Hệ thống quản lý động cơ ô tô Quy mô thị trường
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | 4.20 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô
Thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô được định giá 61,36 tỷ USD và dự kiến sẽ tăng lên 78,54 tỷ USD vào năm 2027, đạt tốc độ CAGR là 4,2% về doanh thu trong giai đoạn dự báo.
Đại dịch COVID-19 đã tác động nhanh chóng và tiêu cực đến ngành công nghiệp ô tô tích hợp toàn cầu. Trong năm 2020, doanh số bán xe giảm đáng kể, điều này cản trở nhu cầu về thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô. Tuy nhiên, sau năm 2021, ngành công nghiệp ô tô bắt đầu chứng kiến sự tăng trưởng và phục hồi đáng kể vào năm 2021. Sự tăng trưởng của ngành ô tô dự kiến sẽ tiếp tục trong giai đoạn dự báo, điều này có khả năng sẽ thúc đẩy thị trường tập trung trong giai đoạn dự báo.
Về lâu dài, xu hướng ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu đã thúc đẩy các nhà sản xuất phát triển các bộ phận tiên tiến kiểm soát hoạt động của động cơ. Việc ban hành các tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt trên toàn cầu do sự gia tăng mức độ khí nhà kính có thể sẽ chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể cho thị trường.
Các yếu tố, chẳng hạn như tiết kiệm nhiên liệu cứng nhắc, các quy định pháp lý và nhu cầu ngày càng tăng đối với động cơ chạy bằng công nghệ tiên tiến để xe vận hành tốt hơn, dự kiến sẽ làm tăng nhu cầu trên thị trường. Ví dụ, Robert Bosch GmbH đã phát triển một hệ thống quản lý động cơ sẽ sử dụng công nghệ FI thay thế bộ chế hòa khí có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tới 16%. Điều này có thể chứng kiến sự tăng trưởng lớn cho thị trường trong giai đoạn dự báo.
Bắc Mỹ là thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, do doanh số bán ô tô tăng đáng kể, đặc biệt là ở Trung Quốc và Ấn Độ, hệ thống quản lý động cơ ô tô ở Châu Á-Thái Bình Dương được dự đoán sẽ có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất. Khách hàng ở Ấn Độ và Trung Quốc ngày càng nhận thức rõ hơn về việc nâng cao hiệu suất phương tiện của họ, điều này sẽ thúc đẩy thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô.
Hệ thống quản lý động cơ ô tô Xu hướng thị trường
Nhu cầu của người tiêu dùng về các phương thức truyền tải hiệu quả đang thúc đẩy thị trường
Sự nâng cao nhận thức của khách hàng về mức độ phát thải và ô nhiễm ngày càng tăng thúc đẩy các nhà sản xuất hệ thống quản lý động cơ ô tô cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và duy trì mức phát thải bằng cách kiểm soát NOx và CO2. Hệ thống quản lý động cơ đảm bảo lượng nhiên liệu được đốt cháy chính xác từ bộ điều khiển động cơ với các cảm biến được cố định trên xe.
Sự tiến bộ và nhu cầu ổn định về ô tô dẫn đến việc bán ô tô chở khách và xe thương mại được trang bị hệ thống quản lý động cơ. Lượng khí thải thấp hơn và hiệu suất được cải thiện trong các động cơ ô tô ngày nay đang được cung cấp cùng với những tiến bộ trong thiết bị điện tử có thể quản lý mọi thứ từ đánh lửa đến phân phối nhiên liệu trong mọi khía cạnh của kiểm soát khí thải. Do đó, thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô sẽ có sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo.
Ví dụ, các công ty như Robert Bosch, công ty có doanh thu lớn nhờ phục vụ phân khúc xe chạy bằng dầu diesel, phải đối mặt với những thách thức về quy định trong bối cảnh cuộc đàn áp ô nhiễm không khí đang diễn ra. Tuy nhiên, họ cũng đang được hưởng lợi từ những cơ hội mới nổi trên thị trường cho các sản phẩm giảm khí thải và sự hỗ trợ nhờ có công ty mẹ mạnh, được biết đến trên toàn cầu về công nghệ ô tô tiên tiến. Kết quả là lợi thế công nghệ của Bosch trong việc cung cấp động cơ hiệu quả sẽ duy trì lợi thế so với các đối thủ.
Xu hướng của khách hàng đối với các tổ chức chính phủ và thân thiện với môi trường thực thi các luật và tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn để đảm bảo hiệu suất cao sẽ tiếp tục thúc đẩy các hệ thống quản lý động cơ ô tô.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á - Thái Bình Dương đang dẫn đầu thị trường
Trung Quốc đang dẫn đầu thị phần toàn cầu trong phân khúc hệ thống quản lý động cơ (EMS), cung cấp bơm nhiên liệu và kim phun. Định mức phát thải mới cho động cơ diesel có thể mang lại thêm cơ hội cho các công ty quản lý động cơ Trung Quốc. Trung Quốc áp dụng Tiêu chuẩn khí thải VI vào năm 2019, nâng yêu cầu cao hơn đối với động cơ.
Kể từ đó, các công ty như Cherry đã cho ra mắt động cơ ACTECO 1.6TGDI thế hệ thứ ba, động cơ này cũng giành được danh hiệu 10 Động cơ hàng đầu Trung Quốc năm 2019 sau khi vượt qua một số bài kiểm tra chuyên nghiệp. Động cơ Chery ACTECO 1.6TGDI là mẫu động cơ đầu tiên sử dụng 5 công nghệ cốt lõi của Chery hệ thống đốt iHEC, hệ thống quản lý nhiệt gia nhiệt nhanh, công nghệ tăng áp phản ứng nhanh, công nghệ giảm ma sát và công nghệ trọng lượng nhẹ, giúp tránh vấn đề về dầu động cơ.
Chính phủ Ấn Độ đã ban hành các chỉ tiêu phát thải mới, chẳng hạn như Giai đoạn Bharat (BS) IV, vào tháng 4 năm 2017. Với BS-VI có hiệu lực từ tháng 4 năm 2020, các nhà sản xuất ô tô phải giảm các hạt vật chất có hại, nồng độ NOX và CO2. Các nhà cung cấp các sản phẩm xử lý khí thải như bộ lọc hạt xăng và dầu diesel và bộ chuyển đổi xúc tác chọn lọc sẽ là một trong những đối tượng được hưởng lợi lớn nhất từ các tiêu chuẩn mới, thúc đẩy hơn nữa thị trường Hệ thống Quản lý Động cơ Châu Á Thái Bình Dương.
Nhật Bản giữ vị trí thứ 15 trên thế giới về tiêu chí xe bình quân đầu người, với gần 591 xe/1.000 dân. Nhật Bản được coi là một trong những thị trường lớn cho ô tô hạng sang ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Ngoài ra, một số thương hiệu ô tô nổi tiếng toàn cầu như Toyota, Honda và Nissan đều đến từ Nhật Bản. Những thương hiệu này bán một số lượng đáng kể xe ở quê nhà, điều này có khả năng làm tăng nhu cầu về hệ thống quản lý động cơ.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Hệ thống quản lý động cơ ô tô Tổng quan về ngành
Thị trường Hệ thống Quản lý Động cơ Ô tô được thống trị bởi nhiều công ty quốc tế và khu vực như Bosch, Continental, BorgWarner, Denso và Valeo. Mặc dù để có lợi thế hơn đối thủ cạnh tranh, những công ty lớn vẫn tập trung vào các chiến lược như liên doanh, mở rộng và hợp tác để tung ra các sản phẩm mới hơn. Ví dụ,.
- Vào tháng 4 năm 2022, Continental AG đã mở nhà máy Greenfield ở Pune, Ấn Độ. Nhà máy Greenfield chuyên sản xuất các sản phẩm hệ thống truyền động khác nhau, bao gồm hệ thống quản lý động cơ, cảm biến và bộ truyền động làm bộ phận quản lý nhiên liệu và khí thải cho xe khách và xe thương mại. Công ty đã đầu tư số tiền khoảng 2 tỷ INR cho nhà máy này.
- Vào tháng 3 năm 2022, MAHLE Aftermarket đang mở rộng danh mục quản lý động cơ của mình. Bằng cách liên tục mở rộng phạm vi sản phẩm quản lý động cơ của mình, MAHLE Aftermarket đang giúp các xưởng tạo ra hoạt động kinh doanh mới dễ dàng hơn.
- Vào tháng 2 năm 2021, DENSO Malaysia là công ty con của Tập đoàn Denso mở rộng năng lực sản xuất tại Selangor, Malaysia. Cơ sở sản xuất chịu trách nhiệm sản xuất hệ thống điều hòa không khí, hệ thống lái trợ lực điện, bộ điều khiển điện tử túi khí và bộ điều khiển động cơ.
Hệ thống quản lý động cơ ô tô dẫn đầu thị trường
-
Continental AG
-
DENSO Corporation
-
BorgWarner Inc.
-
Valeo
-
Robert Bosch GmbH
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Hệ thống quản lý động cơ ô tô Tin tức thị trường
- Vào tháng 7 năm 2022, Dover Fueling Solution, một bộ phận của DOVER, đã ra mắt bộ phân phối nhiên liệu hydro có công nghệ tiên tiến mới và bộ phân phối nhiên liệu khí tự nhiên nén Wayne Helix (CNG) bốn vòi đầu tiên ở khu vực Châu Âu.
- Vào tháng 12 năm 2021, Dover Corporation đã giới thiệu Đầu dò Flex từ giảo DMP, một hệ thống quản lý nhiên liệu cung cấp số liệu chính xác về nhiên liệu và các chất lỏng khác trong bể.
Báo cáo thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Quy mô thị trường theo giá trị - Tỷ USD)
5.1 Theo loại xe
5.1.1 Xe chở khách
5.1.2 Xe thương mại
5.2 Theo loại thành phần
5.2.1 Bộ điều khiển động cơ (ECU)
5.2.2 Cảm biến động cơ
5.2.3 Bơm nhiên liệu
5.2.4 Người khác
5.3 Theo địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 nước Đức
5.3.2.2 Vương quốc Anh
5.3.2.3 Pháp
5.3.2.4 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Ấn Độ
5.3.3.2 Trung Quốc
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Phần còn lại của thế giới
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.4.3 Các nước khác
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 Robert Bosch GmbH
6.2.2 Continental AG
6.2.3 BorgWarner Inc.
6.2.4 DENSO Corporation
6.2.5 Hella KGaA Hueck & Co.
6.2.6 Infineon Technologies AG
6.2.7 Sensata Technologies
6.2.8 Mobiletron Electronics Co. Ltd
6.2.9 NGK Spark Plugs Pvt Ltd.
6.2.10 Hitachi Automotive Systems, Ltd.
6.2.11 Dover Corporation
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Hệ thống quản lý động cơ ô tô Phân khúc ngành
Hệ thống quản lý động cơ chủ yếu chịu trách nhiệm kiểm soát khí thải và hiệu suất của ô tô. Kể từ thập kỷ trước, hệ thống quản lý động cơ đã trở nên rất quan trọng vì chúng hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô đáp ứng các yêu cầu về khí thải hiện tại và tương lai.
Hệ thống quản lý nhiệt ô tô được chia thành loại xe, bộ phận và địa lý. Dựa trên loại xe, thị trường được phân thành xe du lịch và xe thương mại. Dựa trên thành phần, thị trường được phân thành các Bộ điều khiển động cơ (ECU), Cảm biến động cơ, Bơm nhiên liệu và các loại khác. Dựa trên địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện trên cơ sở giá trị (Tỷ USD).
| Theo loại xe | ||
| ||
|
| Theo loại thành phần | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Theo địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô
Quy mô thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 4,20% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người đóng vai trò quan trọng trong Thị trường Hệ thống Quản lý Động cơ Ô tô?
Continental AG, DENSO Corporation, BorgWarner Inc., Valeo, Robert Bosch GmbH là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Hệ thống Quản lý Động cơ Ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Hệ thống Quản lý Động cơ Ô tô?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Hệ thống Quản lý Động cơ Ô tô?
Năm 2024, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Hệ thống Quản lý Động cơ Ô tô.
Thị trường hệ thống quản lý động cơ ô tô này bao gồm những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Hệ thống Quản lý Động cơ Ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô Thị trường Hệ thống Quản lý Động cơ Ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành hệ thống quản lý động cơ ô tô
Thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống quản lý động cơ ô tô năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Reports tạo ra. Phân tích Hệ thống quản lý động cơ ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
