Phân tích thị trường xe đạp điện Trung và Đông Âu
Thị trường chia sẻ xe đạp Trung và Đông Âu dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR khoảng 5,67% trong giai đoạn dự báo (2020 - 2025).
- Người tiêu dùng ngày nay không sẵn sàng đầu tư nhiều vào những hàng hóa chỉ được sử dụng trong một thời gian ngắn. Hệ thống chia sẻ xe đạp được thiết kế dành riêng cho những người đi làm có thể chọn xe đạp theo nhu cầu của họ vào thời gian và địa điểm thuận tiện. Với tính năng không rắc rối, ít phải bảo trì và giá rẻ, tính năng Chia sẻ xe đạp cũng đang trở nên phổ biến ở Thị trường Xe đạp điện Trung và Đông Âu.
- Kể từ năm 2017, nhiều mô hình chia sẻ xe đạp của Trung Quốc đã thâm nhập vào Thị trường xe đạp điện ở Trung và Đông Âu. Tuy nhiên, ngày nay, một số nhà khai thác địa phương cũng đang bắt đầu kinh doanh dịch vụ chia sẻ xe đạp. Ngoài ra, Xe đạp còn mang lại lợi ích bổ sung là giảm lưu lượng giao thông, giúp giảm đáng kể tình trạng tắc nghẽn giao thông.
- Sự trỗi dậy của xe đạp điện cung cấp tiện ích tương tự như bất kỳ loại xe hai bánh nào với lợi ích bổ sung là giảm tác động xấu đến môi trường cũng đang trở nên phổ biến ở các nước Trung và Đông Âu. Nhiều kỹ sư và doanh nhân trẻ có kinh nghiệm trong thiết kế và đổi mới coi ngành công nghiệp xe đạp điện là một cơ hội lớn, đặc biệt là ở Trung và Đông Âu.
Xu hướng thị trường xe đạp điện Trung và Đông Âu
Sự gia tăng nhu cầu về Giao thông Xanh
Tính di động đóng một vai trò quan trọng trong xã hội hiện tại mà chúng ta đang sống.
Với mối quan tâm ngày càng tăng về việc bảo tồn và duy trì nó cho các thế hệ tương lai, chủ yếu là do sự khan hiếm tài nguyên thiên nhiên và các vấn đề về môi trường ngày càng tăng, việc bảo vệ môi trường đặt ra một thách thức lớn đối với cả xã hội và các chính phủ trên toàn thế giới.
Do đó, nhu cầu về xe đạp điện ngày càng tăng đang chứng tỏ là một giải pháp lý tưởng cho thách thức này.
Với mối lo ngại về môi trường và sức khỏe ngày càng tăng, do mức phát thải ngày càng tăng, chính phủ và các tổ chức quốc tế trên toàn thế giới đang ban hành các tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt để giảm mức phát thải carbon.
Ngoài ra, sự cạn kiệt mức nhiên liệu hóa thạch ở mức đáng báo động đang tạo ra mối lo ngại về tính bền vững cho các thế hệ tương lai. Yếu tố này đang đặt ra thách thức rất lớn cho chính phủ và xã hội.
Vì vậy, xe đạp điện đang chứng tỏ là một giải pháp lý tưởng cho thách thức này.
Ba Lan là thị trường tăng trưởng nhanh nhất
Ngay cả với cơ sở hạ tầng ở Ba Lan còn hạn chế so với các nước láng giềng như Đức và Pháp, Ba Lan ngày nay đã trở thành một trong những quốc gia sản xuất xe đạp điện quan trọng nhất ở châu Âu. Trên thực tế, Hungary đứng ở vị trí thứ hai. Gần đây, Giant Bicycles thông báo họ sẽ đầu tư 15 triệu USD vào cơ sở sản xuất ở Gyöngyös.
Lĩnh vực chia sẻ xe đạp dự kiến sẽ tăng từ 3-5 xe đạp điện trên 1000 cư dân hiện tại ở tất cả các thành phố lớn của Châu Âu lên 10-20 xe đạp trên 1000 cư dân trong 5 năm tới, đạt mức tăng trưởng 20-30% mỗi năm.
Nhóm chuyên gia Châu Âu bao gồm một số công ty được chọn như Donkey Republic, BiciMAD và Mobike đã vận động mạnh mẽ trong lĩnh vực chia sẻ xe đạp. Madrid đã nhận thấy một số lợi ích chính của việc giới thiệu xe đạp điện dùng chung và trở thành thành phố châu Âu đầu tiên cung cấp chương trình xe đạp điện hoàn toàn vào năm 2014. Ngoài ra, BiciMAD cũng chứng kiến số lượng người đăng ký cơ sở của mình tăng từ 1.000 lên hơn 50.000 người.
Tổng quan về ngành xe đạp điện Trung và Đông Âu
Thị trường chia sẻ xe đạp ở Châu Âu cực kỳ phân mảnh với nhiều công ty khởi nghiệp và các công ty trong khu vực như GEOBike, Byke, Rekola, YoBike, VOI E-bikes, BiciMAD và The Donkey Republic. Mặc dù để có lợi thế hơn đối thủ, các nhà sản xuất xe đạp lớn đang liên doanh, hợp tác để tung ra các sản phẩm mới hơn.
Ví dụ Năm 2018, Xe đạp điện VOI được thành lập vào năm 2018 và cung cấp Xe đạp điện trên 18 thành phố và 9 quận ở Châu Âu. Nó có kế hoạch triển khai đầy tham vọng trên khắp châu Âu, nhắm mục tiêu vào 150 thành phố và thị trấn đồng thời giới thiệu một loạt xe tay ga điện tử và xe đạp điện cải tiến mới.
Dẫn đầu thị trường xe đạp điện Trung và Đông Âu
-
GeoBike
-
Rekola
-
Yo Bykes
-
VOI scooter
-
BiciMad
- * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Phân khúc ngành công nghiệp xe đạp điện ở Trung và Đông Âu
Báo cáo Thị trường xe đạp điện Trung và Đông Âu đề cập đến các xu hướng công nghệ mới nhất và thị phần của các nhà sản xuất xe 2 bánh trên khắp các thị trường Châu Âu. Báo cáo sẽ cung cấp phân tích chi tiết về các lĩnh vực khác nhau của thị trường theo loại, thời lượng và ứng dụng. Thị phần của các nhà sản xuất Xe đạp điện quan trọng trên khắp Trung và Đông Âu sẽ được cung cấp trong báo cáo.
| Xe máy |
| Xe tay ga |
| Loại xe hai bánh | Xe máy |
| Xe tay ga |
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường xe đạp điện Trung và Đông Âu
Quy mô Thị trường Xe đạp điện Trung và Đông Âu hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường xe đạp điện Trung và Đông Âu dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 5,67% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính ở Thị trường xe đạp điện Trung và Đông Âu?
GeoBike, Rekola, Yo Bykes, VOI scooter, BiciMad là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Xe đạp điện Trung và Đông Âu.
Thị trường xe đạp điện Trung và Đông Âu này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử thị trường Xe đạp điện Trung và Đông Âu trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Xe đạp điện Trung và Đông Âu trong các năm 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 và 2029.
Trang được cập nhật lần cuối vào:
Báo cáo ngành xe đạp điện Trung và Đông Âu
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu, quy mô và thị phần Xe đạp điện ở Trung và Đông Âu năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Xe đạp điện Trung và Đông Âu bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.