Quy mô thị trường pin ô tô
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019-2029 |
Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 93.27 tỷ |
Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 237.28 tỷ |
CAGR(2024 - 2029) | 20.53 % |
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường pin ô tô
Quy mô Thị trường Pin Ô tô ước tính đạt 93,27 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 237,28 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 20,53% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Pin ô tô là một thiết bị điện hóa có thể lưu trữ và tạo ra năng lượng điện. Trong khi khởi động động cơ, ắc quy ô tô cung cấp dòng điện để cấp điện cho động cơ khởi động và hệ thống đánh lửa. Khi máy phát điện không xử lý tải, nó hoạt động như một bộ ổn định điện áp bằng cách cung cấp dòng điện cho đèn, radio và các phụ kiện điện khác.
Nhu cầu ngày càng tăng trên toàn cầu về giao thông bền vững và năng lượng sạch hơn đã thu hút nhu cầu về xe điện chạy pin. Những hạn chế của người tiêu dùng như phạm vi phương tiện, giá trả trước cao hơn, số mẫu xe có sẵn hạn chế và thiếu kiến thức đang được giải quyết bằng các hoạt động khuyến mại và luật pháp của chính phủ. Những biến số này sẽ có tác động đến nhu cầu về xe điện, điều này sẽ thúc đẩy thị trường mục tiêu. Ngoài ra, việc tăng công suất sản xuất pin toàn cầu đã giúp đạt được quy mô kinh tế trong ngành pin ô tô, một động lực chính khác cho tăng trưởng thị trường.
Xu hướng thị trường ắc quy ô tô
Phân khúc xe điện dự kiến sẽ thúc đẩy thị trường -
Các chính phủ trên khắp thế giới đang đặt ra các mục tiêu đầy tham vọng nhằm giảm lượng khí thải và việc thúc đẩy sử dụng xe điện được coi là một cách để đạt được những mục tiêu này. Ví dụ, Liên minh Châu Âu đặt mục tiêu giảm 55% lượng khí thải nhà kính vào năm 2030 và Trung Quốc đã đặt mục tiêu có 25% số ô tô mới bán ra vào năm 2025 là xe điện. Pin lithium-ion, được sử dụng trong hầu hết các loại xe điện, đã có những cải tiến đáng kể về mật độ năng lượng, thời gian sạc và hiệu suất tổng thể. Điều này đã làm cho xe điện trở nên thiết thực và hấp dẫn hơn đối với người tiêu dùng.
Nhu cầu ngày càng tăng về xe điện sẽ dẫn đến những tiến bộ công nghệ về hóa học và vật liệu pin, đòi hỏi pin ô tô tinh vi và hiệu quả hơn để đảm bảo an toàn và hiệu suất. Nhiều nhà sản xuất ô tô nổi tiếng đang tập trung xây dựng mối quan hệ kinh doanh lâu dài với các công ty sản xuất ắc quy ô tô. Ví dụ,.
Vào tháng 6 năm 2023, theo đại diện của Panasonic Holdings, tập đoàn Nhật Bản dự định sẽ tăng sản lượng pin xe điện tại nhà máy ở Nevada cùng quản lý với Tesla thêm 10% trong vòng ba năm. Panasonic Energy có kế hoạch bổ sung dây chuyền sản xuất thứ 15 vào Gigafactory Nevada. Tại một cuộc họp, Panasonic Energy đã công bố đề xuất tăng 10% công suất sản xuất của nhà máy Nevada vào tháng 3 năm 2026.
Khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, nhiều công ty cũng tham gia vào việc phát triển và sản xuất pin ô tô cho xe thương mại. Stellantis NV và Samsung SDI công bố vào tháng 5 năm 2022 rằng họ sẽ đầu tư hơn 2,5 tỷ USD vào một nhà máy pin liên doanh mới ở Kokomo, Indiana.
Với việc thị trường xe điện sẽ tiếp tục tăng trưởng nhanh chóng, nhu cầu về pin ô tô dự kiến sẽ tăng đồng thời, mang đến những cơ hội đáng kể cho các công ty hoạt động trong lĩnh vực này.
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương thống trị thị trường ắc quy ô tô -
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất về giá trị của ắc quy ô tô do nhu cầu về xe điện chở khách và xe thương mại ngày càng tăng. Khu vực này có sự hiện diện của hầu hết các nhà sản xuất pin và ô tô. Trung Quốc là nhà sản xuất và tiêu thụ xe điện lớn nhất thế giới. Mục tiêu bán hàng, luật pháp thuận lợi và mục tiêu chất lượng không khí của thành phố đang hỗ trợ nhu cầu trong nước. Ví dụ, Trung Quốc đã áp đặt hạn ngạch đối với các nhà sản xuất xe điện hoặc xe hybrid, vốn phải chiếm ít nhất 10% tổng doanh số bán mới. Ngoài ra, thành phố Bắc Kinh chỉ cấp 10.000 giấy phép đăng ký xe động cơ đốt trong mỗi tháng để khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng xe điện.
Trung Quốc chiếm khoảng 80% công suất sản xuất Li-ion của thế giới, Trung Quốc cho đến nay vẫn là nước dẫn đầu trong cuộc đua pin. Quốc gia này cũng kiểm soát các khía cạnh khác của chuỗi cung ứng pin, chẳng hạn như khai thác và chế biến lithium và than chì, hai trong số những khoáng chất quan trọng được sử dụng trong pin. Một số công ty trong khu vực đang thiết lập các chiến lược kinh doanh khác nhau để giành được các sản phẩm trên thị trường. Ví dụ,.
Vào tháng 6 năm 2023, Mazda Motor, một nhà sản xuất xe có trụ sở tại Nhật Bản và Tập đoàn Panasonic đã đồng ý tiến hành thảo luận về việc thiết lập quan hệ đối tác trung và dài hạn nhằm đáp ứng nhu cầu về ắc quy cho xe điện và ắc quy ô tô trong một thị trường đang mở rộng nhanh chóng.
Vào tháng 5 năm 2023, tập đoàn Orano và tập đoàn XTC New Energy đã ký thỏa thuận thành lập hai liên doanh chuyên sản xuất các vật liệu quan trọng cho pin xe điện.
Nhu cầu sản phẩm ngày càng tăng đối với các ứng dụng ô tô ở nhiều quốc gia khác nhau, bao gồm Hàn Quốc, Ấn Độ, Malaysia và Indonesia, có thể ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của khu vực trong giai đoạn dự báo.
Tổng quan về ngành ắc quy ô tô
Thị trường ắc quy ô tô được củng cố; một số công ty nổi bật bao gồm Panasonic Corporation, Exide Technologies, Clarios, GS Yuasa Corporation, Samsung SDI Co. Ltd. và LG Chem Ltd. Một số công ty trên thị trường đang tập trung vào việc cải thiện danh mục sản phẩm và dịch vụ của họ để mở rộng cơ sở khách hàng. Một số công ty chủ chốt khác đặt mục tiêu mở rộng sự hiện diện của họ trên thị trường thông qua việc ra mắt sản phẩm và dịch vụ, mở rộng dịch vụ, sáp nhập và hợp tác với các công ty khác. Ví dụ, vào tháng 3 năm 2023, Hoa Kỳ và Nhật Bản đã đạt được thỏa thuận liên quan đến việc buôn bán các khoáng sản quan trọng dùng cho pin xe điện để đảm bảo nguồn cung cấp nguyên liệu pin.
Vào tháng 3 năm 2023, Li-Cycle Holdings Corp. đã ký một thỏa thuận dứt khoát về quan hệ đối tác tái chế pin lithium-ion toàn cầu với Tập đoàn KION và công bố kế hoạch phát triển một cơ sở tái chế pin lithium-ion mới ở Pháp.
Vào tháng 3 năm 2023, Morrow Pin (Morrow) đã đầu tư 20 triệu EUR vào việc sản xuất pin Lithium iron phosphate (LFP) tại Hàn Quốc.
Dẫn đầu thị trường ắc quy ô tô
-
Panasonic Corporation
-
Exide Technologies
-
GS Yuasa Corporation
-
Samsung SDI Co. Ltd.
-
Clarios
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường ắc quy ô tô
- Tháng 6/2023 Nippon Denki công bố khoản đầu tư 26 triệu USD cho lễ khánh thành công ty con tại Mỹ, nhà máy Camden của Denkai America tại Nam Carolina. Thông qua khoản đầu tư này, công ty sẽ khởi động dây chuyền sản xuất lá đồng đầu tiên cho ắc quy ô tô ở Bắc Mỹ và đã bắt đầu hoạt động thử nghiệm.
- Tháng 5 năm 2023 Tập đoàn Volkswagen công bố lựa chọn St. Thomas ở Ontario, Canada làm địa điểm xây dựng nhà máy sản xuất pin khổng lồ đầu tiên ở nước ngoài. Volkswagen và công ty pin Powerco sẽ sản xuất pin thống nhất bền vững tại nhà máy mới, dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2027.
- Tháng 5 năm 2023 Maersk thông báo rằng họ đang xây dựng một trung tâm hậu cần rộng 20.000 mét vuông gần Hanover để lưu trữ và xử lý pin ô tô điện cũng như các bộ phận để sản xuất pin, cùng với nhà phát triển dự án Bauwo của Đức.
- Tháng 4/2023 Bộ Nhật Bản công bố khoản trợ cấp 158,7 tỷ JPY (1,2 tỷ USD) cho Honda Motor Co., Ltd. và GS Yuasa International Ltd. để đầu tư vào ắc quy ô tô.
- Tháng 5/2022 Stellantis và Samsung công bố đầu tư 2,5 tỷ USD xây dựng cơ sở sản xuất pin tại Indiana. Nhà máy có thể sẽ bắt đầu sản xuất vào năm 2025.
Báo cáo thị trường ắc quy ô tô - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.1.1 Nhu cầu về xe điện ngày càng tăng được dự đoán sẽ thúc đẩy thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.2.1 Chi phí cao liên quan đến xe điện dự kiến sẽ hạn chế sự tăng trưởng của thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.2 Quyền thương lượng của người tiêu dùng
4.3.3 Mối đe dọa của những người mới
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 loại pin
5.1.1 Axit chì
5.1.2 Liti-Ion
5.1.3 Các loại pin khác
5.2 Loại phương tiện
5.2.1 Xe khách
5.2.2 Xe thương mại
5.3 Loại ổ
5.3.1 Động cơ đốt trong
5.3.2 Xe điện
5.4 Địa lý
5.4.1 Bắc Mỹ
5.4.1.1 Hoa Kỳ
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.4.2 Châu Âu
5.4.2.1 nước Đức
5.4.2.2 Pháp
5.4.2.3 Vương quốc Anh
5.4.2.4 Phần còn lại của châu Âu
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
5.4.3.1 Trung Quốc
5.4.3.2 Ấn Độ
5.4.3.3 Nhật Bản
5.4.3.4 Hàn Quốc
5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.4.4 Phần còn lại của thế giới
5.4.4.1 Nam Mỹ
5.4.4.2 Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 A123 Systems
6.2.2 Panasonic Corporation
6.2.3 Exide Technologies
6.2.4 VARTA
6.2.5 Clarios
6.2.6 GS Yuasa Corporation
6.2.7 Hitachi Group Ltd.
6.2.8 Robert Bosch GmbH
6.2.9 China Aviation Lithium Battery Co. Ltd.
6.2.10 Contemporary Amperex Technology Co. Limited
6.2.11 SAMSUNG SDI CO. LTD.
6.2.12 East Penn Manufacturing Co.
6.2.13 LG Chem Ltd.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành ắc quy ô tô
Pin sạc dùng để khởi động ô tô được gọi là ắc quy ô tô hoặc ắc quy ô tô. Chức năng chính của nó là cung cấp dòng điện cho động cơ khởi động bằng điện, từ đó đốt cháy động cơ đốt trong cung cấp năng lượng cho hệ thống đẩy của xe hoặc cung cấp năng lượng cho động cơ xe điện.
Phạm vi của thị trường pin ô tô được phân chia theo loại pin, loại phương tiện, loại ổ đĩa và địa lý. Theo loại pin, thị trường được phân thành axit chì, lithium-ion và các loại pin khác. Theo loại xe, thị trường được chia thành xe du lịch và xe thương mại. Theo loại truyền động, thị trường được phân chia thành động cơ đốt trong và xe điện. Theo địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và phần còn lại của Thế giới.
Báo cáo đưa ra quy mô thị trường về giá trị (USD) và dự báo cho tất cả các phân khúc trên.
loại pin | ||
| ||
| ||
|
Loại phương tiện | ||
| ||
|
Loại ổ | ||
| ||
|
Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường ắc quy ô tô
Thị trường ắc quy ô tô lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường Pin Ô tô dự kiến sẽ đạt 93,27 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 20,53% để đạt 237,28 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường pin ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Pin Ô tô dự kiến sẽ đạt 93,27 tỷ USD.
Ai là người chơi chính trong thị trường ắc quy ô tô?
Panasonic Corporation, Exide Technologies, GS Yuasa Corporation, Samsung SDI Co. Ltd., Clarios là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Ắc quy ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường ắc quy ô tô?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường ắc quy ô tô?
Năm 2024, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Ắc quy ô tô.
Thị trường ắc quy ô tô này diễn ra trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Năm 2023, quy mô Thị trường Pin Ô tô ước tính đạt 74,12 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Pin Ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Pin Ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành ắc quy ô tô
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Pin ô tô năm 2024 do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Pin ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.