Quy mô thị trường chuyển đổi mô-men xoắn ô tô
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 6.50 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu Âu |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô
Thị trường Bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô được định giá 16580 triệu USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ đạt 24192 triệu USD vào năm 2027, đạt tốc độ CAGR trên 6,5% trong giai đoạn dự báo (2022 - 2027).
COVID-19 gần đây đã làm gián đoạn sự tăng trưởng của thị trường. Với lệnh đóng cửa và hạn chế đi lại, nhu cầu về phương tiện giao thông đã giảm. Do đó, tốc độ tăng trưởng của phụ tùng ô tô trong ngành ô tô cũng giảm sút trong hai năm qua. Xu hướng này được nhìn thấy ở tất cả các phân khúc liên quan đến ngành công nghiệp ô tô.
Trong trung hạn, việc tăng cường áp dụng bộ biến mô trong xe thương mại dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu trên thị trường trong giai đoạn dự báo. Việc áp dụng hộp số tự động ngày càng tăng trên các phương tiện thương mại được thúc đẩy bởi các hoạt động xây dựng ngày càng tăng cũng như các lĩnh vực vận tải hàng hóa và hậu cần đang phát triển. Hơn nữa, những tiến bộ công nghệ đang diễn ra và nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện hybrid dự kiến sẽ hỗ trợ thêm nhu cầu trên thị trường.
Bộ biến mô trong hộp số tự động có mục đích tương tự như bộ ly hợp trong hộp số tay. Nhu cầu về bộ biến mô có liên quan trực tiếp đến việc tăng cường sử dụng hộp số tự động trên các phương tiện hiện đại.
Bên cạnh những yếu tố này, việc tăng số lượng phương tiện, sự phát triển của ngành vận tải và hậu cần hiệu quả cũng như nhu cầu nâng cao trải nghiệm lái xe của các nhà sản xuất dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng Thị trường Bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô toàn cầu trong giai đoạn dự báo. Tuy nhiên, chi phí bảo trì cao và nguy cơ bộ chuyển đổi mô-men xoắn của ô tô bị trục trặc có thể cản trở sự tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.
Bắc Mỹ, tiếp theo là Châu Âu và khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, dự đoán sẽ có sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo, chủ yếu là do việc áp dụng sớm các bộ chuyển đổi này và nhu cầu cao đối với các loại xe cao cấp trong khu vực. Ngoài ra, sự tăng trưởng của thị trường ở các khu vực này được dự đoán sẽ được thúc đẩy bởi việc áp dụng ngày càng nhiều hệ thống truyền động tự động trên xe tải hạng trung và hạng nặng trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường chuyển đổi mô-men xoắn ô tô
Tăng cường áp dụng hộp số tự động trên xe thương mại
Với sự cải tiến về công nghệ, xe thương mại hoàn toàn tự động cũng tiết kiệm nhiên liệu như xe thương mại thủ công. Hộp số tự động mang đến cho người dùng trải nghiệm không mệt mỏi vì người dùng không phải chuyển số thường xuyên. Việc lái xe dễ dàng, đặc biệt là khi mật độ giao thông đông đúc, đang tạo ra nhu cầu về hộp số tự động. Trong những năm qua, nhiều hãng ô tô lớn đã tập trung vào công nghệ cải tiến hộp số tự động trên xe thương mại.
- Vào tháng 1 năm 2022, Bộ biến mô iTC của Schaeffler đại diện cho một thế hệ linh kiện hoàn toàn mới nhẹ hơn và giảm rung. Một tính năng chính của TC - hay 'bộ biến mô tích hợp', theo tên gọi đầy đủ của nó - là bộ ly hợp khóa được tích hợp vào tuabin của bộ chuyển đổi. Điều này không chỉ làm cho hệ thống nhẹ hơn mà còn tạo không gian cho các bộ giảm chấn xoắn hiệu quả hơn, chẳng hạn như bộ hấp thụ kiểu con lắc ly tâm.
Trong bối cảnh doanh số bán xe thương mại ngày càng tăng và sự phổ biến ngày càng cao của hệ thống hộp số tự động, những người chơi chủ chốt đã giới thiệu một số giải pháp sáng tạo cho xe thương mại. Ví dụ,.
- TraXon của ZF cung cấp nhiều mô-men xoắn hơn, chênh lệch tỷ số truyền tối ưu và hiệu suất tốt nhất trong phân khúc, do đó thiết lập tiêu chuẩn cho hộp số được thiết kế cho cần cẩu, xe thương mại và xe đặc biệt. Biến thể TraXon Torque tích hợp bộ biến mô với bộ ly hợp khô làm bộ phận khởi động.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Bắc Mỹ có thể đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển thị trường
Bắc Mỹ được ước tính sẽ đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển của thị trường trong giai đoạn dự báo. Triển vọng tăng trưởng của thị trường bộ biến mô ở Mỹ sẽ bị ảnh hưởng đáng kể bởi việc tăng cường áp dụng hộp số tự động trên ô tô du lịch cũng như các loại xe thương mại hạng nặng và trung bình. Ví dụ,.
- Vào năm 2021, khoảng 12 triệu xe thương mại đã được bán ở Hoa Kỳ, tăng so với khoảng 11,5 triệu chiếc được báo cáo vào năm 2020. Loại phương tiện này bao gồm các phương tiện cơ giới dùng để vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách trả phí. Hơn nữa, vào năm 2021, năm bắt đầu tích cực đối với thị trường Hoa Kỳ. Trên thực tế, trong Quý 1, 3,97 triệu chiếc đã được bán ra, tăng 13,2%, tiếp theo là doanh số bán hàng tăng ấn tượng 46,9% trong Quý 2 với 4,35 triệu chiếc so với năm trước.
Hiệu suất sử dụng nhiên liệu cao, sự thoải mái, dễ lái và yêu cầu kỹ năng lái xe thấp sẽ buộc chủ xe phải lựa chọn hộp số tự động trên những chiếc xe này. Tốc độ tăng trưởng cao ở các khu vực này chủ yếu là do tiến bộ công nghệ và việc dễ dàng áp dụng công nghệ mới ở các quốc gia như Mỹ, Canada, v.v. Ngoài Bắc Mỹ, các khu vực Châu Âu và Châu Á - Thái Bình Dương cũng đang chứng kiến sự tăng trưởng đáng chú ý được hỗ trợ bởi sự tham gia tích cực của những người chơi chủ chốt và các OEM ô tô để tung ra các mẫu ô tô mới nhất có công nghệ bộ biến mô này để thu hút người tiêu dùng. Ví dụ,.
- Volkswagen trình làng Virtus 2022 tại Ấn Độ với một số thay đổi so với mẫu xe đang được bán trên thị trường quốc tế. Volkswagen cung cấp hai động cơ xăng cho Virtus Động cơ xăng tăng áp 1.0L sẽ tạo ra công suất 110PS và mô-men xoắn 175Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn 6 cấp. Động cơ xăng tăng áp 1.5L sẽ tạo ra công suất 150PS và mô-men xoắn 250Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành chuyển đổi mô-men xoắn ô tô
Thị trường hộp số tự động ô tô có tính hợp nhất cao, với các công ty lớn như Exedy, Borgwarner, Aisin Seiki, Valeo và những người khác, đang thống trị thị trường. Những công ty này đang tập trung vào việc thiết kế các chiến lược tăng trưởng khác nhau để cải thiện thị phần của họ trên thị trường. Một số phát triển mới nhất như mở rộng, hợp tác, ra mắt sản phẩm, v.v., đã được tóm tắt dưới đây để hiểu rõ hơn về thị trường. Ví dụ,.
- Vào tháng 9 năm 2020, Skoda Rapid số tự động được ra mắt với hộp số tự động với động cơ xăng tăng áp tại Ấn Độ. Rapid AT sẽ cạnh tranh với Hyundai Verna turbo DCT, Honda City CVT và Toyota Yaris CVT. Chiếc xe tự động chuyển đổi mô-men xoắn duy nhất khác là Maruti Suzuki Ciaz, nhưng sau đó nó sử dụng hộp số AT 4 cấp.
Dẫn đầu thị trường chuyển đổi mô-men xoắn ô tô
-
Aisin
-
BorgWarner
-
Exedy
-
ZF Friedrichshafen AG
-
Valeo
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô
- Vào tháng 3 năm 2022, Aisin sẽ cung cấp hộp số hybrid và cánh lướt gió phía trước chủ động cho Toyota Tundra Aisin Corporation (Aisin) đã thông báo rằng hộp số hybrid và cánh lướt gió phía trước chủ động đã được áp dụng cho Toyota Tundra. Hộp số lai động cơ FR 1 là thành phần cốt lõi của hệ truyền động iFORCE MAX, hệ thống truyền động đặc điểm kỹ thuật mô hình hybrid đầu tiên được thêm vào Tundra và là sản phẩm hybrid với động cơ dẫn động được lắp đặt trên AT 10 tốc độ làm cơ sở.
- Vào tháng 4 năm 2022, Daimler Buses đã thông báo rằng xe buýt liên thành phố hybrid Intouro K của Mercedes-Benz có sẵn cho tất cả các mẫu xe hai trục với hộp số tự động có bộ chuyển đổi mô-men xoắn từ dòng Intouro phong phú. Động cơ Mercedes-Benz OM 936 cũng nhỏ gọn như chính chiếc xe buýt. Nó cung cấp công suất 260 kW (354 mã lực) với dung tích 7,7 lít. Nó được kết nối với hộp số tự động ZF Ecolife 2 với bộ biến mô và trục hypoid của Mercedes-Benz.
- Vào tháng 7 năm 2021, Jatco Ltd thông báo rằng họ đã phát triển CVT-X, một CVT mới dành cho xe FWD cỡ vừa và lớn, giúp cải thiện hiệu suất môi trường và khả năng lái. Nó đã vượt qua rào cản hiệu suất truyền động 90% được coi là một kỳ tích khó khăn đối với CVT. CVT-X được thiết kế để phù hợp với động cơ tăng áp, chủ động sử dụng dải hiệu suất cao của động cơ, với phản hồi thủy lực ngay lập tức theo mô-men xoắn khi tăng áp và phản hồi khóa bộ chuyển đổi mô-men xoắn.
Báo cáo thị trường bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính theo giá trị tỷ USD)
5.1 Kiểu truyền tải
5.1.1 Hộp số tay tự động (AMT)
5.1.2 Hộp số ly hợp kép (DCT)
5.1.3 Hộp số vô cấp (CVT)
5.1.4 Người khác
5.2 Loại phương tiện
5.2.1 Xe chở khách
5.2.2 Xe thương mại
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 nước Đức
5.3.2.2 Vương quốc Anh
5.3.2.3 Pháp
5.3.2.4 Tây ban nha
5.3.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Ấn Độ
5.3.3.2 Trung Quốc
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Mỹ La-tinh
5.3.4.1 México
5.3.4.2 Brazil
5.3.4.3 Argentina
5.3.5 Trung Đông và Châu Phi
5.3.5.1 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.5.2 Ả Rập Saudi
5.3.5.3 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Aisin Seiki Corporation
6.2.2 BorgWarner Inc.
6.2.3 Continental AG
6.2.4 Delphi Technologies
6.2.5 Exedy Corporation
6.2.6 Isuzu Motors Ltd.
6.2.7 Jatco Ltd
6.2.8 Precision Industries
6.2.9 Schaeffler Technologies AG & Co. Kg
6.2.10 Sonnax Transmission Company, Inc.
6.2.11 Subaru Corporation
6.2.12 Transtar Industries
6.2.13 Valeo Group
6.2.14 Voith Gmbh & Co.
6.2.15 ZF Friedrichshafen AG
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp chuyển đổi mô-men xoắn ô tô
Bộ biến mô là một loại khớp nối chất lỏng giúp truyền công suất quay từ động cơ chính, giống như động cơ đốt trong, sang tải dẫn động quay. Ở ô tô có hộp số tự động, bộ biến mô nối nguồn điện với tải. Nó thường nằm giữa tấm uốn của động cơ và hộp số. Vị trí tương đương trong hộp số tay sẽ là ly hợp cơ khí.
Thị trường bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô được phân chia theo Loại truyền động. Loại xe và địa lý. Theo loại truyền dẫn, thị trường được phân thành AMT, DCT, CVT và các loại khác. Theo Loại phương tiện, thị trường được phân chia thành Xe chở khách và Xe thương mại, và Theo Địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á Thái Bình Dương, Châu Mỹ Latinh, Trung Đông và Châu Phi. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường đã được thực hiện trên cơ sở giá trị (tính bằng tỷ USD).
| Kiểu truyền tải | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Loại phương tiện | ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô
Quy mô Thị trường Bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 6,5% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô?
Aisin, BorgWarner, Exedy, ZF Friedrichshafen AG, Valeo là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Bộ chuyển đổi Mô-men xoắn Ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô?
Châu Âu được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô.
Thị trường chuyển đổi mô-men xoắn ô tô này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường Bộ chuyển đổi mô-men xoắn dành cho ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Bộ chuyển đổi mô-men xoắn dành cho ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành chuyển đổi mô-men xoắn ô tô
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích Bộ chuyển đổi mô-men xoắn ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
