Quy mô thị trường hệ thống thủy lực ô tô
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 5.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Bắc Mỹ |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường hệ thống thủy lực ô tô
Thị trường hệ thống thủy lực ô tô được định giá 7,5 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ đạt 10 tỷ USD vào năm 2027, đạt tốc độ CAGR là 5% trong giai đoạn dự báo (2022 - 2027).
Đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng xấu đến cả phân khúc OEM và hậu mãi của thị trường. Việc ngừng sản xuất ô tô và phong trào cá nhân trên toàn cầu đã dẫn đến việc sử dụng phương tiện ít hơn và loại bỏ nhu cầu thay thế hệ thống thủy lực ô tô. Với việc các nhà máy sản xuất đóng cửa, các hệ thống mới không được lắp đặt và việc thiếu sử dụng này đã dẫn đến sự suy thoái kinh tế của thị trường.
Chi phí thấp để lắp hệ thống thủy lực vào ô tô là một lợi thế lớn và đã được chứng minh là một trong những yếu tố quan trọng nhất thúc đẩy thị trường. Hệ thống thủy lực có thể lưu trữ và xả năng lượng hiệu quả hơn pin điện. Những phương tiện cần nhiều năng lượng đang nhận thấy hệ truyền động hybrid thủy lực hiệu quả hơn so với hệ truyền động điện. Việc sử dụng phổ biến nhất của hệ thống thủy lực trong ô tô là trợ lực lái, giảm xóc và phanh.
Với sự gia tăng các hoạt động hậu cần, do sự mở rộng của ngành công nghiệp tại các thị trường mới nổi và lĩnh vực du lịch, nhu cầu về phương tiện thương mại dự kiến sẽ tăng lên, do đó, có thể sẽ làm tăng nhu cầu về hệ thống thủy lực.
Xu hướng thị trường hệ thống thủy lực ô tô
Nhu cầu về xe thương mại ngày càng tăng dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường
Trong thị trường hệ thống thủy lực ô tô toàn cầu, xe thương mại dự kiến sẽ thống trị thị trường.
Số lượng các hoạt động xây dựng và thương mại điện tử ngày càng tăng do sự mở rộng của ngành công nghiệp trên toàn thế giới, dẫn đến nhu cầu vận chuyển vật liệu, từ đó làm tăng doanh số bán xe thương mại. Điều này có khả năng thúc đẩy thị trường hệ thống thủy lực ô tô.
Xe thương mại liên tục phải chịu tải nặng trên quãng đường dài trong suốt cả năm. Điều này đòi hỏi xe phải được trang bị hệ thống có khả năng chịu được tải trọng lớn mà không ảnh hưởng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu và công suất đầu ra.
Hệ thống thủy lực đơn giản, an toàn và kinh tế vì chúng có ít bộ phận chuyển động hơn so với hệ thống điện. Điều này mang lại cho hệ thống thủy lực một lợi thế so với hệ thống điện và các phương tiện chở khách dự kiến sẽ được điện khí hóa trong tương lai gần. Các phương tiện thương mại được dự đoán sẽ sử dụng hệ thống thủy lực, điều này có thể cho phép chúng chiếm thị phần đáng kể về hệ thống thủy lực trong giai đoạn dự báo.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ chứng kiến CAGR cao nhất
Trong thị trường được nghiên cứu, tốc độ tăng trưởng của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ cao hơn trong giai đoạn dự báo. Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Nền kinh tế Trung Quốc đang phát triển và thu nhập khả dụng của người dân trong nước ngày càng tăng đã làm tăng nhu cầu về phương tiện giao thông trong nước.
Ngoài ra, chi phí sản xuất thấp ở Trung Quốc đã tạo điều kiện cho ngành sản xuất ô tô ở Trung Quốc phát triển. Tại Trung Quốc, doanh số bán xe thương mại đã tăng trưởng, từ 4,3 triệu chiếc năm 2018 lên 5,1 triệu chiếc vào năm 2020. Điện khí hóa ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương chứng kiến tỷ lệ thâm nhập cao nhờ sự hiện diện của Trung Quốc và Nhật Bản, vì Trung Quốc là quốc gia dẫn đầu thị trường xe điện và hầu hết các nhà sản xuất ô tô tiến bộ trong công nghệ xe điện đều đến từ Nhật Bản. Doanh số bán xe điện ở Trung Quốc đã tăng trưởng vượt bậc so với các nước khác ở châu Á - Thái Bình Dương.
Sự hiện diện của các thị trường ô tô lớn như Ấn Độ, Indonesia và Thái Lan đã thúc đẩy nhu cầu về hệ thống thủy lực trong khu vực, trong đó Ấn Độ chiếm thị phần lớn doanh số bán xe trong khu vực tính đến năm 2020, sau Trung Quốc.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành hệ thống thủy lực ô tô
Các công ty lớn trong thị trường hệ thống thủy lực ô tô là Robert Bosch GmbH, Aisin Seiki Co. Ltd, ZF Group và Continental AG, cùng nhiều công ty khác. Thị trường hệ thống thủy lực ô tô toàn cầu được thúc đẩy chủ yếu bởi những đổi mới. Các công ty lớn đang đầu tư mạnh vào RD và liên tục tung ra các sản phẩm mới.
Ví dụ, Tập đoàn ZF đã ra mắt bộ điều khiển phanh tích hợp (IBC), là bộ điều khiển áp dụng phanh điện-thủy lực tích hợp, không chân không, có thể thay thế bộ điều khiển ổn định điện tử, bộ trợ lực chân không và bơm chân không, cũng như các dây cáp, cảm biến, công tắc liên quan. , và bộ điều khiển. Nó cung cấp hệ thống phanh tái tạo trong một bộ phận tích hợp duy nhất và bao gồm các bộ truyền động điện tiết kiệm nhiên liệu mà không cần bơm chân không bổ sung. Theo công ty, việc sản xuất IBC bắt đầu vào năm 2018.
Dẫn đầu thị trường hệ thống thủy lực ô tô
-
Robert Bosch GmbH
-
Aisin Seiki Co. Ltd
-
ZF Group
-
Warner Electric LLC
-
WABCO
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường hệ thống thủy lực ô tô
Vào tháng 2 năm 2021, Bosch Rexroth Ấn Độ đã công bố các sản phẩm cung cấp cho thị trường ô tô Ấn Độ với hệ thống thủy lực được kết nối thông minh. Các hệ thống này theo tuyên bố của nhà sản xuất được trang bị phân tích dự đoán và hỗ trợ bảo trì trước.
Báo cáo thị trường hệ thống thủy lực ô tô - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Theo ứng dụng
5.1.1 Phanh
5.1.2 Ly hợp
5.1.3 Đình chỉ
5.1.4 Ứng dụng khác
5.2 Theo thành phần
5.2.1 Xi lanh chính
5.2.2 Xi lanh nô lệ
5.2.3 Hồ chứa
5.2.4 Vòi nước
5.3 Bởi người dùng cuối
5.3.1 OEM
5.3.2 Hậu mãi
5.4 Theo loại xe
5.4.1 Xe khách
5.4.2 Xe thương mại
5.5 Theo địa lý
5.5.1 Bắc Mỹ
5.5.1.1 Hoa Kỳ
5.5.1.2 Canada
5.5.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.5.2 Châu Âu
5.5.2.1 nước Đức
5.5.2.2 Vương quốc Anh
5.5.2.3 Pháp
5.5.2.4 Tây ban nha
5.5.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.5.3 Châu á Thái Bình Dương
5.5.3.1 Ấn Độ
5.5.3.2 Trung Quốc
5.5.3.3 Nhật Bản
5.5.3.4 Hàn Quốc
5.5.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.5.4 Phần còn lại của thế giới
5.5.4.1 Nam Mỹ
5.5.4.2 Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Aisin Seiki Co. Ltd
6.2.2 Robert Bosch GmbH
6.2.3 ZF Group
6.2.4 Warner Electric LLC
6.2.5 Continental AG
6.2.6 Schaeffler Group
6.2.7 WABCO
6.2.8 GKN PLC
6.2.9 JTEKT Corporation
6.2.10 Fte Automotive
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành hệ thống thủy lực ô tô
Thị trường hệ thống thủy lực ô tô được phân chia theo Ứng dụng (Phanh, Ly hợp, Hệ thống treo và các ứng dụng khác), Thành phần (Xi lanh chính, Xi lanh phụ, Bình chứa và Ống), Người dùng cuối (OEM và Hậu mãi), Loại phương tiện (Ô tô chở khách và thương mại Phương tiện) và theo Địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á-Thái Bình Dương, Phần còn lại của Thế giới). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo cho Hệ thống thủy lực ô tô về mặt giá trị (Tỷ USD) cho tất cả các phân khúc trên.
| Theo ứng dụng | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Theo thành phần | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Bởi người dùng cuối | ||
| ||
|
| Theo loại xe | ||
| ||
|
| Theo địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hệ thống thủy lực ô tô
Quy mô thị trường hệ thống thủy lực ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường hệ thống thủy lực ô tô dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 5% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường hệ thống thủy lực ô tô?
Robert Bosch GmbH, Aisin Seiki Co. Ltd, ZF Group, Warner Electric LLC, WABCO là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Hệ thống Thủy lực Ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Hệ thống Thủy lực Ô tô?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường hệ thống thủy lực ô tô?
Vào năm 2024, Bắc Mỹ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Hệ thống thủy lực ô tô.
Thị trường hệ thống thủy lực ô tô này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Hệ thống Thủy lực Ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Hệ thống Thủy lực Ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành hệ thống thủy lực ô tô
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống thủy lực ô tô năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Hệ thống thủy lực ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
