Hệ thống xử lý nước dằn Quy mô thị trường
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 32.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường hệ thống xử lý nước dằn
Thị trường xử lý nước dằn dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR lớn hơn 32% trong giai đoạn dự báo.
Đại dịch COVID-19 đã gây tổn hại cho thị trường xử lý nước dằn. Lệnh phong tỏa trên toàn thế giới và các quy định nghiêm ngặt do chính phủ áp đặt đã gây ra bước thụt lùi lớn khi hầu hết các trung tâm sản xuất đều phải đóng cửa. Tuy nhiên, ngành này đã phục hồi kể từ năm 2021 và được dự đoán sẽ tăng trưởng đáng kể trong vài năm tới.
- Yếu tố chính thúc đẩy hệ thống xử lý nước dằn là ngày càng tập trung vào việc bảo tồn và bảo vệ hệ sinh thái biển khỏi các chất ô nhiễm và các loài độc hại khác. Công nghệ khử trùng vật lý được áp dụng để xử lý nước dằn chiếm ưu thế trên thị trường xử lý nước dằn về quy mô thị trường.
- Mặt khác, chi phí lắp đặt và bảo trì lớn đang cản trở sự tăng trưởng của thị trường.
- Các luật mới nhất do Cảnh sát biển Hoa Kỳ (USCG) và Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) ban hành liên quan đến việc bắt buộc sử dụng hệ thống có thể đóng vai trò là cơ hội cho thị trường toàn cầu trong giai đoạn dự báo.
- Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương được ước tính sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lành mạnh trong giai đoạn đánh giá trên thị trường xử lý nước dằn do hệ thống này được sử dụng ngày càng nhiều trên toàn cầu.
Xu hướng thị trường hệ thống xử lý nước dằn
Các hãng vận tải hàng rời theo loại đội tàu để thúc đẩy thị trường
- Tàu chở hàng rời, còn được gọi là tàu chở hàng rời, là tàu buôn được thiết kế đặc biệt để vận chuyển hàng rời không đóng gói trong các hầm hàng của nó, chẳng hạn như ngũ cốc, than, quặng, thép cuộn và xi măng. Các hãng vận tải hàng rời rất quan trọng đối với ngành vận tải biển vì sự dễ dàng vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn.
- Phân khúc tàu chở hàng rời dự kiến sẽ có sự mở rộng đáng chú ý trong thị trường xử lý nước dằn trong giai đoạn dự báo. Các tàu chở hàng rời ngày nay được thiết kế đặc biệt để tối đa hóa công suất, độ an toàn, hiệu quả và độ bền. Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc là những quốc gia sản xuất tàu chở hàng rời chính trên thế giới.
- Thị trường xử lý nước dằn đang phải đối mặt với nhu cầu ngày càng tăng về công nghệ xử lý trước thời hạn tuân thủ của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) vào năm 2024.
- Hội nghị Liên hợp quốc về Thương mại và Phát triển, khi xem xét báo cáo Vận tải Hàng hải 2022, đã nêu thực tế rằng kể từ năm 2017, Ủy ban Bảo vệ Môi trường Biển (MEPC) đã thiết lập giai đoạn xây dựng kinh nghiệm (EBP) liên quan đến Quản lý nước dằn ( BWM) Công ước, 2004, để tiến hành đánh giá có hệ thống và dựa trên bằng chứng về Công ước này. Sau báo cáo phân tích dữ liệu về EBP, MEPC, vào tháng 6 năm 2022, đã đồng ý về nguyên tắc xây dựng Kế hoạch đánh giá Công ước BWM. Tính đến ngày 15 tháng 7 năm 2022, Công ước BWM có 91 quốc gia ký kết, chiếm 92% tổng trọng tải của đội tàu buôn trên thế giới.
- Theo báo cáo của UNCTAD, tính đến tháng 1 năm 2022, 5 nền kinh tế sở hữu tàu hàng đầu chiếm 53% trọng tải đội tàu toàn cầu. Hy Lạp chiếm 18% trong số 55 thị trường, tiếp theo là Trung Quốc (13%), Nhật Bản (11%), Singapore (6%) và Đặc khu hành chính Hồng Kông (5%). 94% hoạt động đóng tàu toàn cầu diễn ra ở Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản vào năm 2021.
- Người ta cũng dự đoán rằng các hãng vận tải hàng rời có trọng tải lớn nhất vào năm 2022, khoảng 946 triệu dwt, cao hơn khoảng 3,5% so với giá trị của năm trước. Các hãng vận tải hàng rời cũng có thị phần lớn nhất vào năm 2022, chiếm khoảng 43% tổng trọng tải toàn cầu.
- Số lượng tàu chở hàng rời ngày càng tăng cùng với những tiến bộ công nghệ ngày càng tăng cũng như các quy trình an toàn nhằm giảm lượng khí thải nguy hiểm từ một số lượng lớn tàu như vậy được dự đoán sẽ thúc đẩy ngành xử lý nước dằn phát triển.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á - Thái Bình Dương để thống trị thị trường
- Trong giai đoạn dự kiến, Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ có thị phần xử lý nước dằn lớn nhất. Một số lượng đáng kể các cảng và bến cảng để buôn bán dầu và hóa chất, linh kiện ô tô, linh kiện điện tử và thiết bị, cùng nhiều thứ khác, góp phần vào sự tăng trưởng của thị trường Châu Á-Thái Bình Dương.
- Khu vực này còn cung cấp nhiều loại tàu khác nhau như container, tàu chở dầu và các tàu chở hàng khác. Do IMO quy định bắt buộc phải lắp đặt hệ thống BWT trên tàu nên điều này được cho là sẽ thúc đẩy nhu cầu về hệ thống BWT. Hơn nữa, khối lượng thương mại hiện tại và các quy định nghiêm ngặt của IMO đã khuyến khích sự phát triển của ngành này trong khu vực.
- Hội nghị Liên hợp quốc về Thương mại và Phát triển (UNCTAD) nêu trong báo cáo của mình rằng khu vực Châu Á Thái Bình Dương có tổng lượng hàng hóa khoảng 957 triệu dwt, trong đó phần lớn là các tàu chở hàng rời với khoảng 45% hoặc gần 438 triệu dwt. tổng số cổ phần. Trọng tải của tổng đội tàu đã tăng nhẹ khoảng 2% vào năm 2022 so với năm trước.
- Theo đánh giá của UNCTAD, Trung Quốc có tỷ trọng trọng tải lớn nhất trong toàn đội tàu vào năm 2022. Tỷ trọng của Trung Quốc là khoảng 115 triệu dwt hay 13% tổng trọng tải. Các hãng vận tải hàng rời là cổ đông lớn nhất, chiếm khoảng 68 triệu tấn trọng tải, tương đương 60% tổng trọng tải.
- Theo Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT), Trung Quốc đứng đầu về số lượng đơn đặt hàng mới trong nửa đầu năm 2022, với thị phần 50,8% cùng với việc ngành đóng tàu Trung Quốc đã hoàn thành khối lượng đơn hàng mới trị giá 18,5 triệu tấn (DWT). đơn đặt hàng trong kỳ.
- Vào tháng 3 năm 2021, chính phủ Ấn Độ cũng đưa ra Tầm nhìn Hàng hải Ấn Độ 2030 (MIV) 2030 (liên doanh Sagarmala) để thúc đẩy ngành hàng hải Ấn Độ. Nước này dự định tăng lưu lượng hàng hóa từ 73 triệu tấn mỗi năm (MTPA) lên hơn 200 MTPA với sáng kiến MIV 2030.
- Với sự gia tăng khối lượng vận chuyển hàng hóa đường biển từ nhiều quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ và Hàn Quốc đến các khu vực khác, khu vực này vẫn là thị trường đang phát triển đáng kể cho Xử lý nước dằn. Người ta dự đoán rằng việc mở rộng vận tải hàng hải trong tương lai sẽ dẫn đến sự chấp nhận cao hơn đối với chương trình Bảo vệ Môi trường Biển, điều này sẽ hỗ trợ tăng trưởng thị trường.
- Số lượng tàu và tàu chở container ngày càng tăng cũng như khối lượng thương mại đáng kể trong khu vực càng bổ sung thêm cho sự tăng trưởng của khu vực.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về hệ thống xử lý nước dằn
Thị trường xử lý nước dằn được củng cố một phần và bao gồm một số công ty lớn. Một vài trong số những người chơi này hiện đang thống trị thị trường về thị phần. Một số công ty lớn trên thị trường bao gồm (không theo thứ tự cụ thể) ERMA FIRST ESK Engineering SA, ALFA LAVAL, Xylem (Evoqua Water Technologies LLC), Industrie De Nora SpA và Wärtsilä cùng những công ty khác.
Dẫn đầu thị trường hệ thống xử lý nước dằn
-
ALFA LAVAL
-
Wärtsilä
-
Xylem (Evoqua Water Technologies LLC)
-
ERMA FIRST ESK Engineering S.A.
-
Industrie De Nora S.p.A.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường về hệ thống xử lý nước dằn
- Tháng 1 năm 2023 Xylem và Evoqua thông báo rằng hai công ty đã ký kết một thỏa thuận dứt khoát, theo đó Xylem sẽ mua lại Evoqua trong một giao dịch toàn bộ cổ phiếu phản ánh giá trị doanh nghiệp ngầm định là khoảng 7,5 tỷ USD. Việc mua lại nhằm mục đích tạo ra một nền tảng biến đổi để giải quyết những thách thức nghiêm trọng nhất về nước trên thế giới.
- Tháng 6 năm 2021 ERMA FIRST công bố việc mua lại công ty chuyên xử lý nước biển RWO GmbH của Đức. RWO cung cấp hệ thống xử lý nước và nước thải cho tàu, bến cảng và các công trình ngoài khơi và được coi là công ty dẫn đầu thị trường về hệ thống tách nước đáy tàu.
Báo cáo thị trường hệ thống xử lý nước dằn - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển
4.1.1 Áp dụng công nghệ khử trùng vật lý để xử lý nước dằn
4.1.2 Tập trung ngày càng tăng vào việc bảo tồn và bảo vệ hệ sinh thái biển
4.2 Hạn chế
4.2.1 Chi phí lớn cho việc lắp đặt và bảo trì
4.2.2 Những hạn chế khác
4.3 Phân tích chuỗi giá trị ngành
4.4 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.4.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.4.2 Quyền thương lượng của người mua
4.4.3 Mối đe dọa của những người mới
4.4.4 Mối đe dọa của sản phẩm và dịch vụ thay thế
4.4.5 Mức độ cạnh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường về giá trị)
5.1 Loại đội tàu
5.1.1 Tàu chở dầu
5.1.2 Hãng vận chuyển số lượng lớn
5.1.3 Hàng hóa nói chung
5.1.4 Tàu container
5.1.5 Các loại hạm đội khác
5.2 Loại phương thức
5.2.1 Thuộc vật chất
5.2.2 Hóa chất
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.2 Châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.4 Phần còn lại của thế giới
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Sáp nhập và mua lại, liên doanh, hợp tác và thỏa thuận
6.2 Thị phần (%)**/Phân tích xếp hạng
6.3 Các chiến lược được áp dụng bởi những người chơi hàng đầu
6.4 Hồ sơ công ty*
6.4.1 ALFA LAVAL
6.4.2 ATLANTIUM TECHNOLOGIES LTD.
6.4.3 BIO-UV Group
6.4.4 DESMI A/S
6.4.5 Ecochlor
6.4.6 ERMA FIRST ESK Engineering S.A.
6.4.7 GEA Group Aktiengesellschaft
6.4.8 Headway Technology Group (Qingdao) Co., Ltd.
6.4.9 Industrie De Nora S.p.A.
6.4.10 JFE Engineering Corporation
6.4.11 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
6.4.12 Optimarin
6.4.13 PANASIA CO,LTD
6.4.14 Scienco/FAST (BioMicrobics)
6.4.15 Wärtsilä
6.4.16 Wuxi Brightsky Electronic Co.,Ltd.
6.4.17 Xylem (Evoqua Water Technologies LLC)
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
7.1 Luật mới nhất được ban hành liên quan đến việc bắt buộc sử dụng hệ thống
Phân khúc ngành hệ thống xử lý nước dằn
Hệ thống xử lý nước dằn (BWTS) loại bỏ hoặc vô hiệu hóa các sinh vật sinh học trong nước dằn (tảo, động vật phù du và vi khuẩn). Xử lý nước dằn là một công nghệ đang phát triển với số lượng nhà cung cấp ngày càng tăng. Điều đó có nghĩa là các hệ thống được cung cấp có trải nghiệm dịch vụ kém và người ta chấp nhận rộng rãi rằng chỉ một số giải pháp phù hợp với mọi loại tàu. Thị trường xử lý nước dằn được phân chia theo loại đội tàu, loại phương pháp và địa lý. Theo loại đội tàu, thị trường được phân chia thành tàu chở dầu, tàu chở hàng rời, hàng tổng hợp, tàu container và các loại đội tàu khác. Theo loại phương pháp, thị trường được phân thành các phương pháp vật lý và hóa học. Báo cáo cũng đề cập đến quy mô thị trường và dự báo về thị trường xử lý nước dằn ở ba khu vực toàn cầu. Đối với mỗi phân khúc, quy mô thị trường và dự báo được thực hiện dựa trên doanh thu (triệu USD).
| Loại đội tàu | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Loại phương thức | ||
| ||
|
| Địa lý | ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hệ thống xử lý nước dằn
Quy mô thị trường xử lý nước dằn hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường xử lý nước dằn dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 32% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường xử lý nước dằn?
ALFA LAVAL, Wärtsilä, Xylem (Evoqua Water Technologies LLC), ERMA FIRST ESK Engineering S.A., Industrie De Nora S.p.A. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường xử lý nước dằn.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường xử lý nước dằn?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường xử lý nước dằn?
Năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường xử lý nước dằn.
Thị trường xử lý nước dằn này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường xử lý nước dằn trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường xử lý nước dằn trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành Hệ thống xử lý nước dằn
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống xử lý nước dằn năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Hệ thống xử lý nước dằn bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
