Quốc dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 6% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường giao nhận vận tải kỹ thuật số Trung Quốc?
Flexport, Agility Logistics, DHL, Full Truck Alliance, SINO SHIPPING là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Giao nhận Vận tải Kỹ thuật số Trung Quốc.
Thị trường giao nhận vận tải hàng hóa kỹ thuật số Trung Quốc này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường Giao nhận vận tải hàng hóa kỹ thuật số Trung Quốc trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường giao nhận hàng hóa kỹ thuật số Trung Quốc trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành giao nhận vận tải kỹ thuật số Trung Quốc
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Công ty Giao nhận Vận tải Kỹ thuật số Trung Quốc năm 2024, do Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™ tạo ra. Phân tích Giao nhận Vận tải Kỹ thuật số Trung Quốc bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Hãy lấy mẫu phân tích ngành này dưới dạng tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
