Quy mô thị trường pin
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2020 - 2029 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
CAGR | 16.64 % |
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường pin
Thị trường pin toàn cầu ước tính đạt giá trị 132,44 tỷ USD vào cuối năm nay. Dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 16,64% trong giai đoạn dự báo.
Thị trường đã bị ảnh hưởng tiêu cực bởi COVID-19 vào năm 2020. Hiện tại, nó đã đạt đến mức trước đại dịch.
- Về lâu dài, các yếu tố như giá pin lithium-ion giảm và việc sử dụng pin ô tô ngày càng tăng trên xe điện dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường.
- Mặt khác, sự không phù hợp giữa cung và cầu nguyên liệu thô cho sản xuất pin có thể cản trở sự tăng trưởng của thị trường.
- Vì năng lượng mặt trời là nguồn không liên tục và chỉ tạo ra điện vào ban ngày nên việc sử dụng năng lượng mặt trời ngoài lưới kết hợp với việc lưu trữ năng lượng sẽ giúp tăng cường đáng kể việc sử dụng các thiết bị quang điện mặt trời. Do đó, việc lưu trữ năng lượng bằng pin mặt trời ngày càng phổ biến ở các nước phát triển, điều này có khả năng tạo ra cơ hội lớn cho thị trường pin trong thời gian tới.
- Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ thống trị thị trường pin, với phần lớn nhu cầu đến từ Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc.
Xu hướng thị trường pin
Pin ô tô dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể
- Xe có công nghệ động cơ đốt trong (ICE) là loại duy nhất được ưa chuộng trước đó. Tuy nhiên, công nghệ hiện đang chuyển sang xe điện (EV) do mối lo ngại về môi trường ngày càng tăng. Pin lithium-ion chủ yếu được sử dụng trong xe điện vì chúng cung cấp mật độ năng lượng cao, khả năng tự phóng điện thấp, trọng lượng nhẹ và yêu cầu bảo trì thấp.
- Đối với xe ICE, ắc quy chì đang được sử dụng rộng rãi. Những loại pin này dự kiến sẽ tiếp tục là hệ thống pin khả thi duy nhất trên thị trường đại chúng trong tương lai gần. Đối với các ứng dụng SLI, pin lithium-ion yêu cầu giảm chi phí đáng kể để được coi là giải pháp thay thế khả thi cho thị trường đại chúng đối với pin chì.
- Hệ thống pin lithium-ion hỗ trợ xe hybrid và xe điện. Những loại pin này chứa công nghệ duy nhất hiện có có khả năng đáp ứng các yêu cầu OEM về phạm vi lái xe và thời gian sạc của xe. Vào năm 2021, nguồn cung ô tô điện toàn cầu đạt 16,49 triệu chiếc, tăng khoảng 9% từ 10,24 triệu chiếc vào năm 2020. Sự tăng trưởng về xe điện này dự kiến cũng sẽ thúc đẩy nhu cầu về pin lithium-ion.
- Vào tháng 1 năm 2022, Nexeon Limited, nhà cung cấp vật liệu cực dương silicon tiên tiến cho pin lithium-ion thế hệ tiếp theo, đã cấp phép công nghệ NSP-1 cho gã khổng lồ vật liệu tiên tiến SKC Co. Ltd. Điều này đã góp phần thúc đẩy nghiên cứu pin ô tô.
- Ngoài ra, vào tháng 2 năm 2022, Tập đoàn Panasonic đã thông báo rằng Công ty Năng lượng của họ sẽ thành lập một cơ sở sản xuất tại Nhà máy Wakayama ở phía tây Nhật Bản để sản xuất pin lithium-ion hình trụ lớn 4680 (rộng 46 mm và cao 80 mm) cho xe điện (EV).
- Nhờ những yếu tố nêu trên, phân khúc ắc quy ô tô dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo.
Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ thống trị thị trường
- Châu Á-Thái Bình Dương có nhiều nền kinh tế đang phát triển với nguồn tài nguyên thiên nhiên và nhân lực dồi dào. Trung Quốc và Ấn Độ dự kiến sẽ là điểm nóng đầu tư lớn cho các công ty pin trong những năm tới nhờ sự hỗ trợ về mặt chính sách từ các chính phủ tương ứng nhằm khuyến khích lĩnh vực sản xuất.
- Việc triển khai xe điện và lắp đặt các nhà máy điện tái tạo ở Trung Quốc và Ấn Độ đang gia tăng nhanh chóng, dự kiến sẽ tạo ra nhu cầu lớn về pin.
- Trung Quốc là thị trường lớn nhất về xe điện (EV), với hơn 1,15 triệu xe điện được bán vào năm 2021. Quốc gia này dự kiến sẽ vẫn là thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Trung Quốc chiếm gần 40% doanh số bán ô tô điện toàn cầu vào năm 2021.
- Ngoài ra, vào tháng 1 năm 2022, quy định sở hữu 50% đã được nới lỏng đối với ô tô chở khách ở Trung Quốc. Ngoài ra, luật hạn chế một công ty nước ngoài thành lập hơn hai liên doanh sản xuất các loại xe tương tự ở trong nước cũng đã được bãi bỏ.
- Chính phủ Trung Quốc dự kiến sẽ cắt giảm 30% trợ cấp cho xe điện vào năm 2022 và loại bỏ nó vào cuối năm nay, vì ngành công nghiệp xe điện ở nước này hiện đang phát triển mạnh. Việc cắt giảm trợ cấp theo kế hoạch nhằm mục đích giảm sự phụ thuộc của các nhà sản xuất vào quỹ của chính phủ để phát triển công nghệ và phương tiện mới.
- Ấn Độ cũng đang nhanh chóng phát triển các loại pin tiên tiến. Là một phần của kế hoạch này, vào tháng 6 năm 2022, các nhà nghiên cứu của IIT Madras đã phát triển một loại công nghệ pin mới cho ô tô điện. Họ đã phát triển loại pin kẽm-không khí có thể sạc lại bằng cơ học, tiết kiệm hơn pin lithium-ion hiện có và có thời hạn sử dụng lâu hơn. Pin kẽm-không khí có thể được sử dụng trên xe điện hai bánh và xe ba bánh.
- Do đó, nhờ những diễn biến trên, Châu Á-Thái Bình Dương có thể vẫn là khu vực thống trị thị trường pin, được hỗ trợ bởi quá trình đô thị hóa và chi tiêu tiêu dùng ngày càng tăng ở một số quốc gia, dự kiến sẽ làm tăng nhu cầu về các thiết bị và phương tiện tiên tiến về mặt kỹ thuật do đến những lợi ích do nó mang lại.
Tổng quan về ngành pin
Thị trường pin toàn cầu có tính chất phân mảnh. Một số công ty lớn trên thị trường (không theo thứ tự cụ thể) bao gồm Contemporary Amperex Technology Co. Limited, BYD Co. Ltd, Duracell Inc., Tesla Inc. và Panasonic Corporation.
Dẫn đầu thị trường pin
-
Duracell Inc.
-
Panasonic Corporation
-
Contemporary Amperex Technology Co. Limited
-
BYD Co. Ltd
-
Tesla Inc.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường pin
- Tháng 8 năm 2022 Các nhà nghiên cứu tại MIT đã phát triển một khái niệm mới về pin giá rẻ, được chế tạo hoàn toàn từ những vật liệu dồi dào và rẻ tiền. Cấu trúc pin mới sử dụng nhôm và lưu huỳnh làm hai vật liệu điện cực và có chất điện phân muối nóng chảy ở giữa, giúp cung cấp bộ lưu trữ dự phòng chi phí thấp cho các nguồn năng lượng tái tạo.
- Tháng 1 năm 2022 BYD và FAW đang lên kế hoạch xây dựng cơ sở sản xuất pin ô tô điện ở phía đông bắc Trung Quốc, với công suất hàng năm là 45 GWh. Một liên doanh giữa BYD và FAW, có tên là FAW FinDreams New Energy Technology, được thành lập với số vốn đăng ký là 140 triệu EUR. BYD nắm giữ 51% cổ phần liên doanh và FAW Group sở hữu phần còn lại.
Báo cáo thị trường pin - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Phạm vi nghiên cứu
1.2 Giả định nghiên cứu
2. TÓM TẮT TÓM TẮT
3. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
4. TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG
4.1 Giới thiệu
4.2 Dự báo quy mô thị trường và nhu cầu tính bằng tỷ USD, đến năm 2027
4.3 Dự báo và xu hướng giá pin/nguyên liệu thô, theo loại công nghệ chính, đến năm 2027
4.4 Phân tích xuất nhập khẩu tính bằng triệu USD, theo loại hình công nghệ chính và quốc gia chính, đến năm 2021
4.5 Xu hướng và sự phát triển gần đây
4.6 Chính sách và quy định của Chính phủ
4.7 Động lực thị trường
4.7.1 Trình điều khiển
4.7.2 Hạn chế
4.8 Phân tích chuỗi cung ứng
4.9 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.9.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.9.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
4.9.3 Mối đe dọa của những người mới
4.9.4 Mối đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế
4.9.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Kiểu
5.1.1 Pin sơ cấp
5.1.2 Pin thứ cấp
5.2 Công nghệ
5.2.1 Pin axit chì
5.2.2 Pin Lithium-ion
5.2.3 Pin niken-kim loại Hyđrua (NiMH)
5.2.4 Pin niken-cadmium (NiCD)
5.2.5 Pin niken-kẽm (NiZn)
5.2.6 Pin dòng chảy
5.2.7 Pin natri-lưu huỳnh (NAS)
5.2.8 Pin Dioxide kẽm-mangan
5.2.9 Pin axit chì kín nhỏ
5.2.10 Các công nghệ khác (Pin carbon kép, Pin kẽm-cacbon, Pin oxit bạc, v.v.)
5.3 Ứng dụng
5.3.1 Pin ô tô (HEV, PHEV và EV)
5.3.2 Pin công nghiệp (Động cơ, Pin cố định (Viễn thông, UPS, Hệ thống lưu trữ EnerSys (ESS)), v.v.)
5.3.3 Pin di động (Điện tử tiêu dùng, v.v.)
5.3.4 Pin dụng cụ điện
5.3.5 Pin SLI
5.3.6 Ứng dụng khác
5.4 Địa lý
5.4.1 Bắc Mỹ
5.4.1.1 Hoa Kỳ
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.4.2 Châu á Thái Bình Dương
5.4.2.1 Trung Quốc
5.4.2.2 Ấn Độ
5.4.2.3 Nhật Bản
5.4.2.4 Hàn Quốc
5.4.2.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.4.3 Châu Âu
5.4.3.1 nước Đức
5.4.3.2 Pháp
5.4.3.3 Nước Ý
5.4.3.4 Vương quốc Anh
5.4.3.5 Liên Bang Nga
5.4.3.6 Phần còn lại của châu Âu
5.4.4 Nam Mỹ
5.4.4.1 Brazil
5.4.4.2 Argentina
5.4.4.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
5.4.5 Trung Đông & Châu Phi
5.4.5.1 Ả Rập Saudi
5.4.5.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.4.5.3 Nam Phi
5.4.5.4 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.3 Hồ sơ công ty
6.3.1 BYD Co. Ltd
6.3.2 Contemporary Amperex Technology Co. Limited
6.3.3 Duracell Inc.
6.3.4 năng lượng
6.3.5 GS Yuasa Corporation
6.3.6 Clarios (Formerly Johnson Controls International PLC)
6.3.7 LG Chem Ltd
6.3.8 Panasonic Corporation
6.3.9 VARTA AG
6.3.10 Samsung SDI Co. Ltd
6.3.11 Tesla Inc.
6.3.12 TianJin Lishen Battery Joint-Stock Co. Ltd
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp pin
Pin là một thiết bị chuyển đổi trực tiếp năng lượng hóa học có trong các vật liệu hoạt động của nó thành năng lượng điện bằng phản ứng oxy hóa-khử điện hóa (oxi hóa khử). Thị trường pin được phân chia theo loại, công nghệ, ứng dụng và địa lý.
Theo loại, thị trường được chia thành pin chính và pin thứ cấp. Theo công nghệ, thị trường được phân chia thành pin axit chì, pin lithium-ion, pin niken-hydrua kim loại (NiMH), pin niken-cadmium (NiCD), pin niken-kẽm (NiZn), pin dòng chảy, natri-lưu huỳnh ( NAS), pin kẽm-mangan dioxide, pin axit chì kín nhỏ và các công nghệ khác (pin carbon kép, pin kẽm-carbon, pin oxit bạc, v.v.). Theo ứng dụng, thị trường được phân chia thành pin ô tô (HEV, PHEV và EV), pin công nghiệp (động cơ, văn phòng phẩm (viễn thông, UPS, hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS)), v.v.), pin di động (điện tử tiêu dùng, v.v.). ), pin dụng cụ điện, pin SLI và các ứng dụng khác. Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường pin trên các khu vực chính. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện trên cơ sở doanh thu (tỷ USD).
Kiểu | ||
| ||
|
Công nghệ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
Địa lý | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường pin
Quy mô thị trường pin hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Pin dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 16,64% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường Pin?
Duracell Inc., Panasonic Corporation, Contemporary Amperex Technology Co. Limited, BYD Co. Ltd, Tesla Inc. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Pin.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Pin?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Pin?
Năm 2024, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Pin.
Thị trường pin này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Pin trong các năm 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Pin trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành pin
Số liệu thống kê về thị phần Pin, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích pin bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.