Quy mô thị trường hộp số tự động ô tô
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
| CAGR | > 7.00 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Trung bình |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường hộp số tự động ô tô
Thị trường hộp số tự động ô tô được nghiên cứu có giá trị 101,65 tỷ USD vào năm 2021. Dự kiến sẽ đạt giá trị 155,15 tỷ USD vào năm 2027 với tốc độ CAGR là 7% trong giai đoạn dự báo.
Với việc đại dịch COVID-19 ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ô tô, Thị trường Truyền động đã chứng kiến thị phần giảm sút do doanh số bán ô tô thấp hoặc gần như bằng 0 hoặc các yêu cầu mới. Mặc dù Hoa Kỳ có khoảng 90% số xe chạy bằng hộp số tự động, nhưng các thị trường có quy mô lớn và nhạy cảm về quãng đường như Ấn Độ vẫn chưa dần chuyển đổi sang hệ thống hộp số tự động. Xu hướng ngày càng tăng trong việc lựa chọn hộp số tự động của các tài xế trên toàn thế giới được thiết lập để giúp ngành phục vụ đại dịch và đạt được những con số tốt sau Covid-19.
Hệ thống truyền động ô tô có nhiều ưu điểm, ngoài việc thực hiện mục đích đơn giản là truyền công suất của động cơ tới các bánh xe. Nhu cầu về ô tô hộp số tự động đã tăng lên trong ba năm qua, đặc biệt là ở các nước đang phát triển, như Ấn Độ và Trung Quốc, do mật độ giao thông đông đúc, tắc nghẽn và đường phố quá đông đúc.
Các loại hệ thống truyền động tự động chính được sử dụng trên ô tô là hộp số sàn tự động, hộp số biến thiên liên tục và hộp số ly hợp kép, cùng nhiều loại khác.
Theo General Motors, với những lo ngại về môi trường ngày càng tăng và các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu nghiêm ngặt, số lượng ô tô sử dụng hệ thống hộp số tay có thể giảm, dẫn đến nhu cầu về hệ thống hộp số tự động tăng lên. Các chính phủ trong khu vực cũng đang cố gắng thúc đẩy việc bán các loại xe sử dụng nhiên liệu thay thế thông qua các ưu đãi và khấu trừ thuế cũng như các loại xe tiết kiệm nhiên liệu, dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về hộp số tự động ô tô trong khu vực.
Xu hướng thị trường hộp số tự động ô tô
Các OEM tập trung phát triển hộp số tự động tiên tiến
Nhà cung cấp hộp số tự động ZF của Đức đã phát triển hộp số tự động 8 cấp mới. Công ty chủ yếu tập trung vào việc cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu bằng cách sử dụng công nghệ nhẹ.
Thiết kế bộ bánh răng mới bao gồm bốn bộ bánh răng hành tinh và năm bộ phận chuyển số giúp giảm thiểu lực cản và nâng cao hiệu suất truyền động. Bộ lưu trữ dầu xung lực thủy lực (HIS) tùy chọn cung cấp chức năng khởi động/dừng, có thể giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Hộp số tự động mới này tương thích với hệ thống hybrid và có thể được sử dụng trên tất cả các mẫu xe AWD lặn, bao gồm vi sai trung tâm AWD tích hợp, hệ thống AWD tích hợp và hệ thống AWD treo.
Trung bình mỗi năm, ZF sản xuất 3,5 triệu chiếc hộp số tự động 8 cấp cho Aston Martin, FCA, JLR và tập đoàn Volkswagen. Năm 2019, công ty nhận được hợp đồng tỷ USD từ BMW. ZF dự kiến sẽ cung cấp phiên bản mới nhất của hộp số tự động 8 cấp này cho loạt mẫu xe BMW có thể ra mắt vào năm 2022.
Ngoài ra, khi ngành logistics đang lấy lại nhịp độ phát triển, nhu cầu truyền tải trong lĩnh vực thương mại dự kiến sẽ tăng lên. Do đó, vào tháng 2 năm 2021, ZF đã công bố khoản đầu tư 200 triệu USD vào sản xuất hộp số xe thương mại để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng ở Bắc Mỹ. Bắt đầu từ năm 2023, ZF sẽ sản xuất hộp số tự động 8 cấp PowerLine tại Grey Court, Nam Carolina, tạo ra 500 việc làm tại Hoa Kỳ.
Hơn nữa, ZF cũng đang thử nghiệm khả năng bắt đầu sản xuất công nghệ này cho Trung Quốc và Hoa Kỳ, nơi thị phần xe khách số tự động cao.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á - Thái Bình Dương được kỳ vọng sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng nhanh nhất
Châu Á-Thái Bình Dương dự kiến sẽ chứng kiến tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trong giai đoạn dự báo. Tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ và các nước ASEAN được dự đoán sẽ chứng kiến nhu cầu cao về ô tô số tự động, đặc biệt là ở Ấn Độ, với số lượng phương tiện ngày càng tăng.
Tại Ấn Độ, nhu cầu về ô tô số tự động và SUV đã tăng đáng kể trong ba năm qua.
Doanh số bán xe tự động đã tăng từ mức ít ỏi 1,4% năm 2011 lên 17,3% vào năm 2019. Sự gia tăng này chủ yếu là do lưu lượng giao thông tăng và điều kiện lái xe mệt mỏi ở các khu vực đô thị, nhưng hộp số sàn vẫn là phương thức di chuyển được ưa chuộng ở vùng nông thôn Ấn Độ. Maruti Suzuki là nhà sản xuất ô tô số tự động lớn nhất Ấn Độ, với doanh số đạt hơn 132.000 chiếc vào năm 2020.
Gần 80% số ô tô bán ra ở Ấn Độ có mức giá dưới 12 vạn. Trong tầm giá này, Vitara Brezza, Dzire, Baleno, Hyundai Verna và Honda City của Maruti Suzuki là những mẫu xe hộp số tự động bán chạy nhất trong nước.
Mặc dù hầu hết người mua Ấn Độ thích xe SUV số sàn nhưng nhu cầu về xe SUV hộp số tự động đã tăng lên trong hai năm qua. Hầu hết các mẫu SUV cao cấp có mặt tại thị trường Ấn Độ như Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan, Audi Q-Series, BMW X-Series, v.v. đều có hộp số tự động là hệ thống tiêu chuẩn.
Trong bối cảnh tình trạng đường sá ngày càng tồi tệ, những tiến bộ trong công nghệ, xu hướng tiết kiệm và tiện lợi ngày càng tăng cũng như nhu cầu về ô tô tiết kiệm nhiên liệu ngày càng tăng, nhu cầu về xe hộp số tự động ở Ấn Độ dự kiến sẽ tăng nhanh trong giai đoạn dự báo.
Mặc dù thị trường đang phát triển chậm nhưng Hộp số tự động ly hợp kép đang trở nên phổ biến nhờ tốc độ sang số ở tốc độ cao, rất hữu ích và được sử dụng trên hầu hết các xe hiệu suất cao và siêu xe. Do đó, nhiều nhà sản xuất ô tô như Huyndai, Skoda, Volkswagen, Tata và các hãng khác đã bắt đầu kết hợp công nghệ DCT.
Vào tháng 3 năm 2022, Tata Motors đã ra mắt chiếc hatchback cao cấp với hộp số ly hợp kép có tên DCA ở Ấn Độ.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành hộp số tự động ô tô
Thị trường hộp số tự động ô tô khá phân mảnh, với những người chơi như ZF Friedrichshafen AG, Schaeffler AG, Hyundai Transys Inc., Magna International Inc., JATCO Ltd, và những công ty khác. Các nhà sản xuất hệ thống truyền động được thúc đẩy để cung cấp các giải pháp tiết kiệm chi phí mà không ảnh hưởng đến hiệu suất của xe. Các đại lý đang tập trung vào toàn cầu hóa và đổi mới sản phẩm để tuân thủ các tiêu chuẩn phát thải. Vì lý do này, các đại lý đang làm việc với các đối tác bản địa và các OEM đang tập trung phát triển các công nghệ mới để tiết kiệm chi phí sản xuất đồng thời cung cấp các công nghệ hiệu quả cho thị trường.
Ví dụ vào tháng 5 năm 2022, Magna bắt đầu sản xuất hộp số ngang ly hợp kép hybrid nhẹ 7 cấp mới cho Tập đoàn BMW. Magna là nhà cung cấp hệ truyền động hybrid nhẹ duy nhất cho nền tảng của Tập đoàn BMW cho tất cả các ứng dụng cầu trước. Công nghệ hộp số hybrid nhẹ này giúp cắt giảm lượng khí thải CO2 từ động cơ đốt trong một lượng đáng kể.
Dẫn đầu thị trường hộp số tự động ô tô
-
ZF Friedrichshafen AG
-
Schaeffler AG
-
Hyundai Transys Inc.
-
JATCO Ltd
-
Magna International Inc.
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường hộp số tự động ô tô
Vào tháng 9 năm 2021, ZF thông báo rằng một đơn đặt hàng số lượng trị giá vài tỷ euro bao gồm việc cung cấp các biến thể hybrid cắm điện và truyền thống nhưng chủ yếu là nhẹ và nhẹ của hộp số 8 cấp (8HP) thế hệ thứ tư.
Vào tháng 9 năm 2021, Dongfeng Citroen, một thương hiệu của Dongfeng-Peugeot-Citroen Automobile Co., Ltd. (DPCA), đã ra mắt chiếc crossover hạng sang C5 X hoàn toàn mới kết hợp với hộp số sàn tự động 8 cấp Aisin (AMT).
Vào tháng 7 năm 2021, Jatco Ltd. thông báo rằng họ đã phát triển CVT-X, một CVT mới dành cho xe FWD cỡ vừa và lớn nhằm cải thiện hiệu suất môi trường và khả năng lái. Nó đã vượt qua rào cản hiệu suất truyền động 90% được coi là một kỳ tích khó khăn đối với CVT.
Báo cáo thị trường hộp số tự động ô tô - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Kiểu
5.1.1 Hộp số tự động (AT)/Bộ chuyển đổi mô-men xoắn (TC)
5.1.2 Hộp số tay tự động (AMT)
5.1.3 Hộp số biến thiên liên tục (CVT)
5.1.4 Hộp số ly hợp kép (DCT)
5.2 Loại nhiên liệu
5.2.1 Xăng (Xăng)
5.2.2 Dầu diesel
5.2.3 Hỗn hợp
5.3 Loại phương tiện
5.3.1 Xe khách
5.3.2 Xe thương mại hạng nhẹ (LCV)
5.3.3 Xe thương mại hạng nặng (HCV)
5.4 Địa lý
5.4.1 Bắc Mỹ
5.4.1.1 Hoa Kỳ
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.4.2 Châu Âu
5.4.2.1 nước Đức
5.4.2.2 Vương quốc Anh
5.4.2.3 Pháp
5.4.2.4 Nước Ý
5.4.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
5.4.3.1 Trung Quốc
5.4.3.2 Nhật Bản
5.4.3.3 Ấn Độ
5.4.3.4 Hàn Quốc
5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.4.4 Nam Mỹ
5.4.4.1 Brazil
5.4.4.2 Argentina
5.4.4.3 Phần còn lại của Nam Mỹ
5.4.5 Trung Đông và Châu Phi
5.4.5.1 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.4.5.2 Ả Rập Saudi
5.4.5.3 Phần còn lại của Trung Đông và Châu Phi
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty*
6.2.1 Aisin Seiki Co Ltd
6.2.2 Allison Transmission Holdings
6.2.3 BorgWarner Inc.
6.2.4 Continental AG
6.2.5 Daimler AG
6.2.6 Delphi Automotive
6.2.7 Eaton Corporation PLC
6.2.8 Fiat Powertrain Technologies
6.2.9 Jatco Ltd.
6.2.10 Magna International Inc.
6.2.11 NSK Ltd.
6.2.12 Valeo
6.2.13 ZF Friedrichshafen AG
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành hộp số tự động ô tô
Thị trường hệ thống hộp số tự động ô tô đã được phân chia theo loại, loại nhiên liệu, loại xe và địa lý. Báo cáo đưa ra quy mô thị trường và dự báo về Thị trường hộp số tự động ô tô về giá trị (tỷ USD) cho tất cả các phân khúc nêu trên.
Thị trường được phân chia theo loại Hộp số tự động/Bộ chuyển đổi mô-men xoắn, Hộp số tay tự động, Hộp số biến thiên liên tục và Hộp số ly hợp kép.
Theo loại nhiên liệu, thị trường được phân chia thành Xăng, Diesel và Hybrid.
Theo loại phương tiện, thị trường được phân chia thành xe du lịch, xe thương mại hạng nhẹ và xe thương mại hạng nặng.
Theo địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương, Nam Mỹ và Trung Đông và Châu Phi.
| Kiểu | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Loại nhiên liệu | ||
| ||
| ||
|
| Loại phương tiện | ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường hộp số tự động ô tô
Quy mô thị trường hộp số tự động ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường hộp số tự động ô tô dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 7% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường hộp số tự động ô tô?
ZF Friedrichshafen AG, Schaeffler AG, Hyundai Transys Inc., JATCO Ltd, Magna International Inc. là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường hộp số tự động ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường hộp số tự động ô tô?
Châu Á-Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường hộp số tự động ô tô?
Năm 2024, Châu Á - Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường hộp số tự động ô tô.
Thị trường hộp số tự động ô tô này diễn ra trong những năm nào?
Báo cáo đề cập đến quy mô lịch sử Thị trường Hộp số Tự động Ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Hộp số Tự động Ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành truyền tải ô tô
Số liệu thống kê về thị phần Hộp số Ô tô, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu năm 2024, được tạo bởi Báo cáo Công nghiệp Mordor Intelligence™. Phân tích Hộp số tự động bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
