Quy mô thị trường xe nhiên liệu thay thế ô tô
Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
Năm Cơ Sở Để Ước Tính | 2023 |
CAGR | > 15.00 % |
Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
Tập Trung Thị Trường | Thấp |
Những người chơi chính* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường xe sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô
Thị trường phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô được định giá 330 tỷ USD vào năm 2021 và dự kiến sẽ đạt 784,45 tỷ USD vào năm 2027, đạt tốc độ CAGR là 15,5% trong giai đoạn dự báo 2022-2027.
Thị trường phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng do việc ngừng sản xuất, ngừng hoạt động và hạn chế thương mại trong đại dịch COVID-19. Hơn nữa, sự sụt giảm trong sản xuất ô tô, doanh số bán ô tô giảm mạnh do chính sách làm việc tại nhà và hạn chế đi lại cũng như thiếu lao động đã ảnh hưởng đáng kể đến thị trường. Vì các nhà sản xuất ô tô đã hoạt động trở lại do doanh số bán ô tô tăng đều đặn ở các quốc gia có số lượng ca nhiễm COVID-19 hạn chế, nên thị trường có thể sẽ phục hồi trong thời gian dự báo. Hơn nữa, các nhà sản xuất đang thực hiện các kế hoạch dự phòng nhằm giảm thiểu những bất ổn trong kinh doanh trong tương lai nhằm duy trì sự liên tục với khách hàng trong các lĩnh vực quan trọng của ngành công nghiệp ô tô.
Về lâu dài, việc tăng cường đầu tư vào RD và năng lực sản xuất của các công ty lớn trong ngành và sự gia tăng doanh số bán xe điện và xe hybrid cũng như nhu cầu về xe thương mại chạy điện ngày càng tăng từ lĩnh vực Thương mại điện tử cho các hoạt động giao hàng chặng cuối đang tạo ra nhu cầu về ngành công nghiệp ô tô và vận tải với doanh số bán xe sử dụng nhiên liệu thay thế tăng đột biến.
Các công ty chủ chốt trên thị trường đang mở rộng năng lực sản xuất và tung ra các sản phẩm mới để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế. Chẳng hạn, vào tháng 5 năm 2022, Tập đoàn ô tô Hyundai đã công bố đầu tư 5,54 tỷ USD để thành lập một nhà máy sản xuất pin và xe điện chuyên dụng tại Quận Bryan, Georgia, Hoa Kỳ. Vào tháng 3 năm 2022, nhà sản xuất xe điện Việt Nam VinFast công bố đầu tư 6,5 tỷ USD để thành lập nhà máy sản xuất ở Bắc Carolina, Hoa Kỳ với công suất hàng năm là 150.000 chiếc vào năm 2024.
Châu Á-Thái Bình Dương là khu vực lớn nhất dành cho các phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế do áp dụng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về khí thải ô tô và các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về hiệu quả sử dụng nhiên liệu, đánh thuế cao hơn đối với nhiên liệu hóa thạch và các biện pháp khuyến khích của chính phủ nhằm thúc đẩy phương tiện chạy điện. Châu Âu và Bắc Mỹ dự kiến sẽ đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của thị trường do số lượng hướng dẫn giám sát ngày càng tăng và việc thực hiện nhiên liệu sạch hơn cũng như các chiến lược hỗ trợ được các công ty chủ chốt trên thị trường áp dụng.
Xu hướng thị trường xe sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô
Các quy định và quy định nghiêm ngặt của Chính phủ cũng như sự tăng trưởng về doanh số bán xe điện sẽ thúc đẩy tăng trưởng trên thị trường
Phân khúc xe điện của thị trường được dự đoán sẽ đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của thị trường trong giai đoạn dự báo sau các biện pháp hỗ trợ của chính phủ và việc áp dụng xe điện ngày càng tăng ở các nước lớn trên thế giới. Các quốc gia như Hoa Kỳ, Đức, Pháp, Trung Quốc và Ấn Độ đã thực thi luật pháp và quy định của chính phủ về khí thải từ phương tiện giao thông và yêu cầu các nhà sản xuất ô tô sử dụng công nghệ tiên tiến để chống lại mức phát thải cao trong phương tiện.
- Theo Cơ quan Bảo vệ Môi trường, mức CO cho phép là 3,4g/dặm và NOX là 0,4 g/dặm đối với xe hạng nhẹ. Ủy ban Tài nguyên Không khí California đã đưa ra chương trình phát thải phương tiện giao thông ở California, trong đó bao gồm các yêu cầu đối với các nhà sản xuất để sản xuất và cung cấp các phương tiện không phát thải. Các quy định ZEV hiện hành yêu cầu tăng đáng kể hàng năm việc sản xuất và bán các loại xe chạy bằng pin-điện, pin nhiên liệu và plug-in hybrid.
- Các nước EU tuyên bố cấm bán xe ICE mới từ năm 2030 đến năm 2035. Chính phủ Na Uy đang cung cấp các lợi ích như không thuế đường bộ, không thuế nhập khẩu cho người mua xe điện và chi mạnh tay vào việc cải thiện cơ sở hạ tầng cho các trạm sạc và công nghệ để giảm thời gian sạc, với mục tiêu trở thành khu vực lái xe sinh thái 100% vào năm 2025.
- Vào tháng 10 năm 2021, Ủy ban Châu Âu đã chính thức công bố Cơ sở hạ tầng nhiên liệu thay thế. điều này sẽ thúc đẩy hơn nữa việc áp dụng phương tiện di chuyển bằng điện ở châu Âu. Khoản tài trợ trị giá 1,5 tỷ USD được sử dụng để tạo ra cơ sở hạ tầng không phát thải, bao gồm các cơ sở sạc nhanh và nạp hydro. Quỹ này giúp các quốc gia châu Âu tiến gần hơn đến việc đạt được mục tiêu lần lượt là 3,5 triệu và 1 triệu trạm sạc vào năm 2030.
- Vào tháng 9 năm 2022, Ford Motor Co. chính thức động thổ nhà máy sản xuất pin và xe tải điện BlueOval City tại Stanton, Tennessee, Hoa Kỳ với vốn đầu tư 5,6 tỷ USD và sản lượng hàng năm là 2 triệu chiếc, sẽ đi vào hoạt động vào năm 2026. Vào tháng 9 năm 2022, Volvo Cars Ltd. thuộc Tập đoàn Chiết Giang Geely đã công bố chiếc SUV chạy điện cỡ lớn EX90 mới sẽ thay thế chiếc SUV XC90 hàng đầu. EX90 sẽ lộ diện vào tháng 11 năm 2022.
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ là thị trường lớn nhất trong giai đoạn dự báo
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo. Châu Á - Thái Bình Dương là thị trường khổng lồ cho các loại phương tiện như xe tải hạng nặng, máy móc xây dựng và máy móc nông nghiệp. Ấn Độ và Trung Quốc là một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới, đóng góp tới gần 20% doanh số bán xe thương mại trên toàn thế giới, khiến châu Á-Thái Bình Dương trở thành thị trường sinh lợi nhất cho các phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế. Ví dụ,.
- Vào năm 2022, tính đến tháng 8, 3,66 triệu xe điện đã được bán ở Trung Quốc, tăng 119% so với cùng kỳ năm trước. Trong năm tài chính 2022, 429217 xe điện bao gồm xe hai và ba bánh đã được bán ở Ấn Độ với mức tăng 218% so với cùng kỳ năm ngoái.
Để đạt được mục tiêu về lượng khí thải ròng bằng 0, nhiều quốc gia đang thực hiện nhiều hành động. Xe điện và xe hybrid cắm điện là hai ví dụ về phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế đang được nhiều chính phủ trên toàn thế giới khuyến khích và đang được cung cấp nhiều lợi ích khác nhau theo thứ tự để khuyến khích việc sử dụng xe điện. Ví dụ, vào năm 2022, chính phủ Ấn Độ đã tăng trợ cấp cho việc mua xe điện và cũng đã gia hạn thời hạn thực hiện chương trình danh tiếng.
Mặt khác, Châu Âu và Bắc Mỹ được ước tính là thị trường khu vực phát triển nhanh nhất do có sự hiện diện lớn của các nhà sản xuất xe điện, các ưu đãi của chính phủ đưa ra để mua xe điện và việc áp dụng các tiêu chuẩn khí thải ô tô nghiêm ngặt dẫn đến tỷ lệ xe điện cao. bán hàng ở những khu vực địa lý này. Do đó, với việc các công ty đang đưa ra cải tiến mới và ra mắt xe trong phân khúc này, thị trường xe điện dự kiến sẽ tăng trưởng trong giai đoạn dự báo đối với phân khúc loại nhiên liệu. Ví dụ Vào tháng 9 năm 2022, Steyr Automotive đã thông báo giới thiệu các nguyên mẫu đầu tiên của phương tiện vận tải điện tử và xe buýt điện tử tại IAA Transportation vào năm 2022.
Tổng quan về ngành công nghiệp xe sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô
Thị trường nhiên liệu thay thế ô tô rất phân mảnh. Thị trường được đặc trưng bởi sự hiện diện của những người chơi toàn cầu lớn cũng như những người chơi trong khu vực và quốc gia. Nhiều công ty khởi nghiệp cũng đang tham gia đặc biệt vào ngành công nghiệp xe điện và xe hydro. Những công ty này cũng tham gia vào các liên doanh, sáp nhập và mua lại, ra mắt sản phẩm mới và phát triển sản phẩm để mở rộng danh mục thương hiệu và củng cố vị thế trên thị trường của họ.
Một số công ty lớn thống trị thị trường toàn cầu là Tesla Inc., Toyota Motor Corp., BYD, General Motors và VW Group. Những người chơi chính đang tung ra các sản phẩm mới để đảm bảo vị thế trên thị trường của họ và đi trước đường cong thị trường. Ví dụ,.
- Vào tháng 9 năm 2022, BYD đã giới thiệu dòng eBus mới, nền tảng pin eBus Blade và hai xe tải điện chạy pin mới cho thị trường Châu Âu tại IAA Transportation ở Đức.
- Vào tháng 2 năm 2021, Công ty Ford Motors thông báo rằng bộ phận châu Âu của họ sẽ sớm ngừng sản xuất xe động cơ đốt trong (ICE) và đến năm 2026, Ford sẽ chỉ cung cấp các mẫu xe plug-in hybrid và điện. Hơn nữa, các nhà sản xuất ô tô như Volkswagen, Lincoln, Jaguar Land Rover và các hãng khác cũng đã cam kết hướng tới mục tiêu không phát thải trong những năm tới.
Dẫn đầu thị trường xe sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô
-
Tesla Inc.
-
Toyota Motor Corp.
-
BYD
-
General Motors
-
Volkswagen AG
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Tin tức thị trường xe sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô
- Vào tháng 9 năm 2022, IVECO và Petit Forestier, một công ty cho thuê và cho thuê xe đông lạnh ở Châu Âu đã ký Biên bản ghi nhớ để mua 2000 chiếc xe tải giao hàng chạy điện eDaily. Ngay từ năm 2023, khách hàng của Petit Forestier hoạt động trên lãnh thổ Liên minh Châu Âu, Anh và Thụy Sĩ sẽ được ưu tiên truy cập để thuê eDAILY. Đội xe hiện có, ban đầu bao gồm 200 xe, sẽ đạt tổng số 2.000 vào năm 2026.
- Vào tháng 9 năm 2022, Mercedes-Benz Vans, nhà cung cấp đầy đủ các loại xe tải thương mại và cá nhân chạy điện đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) với nhà sản xuất xe điện Rivian để bắt đầu mối quan hệ đối tác chiến lược. Sự hợp tác này sẽ cho phép các công ty hợp tác sản xuất xe tải điện.
- Vào tháng 5 năm 2022, Mahindra and Mahindra Ltd. và Volkswagen AG đã ký thỏa thuận chia sẻ nền tảng điện và linh kiện VW MEB giữa hai thương hiệu. Mahindra dự định trang bị cho 'Nền tảng điện sinh ra' của mình các linh kiện điện MEB như động cơ điện, linh kiện hệ thống pin và các tế bào pin. Thỏa thuận hợp tác đánh giá phạm vi hợp tác - nó chỉ ra các quy tắc ràng buộc cho giai đoạn đánh giá cũng như phạm vi cung cấp không ràng buộc. Thỏa thuận cung cấp ràng buộc sẽ được đàm phán liên tục theo cách mang tính xây dựng và tuân thủ pháp lý để ký kết vào cuối năm 2022.
- Vào tháng 4 năm 2022, Tesla Inc. bắt đầu hoạt động tại Giga Berlin ở Đức, nhà máy gigafactory đầu tiên ở châu Âu với công suất hàng năm là 500.000 xe điện và sản lượng pin 50Gwh. Nhà máy nằm ngay bên ngoài Berlin, cuối cùng sẽ sản xuất 500.000 xe điện mỗi năm như cũng như ắc quy cho ô tô.
Báo cáo thị trường phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Sức hấp dẫn của ngành - Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG (Giá trị quy mô thị trường tính bằng tỷ USD)
5.1 Loại nhiên liệu
5.1.1 Khí thiên nhiên nén (CNG)
5.1.2 Metanol
5.1.3 Điện
5.1.4 Người khác
5.2 Loại phương tiện
5.2.1 Xe chở khách
5.2.2 Xe thương mại hạng nhẹ
5.2.3 Xe thương mại hạng trung và hạng nặng
5.3 Địa lý
5.3.1 Bắc Mỹ
5.3.1.1 Hoa Kỳ
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.3.2 Châu Âu
5.3.2.1 nước Đức
5.3.2.2 Vương quốc Anh
5.3.2.3 Pháp
5.3.2.4 Nước Ý
5.3.2.5 Phần còn lại của châu Âu
5.3.3 Châu á Thái Bình Dương
5.3.3.1 Ấn Độ
5.3.3.2 Trung Quốc
5.3.3.3 Nhật Bản
5.3.3.4 Hàn Quốc
5.3.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.3.4 Phần còn lại của thế giới
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 México
5.3.4.3 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.3.4.4 Các nước khác
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Tesla Inc.
6.2.2 BMW AG
6.2.3 BYD Auto Co. Ltd
6.2.4 Audi AG
6.2.5 Ford Motor Corporation
6.2.6 Mercedes Benz Group
6.2.7 Rev Group
6.2.8 JLR Group
6.2.9 Hyundai Motor Company
6.2.10 Toyota Motor Corporation
6.2.11 General Motors Corporation
6.2.12 Volkswagen AG
6.2.13 Maruti Suzuki Ltd.
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp xe sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô
Phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế là phương tiện chạy bằng bất kỳ loại nhiên liệu nào ngoại trừ nhiên liệu hóa thạch. Xe sử dụng nhiên liệu thay thế bao gồm xe điện, xe hydro, xe CNG và LNG.
Thị trường nhiên liệu thay thế ô tô đã được phân chia theo loại nhiên liệu, loại phương tiện và địa lý. Theo loại nhiên liệu, thị trường được phân thành khí nén tự nhiên, metanol, điện và các loại khác. Theo loại phương tiện, thị trường được phân chia thành Ô tô chở khách, Xe thương mại hạng nhẹ và Xe thương mại hạng trung và hạng nặng.
Theo Địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới. Đối với mỗi phân khúc, việc xác định quy mô và dự báo thị trường được thực hiện dựa trên giá trị (tỷ USD).
Loại nhiên liệu | ||
| ||
| ||
| ||
|
Loại phương tiện | ||
| ||
| ||
|
Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường xe sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô
Quy mô thị trường xe sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Thị trường phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô dự kiến sẽ đạt tốc độ CAGR lớn hơn 15% trong giai đoạn dự báo (2024-2029)
Ai là người chơi chính trong Thị trường xe sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô?
Tesla Inc., Toyota Motor Corp., BYD, General Motors, Volkswagen AG là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường xe sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô?
Vào năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế cho ô tô.
Thị trường xe sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô này hoạt động trong những năm nào?
Báo cáo bao gồm quy mô thị trường lịch sử của Thị trường phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành công nghiệp xe sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Xe sử dụng nhiên liệu thay thế ô tô năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế cho ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.