Bahrain Quy mô thị trường xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 8.03 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 9.54 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 3.50 % |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông Bahrain
Quy mô Thị trường Xây dựng Cơ sở Hạ tầng Giao thông Bahrain ước tính đạt 8,03 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 9,54 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 3,5% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
- Thị trường được thúc đẩy bởi các khoản đầu tư khổng lồ đổ vào thông qua các sáng kiến của chính phủ phù hợp với mục tiêu năm 2030. Hơn nữa, thị trường được thúc đẩy bởi sự phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đô thị và quốc tế.
- Bahrain đã công bố hơn 22 dự án cơ sở hạ tầng chiến lược trị giá hơn 30 tỷ USD trong khuôn khổ Kế hoạch phục hồi kinh tế năm 2021, bao gồm việc xây dựng 5 hòn đảo nhân tạo. Những sáng kiến này sẽ được tài trợ chủ yếu thông qua quan hệ đối tác công tư. Sự nhấn mạnh vào xây dựng này phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế Tầm nhìn 2030 của Vương quốc.
- 11 doanh nghiệp nước ngoài và trong nước đã được Bộ Giao thông Vận tải và Viễn thông Bahrain sơ tuyển cho Giai đoạn một của Dự án Tàu điện ngầm Bahrain trị giá 2 tỷ USD kể từ tháng 5 năm 2022.
- Chương trình Hiện đại hóa Sân bay Quốc tế Bahrain trị giá 1,1 tỷ USD là một trong những dự án quan trọng nhất trong lộ trình này. Hợp đồng chính được trao cho một tập đoàn do Arabtech Construction và TAV Construction từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đứng đầu.
- Đường đắp cao King Hamad cũng đang trong quá trình xây dựng và dự kiến bắt đầu xây dựng vào năm 2024. Dự án đường đắp cao đường bộ và đường sắt mới nối Ả Rập Saudi và Bahrain trên bộ sẽ song song với 25 Đường đắp cao King Fahd hiện có. Nó sẽ cung cấp các làn đường mới để hỗ trợ thêm lưu lượng hành khách và hàng hóa cũng như một tuyến đường sắt nối Bahrain với tuyến đường sắt trung tâm GCC và mạng lưới đường sắt hiện có của Saudi. Trong quý đầu tiên của năm 2023, Vương quốc Bahrain sẽ tổ chức đấu thầu xây dựng mạng lưới đường sắt hạng nhẹ mới. Tàu điện ngầm ở Bahrain, như tên gọi của nỗ lực này, sẽ được triển khai theo bốn giai đoạn và đạt chiều dài 109 km sau khi hoàn thành.
- Bệnh viện Truyền giáo Mỹ King Hamad, hiện đang được xây dựng với kinh phí 66 triệu USD, dự kiến khai trương vào cuối năm 2022. Chiến lược phát triển du lịch và bất động sản của Bahrain còn bao gồm các dự án du lịch y tế, chẳng hạn như Bệnh viện Thành phố Y tế King Abdullah trị giá 300 triệu USD. dự kiến khai trương vào năm 2022, đồng thời khởi động các dự án bất động sản phức hợp tại Vịnh Bahrain, Bahrain Marina, Diyar Al Muharraq, Water Garden City, Dilmunia và Thai Mar.
Xu hướng thị trường xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông Bahrain
Các sáng kiến của chính phủ và các khoản đầu tư lớn thúc đẩy thị trường
Bahrain đã công bố hơn 22 dự án cơ sở hạ tầng chiến lược trị giá hơn 30 tỷ USD trong khuôn khổ Kế hoạch phục hồi kinh tế năm 2021, bao gồm việc xây dựng 5 hòn đảo nhân tạo.
Những sáng kiến này sẽ được tài trợ chủ yếu thông qua quan hệ đối tác công tư. Sự chú trọng vào xây dựng này phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế Tầm nhìn 2030 của Vương quốc. Chương trình Hiện đại hóa Sân bay Quốc tế Bahrain trị giá 1,1 tỷ USD là một trong những dự án quan trọng nhất trong lộ trình này.
Hợp đồng chính được trao cho một tập đoàn do Arabtech Construction và TAV Construction từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đứng đầu. Một số công ty Mỹ đã giành được các hợp đồng phụ nhỏ hơn như một phần của dự án mở rộng tổng thể. Giai đoạn đầu tiên hoàn thành vào đầu năm 2021, tăng gần gấp đôi sức chứa hành khách của sân bay lên 14 triệu hành khách mỗi năm.
Bộ Giao thông Vận tải và Viễn thông Bahrain đã sơ tuyển 11 công ty Bahrain quốc tế và địa phương cho Giai đoạn một của Dự án Tàu điện ngầm Bahrain trị giá 2 tỷ USD, sẽ bắt đầu vào tháng 5 năm 2022. Dự án dự kiến sẽ cung cấp một hệ thống đường sắt nhẹ dài 109 km có khả năng vận chuyển 43.000 hành khách mỗi giờ và bao gồm bốn tuyến riêng biệt với hai nút giao và hơn 20 ga hành khách.
Đường đắp cao King Hamad cũng đang trong quá trình xây dựng và dự kiến bắt đầu xây dựng vào năm 2024. Dự án đường đắp cao đường bộ và đường sắt mới nối Ả Rập Saudi và Bahrain trên bộ sẽ song song với Đường đắp cao King Fahd dài 25 km. Nó sẽ cung cấp các làn đường mới để hỗ trợ thêm lưu lượng hành khách và hàng hóa cũng như một tuyến đường sắt nối Bahrain với tuyến đường sắt trung tâm GCC và mạng lưới đường sắt hiện có của Saudi.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tầm nhìn 2030 và các dự án liên quan thúc đẩy thị trường
- Chính phủ Vương quốc Bahrain đã dành nhiều ưu tiên cho việc phát triển cơ sở hạ tầng kỹ thuật, phản ánh niềm tin vững chắc của nước này rằng các lợi ích và đặc quyền về công nghệ hiện đại là rất quan trọng để thúc đẩy nền kinh tế quốc gia và tạo ra môi trường thuận lợi cho sự phát triển của cả khu vực tư nhân và công cộng. các lĩnh vực. Do đó, Vương quốc Bahrain đã xây dựng đều đặn trong vài năm qua một chiến lược chiến lược nhằm chuyển sang Chính sách đám mây trên hết, đưa Bahrain trở thành quốc gia Trung Đông đầu tiên và là một trong những quốc gia hàng đầu trên thế giới áp dụng điện toán đám mây.
- Bahrain đã chứng kiến sự thay đổi mô hình với các thành viên khác của Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh (GCC). Một mặt, các nền kinh tế của GCC đang thay đổi hướng đi để trở nên cạnh tranh và bền vững hơn bằng cách đầu tư vào các ngành có khả năng xác định tương lai và chống dầu mỏ như dịch vụ, công nghệ và năng lượng tái tạo. Mặt khác, việc áp dụng đổi mới và số hóa trên toàn cầu đã tăng tốc do đại dịch COVID-19. Để đáp lại, các quốc gia GCC tăng cường nỗ lực đa dạng hóa nền kinh tế, nhấn mạnh đầu tư trực tiếp nước ngoài. Bahrain hiện có thể muốn nghĩ đến tiềm năng phát triển cụ thể của FDI nhằm tạo ra một vị trí chuyên biệt, bền vững trong nền kinh tế toàn cầu ngày càng định hướng công nghệ theo những xu hướng này và cấu hình độc đáo của chúng.
- Với tổng tài sản hơn 210 tỷ USD, Bahrain vẫn là một quốc gia đóng vai trò quan trọng trong ngành dịch vụ tài chính khu vực. Theo Ban Phát triển Kinh tế Bahrain, lĩnh vực phi dầu mỏ lớn nhất trong nền kinh tế Bahrain là dịch vụ tài chính, đóng góp khoảng 18% GDP vào năm 2020. Mặc dù các ngành dịch vụ tài chính của UAE và KSA rất đa dạng và mạnh mẽ nhưng vẫn còn chỗ để cải thiện. về tính minh bạch tài chính thương mại của GCC. Bahrain có thể đáp ứng yêu cầu này bằng cách thành lập một doanh nghiệp cung cấp xếp hạng cho các giao dịch tài trợ thương mại và mở rộng xếp hạng này ra quốc tế. Bahrain có thể xây dựng một nền tảng như vậy bằng cách sử dụng công nghệ tiên tiến như blockchain.
Tổng quan ngành Xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông Bahrain
undefinedThị trường xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông Bahrain tương đối phân tán, với số lượng lớn các công ty địa phương, bao gồm Projects Holding Company WLL, Delta Construction Co., Bahrain Motors Company WLL. Al, Công ty Hassanain WLL, Nhà thầu Kooheji WLL, và Công ty Bê tông hỗn hợp và nhựa đường phía Đông là những công ty chính. Nhu cầu về tính bền vững và tiến bộ công nghệ trong thị trường xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông ngày càng tăng và các công ty trong khu vực dự kiến sẽ thích ứng và duy trì tính cạnh tranh.Bahrain dẫn đầu thị trường xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông
-
Projects holding company W.L.L
-
Delta construction Co
-
Eastern Asphalt and Mixed Concrete Co
-
Bahrain Motors Company WLL
-
Bahrain Foundation Construction Co WLL. ...
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông Bahrain
- Tháng 2 năm 2023 Một cột mốc quan trọng là Tổng công ty Đường sắt Metro Delhi (DMRC) đã trao hợp đồng xây dựng Dự án Giai đoạn 1 của Bahrain Metro. Dự án đòi hỏi phải xây dựng một mạng lưới gồm 20 trạm, dài gần 3030 km. Nó có Biên bản ghi nhớ (MOU) với BEML Limited, theo DMRC. Theo thỏa thuận, BEML sẽ hỗ trợ sản xuất và cung cấp đầu máy toa xe. Mặt khác, DMRC sẽ hỗ trợ Dự án Tàu điện ngầm Bahrain bằng cách cung cấp kiến thức về lập kế hoạch và lập ngân sách dự án cũng như thực hiện các nghĩa vụ theo hợp đồng. Nó cũng tuyên bố rằng thỏa thuận đã được ký kết với giá 2 tỷ USD.
- Tháng 11 năm 2022 Tập đoàn Sierra Nevada (SNC) và Texel Air Bahrain đã ký một MOU nhằm tạo dựng mối quan hệ đối tác chiến lược nhằm mở rộng tiềm năng hàng không toàn cầu và Trung Đông. Biên bản ghi nhớ đã phác thảo một thỏa thuận nhằm thiết lập một phương tiện có mục đích đặc biệt với một điều khoản cụ thể để phát triển thương hiệu Texel và AOC vào các lĩnh vực được quan tâm khác nhằm có được nguồn tài trợ cho sự phát triển cơ sở và đội xe của Texel ở Bahrain. Texel Air, một hãng vận tải hàng hóa và MRO có trụ sở tại Bahrain, gần đây đã bổ sung một chiếc B737-800 Boeing Converted Freighter (BCF) thứ hai vào đội bay của mình. Chiếc máy bay thứ ba sẽ bắt đầu chuyển đổi vào tháng 12 này và hai chiếc nữa dự kiến sẽ bay vào năm 2023.
Báo cáo Thị trường Xây dựng Cơ sở hạ tầng Giao thông Vận tải Bahrain - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Sản phẩm nghiên cứu
1.2 Giả định nghiên cứu
1.3 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
2.1 Phương pháp phân tích
2.2 Giai đoạn nghiên cứu
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG VÀ NHIỀU HIỆU QUẢ
4.1 Tổng quan thị trường
4.2 Động lực thị trường
4.2.1 Trình điều khiển thị trường
4.2.1.1 Các sáng kiến của chính phủ và các khoản đầu tư lớn thúc đẩy thị trường
4.2.1.2 Tầm nhìn 2030 và các dự án liên quan thúc đẩy thị trường
4.2.2 Hạn chế thị trường
4.2.2.1 Chi phí xây dựng cao ảnh hưởng đến thị trường
4.2.2.2 Quỹ đất hạn chế ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của thị trường
4.2.3 Cơ hội thị trường
4.2.3.1 Phát triển công nghệ xây dựng mới
4.2.3.2 Phát triển các trung tâm giao thông mới
4.3 Phân tích chuỗi giá trị/chuỗi cung ứng
4.4 Chính sách và quy định của ngành
4.5 Sự phát triển công nghệ trong ngành
4.6 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.6.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.6.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.6.3 Mối đe dọa của những người mới
4.6.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.6.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
4.7 Tác động của COVID-19 đến thị trường
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Cách thức
5.1.1 Đường
5.1.2 Đường sắt
5.1.3 Sân bay
5.1.4 Đường thủy
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Tổng quan về mức độ tập trung thị trường
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Projects Holding Company WLL
6.2.2 Delta Construction Co.
6.2.3 Bahrain Motors Company WLL
6.2.4 Al Hassanain Company WLL
6.2.5 Kooheji Contractors WLL
6.2.6 Eastern Asphalt and Mixed Concrete Co.
6.2.7 Bahrain Foundation Construction Co. WLL
6.2.8 Ramsis Engineering
6.2.9 Bokhowa Group WLL
6.2.10 Down Town Construction Co. WLL*
7. TƯƠNG LAI CỦA THỊ TRƯỜNG
8. RUỘT THỪA
Bahrain Phân khúc ngành xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông
undefinedCơ sở hạ tầng giao thông vận tải được coi là khuôn khổ tạo điều kiện thuận lợi cho hệ thống giao thông vận tải. Đường bộ, đường sắt, bến cảng và sân bay đều là một phần của nó. Hàng ngày, cơ sở hạ tầng giao thông kết nối mọi người với công việc, cơ sở chăm sóc sức khỏe, cơ sở giáo dục, v.v. Nó giúp việc cung cấp và nhận hàng hóa và dịch vụ trên toàn thế giới trở nên dễ dàng hơn. undefinedPhân tích cơ bản đầy đủ về thị trường xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông Bahrain, bao gồm đánh giá nền kinh tế và đóng góp của các ngành trong nền kinh tế, tổng quan thị trường, ước tính quy mô thị trường cho các phân khúc chính và xu hướng mới nổi trong các phân khúc thị trường, động lực thị trường và xu hướng địa lý và tác động của COVID-19, được đề cập trong báo cáo. Thị trường xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông Bahrain được phân chia theo phương thức (đường bộ, đường sắt, sân bay và đường thủy).
Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về giá trị (USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Cách thức | ||
| ||
| ||
| ||
|
Câu hỏi thường gặp Nghiên cứu thị trường Xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông Bahrain
Thị trường xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông Bahrain lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường Xây dựng Cơ sở Hạ tầng Giao thông Bahrain dự kiến sẽ đạt 8,03 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 3,5% để đạt 9,54 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông Bahrain hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Xây dựng Cơ sở Hạ tầng Giao thông Bahrain dự kiến sẽ đạt 8,03 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông Bahrain?
Projects holding company W.L.L, Delta construction Co, Eastern Asphalt and Mixed Concrete Co, Bahrain Motors Company WLL, Bahrain Foundation Construction Co WLL. ... là những công ty lớn hoạt động tại Thị trường Xây dựng Cơ sở Hạ tầng Giao thông Bahrain.
Thị trường Xây dựng Cơ sở Hạ tầng Giao thông Bahrain này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Xây dựng Cơ sở Hạ tầng Giao thông Bahrain ước tính đạt 7,76 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Xây dựng Cơ sở Hạ tầng Giao thông Bahrain trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô Thị trường Xây dựng Cơ sở Hạ tầng Giao thông Bahrain trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành Xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông Bahrain
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu Xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông Bahrain năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Xây dựng Cơ sở hạ tầng Giao thông Vận tải Bahrain bao gồm triển vọng dự báo thị trường từ năm 2024 đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
