Quy mô thị trường dập kim loại ô tô
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019-2029 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 117.63 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 150.06 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.99 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường dập kim loại ô tô
Quy mô thị trường dập kim loại ô tô ước tính đạt 117,63 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 150,06 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,99% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Sản xuất xe ngày càng tăng và nhu cầu về xe chở khách trên toàn cầu tăng lên có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng lớn trong thị trường dập kim loại ô tô. Tuy nhiên, với xu hướng giảm kích thước động cơ nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và xe nhẹ hơn, các kim loại nhẹ như nhôm dự kiến sẽ chứng kiến nhu cầu rất lớn của các công ty dập kim loại ô tô. Điều này có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong thị trường dập kim loại ô tô.
Những tiến bộ công nghệ ngày càng tăng như dập kim loại bằng laser và dập kim loại thủy lực, giúp giảm chi phí sản xuất, có khả năng thúc đẩy thị trường dập kim loại ô tô. Sự mở rộng nhanh chóng của các ngành công nghiệp sản xuất cũng đang thúc đẩy thị trường dập kim loại ô tô trên toàn cầu.
Kim loại được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô. Các nhà sản xuất thiết bị gốc quan trọng đã thiết lập hợp đồng sản xuất với các công ty dập ô tô, đây là nguồn mở rộng kinh doanh quan trọng cho các công ty sau này. Do đó, xu hướng sản xuất ô tô và khung chính sách hướng tới thành phần ô tô có tác động đáng kể đến ngành công nghiệp dập kim loại ô tô.
Xu hướng thị trường dập kim loại ô tô
Phân khúc quy trình tạo phôi để nắm giữ thị phần đáng kể -
Việc sử dụng dập kim loại ngày càng tăng trong ngành công nghiệp ô tô đang chứng kiến sự tăng trưởng lớn trên thị trường. Quá trình đột bao hình có thể thực hiện các hoạt động sản xuất kéo dài đòi hỏi những thay đổi nhỏ đối với máy móc hoặc vật liệu cơ bản. Các ngành công nghiệp ô tô lớn thích quy trình tạo phôi hơn vì quy trình này thường được sử dụng để sản xuất các bộ phận hàng loạt. Nhu cầu ngày càng tăng đối với các phương tiện hiệu quả đã dẫn đến việc thiết kế các cấu trúc thân xe bên ngoài sáng tạo và độc đáo, có tính đến hiệu quả khí động học. Dập kim loại dập nổi cung cấp công nghệ chế tạo kim loại thành các mảnh nhỏ hơn và dễ quản lý hơn để được đóng gói chặt chẽ hơn trong và xung quanh xe.
Một số công ty đang giới thiệu quan hệ đối tác kinh doanh với các nhà sản xuất thiết bị gốc đang chứng kiến sự tăng trưởng lớn trên thị trường dập kim loại. Ví dụ,.
- Vào tháng 2 năm 2023, Tập đoàn Fischer đã đạt được một cột mốc quan trọng trong mối quan hệ hợp tác với TRUMPF bằng cách giới thiệu sản phẩm TruLaser 8000 Coil Edition tiên tiến tại trụ sở Achern. Hệ thống cải tiến này tự động xử lý tới 25 tấn kim loại tấm cuộn, cách mạng hóa hoạt động sản xuất kim loại tấm với việc nâng cao hiệu quả sử dụng vật liệu và tài nguyên. Ban đầu tập trung vào việc tạo hình nhôm cho các sản phẩm tạo hình nóng của Fischer trong ngành công nghiệp ô tô, công nghệ này đánh dấu một bước nhảy vọt đáng kể.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ thống trị thị trường mục tiêu -
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ chiếm phần lớn thị trường dập ô tô. Thu nhập khả dụng tăng và sự gia tăng sản phẩm nội địa toàn cầu trong khu vực đang thúc đẩy thị trường. Sự dễ dàng trong sản xuất phụ tùng ô tô, bán xe và các quy định ngày càng tăng của chính phủ cải thiện việc áp dụng xe điện và mở rộng mạnh mẽ được các nhà sản xuất và nhà cung cấp thiết bị gốc trong khu vực áp dụng nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ ngành công nghiệp ô tô trên khắp khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ tạo ra tác động tích cực triển vọng tăng trưởng của thị trường trong giai đoạn dự báo.
Trung Quốc tiếp tục là thị trường ô tô lớn nhất thế giới cả về doanh số bán hàng và sản lượng sản xuất hàng năm, với sản lượng trong nước dự kiến đạt 35 triệu xe vào năm 2025. Dựa trên dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, hơn 26,9 triệu xe đã được bán vào năm 2022, tăng 3,46% so với năm 2021. Ấn Độ kết thúc năm 2022 với doanh số hàng năm là 3,8 triệu chiếc, tăng hơn 25% so với 3,7 triệu chiếc của năm 2021. Ngành công nghiệp xe chở khách ở Ấn Độ đã trải qua nhiều năm phá kỷ lục vào năm 2022.
Một số nhà sản xuất trong khu vực đang giới thiệu các chiến lược kinh doanh khác nhau để phục vụ cho thị trường dập kim loại. Ví dụ Vào tháng 1 năm 2023, tại Auto Expo 2023- Components, Gestamp đã công bố dây chuyền sản xuất dập nóng thứ tư ở Ấn Độ. Sự bổ sung mới này tham gia vào các dây chuyền dập nóng hiện có ở Pune, Ấn Độ. Công ty nhấn mạnh rằng động thái này phù hợp với chiến lược của họ đối với Ấn Độ và trên toàn thế giới. Nó nhằm mục đích thúc đẩy sự gần gũi với khách hàng và hợp tác về các giải pháp gần nhà sản xuất.
Nhờ những yếu tố nói trên, lĩnh vực này dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ hợp lý, nâng cao nhu cầu trên thị trường dập kim loại ô tô trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành công nghiệp dập kim loại ô tô
Thị trường dập kim loại ô tô có sự hiện diện của một số công ty, chẳng hạn như Clow Stamping Company., DH Industries Inc., Shiloh Industries Inc., PDQ Tool Stamping Co., Magna International Inc., và Integrity Manufacturing. Một số công ty đang mở rộng dấu ấn của mình bằng các công nghệ tiên tiến mới để có thể có lợi thế hơn đối thủ cạnh tranh. Tuy nhiên, thị trường bị phân mảnh với một số công ty địa phương hoạt động trên thị trường. Ví dụ,.
- Vào tháng 2 năm 2023, Tập đoàn Fischer đã đạt được một cột mốc quan trọng trong mối quan hệ hợp tác với TRUMPF bằng cách giới thiệu sản phẩm TruLaser 8000 Coil Edition tiên tiến tại trụ sở Achern. Hệ thống cải tiến này tự động xử lý tới 25 tấn kim loại tấm cuộn, cách mạng hóa hoạt động sản xuất kim loại tấm với việc nâng cao hiệu quả sử dụng vật liệu và tài nguyên. Ban đầu tập trung vào việc tạo hình nhôm cho các sản phẩm tạo hình nóng của Fischer trong ngành công nghiệp ô tô, công nghệ này đánh dấu một bước nhảy vọt đáng kể.
- Vào tháng 9 năm 2022, General Motors Co. đã công bố khoản đầu tư 491 triệu USD để thúc đẩy sản xuất các bộ phận có tem bằng thép và nhôm cho các sản phẩm trong tương lai, bao gồm cả xe điện, tại cơ sở dập kim loại Marion ở Indiana, Hoa Kỳ.
Dẫn đầu thị trường dập kim loại ô tô
-
Magna International Inc.
-
Shiloh Industries Inc.
-
Alcoa Corporation
-
Manor Tool & Manufacturing Company
-
Wisconsin Metal Parts Inc.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường dập kim loại ô tô
- Vào tháng 1 năm 2023, Gestamp, một công ty có trụ sở tại Tây Ban Nha chuyên thiết kế, phát triển và sản xuất các linh kiện kim loại kỹ thuật cao cho ngành công nghiệp ô tô, đã công bố dây chuyền dập nóng thứ tư tại Ấn Độ.
- Vào tháng 2 năm 2023, Tập đoàn ô tô Hyundai đã công bố khoản đầu tư 300 triệu USD để xây dựng nhà máy dập kim loại mới ở Savannah, Georgia và trở thành nhà cung cấp thứ năm của Tập đoàn ô tô Hyundai có trụ sở tại khu vực.
- Vào tháng 10 năm 2022, ThyssenKrupp Steel đã giới thiệu thép MBW phủ AS Pro dành cho sản xuất hàng loạt kết cấu ô tô tại EuroBLECH. Điều này đánh dấu sự ra đời của công nghệ dập nóng thế hệ tiếp theo.
Báo cáo thị trường dập kim loại ô tô - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.1.1 Dự đoán sản lượng ô tô tăng sẽ thúc đẩy thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.2.1 Giá nguyên liệu thô biến động có thể cản trở sự tăng trưởng của thị trường
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường tính theo giá trị USD)
5.1 Công nghệ
5.1.1 Làm trống
5.1.2 Dập nổi
5.1.3 đúc tiền
5.1.4 bích
5.1.5 uốn
5.1.6 Công nghệ khác
5.2 Quá trình
5.2.1 Cuộn hình thành
5.2.2 Dập nóng
5.2.3 Tấm kim loại tấm
5.2.4 Chế tạo kim loại
5.2.5 Quy trình khác
5.3 Loại phương tiện
5.3.1 Xe khách
5.3.2 Xe thương mại
5.4 Địa lý
5.4.1 Bắc Mỹ
5.4.1.1 Hoa Kỳ
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.4.2 Châu Âu
5.4.2.1 nước Đức
5.4.2.2 Vương quốc Anh
5.4.2.3 Pháp
5.4.2.4 Nước Ý
5.4.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
5.4.3.1 Ấn Độ
5.4.3.2 Trung Quốc
5.4.3.3 Nhật Bản
5.4.3.4 Hàn Quốc
5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.4.4 Phần còn lại của thế giới
5.4.4.1 Nam Mỹ
5.4.4.2 Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 Clow Stamping Company
6.2.2 D&H Industries
6.2.3 Magna International Inc.
6.2.4 PDQ Tool & Stamping Co.
6.2.5 Alcoa Inc.
6.2.6 Shiloh Industries Inc.
6.2.7 Manor Tool & Manufacturing Company
6.2.8 Lindy Manufacturing
6.2.9 American Industrial Company
6.2.10 Tempco Manufacturing
6.2.11 Wisconsin Metal Parts Inc.
6.2.12 Goshen Stamping Co. Inc.
6.2.13 Interplex Industries Inc.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp dập kim loại ô tô
Dập kim loại ô tô là quá trình sản xuất biến các tấm kim loại phẳng thành các hình dạng cụ thể. Quá trình này sử dụng máy ép dập và một số kỹ thuật tạo hình kim loại như dập nổi, dập nổi, đúc, gấp mép, uốn và các kỹ thuật khác để biến các tấm kim loại thành các hình dạng mong muốn.
Thị trường Dập kim loại ô tô được phân chia theo Công nghệ, Quy trình, Loại phương tiện và Địa lý. Theo Công nghệ, thị trường được phân thành các loại Công nghệ dập nổi, dập nổi, đúc xu, gấp mép, uốn và các công nghệ khác. Theo quy trình, thị trường được phân chia thành Tạo hình cuộn, Dập nóng, Tạo hình kim loại tấm, Chế tạo kim loại và các Quy trình khác. Theo loại phương tiện, thị trường được phân chia thành Xe khách và Xe thương mại. Theo Địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới. Báo cáo đưa ra quy mô thị trường về giá trị (USD) và dự báo cho tất cả các phân khúc trên.
| Công nghệ | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Quá trình | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
| Loại phương tiện | ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường dập kim loại ô tô
Thị trường dập kim loại ô tô lớn đến mức nào?
Quy mô thị trường dập kim loại ô tô dự kiến sẽ đạt 117,63 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,99% để đạt 150,06 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường dập kim loại ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Dập kim loại ô tô dự kiến sẽ đạt 117,63 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong Thị trường dập kim loại ô tô?
Magna International Inc., Shiloh Industries Inc., Alcoa Corporation, Manor Tool & Manufacturing Company, Wisconsin Metal Parts Inc. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Dập kim loại Ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường dập kim loại ô tô?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần dập kim loại ô tô lớn nhất?
Năm 2024, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Dập kim loại ô tô.
Thị trường dập kim loại ô tô này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Năm 2023, quy mô Thị trường Dập kim loại ô tô ước tính đạt 111,76 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử của Thị trường dập kim loại ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường dập kim loại ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành công nghiệp dập kim loại ô tô
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Dập kim loại ô tô năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Dập kim loại ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
