Quy mô thị trường vật liệu tiêu âm ô tô
| Giai Đoạn Nghiên Cứu | 2019 - 2029 |
| Quy Mô Thị Trường (2024) | USD 5.13 tỷ |
| Quy Mô Thị Trường (2029) | USD 6.28 tỷ |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.09 % |
| Thị Trường Tăng Trưởng Nhanh Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Thị Trường Lớn Nhất | Châu á Thái Bình Dương |
| Tập Trung Thị Trường | Cao |
Những người chơi chính
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào |
Chúng Tôi Có Thể Giúp Gì?
Phân tích thị trường vật liệu âm thanh ô tô
Quy mô Thị trường Vật liệu cách âm ô tô ước tính đạt 5,13 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến sẽ đạt 6,28 tỷ USD vào năm 2029, tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,09% trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Sau sự gián đoạn sớm về nguồn cung và sản xuất do đại dịch COVID-19, ngành công nghiệp ô tô đang trải qua một cú sốc về nhu cầu và chưa xác định được thời gian phục hồi. Một số OEM có doanh thu thanh khoản kém do thiếu chỗ để giảm thiểu chi phí cố định. Quyền lực giảm do thiếu vốn hóa và hợp nhất thị trường trong một khoảng thời gian đáng kể cũng như không có được khoản đầu tư mới, một số người chơi có thể có nguy cơ bị phá sản.
Nội thất ô tô đang thay đổi do các xu hướng như tùy chỉnh và lái xe tự động, trong đó người lái ngày càng trở thành hành khách. Các công ty trong ngành đang nỗ lực phát triển các thiết kế nội thất ô tô có nhiều tính năng cải tiến.
Âm học ô tô đang dần trở nên phổ biến như một yếu tố chất lượng trong ô tô hiện nay và các nhà sản xuất ô tô đang bày tỏ rất nhiều sự quan tâm đến nó. Sự thoải mái của hành khách đã lên hàng đầu trong danh sách ưu tiên khi bán xe. Các thành phần phải chiếm ít không gian nhất có thể trong khi vẫn mang lại sự thoải mái tối ưu. Kết quả là, sự tiến bộ liên tục đang được thực hiện trong lĩnh vực này.
Vì chúng được sử dụng trong nhiều bộ phận như vỏ động cơ, tấm cách nhiệt bảng điều khiển và các bộ phận khác thường xuyên rung khi ô tô đang lái, nên thị trường hậu mãi dành cho vật liệu cách âm ô tô dự kiến sẽ mở rộng. Nhu cầu ngày càng tăng đối với các loại xe thể thao và xe sang cũng như sự phổ biến ngày càng tăng của những chiếc xe cổ đã được cải tiến có thể mở ra một thị trường rộng lớn cho vật liệu cách âm ô tô.
Nền kinh tế chậm lại, kết hợp với thuế nhập khẩu vật liệu cách âm và các mặt hàng khác, cũng như đại dịch COVID-19 được dự đoán sẽ cản trở việc mở rộng thị trường. Mặt khác, sự biến động về giá của vật liệu cách âm và nhu cầu về xe điện ngày càng tăng do lo ngại về môi trường dự kiến sẽ thúc đẩy ngành này.
Xu hướng thị trường vật liệu âm thanh ô tô
Nhu cầu ngày càng tăng đối với xe ô tô cao cấp
Sự sang trọng và tiện nghi luôn là lĩnh vực được các nhà sản xuất chú trọng khi nhu cầu về xe hơi cao cấp ngày càng tăng. Mục tiêu chính là giữ âm thanh của xe trong giới hạn chấp nhận được. Những hạn chế về tiếng ồn này cần được chú ý nhiều hơn trong hệ thống âm thanh ô tô. Do đó, thị trường vật liệu cách âm ô tô dự kiến sẽ tăng trưởng trong những năm tới.
Vì vật liệu cách âm ô tô mang lại vẻ đẹp bên trong và giảm thiểu tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt (NVH) trong cabin nên việc mở rộng các dòng xe cao cấp có thể sẽ thúc đẩy nhu cầu về vật liệu cách âm ô tô trên toàn cầu.
Sự ra đời của các vật liệu tiêu âm ô tô dễ lắp đặt và mở rộng để lấp đầy hoàn toàn các khoang bên trong ô tô được dự đoán sẽ nâng cao nhu cầu trên thị trường vật liệu tiêu âm ô tô. Đầu tư của chính phủ vào giao thông công cộng dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về vật liệu cách âm cho xe.
Sự tăng trưởng trong chi tiêu RD liên tục của các nhà sản xuất để nâng cao mức độ hấp thụ tiếng ồn đang thúc đẩy thị trường vật liệu cách âm ô tô. Vật liệu composite có khả năng hấp thụ âm thanh tần số thấp đang ngày càng phổ biến. Hơn nữa, sự chú ý của các nhà sản xuất trong việc cung cấp các lớp hoàn thiện màu sắc đặc biệt cho hình thức bên trong và bên ngoài của ô tô dự kiến sẽ góp phần tăng trưởng thị trường trong suốt giai đoạn dự báo.
Nhiều nhà sản xuất đang đầu tư vào RD để phát triển các vật liệu có đặc tính nâng cao. Ví dụ:.
- Vào tháng 11 năm 2021, Autoneum đã công bố công nghệ Flexi-Loft dựa trên nỉ mới, nhờ sự kết hợp độc đáo giữa bông tái chế và sợi chức năng, giúp giảm trọng lượng sản phẩm và cho phép thích ứng chính xác ngay cả với các hình dạng phức tạp. Autoneum hiện đã sử dụng Flexi-Loft trên toàn thế giới làm chất cách điện cho nhiều loại thảm, tấm ốp bên trong và các bộ phận cách âm khác dựa trên công nghệ Prime-Light.
Để hiểu các xu hướng chính, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Châu Á-Thái Bình Dương chiếm thị phần chính
Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương đã nổi lên là thị trường lớn nhất về vật liệu tiêu âm. Châu Á-Thái Bình Dương chiếm vị trí sản xuất xe lớn nhất toàn cầu vào năm 2021. Khu vực này được ước tính là thị trường lớn nhất về vật liệu cách âm ô tô, tính theo số lượng và giá trị. Việc sản xuất xe khổng lồ trong khu vực mang đến cơ hội tăng trưởng to lớn cho thị trường vật liệu cách âm.
Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, trong vài năm qua, doanh số bán hàng ở nước này đang sụt giảm. Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM), tổng doanh số bán hàng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới đã tăng 3,8% so với cùng kỳ trong tháng 12, nâng tổng doanh số năm 2021 lên 26,28 triệu chiếc.
Trong vài năm qua, đất nước này đã chứng kiến nhiều công ty mở rộng cơ sở sản xuất và mở cơ sở mới. Ví dụ:.
- Vào tháng 10 năm 2021, Daimler đã chính thức khai trương 'Trung tâm Công nghệ RD Daimler Trung Quốc' mới tại Bắc Kinh. Với tổng vốn đầu tư 1,1 tỷ CNY, trung tâm công nghệ RD có tổng diện tích sàn là 55.000 m2. Tòa nhà thử nghiệm có bảy cơ sở thử nghiệm, bao gồm phòng thí nghiệm eDrive, phòng thí nghiệm sạc, phòng thí nghiệm hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC), phòng thí nghiệm khung gầm, phòng thí nghiệm tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt (NVH), phòng thí nghiệm động cơ và phòng thí nghiệm môi trường. phòng thí nghiệm. Tòa nhà thử nghiệm mới có thể chứa hơn 300 xe thử nghiệm cùng một lúc.
Để hiểu các xu hướng địa lý, hãy Tải Xuống Bản Báo Cáo Mẫu
Tổng quan về ngành vật liệu tiêu âm ô tô
Sự cạnh tranh trên thị trường ngày càng gia tăng khi các công ty đang thiết lập các quan hệ đối tác chiến lược mới, đầu tư chủ yếu vào các dự án RD và tung ra thị trường các sản phẩm mới để đi trước đối thủ. Ví dụ:.
- Vào tháng 3 năm 2021, Teijin Limited thông báo rằng vật liệu hấp thụ âm thanh đúc ba chiều polyester của họ đã được sử dụng cho xe chạy pin nhiên liệu (FCV) Mirai của Toyota Motor Corporation. Nó sẽ được sử dụng làm vật liệu để giảm tiếng ồn khi hydro và không khí phản ứng hóa học trong ống khói FC và nước tạo ra được thải ra từ ống khói FC hoặc ống thoát nước bên ngoài xe.
Dẫn đầu thị trường vật liệu tiêu âm ô tô
-
Dow Chemicals
-
3M Acoustics
-
BASF SE
-
Covestro
-
Henkel Adhesive Technologies
* Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các Công Ty Thành Công và Quan Trọng được sắp xếp không theo yêu cầu cụ thể nào
Cần Thêm Chi Tiết Về Người Chơi Và Đối Thủ Trên Thị Trường?
Tin tức thị trường vật liệu tiêu âm ô tô
- Vào tháng 10 năm 2021, Sumitomo Riko thông báo rằng trong khuôn khổ dự án nghiên cứu chung với Viện Khoa học và Công nghệ Công nghiệp Tiên tiến Quốc gia (AIST) tại Nhật Bản, Sumitomo Riko đã thu hồi một phần mặt bằng thử nghiệm phương tiện được lắp đặt tại Cơ sở Tsukuba North của AIST và lắp đặt một sân mới với bề mặt đường đặc biệt. Sáu loại bề mặt đường đặc biệt đã được lắp đặt đường chống ồn, đường đi lại thoải mái, đường chặn Bỉ, đường nhấp nhô, đường lộ sỏi và cát, và đường gồ ghề, để đo và đánh giá NVH của phương tiện.
- Vào tháng 9 năm 2021, BASF đã giới thiệu loại nhựa Ultramid chống cháy mới (PA66) giúp mở rộng danh mục nhựa kỹ thuật được thiết kế riêng, ổn định màu sắc để sử dụng trong ô tô điện lần đầu tiên tại Fakuma ở Friedrichshafen, Đức, nơi có động cơ và hộp số. các giá đỡ được giới thiệu, giúp tiết kiệm chi phí sản xuất nhưng cũng góp phần mang lại trải nghiệm âm thanh tối ưu.
- Vào tháng 5 năm 2020, Tập đoàn Freudenberg mua lại Low Bonar PLC, London, Vương quốc Anh. Công ty sẽ được tích hợp với Nhóm Kinh doanh Vật liệu Hiệu suất Freudenberg.
Báo cáo thị trường vật liệu cách âm ô tô - Mục lục
1. GIỚI THIỆU
1.1 Giả định nghiên cứu
1.2 Phạm vi nghiên cứu
2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3. TÓM TẮT TÓM TẮT
4. ĐỘNG LỰC THỊ TRƯỜNG
4.1 Trình điều khiển thị trường
4.2 Hạn chế thị trường
4.3 Phân tích năm lực lượng của Porter
4.3.1 Mối đe dọa của những người mới
4.3.2 Quyền thương lượng của người mua/người tiêu dùng
4.3.3 Sức mạnh thương lượng của nhà cung cấp
4.3.4 Mối đe dọa của sản phẩm thay thế
4.3.5 Cường độ của sự ganh đua đầy tính canh tranh
5. PHÂN PHỐI THỊ TRƯỜNG
5.1 Vật liệu
5.1.1 Polyurethane
5.1.2 Dệt may
5.1.3 Sợi thủy tinh
5.1.4 Vật liệu khác
5.2 Loại phương tiện
5.2.1 Xe khách
5.2.2 Xe thương mại
5.3 Ứng dụng
5.3.1 lót nắp ca-pô
5.3.2 trang trí cửa
5.3.3 Ứng dụng khác
5.4 Địa lý
5.4.1 Bắc Mỹ
5.4.1.1 Hoa Kỳ
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Phần còn lại của Bắc Mỹ
5.4.2 Châu Âu
5.4.2.1 nước Đức
5.4.2.2 Vương quốc Anh
5.4.2.3 Pháp
5.4.2.4 Phần còn lại của châu Âu
5.4.3 Châu á Thái Bình Dương
5.4.3.1 Ấn Độ
5.4.3.2 Trung Quốc
5.4.3.3 Nhật Bản
5.4.3.4 Hàn Quốc
5.4.3.5 Phần còn lại của Châu Á-Thái Bình Dương
5.4.4 Phần còn lại của thế giới
5.4.4.1 Brazil
5.4.4.2 các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất
5.4.4.3 Các nước khác
6. CẢNH BÁO CẠNH TRANH
6.1 Thị phần của nhà cung cấp
6.2 Hồ sơ công ty
6.2.1 Dow Chemicals
6.2.2 3M Acoustics
6.2.3 BASF SE
6.2.4 Covestro
6.2.5 Henkel Adhesive Technologies
6.2.6 Lyondellbasell
6.2.7 Sumitomo Riko
6.2.8 Sika
6.2.9 Toray Industries
6.2.10 Huntsman
6.2.11 Freudenberg Group
7. CƠ HỘI THỊ TRƯỜNG VÀ XU HƯỚNG TƯƠNG LAI
Phân khúc ngành công nghiệp vật liệu âm thanh ô tô
Thị trường vật liệu tiêu âm ô tô được phân chia theo vật liệu, loại phương tiện, ứng dụng và địa lý. Theo chất liệu, thị trường được phân chia thành polyurethane, dệt, sợi thủy tinh và các vật liệu khác. Theo loại xe, thị trường được chia thành xe du lịch và xe thương mại. Theo ứng dụng, thị trường được phân chia thành tấm lót nắp ca-pô, viền cửa và các ứng dụng khác. Theo địa lý, thị trường được phân chia thành Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Á - Thái Bình Dương và Phần còn lại của Thế giới.
| Vật liệu | ||
| ||
| ||
| ||
|
| Loại phương tiện | ||
| ||
|
| Ứng dụng | ||
| ||
| ||
|
| Địa lý | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Câu hỏi thường gặp về nghiên cứu thị trường vật liệu âm thanh ô tô
Thị trường vật liệu cách âm ô tô lớn đến mức nào?
Quy mô Thị trường Vật liệu Âm thanh Ô tô dự kiến sẽ đạt 5,13 tỷ USD vào năm 2024 và tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4,09% để đạt 6,28 tỷ USD vào năm 2029.
Quy mô thị trường vật liệu cách âm ô tô hiện tại là bao nhiêu?
Vào năm 2024, quy mô Thị trường Vật liệu Âm thanh Ô tô dự kiến sẽ đạt 5,13 tỷ USD.
Ai là người đóng vai trò chủ chốt trong Thị trường Vật liệu Âm thanh Ô tô?
Dow Chemicals, 3M Acoustics, BASF SE, Covestro, Henkel Adhesive Technologies là những công ty lớn hoạt động trong Thị trường Vật liệu Âm thanh Ô tô.
Khu vực nào phát triển nhanh nhất trong Thị trường Vật liệu cách âm ô tô?
Châu Á Thái Bình Dương được ước tính sẽ tăng trưởng với tốc độ CAGR cao nhất trong giai đoạn dự báo (2024-2029).
Khu vực nào có thị phần lớn nhất trong Thị trường Vật liệu Âm thanh Ô tô?
Vào năm 2024, Châu Á Thái Bình Dương chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường Vật liệu Âm thanh Ô tô.
Thị trường Vật liệu Âm thanh Ô tô này hoạt động trong những năm nào và quy mô thị trường vào năm 2023 là bao nhiêu?
Vào năm 2023, quy mô Thị trường Vật liệu Âm thanh Ô tô ước tính đạt 4,93 tỷ USD. Báo cáo đề cập đến quy mô thị trường lịch sử của Thị trường Vật liệu Âm thanh Ô tô trong các năm 2019, 2020, 2021, 2022 và 2023. Báo cáo cũng dự báo quy mô Thị trường Vật liệu Âm thanh Ô tô trong các năm 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 và 2029.
Báo cáo ngành vật liệu âm thanh ô tô
Số liệu thống kê về thị phần, quy mô và tốc độ tăng trưởng doanh thu của Vật liệu cách âm ô tô năm 2024, do Mordor Intelligence™ Industry Report tạo ra. Phân tích Vật liệu cách âm ô tô bao gồm triển vọng dự báo thị trường đến năm 2029 và tổng quan về lịch sử. Nhận mẫu phân tích ngành này dưới dạng bản tải xuống báo cáo PDF miễn phí.
