Hệ thống tránh va chạm ô tô Quy mô thị trường
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
CAGR | 12.11 % |
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Thị Trường Lớn Nhất | Châu Âu |
Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường hệ thống tránh va chạm ô tô
Thị trường hệ thống tránh va chạm ô tô được định giá 41 tỷ USD vào năm 2020 và dự kiến sẽ đạt 82 tỷ USD vào năm 2026, đạt tốc độ CAGR là 12,11% trong giai đoạn dự báo.
Đại dịch COVID-19 đã ảnh hưởng nặng nề đến thị trường hệ thống tránh va chạm ô tô. Doanh số bán ô tô thấp được đăng ký vào năm 2020 cho thấy doanh số bán hệ thống tránh va chạm thấp. Hơn nữa, do các quy tắc khóa được thiết lập để hạn chế sự lây truyền của vi rút, hoạt động RD và sản xuất hệ thống tránh va chạm đã bị tạm dừng. Tuy nhiên, sau đại dịch, triển vọng của hệ thống tránh va chạm có vẻ khả quan do dự kiến việc sử dụng phương tiện tự hành sẽ tăng lên.
Hệ thống tránh va chạm trên ô tô ngăn ngừa các vụ va chạm sắp xảy ra bằng cách tiếp nhận thông tin đầu vào từ môi trường và điều chỉnh cho phù hợp. Họ nắm quyền điều khiển và thực hiện các chức năng mà người lái xe khó khăn trong những tình huống phức tạp. Họ sử dụng cảm biến và camera để thu thập dữ liệu và xử lý dữ liệu thông qua các bộ điều khiển. Các thiết bị này gửi tín hiệu đến người lái xe để cảnh báo họ về những lo ngại làm tăng nguy cơ va chạm và thương tích, cả về việc lái xe của họ và việc lái xe của người khác.
Nhiều sáng kiến khác nhau của chính phủ các quốc gia khác nhau nhằm cải thiện hệ thống an toàn trên ô tô đang được coi là yếu tố tăng trưởng chính. Ví dụ Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) của Hoa Kỳ đã công bố danh sách 10 cải tiến về an toàn giao thông được mong muốn nhất vào đầu năm 2021. Danh sách này đề xuất việc kết hợp các công nghệ có thể được trang bị cho phương tiện để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Nhu cầu ngày càng tăng về phương tiện tự hành đang thúc đẩy nhu cầu về hệ thống tránh va chạm ô tô. Tuy nhiên, sự tăng trưởng của thị trường bị cản trở bởi chi phí lắp đặt cao. Mặt khác, mối lo ngại ngày càng tăng về các tiêu chuẩn an toàn ô tô và sự gia tăng tích hợp điện tử trên xe được dự đoán sẽ tạo ra nhiều cơ hội hơn nữa để mở rộng thị trường hệ thống tránh va chạm.
Xu hướng thị trường của hệ thống tránh va chạm ô tô
Nhu cầu ngày càng tăng về ADAS
Thị trường hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) dự kiến sẽ đạt mức tăng trưởng vượt bậc trong giai đoạn dự báo. Việc tăng cường các chiến dịch an toàn của các tổ chức khác nhau và các OEM quy mô lớn là những yếu tố quan trọng giúp nâng cao nhận thức của công chúng về an toàn phương tiện.
Nhận thức ngày càng tăng của khách hàng đang dẫn đến sự gia tăng nhu cầu về các phương tiện có tính năng an toàn tự động và tiên tiến. Các quy định và chính sách của chính phủ cũng đang thúc đẩy doanh số bán hàng của thị trường ADAS. Chính quyền Hoa Kỳ và Châu Âu đã bắt buộc phải lắp đặt phanh khẩn cấp ô tô (AEB) và hệ thống cảnh báo/tránh va chạm phía trước ở một mức độ nhất định trên cả xe du lịch và tất cả các xe thương mại từ năm 2020.
Xu hướng thông thường về trang bị hệ thống an toàn tiên tiến trên ô tô hạng sang đang dần chuyển sang tiêu chuẩn hóa hệ thống an toàn trên tất cả các phân khúc ô tô. Ví dụ trong nỗ lực tăng cường sử dụng hệ thống ADAS, chính phủ Vương quốc Anh đã phê duyệt hệ thống giữ làn đường tự động (ALKS) vào tháng 4 năm 2021, được thiết kế để sử dụng trên đường cao tốc khi giao thông chậm và các ứng dụng khác.
Những gã khổng lồ công nghệ như Google đã bước vào không gian ADAS này để phát triển công nghệ cảm biến và liên lạc trên xe. An toàn thụ động (các biện pháp an toàn giúp người lái xe tránh bị thương trong hoặc sau khi va chạm) đã có rất nhiều đổi mới trong quá khứ. An toàn chủ động (để dự đoán và tránh va chạm) đang ở giai đoạn đầu và có rất nhiều điều thú vị. Ví dụ Continental AG đã mua cổ phần của công ty khởi nghiệp chip AI Recogni vào tháng 2 năm 2021 để phát triển một con chip giúp hệ thống ADAS nhận dạng đối tượng theo thời gian thực. Bất kỳ công nghệ ADAS nào nhận được sự chấp thuận sớm của đa số người chơi sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc phát triển các phương tiện tự lái hoàn toàn trong tương lai.
Châu Á - Thái Bình Dương – Thị trường tăng trưởng nhanh nhất
Châu Á-Thái Bình Dương bao gồm các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia và Thái Lan, nơi thu nhập khả dụng của khách hàng ngày càng tăng. Thị trường hệ thống tránh va chạm đang có sự tăng trưởng ở châu Á-Thái Bình Dương do tỷ lệ chấp nhận của khách hàng nhanh hơn. Nhiều OEM hiện đang giới thiệu hệ thống hỗ trợ đỗ xe (trước đây chỉ được lắp trên xe phân khúc hạng sang) trên xe phân khúc trung và nhỏ để tạo điểm khác biệt so với các OEM khác.
Trung Quốc là quốc gia dẫn đầu thế giới về thị trường ô tô và là thị trường lớn thứ hai sau châu Âu về doanh số bán xe điện và giá trị thị trường. BYD, gã khổng lồ ô tô Trung Quốc, đã ra mắt hệ thống ADAS mới có tên DiPilot vào tháng 4 năm 2020, sẽ được đưa vào sử dụng thương mại lần đầu tiên trên mẫu xe Han của chính họ. Với hệ thống này, BYD đặt mục tiêu trở thành trung tâm dữ liệu để tối ưu hóa hệ thống ADAS bằng cách tìm hiểu hồ sơ lái xe và thói quen lái xe. Những thông tin này có thể được sử dụng để đào tạo hệ thống ADAS.
Tại các thị trường nhạy cảm về chi phí như Ấn Độ, việc áp dụng hệ thống ADAS vẫn đang ở giai đoạn sơ khai, chủ yếu là do chi phí mua xe cao và người mua thiếu nhận thức về sự an toàn mà hệ thống tránh va chạm mang lại. Xu hướng này đang dần thay đổi theo chiều hướng tốt hơn nhờ các chương trình, chiến dịch nâng cao nhận thức và sáng kiến khác nhau của chính phủ đang diễn ra trong nước.
Ví dụ, tại hội nghị SIAM được tổ chức vào năm 2020, Bộ trưởng Bộ Giao thông Đường bộ và Đường cao tốc đã thông báo rằng Bộ đang nỗ lực hướng tới mục tiêu đưa hệ thống Tránh va chạm vào tất cả ô tô vào năm 2022. Tuyên bố này đã tạo ra cơ hội to lớn cho các công ty công nghệ đầu tư vào thị trường. Mando Corp đã bắt đầu hợp tác với Mahindra và Mahindra để cung cấp công nghệ ADAS tránh va chạm phía trước bằng cách sử dụng phanh khẩn cấp tự động từ năm 2019.
Tổng quan về hệ thống tránh va chạm ô tô
Thị trường hệ thống tránh va chạm ô tô bị thống trị bởi một số công ty như Continental, Delphi, Denso, Autoliv, Mobileye, Panasonic và Hella. Ước tính có hơn 60 triệu phương tiện đã được lắp đặt hệ thống ADAS vào năm 2019.
Vào tháng 8 năm 2020, Continental đã sản xuất 30 triệu cảm biến radar để hỗ trợ các nỗ lực trên toàn thế giới nhằm giúp lái xe an toàn hơn bằng cách sử dụng hệ thống tránh va chạm.
Dẫn đầu thị trường hệ thống tránh va chạm ô tô
-
Continental AG
-
Delphi Automotive
-
Robert Bosch GmbH
-
Autoliv Inc.
-
Mobileye
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường về hệ thống tránh va chạm ô tô
Vào tháng 5 năm 2021, Toyota Motor Corp đã công bố thỏa thuận hợp tác với ZF và Mobileye để phát triển và cung cấp hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) để sử dụng trên nhiều nền tảng xe sắp ra mắt của Tập đoàn Toyota.
Báo cáo thị trường hệ thống tránh va chạm ô tô - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Theo loại chức năng
5.1.1 Thích ứng
5.1.2 tự động
5.1.3 Giám sát
5.1.4 Cảnh báo
5.2 Theo loại công nghệ
5.2.1 ra đa
5.2.2 nắp
5.2.3 Máy ảnh
5.2.4 siêu âm
5.3 Theo loại xe
5.3.1 Xe chở khách
5.3.2 Xe thương mại
5.4 Địa lý
5.4.1 Bắc Mỹ
5.4.1.1 Hoa Kỳ
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.4.2 Châu Âu
5.4.2.1 nước Đức
5.4.2.2 Vương quốc Anh
5.4.2.3 Pháp
5.4.2.4 Na Uy
5.4.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
5.4.3.1 Trung Quốc
5.4.3.2 Nhật Bản
5.4.3.3 Ấn Độ
5.4.3.4 Hàn Quốc
5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.4.4 Phần còn lại của thế giới
5.4.4.1 Nam Mỹ
5.4.4.2 Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 Continental AG
6.2.2 Delphi Automotive
6.2.3 Denso Corporation
6.2.4 Infineon Technologies
6.2.5 Panasonic Corporation
6.2.6 Robert Bosch GmbH
6.2.7 ZF Group
6.2.8 Autoliv Inc.
6.2.9 Siemens AG
6.2.10 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
6.2.11 Toyota
6.2.12 WABCO Vehicle Control Services
6.2.13 Fujitsu Laboratories Ltd
6.2.14 Magna International
6.2.15 Mobileye
6.2.16 Hyundai Mobis
6.2.17 Hella KGaA Hueck & Co.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành Hệ thống tránh va chạm ô tô
Thị trường hệ thống tránh va chạm ô tô đã được phân chia theo loại chức năng (thích ứng, tự động, giám sát và cảnh báo), loại công nghệ (rađa, LiDAR, Camera và siêu âm), theo loại phương tiện (xe chở khách và xe thương mại) và theo địa lý (Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới). Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về hệ thống tránh va chạm ô tô về số lượng và giá trị (Tỷ USD) cho tất cả các phân khúc trên.
Theo loại chức năng | ||
| ||
| ||
| ||
|
Theo loại công nghệ | ||
| ||
| ||
| ||
|
Theo loại xe | ||
| ||
|
Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường về hệ thống tránh va chạm ô tô
Quy mô thị trường của Hệ thống tránh va chạm ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường Hệ thống tránh va chạm ô tô dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR là 12,11% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường Hệ thống Tránh Va chạm Ô tô?
Continental AG, Delphi Automotive, Robert Bosch GmbH, Autoliv Inc., Mobileye là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Hệ thống Tránh Va chạm Ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Hệ thống Tránh va chạm Ô tô?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Hệ thống Tránh va chạm Ô tô?
Vào năm 2024, Châu Âu chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Hệ thống Tránh Va chạm Ô tô.
Thị trường Hệ thống Tránh Va chạm Ô tô này hoạt động trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Hệ thống Tránh Va chạm Ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo Quy mô Thị trường Hệ thống Tránh Va chạm Ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành Hệ thống tránh va chạm ô tô
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Hệ thống tránh va chạm ô tô năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Hệ thống tránh va chạm ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.