Quy mô thị trường bộ sạc trên bo mạch
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Kích Thước Thị Trường (2024) | USD 6.86 Billion |
| Kích Thước Thị Trường (2029) | USD 12.27 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 33.76 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường bộ sạc trên bo mạch
Quy mô Thị trường Bộ sạc trên ô tô ước tính đạt 13,75 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 58,89 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 33,76% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Tác động của COVID-19 đối với thị trường bộ sạc tích hợp là không thể tránh khỏi vì nó ảnh hưởng đến hầu hết các ngành công nghiệp khác trên thế giới. Tuy nhiên, thị trường xe điện (EV) đang chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể nhờ tỷ lệ sử dụng xe điện chạy pin tăng nhanh hàng năm. Ví dụ, doanh số bán xe điện ở Trung Quốc và Châu Âu đã tăng mạnh bất chấp đại dịch, cho thấy dấu hiệu thị trường tăng trưởng tích cực trong giai đoạn dự báo.
Trong giai đoạn dự báo trung hạn, doanh số bán xe điện nhanh chóng, các quy định nghiêm ngặt về khí thải, những tiến bộ trong công nghệ pin và cải thiện cơ sở hạ tầng sạc dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về bộ sạc trên ô tô. Thị trường đang chứng kiến sự thích ứng của xe chở khách chạy điện ở các nước phát triển, và giờ đây, các công ty khởi nghiệp mới và các công ty lớn trong ngành xe điện đang có kế hoạch giới thiệu các mẫu xe điện mới của họ trong những năm tới.
Bộ sạc trên xe là bộ phận quan trọng trong xe điện, Nó cho phép sạc ắc quy của xe bằng cách chuyển đổi điện áp xoay chiều thành điện một chiều. Các bộ phận chính bao gồm bộ lọc đầu vào, bộ hiệu chỉnh hệ số công suất, Bộ chuyển đổi DC/DC và mạch điều khiển cho phép liên lạc với các thiết bị khác trên xe.
Phạm vi hoạt động của pin EV đang tăng lên nhanh chóng, hiện nay các mẫu xe đang có mặt trên thị trường với phạm vi hoạt động lên tới 600 dặm. Kích thước thùng xe tải và xe van lớn hơn so với xe du lịch; chúng có thể chứa nhiều pin hơn cho phạm vi hoạt động dài hơn. Động cơ điện lớn có thể tạo ra lượng mô-men xoắn cực lớn cho khả năng kéo và vận chuyển. Ví dụ, xe bán tải Badger của Nikola có thể đi được 600 dặm nhờ công nghệ pin nhiên liệu và pin.
Trung Quốc đang dẫn đầu trong cuộc đua xe điện, đội xe buýt điện của nước này chiếm hơn 98% tổng số xe buýt điện chạy trên toàn thế giới. Trung Quốc có đội xe hơn 425.000 xe buýt điện. Tỷ lệ áp dụng cao này có thể là do khuôn khổ đô thị mạnh mẽ mà nhiều tỉnh ở Trung Quốc đã áp dụng. Hơn 30 thành phố của Trung Quốc đã có kế hoạch đạt được 100% phương tiện công cộng được điện khí hóa vào năm 2020, bao gồm Quảng Châu, Chu Hải, Đông Quản, Phật Sơn và Trung Sơn ở Đồng bằng sông Châu Giang, cùng với Nam Kinh, Hàng Châu, Thiểm Tây và Sơn Đông.
Xem xét những phát triển này, nhu cầu về bộ sạc tích hợp dự kiến sẽ vẫn ở mức cao trong giai đoạn dự báo.
Xu hướng thị trường bộ sạc trên bo mạch
Xe du lịch dẫn đầu thị trường sạc trên xe
Xe khách chạy điện đang dần thâm nhập vào quy mô toàn cầu, tính đến thời điểm hiện tại, tỷ lệ thâm nhập của xe khách chạy điện trên toàn cầu là 9%, dự kiến sẽ duy trì quỹ đạo tăng trưởng trong những năm tới. Châu Âu đã chứng kiến sự gia tăng đăng ký ô tô du lịch điện trong năm 2020. Tổng số đăng ký ô tô du lịch điện mới đã tăng đáng kể từ 3,5% lên 11%, chiếm 6% tổng số đăng ký ô tô mới.
Phương tiện di chuyển bằng điện đang dần phát triển trên khắp thế giới, do đó, các công ty vận tải hàng hóa cũng đang chuyển đổi đội xe hiện có của họ thành phương tiện chạy bằng động cơ điện. OEM đang xác định lại lộ trình của mình cho xe điện. Ví dụ,.
- Vào tháng 5 năm 2022, Volvo AB thông báo rằng tất cả dòng sản phẩm tại Hoa Kỳ năm 2023 của họ sẽ là xe plug-in hybrid. Ngoài XC90, Volvo còn cung cấp các phiên bản plug-in hybrid của SUV XC60, sedan S60 và S90 cũng như wagon V60.
- Vào tháng 3 năm 2022, Hyundai đã công bố lộ trình chiến lược nhằm đẩy nhanh tham vọng điện khí hóa, theo đó hãng dự định giới thiệu 17 mẫu xe BEV mới vào năm 2030; 11 chiếc dành cho mẫu xe Hyundai và 6 chiếc dành cho thương hiệu xe sang Genesis
- Vào tháng 12 năm 2021, Tập đoàn ô tô Toyota đã công bố một loạt kế hoạch sản xuất xe điện chạy pin, trình làng 16 mẫu BEV mới. 16 BEV mới được ra mắt tại buổi giới thiệu web Mega bao gồm 5 xe Toyota 'bZ' (ngoài Zero), một trong số đó - bZ4X - dự kiến ra mắt toàn cầu vào năm 2022
Chính phủ của nhiều nước phát triển và đang phát triển đã xây dựng kế hoạch di chuyển xanh, trong đó họ cấm xe chạy bằng động cơ diesel và đưa ra các ưu đãi cho người mua xe điện. Ví dụ, Vương quốc Anh đang có kế hoạch cấm bán tất cả các loại ô tô chạy bằng xăng và động cơ diesel đến năm 2040, Ấn Độ đang có kế hoạch cấm tất cả các loại ô tô động cơ diesel trên đường vào năm 2030. Mặt khác, Na Uy đang đi trước một bước, họ có kế hoạch biến mọi ô tô mới thành ô tô không phát thải vào năm 2025. doanh số bán ô tô điện chở khách tăng và số lượng bộ sạc tăng lên cuối cùng sẽ thúc đẩy sự phát triển của thị trường bộ sạc trên ô tô.
Xem xét những phát triển và yếu tố này, nhu cầu về bộ sạc tích hợp dự kiến sẽ vẫn tích cực ở phân khúc xe du lịch trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường bộ sạc trên ô tô
Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ dẫn đầu thị trường bộ sạc trên ô tô vì đây là trung tâm của ngành công nghiệp xe điện nhờ nguồn nguyên liệu thô rẻ, nhân lực rẻ, sự hiện diện của nhiều người trong ngành, dân số đông và sự tham gia của chính phủ.
Bất chấp doanh số bán ô tô toàn cầu sụt giảm do thiếu nguồn cung chất bán dẫn do đại dịch Covid-19 gây ra, doanh số bán xe điện ở Trung Quốc vẫn tăng 154% trong năm ngoái do nhiều người chọn phương tiện sạch hơn. Các nhà sản xuất xe điện (EV) đã bán được tổng cộng 3,3 triệu chiếc tại Trung Quốc vào năm 2021, tăng từ 1,3 triệu chiếc vào năm 2020 và 1,2 triệu chiếc vào năm 2019.
Các quy định của chính phủ bao gồm các biện pháp khuyến khích đã hỗ trợ sự phát triển của ngành xe điện (EV) của Trung Quốc kể từ khi thành lập. Tuy nhiên, trước sự mở rộng to lớn của lĩnh vực xe điện, các biện pháp khuyến khích sẽ đặt gánh nặng đáng kể lên chính phủ. Kết quả là vào tháng 1 năm 2022, Bộ Tài chính nước này thông báo rằng Trung Quốc sẽ giảm 30% trợ cấp xe điện trong năm nay và bãi bỏ toàn bộ trợ cấp vào cuối năm nay. Những biện pháp như vậy có thể cản trở sự tăng trưởng của thị trường.
Chính phủ Ấn Độ đã thực hiện nhiều sáng kiến nhằm thúc đẩy sản xuất và sử dụng xe điện ở Ấn Độ nhằm giảm lượng khí thải liên quan đến các công ước quốc tế và phát triển phương tiện di chuyển điện tử trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng. Tại Ấn Độ, 329.190 xe điện đã được bán vào năm 2021, tăng 168% so với 122.607 chiếc được bán vào năm trước với doanh số bán xe điện chở khách ở Ấn Độ tăng gấp ba lần vào năm 2021 lên 14.800 chiếc và vẫn đang có dấu hiệu tăng trưởng.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang hướng tới việc mang lại hiệu quả cao hơn cho đội xe được cung cấp của họ để tạo ra sự nổi bật trong bối cảnh khu vực. chẳng hạn, vào tháng 8 năm 2022, gã khổng lồ ô tô Trung Quốc BYD đã mở rộng tiềm năng kinh doanh của mình ở châu Âu với việc cải tiến dòng sản phẩm ba ô tô điện. Kiến trúc được thiết kế mới đã được xây dựng dựa trên pin dạng lưỡi mà BYD gọi là hệ thống truyền động điện 8 trong 1. Kiến trúc hệ thống truyền lực đó về cơ bản bao gồm bộ điều khiển phương tiện, bộ phân phối điện, hệ thống quản lý pin, bộ điều khiển động cơ, động cơ truyền động, hộp số, đầu nối DC-DC và bộ sạc trên bo mạch giúp nâng hiệu suất tổng thể lên 89%.
Xem xét những phát triển này, nhu cầu về bộ sạc trên máy bay dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng cao ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành sạc trên bo mạch
Thị trường bộ sạc trên ô tô toàn cầu đang bị phân mảnh và có một số người tham gia tích cực do sự hiện diện của các công ty khởi nghiệp mới và các nhà sản xuất điện tử ô tô lớn. Một số công ty lớn trên thị trường là BorgWarner Inc., Ficosa Corporation và LG Electronics cùng với những công ty khác. Một số OEM xe điện tự sản xuất bộ sạc tích hợp như BYD và Tesla. Khi thị trường chứng kiến sự xuất hiện của nhiều mẫu xe điện mới, các công ty sạc trên xe đang mở rộng sự hiện diện của mình bằng cách hình thành các liên minh chiến lược với những công ty khác trên thị trường và tung ra các bộ sạc trên xe mới. Ví dụ BorgWarner sử dụng công nghệ cacbua silic và có nhiều mức công suất AC là 7,4 kilowatt (kW), 11 kW và 22 kW trong khi mức công suất của bộ chuyển đổi DC-to-DC từ 2,3 kW đến 3,6 kW được cung cấp theo bộ sạc tích hợp.
Dẫn đầu thị trường bộ sạc trên tàu
-
BorgWarner Inc.
-
Hyundai Mobis Co., Ltd
-
LG Electronics
-
Valeo
-
Ficosa Corporation
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường bộ sạc trên bo mạch
Vào tháng 1 năm 2021, Bel power Solutions, nhà cung cấp giải pháp quản lý năng lượng và chuyển đổi nguồn có trụ sở tại Hoa Kỳ, đã giới thiệu bộ sạc pin tích hợp BCL25-700-8 hai chiều được trang bị bốn bộ sạc được kết nối song song mang lại hiệu suất gần 94%. Hơn nữa, công ty tuyên bố rằng bộ sạc có thể kết nối trực tiếp với trạm sạc hoặc lưới điện.
Báo cáo thị trường bộ sạc trên bo mạch - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính theo giá trị tỷ USD)
5.1 Theo loại xe
5.1.1 Xe chở khách
5.1.2 Xe thương mại
5.2 Theo loại hệ thống truyền động
5.2.1 BEV
5.2.2 PHEV
5.3 Theo loại công suất định mức
5.3.1 Dưới 3,3 kW
5.3.2 3,3-11 kW
5.3.3 Hơn 11 kW
5.4 Theo địa lý
5.4.1 Bắc Mỹ
5.4.1.1 Hoa Kỳ
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.4.2 Châu Âu
5.4.2.1 nước Đức
5.4.2.2 Vương quốc Anh
5.4.2.3 Pháp
5.4.2.4 Phần còn lại của châu Âu
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
5.4.3.1 Ấn Độ
5.4.3.2 Trung Quốc
5.4.3.3 Nhật Bản
5.4.3.4 Hàn Quốc
5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.4.4 Phần còn lại của thế giới
5.4.4.1 Brazil
5.4.4.2 México
5.4.4.3 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.4.4.4 Các nước khác
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 BorgWarner Inc.
6.2.2 Hyundai Mobis Co., Ltd
6.2.3 LG Electronics
6.2.4 Innoelectric AG
6.2.5 Ficosa Corporation
6.2.6 Valeo
6.2.7 Delta Energy Systems
6.2.8 Toyota Industries Corporation
6.2.9 BrusaElektronik AG
6.2.10 VisIC Technologies, Ltd
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp sạc trên bo mạch
Bộ sạc trên xe là thiết bị sạc tích hợp trên ô tô. Hệ thống được tích hợp trên ô tô nhằm mục đích sạc lại hệ thống ắc quy điện áp cao có sẵn từ lưới điện xoay chiều khi xe đang đỗ.
Thị trường bộ sạc trên ô tô được phân chia theo loại phương tiện, loại hệ thống truyền động, công suất định mức và địa lý. Trên cơ sở loại xe, thị trường được phân thành xe du lịch và xe thương mại. Trên cơ sở loại hệ thống truyền động, thị trường được phân chia thành xe điện chạy pin (BEV) và xe plug-in hybrid (PHEV). Trên cơ sở công suất định mức, thị trường được phân chia thành dưới 3,3 kW, 3,3-11 kW và trên 11 kW và trên cơ sở địa lý, thị trường được phân chia theo Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của thế giới. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường đều dựa trên giá trị (Tỷ USD).
| Theo loại xe | ||
| ||
|
| Theo loại hệ thống truyền động | ||
| ||
|
| Theo loại công suất định mức | ||
| ||
| ||
|
| Theo địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường bộ sạc trên bo mạch
Thị trường bộ sạc trên ô tô lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường Bộ sạc trên ô tô dự kiến sẽ đạt 13,75 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 33,76% để đạt 58,89 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường bộ sạc trên ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Bộ sạc trên ô tô dự kiến sẽ đạt 13,75 tỷ USD.
Ai là người đóng vai trò quan trọng trong Thị trường Bộ sạc trên xe ô tô?
BorgWarner Inc., Hyundai Mobis Co., Ltd, LG Electronics, Valeo, Ficosa Corporation là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Bộ sạc trên ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Bộ sạc trên ô tô?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường bộ sạc trên xe ô tô?
Vào năm 2024, Châu Á-Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Bộ sạc trên ô tô.
Thị trường bộ sạc trên ô tô này hoạt động trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Bộ sạc trên ô tô ước tính là 10,28 tỷ USD. Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Bộ sạc trên ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Bộ sạc trên ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành công nghiệp sạc trên bo mạch
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Bộ sạc trên bo mạch năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích của Bộ sạc trên tàu bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
