Phân tích thị phần và quy mô thị trường của Bộ điều khiển điện tử ô tô - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Báo cáo bao gồm các nhà sản xuất và công ty trên thị trường Bộ điều khiển điện tử ô tô (ECU) và được phân đoạn theo Động cơ đẩy (Động cơ đốt trong, Xe hybrid và Xe chạy bằng pin), Ứng dụng (ADAS và Hệ thống an toàn, Hệ thống kiểm soát thân xe và tiện nghi, Hệ thống thông tin giải trí và liên lạc và Hệ thống truyền động), ECU (ECU 16 bit, ECU 32 bit và ECU 64 bit), Tự chủ (Phương tiện thông thường, Xe bán tự động và Xe tự hành), Phương tiện (Ô tô chở khách và Xe thương mại), và Địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á-Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới). Báo cáo đưa ra quy mô và dự báo cho tất cả các phân khúc trên về giá trị (tỷ USD).

Phân tích thị phần và quy mô thị trường của Bộ điều khiển điện tử ô tô - Dự báo và xu hướng tăng trưởng (2024 - 2029)

Bộ điều khiển điện tử ô tô Quy mô thị trường

Giai Đoạn Nghiên Cứu 2019 - 2029
Kích Thước Thị Trường (2024) USD 165.89 Billion
Kích Thước Thị Trường (2029) USD 219.19 Billion
CAGR (2024 - 2029) 5.73 %
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất Châu á Thái Bình Dương
Thị Trường Lớn Nhất Châu á Thái Bình Dương
Tập Trung Thị Trường Cao

Các bên chính

* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào

Phân tích thị trường bộ phận điều khiển điện tử ô tô

Quy mô thị trường Bộ điều khiển điện tử ô tô ước tính đạt 156,90 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến ​​sẽ đạt 207,30 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 5,73% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

Tác động tiêu cực của đại dịch COVID-19 đối với thị trường thiết bị điều khiển điện tử ô tô là không thể tránh khỏi do các đơn vị sản xuất ô tô phải đóng cửa và đóng cửa. Tuy nhiên, thị trường dự kiến ​​sẽ lấy lại động lực do tỷ lệ sử dụng xe điện hàng năm trên toàn thế giới tăng nhanh chóng.

Thị trường chủ yếu được thúc đẩy bởi những tiến bộ công nghệ và đổi mới trong hệ thống. Ở các quốc gia phát triển, sự ưa thích ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với việc lái xe thuận tiện và an toàn đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường. Việc áp dụng hệ thống định vị và thông tin giải trí ngày càng tăng khi chúng trở thành tính năng tiêu chuẩn trên hầu hết ô tô trên toàn thế giới. Cần có các đầu nối ô tô của bộ điều khiển điện tử trung tâm để kết nối các hệ thống này với nhau.

Các quy định của chính phủ nhằm giảm mức sử dụng nhiên liệu và tăng nhu cầu sử dụng phương tiện tốt hơn từ công chúng là những yếu tố chính khác dẫn đến sự tăng trưởng cao của thị trường ECU trong lĩnh vực ô tô.

Sự tăng trưởng ổn định của các lựa chọn phương tiện thay thế, chẳng hạn như xe hybrid và xe điện thuần túy, ở các quốc gia phát triển đã đóng góp đáng kể vào thị trường ECU do tính phức tạp cao của những phương tiện này so với phương tiện thông thường. Sự an toàn của người lái xe, những lo ngại về an ninh, sự dễ dàng lái xe và mức độ bảo trì thấp theo yêu cầu của khách hàng cũng là một số yếu tố thúc đẩy sự phát triển của thị trường ECU.

Kết nối điện thoại thông minh với xe và cung cấp cho người lái thông tin theo thời gian thực về tình trạng của xe đang là xu hướng lớn trong thời gian gần đây. Các hệ thống ECU tiên tiến này, với khả năng kết nối dễ dàng với điện thoại thông minh, có thể dẫn đến sự cải thiện trong sự phát triển của hệ thống ECU.

Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, tiếp theo là Bắc Mỹ và Châu Âu, được dự đoán sẽ chứng kiến ​​​​sự tăng trưởng đáng kể trong giai đoạn dự báo do nhu cầu về xe điện ngày càng tăng trong khu vực. Hơn nữa, nhu cầu ngày càng tăng đối với các loại xe có công nghệ tiên tiến như xe hybrid ở các nước phát triển và đang phát triển dự kiến ​​sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường ECU.

Tổng quan về ngành công nghiệp bộ điều khiển điện tử ô tô

Thị trường bộ điều khiển điện tử ô tô bị thống trị bởi các công ty như Lear Corporation, Robert Bosch GmbH, Nidec Corporation, Continental AG và Delphi Technologies, cùng những công ty khác. Các công ty trên toàn thế giới đang áp dụng nhiều công nghệ tiên tiến khác nhau và đầu tư vào các dự án RD. Hơn nữa, các nhà sản xuất đang mở rộng mạng lưới của họ bằng cách phát triển mạng lưới đại lý và phân phối trên toàn cầu để thu được lợi nhuận và tăng cường sự hiện diện trong ngành của họ. Ví dụ,.

Vào tháng 10 năm 2021, Motherson mở rộng hợp tác với Marelli Automotive Lighting (Marelli) để xây dựng một phòng dụng cụ mới ở Ấn Độ. Đây sẽ là phòng công cụ đầu tiên ở Ấn Độ dành riêng cho các ứng dụng chiếu sáng cụ thể. Phòng công cụ sẽ là phần mở rộng của công ty liên doanh Marelli Motherson Automotive Lighting India Private Limited hiện có. Liên doanh 50/50 được thành lập vào năm 2008 để phục vụ thị trường chiếu sáng ngoại thất Ấn Độ và hiện tại công ty có bốn nhà máy ở Ấn Độ.

Vào tháng 3 năm 2020, Robert Bosch GmBH và Nikola Motor Company đã hợp tác phát triển xe tải chạy pin nhiên liệu có tải trọng 40 tấn. Yếu tố chính của hệ thống xe tải tiên tiến là bộ điều khiển xe của Bosch, cung cấp khả năng tính toán cao hơn cho các chức năng nâng cao đồng thời giảm số lượng bộ phận độc lập. VCU hỗ trợ những đổi mới trong tương lai bằng cách cung cấp nền tảng có thể mở rộng cho kiến ​​trúc e/e phức tạp, điều cần thiết để hỗ trợ các tính năng nâng cao của xe tải Nikola.

Vào tháng 10 năm 2021, ZF thông báo rằng một triệu đơn vị hệ thống lái trục sau chủ động AKC (Kiểm soát động học chủ động) đã được sản xuất kể từ khi ra mắt vào năm 2013. AKC mang đến sự nhanh nhẹn, an toàn và thoải mái trong nhiều tình huống lái xe.

Do những trường hợp và sự phát triển nêu trên, những người chơi trong thị trường thiết bị điều khiển điện tử ô tô được dự đoán sẽ tập trung vào việc chiếm phần lớn thị phần và có khả năng mở rộng sự hiện diện địa lý của họ trong giai đoạn dự báo.

Đơn vị điều khiển điện tử ô tô dẫn đầu thị trường

  1. Robert Bosch GmbH

  2. Continental AG

  3. ZF Friedrichshafen AG

  4. DENSO Corporation

  5. Mitsubishi Motors Corporation

  6. Magneti Marelli S.p.A.

  7. * Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tập trung thị trường bộ điều khiển điện tử ô tô (ECU)
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tải xuống mẫu

Tin tức thị trường bộ điều khiển điện tử ô tô

Vào tháng 9 năm 2021, Lear đã ký thỏa thuận thành lập liên doanh với Hu Lane về các sản phẩm đầu nối. Với hoạt động có trụ sở tại Trung Quốc, liên doanh này dự kiến ​​sẽ mở rộng việc cung cấp các hệ thống kết nối cạnh tranh trên toàn cầu của công ty và cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô khả năng khai thác các thành phần kiến ​​trúc.

Vào tháng 9 năm 2021, Continental AG thông báo đã thành lập liên doanh với Công ty TNHH RD Công nghệ Robot Horizon Bắc Kinh (Horizon Robotics), tập trung vào việc cung cấp các giải pháp tích hợp phần cứng và phần mềm cho hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) và lái xe tự động. Họ cũng đã ký hợp đồng đầu tư với Khu công nghiệp Gia Định Thượng Hải, nơi đặt trụ sở của liên doanh mới.

Vào tháng 7 năm 2021, Viện nghiên cứu Fuji Chimera Inc. đã khảo sát thị trường bộ điều khiển điện tử ô tô (ECU) toàn cầu và thông báo rằng họ sẽ mở rộng 75% từ năm 2019 lên 15,58 nghìn tỷ JPY vào năm 2030 do sự phổ biến nhanh chóng của xe điện và xe chạy pin nhiên liệu ( FCV). Công ty nghiên cứu dự đoán thị trường linh kiện ECU ô tô sẽ tăng 37,5% để đạt 18,27 nghìn tỷ JPY trong cùng kỳ.

Vào tháng 4 năm 2021, Bosch công bố liên doanh với Qingling Motors, lấy tên là Bosch Hydrogen Powertrain Systems (Trùng Khánh) Co. Ltd. Công ty mới sẽ phát triển, lắp ráp và tiếp thị hệ thống pin nhiên liệu - còn gọi là Mô-đun năng lượng pin nhiên liệu - cho người Trung Quốc. chợ. Các bộ phận cần thiết cho việc này, chẳng hạn như cụm pin nhiên liệu, máy nén khí với thiết bị điện tử công suất và bộ điều khiển có cảm biến, đều đến từ Bosch, chủ yếu từ nhà máy ở Vô Tích.

Báo cáo thị trường bộ điều khiển điện tử ô tô - Mục lục

1. GIỚI THIỆU

  • 1.1 Giả định nghiên cứu
  • 1.2 Phạm vi nghiên cứu

2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3. TÓM TẮT TÓM TẮT

4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG

  • 4.1 Trình điều khiển thị trường
  • 4.2 Hạn chế thị trường
  • 4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
    • 4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
    • 4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
    • 4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
    • 4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
    • 4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh

5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG

  • 5.1 Bằng lực đẩy
    • 5.1.1 Động cơ đốt trong
    • 5.1.2 Hỗn hợp
    • 5.1.3 Xe điện chạy pin
  • 5.2 Theo ứng dụng
    • 5.2.1 ADAS và hệ thống an toàn
    • 5.2.2 Hệ thống kiểm soát cơ thể và tiện nghi
    • 5.2.3 Hệ thống thông tin giải trí và truyền thông
    • 5.2.4 Hệ thống truyền động
  • 5.3 Bằng ECU
    • 5.3.1 ECU 16-bit
    • 5.3.2 ECU 32-bit
    • 5.3.3 ECU 64-bit
  • 5.4 Bằng quyền tự chủ
    • 5.4.1 Xe thông thường
    • 5.4.2 Xe bán tự động
    • 5.4.3 Xe tự hành
  • 5.5 Bằng phương tiện
    • 5.5.1 Xe chở khách
    • 5.5.2 Xe thương mại
  • 5.6 Theo địa lý
    • 5.6.1 Bắc Mỹ
    • 5.6.1.1 CHÚNG TA
    • 5.6.1.2 Canada
    • 5.6.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
    • 5.6.2 Châu Âu
    • 5.6.2.1 Vương quốc Anh
    • 5.6.2.2 Pháp
    • 5.6.2.3 nước Đức
    • 5.6.2.4 Nước Ý
    • 5.6.2.5 Phần còn lại của châu Âu
    • 5.6.3 Châu á Thái Bình Dương
    • 5.6.3.1 Trung Quốc
    • 5.6.3.2 Ấn Độ
    • 5.6.3.3 Nhật Bản
    • 5.6.3.4 Hàn Quốc
    • 5.6.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
    • 5.6.4 Phần còn lại của thế giới
    • 5.6.4.1 Nam Mỹ
    • 5.6.4.2 Trung Đông và Châu Phi

6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH

  • 6.1 Thị phần của nhà cung cấp
  • 6.2 Hồ sơ công ty*
    • 6.2.1 Lear Corporation
    • 6.2.2 Robert Bosch GmbH
    • 6.2.3 Nidec Corporation
    • 6.2.4 Continental AG
    • 6.2.5 Aptiv PLC
    • 6.2.6 Leopold Kostal GmbH & Co. KG
    • 6.2.7 ZF Friedrichshafen AG
    • 6.2.8 Autoliv Inc.
    • 6.2.9 Magneti Marelli

7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI**

Bạn có thể mua các phần của Báo cáo này. Kiểm tra giá cho các phần cụ thể
Nhận Báo Giá Thanh Lý Ngay

Phân khúc ngành Bộ điều khiển điện tử ô tô

Bộ điều khiển điện tử ô tô là một họ hệ thống máy tính điều khiển và bảo trì toàn bộ hệ thống điện tử, điện và cơ khí của xe. Các chức năng của ô tô, từ chuyển động của cửa sổ đến lượng hỗn hợp không khí-nhiên liệu cần thiết cho mỗi xi-lanh động cơ đều có hệ thống ECU được gắn trong chúng, hệ thống này được ghi lại, phân tích và lưu trữ trong bộ vi điều khiển.

Phạm vi của báo cáo bao gồm phân khúc dựa trên động cơ đẩy, ứng dụng, ECU, hệ thống tự hành, phương tiện và địa lý. Theo loại động cơ đẩy, thị trường được phân chia thành xe động cơ đốt trong, xe hybrid và xe chạy bằng pin.

Theo loại ứng dụng, thị trường được phân chia thành ADAS và hệ thống an toàn, hệ thống kiểm soát thân xe và tiện nghi, hệ thống thông tin giải trí và liên lạc cũng như hệ thống truyền động. Theo loại ECU, thị trường được phân thành ECU 16 bit, ECU 32 bit và ECU 64 bit.

Theo loại xe tự hành, thị trường được phân chia thành xe thông thường, xe bán tự động và xe tự hành. Theo loại xe, thị trường được chia thành xe du lịch và xe thương mại. Theo địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới. Đối với mỗi phân khúc, quy mô và dự báo thị trường được thực hiện trên cơ sở giá trị (tỷ USD).

Bằng lực đẩy Động cơ đốt trong
Hỗn hợp
Xe điện chạy pin
Theo ứng dụng ADAS và hệ thống an toàn
Hệ thống kiểm soát cơ thể và tiện nghi
Hệ thống thông tin giải trí và truyền thông
Hệ thống truyền động
Bằng ECU ECU 16-bit
ECU 32-bit
ECU 64-bit
Bằng quyền tự chủ Xe thông thường
Xe bán tự động
Xe tự hành
Bằng phương tiện Xe chở khách
Xe thương mại
Theo địa lý Bắc Mỹ CHÚNG TA
Canada
Phần còn lại của Bắc Mỹ
Châu Âu Vương quốc Anh
Pháp
nước Đức
Nước Ý
Phần còn lại của châu Âu
Châu á Thái Bình Dương Trung Quốc
Ấn Độ
Nhật Bản
Hàn Quốc
Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
Phần còn lại của thế giới Nam Mỹ
Trung Đông và Châu Phi
Cần một khu vực hoặc phân khúc khác?
Tùy chỉnh ngay

Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường của bộ điều khiển điện tử ô tô

Thị trường thiết bị điều khiển điện tử ô tô lớn như thế nào?

Quy mô thị trường Bộ điều khiển điện tử ô tô dự kiến ​​sẽ đạt 156,90 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 5,73% để đạt 207,30 tỷ USD vào năm 2029.

Quy mô thị trường bộ điều khiển điện tử ô tô hiện tại là bao nhiêu?

Vào năm 2024, quy mô Thị trường Bộ điều khiển điện tử ô tô dự kiến ​​sẽ đạt 156,90 tỷ USD.

Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường Thiết bị Điều khiển Điện tử Ô tô?

Robert Bosch GmbH, Continental AG, ZF Friedrichshafen AG, DENSO Corporation, Mitsubishi Motors Corporation, Magneti Marelli S.p.A. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Bộ điều khiển điện tử ô tô.

Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Thiết bị Điều khiển Điện tử Ô tô?

Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).

Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Thiết bị Điều khiển Điện tử Ô tô?

Năm 2024, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Bộ điều khiển điện tử ô tô.

Thị trường Bộ điều khiển điện tử ô tô này hoạt động trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?

Vào năm 2023, quy mô Thị trường Bộ điều khiển điện tử ô tô ước tính là 148,40 tỷ USD. Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Bộ điều khiển điện tử ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Bộ điều khiển điện tử ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.

Báo cáo ngành ECU ô tô

Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của ECU ô tô năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích ECU ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.